1.二手宝马5系VS二手丰田，25万买谁？

2.二手买几年的最好？需要注意哪些方面

3.09年二手车值多少？

4.小伙20万预算放弃凯美瑞选择二手，你认为这车买得值吗？

日前，有比较多的网友问小编关于“二手丰田报价是多少?”现在小编来为大家讲解。

这价格不等了，得具体看车型年限里程车况这些。计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×0.85×0.85×0.85×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车、钥匙齐备（一般两把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s保养、维修维护的，可适当加价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值上折价三到五成；

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

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二手宝马5系VS二手丰田，25万买谁？

3.0。

1、发动机最大功率不同。二手2.5的发动机最大功率为142千瓦，二手3.0的发动机最大功率为167千瓦。

2、最高车速不同：二手2.5的最高车速达到每小时219千米，二手3.0的最高车速达到每小时230千米。

二手买几年的最好？需要注意哪些方面

最近二手有点火，身边好几个朋友都想买这款车，我都有点好奇了，真的那么好吗？其实最近也有不少朋友问我，25万左右买车，二手丰田和二手宝马5系该怎么选？说实话，让我选的话，我也为难，因为各有各的优势。只能说一句，如果你买这辆车为了面子，或者说好听点是为了工作、商务接待的话，还真的建议你考虑二手宝马5系。但是，如果只是纯粹的家用代步的话，还是建议考虑二手丰田。

至于为什么二手宝马5系VS二手丰田选后者，主要是因为下面这3点：

第一点：丰田更新

虽然两款车都是中大型轿车，甚至在一些人眼中，丰田也是豪车，但是不可否认的是，两者的价格相差还是有的。目前二手车市场上，25万左右的丰田往往是18款的车型，基本上也就是2、3年的车，而25万的二手宝马的价格往往注定了这款车跑了4、5年了，当然，这里指的是本地二手车市场，各地的价格略有浮动，大家自行对比。但是不可否认的是，同价位的二手和宝马5系，前者往往更新一些。

第二点：丰田耐用且用车成本更低

从耐用性方面来说，虽然丰田的价格不如宝马5系，但是耐用性却更胜一筹，这里不是说宝马5系不耐用，而是前者的表现实在是过于抢眼。至少在目前同价位车型里面，丰田旗下产品的耐用性是公认的。尤其是两款车的年限还不同，丰田可以说占据了太多优势。

除此之外，在买到手之后，两款车的用车成本也是大不相同的。别看二手车的价格相差无几，但是宝马终究是豪车，豪车的用车成本真的高了很多。举个最简单的例子，当两款车发生小的刮蹭的时候，可能花个几百块钱就能修好，而宝马5系起步可能就要几千元，这就是差距。对于普通家用车而言，你觉得谁更合适呢？至于维修、保养，甚至日常油耗等方面，实话实说，我还是更看好。

第三点：丰田舒适性毫不逊色

很多人可能都听过丰田，但是坐过这款车的年轻人并不多，尤其是90后或者00后，对丰田的认识更多是老车主的推崇。在舒适性方面，很多人都用沙发形容日产汽车，但是的舒适性丝毫不逊于同价位的日产汽车，而且在NVH静谧性方面也表现的过于出色，与作为豪华车的宝马5系相比也不遑多让。这里着重提一嘴，这款车的输出平顺性等方面的表现足以用惊艳来形容，虽然不是那种爆发式的动力输出，但是家用平顺性非常给力，开这款车在路上真的是觉得太舒服。

整体来说，除了开出去没有宝马5系有面子之外，这款车几乎也没有什么差的地方。而这也恰恰是很多消费者买二手宝马5系的原因，毕竟能花25万买二手车，那么更在意的可能反而是面子。还是那句话，如果经商的话，二手宝马的确是更适合一些，但是如果自己家用，二手花冠真的能带来非常不错的用车体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

09年二手车值多少？

二手还是2012年款最好，需要注意车辆日常的保养和护理。

第十二代丰田CROWN作为五十年历史上第一代在日本之外生产的车型。也是意义非凡。我们进入车之后第一个感受就是我的天哪！太高级了吧！中控台的危险警报灯旁边有一个叫“swing”的按钮，wing就是摇摆的意思，

按下swing键之后，空调出风口居然开始自己摆动了！仪式感满满！我们曾经拿到过一台06年的车，车主从来没有关闭过swing的功能，过了12年之后送风口依然很清晰的摆动，而且没有任何噪音，可见其做工的精湛。

在最新的2.0t的国产CROWN上， 一汽丰田取消了这个swing功能，估计是工艺没办法达到以前的水平吧。而且还有一个小细节，就是如果你坐上第十二代的后排座椅，你会发现驾驶座和副驾驶座的背后都有一个拉手，

原来这是第12代一汽丰田CROWN的设计师在考虑到国内大陆的顾客群体有可能是一些年龄比较大的客户，而且后座一般是老板座，可以让年龄大的客户轻松的起身。但是在第14代CROWN上已经取消了。

的3.0V6，到现在开起来也是非常的畅顺，杂音没有，除了门板有一点点松动的噪音。把车开动起来，第十二代CROWN并没有大家印象中那么软弱，加速感清晰，甚至油门给深一点还有推背感。

其实开过第十代和锐志的朋友会知道，如果拿这两台车去对比，第十二代CROWN是比锐志还要强的，没有错，作为一台豪华车，它的动力系统比运动车型还要强。而且我们手头的这台十三岁的第12代上的电子按钮方向盘的所有按钮都是可以用的，而且不会太落伍，功能正常。在质量保有方面实在是做得太好了。

小伙20万预算放弃凯美瑞选择二手，你认为这车买得值吗？

09款共三款车型，分别为2.5l特别强化版、2.5l特别导航版、3.5l导航强化版，当时的售价分别为32.8万、34.7万和41.7万元。从09年到现在已经使用将近11年了，虽然年限已经很久远了，不过如果全车原版、没有重大事故和水泡，发动机变速箱都没有问题，还是值得购买的。

二手车一车一价，车况，地区，热度决定价格。广东地区车况精品的，有人卖到10多万。但是正常市场价也在10万左右。东三省可能8万就可以了，这种东西没法比

在中国汽车市场有着良好的口碑和大量的粉丝，尤其是南方的消费者对车是更是情有独钟。车跟中国有着很深的历史渊源，在1964年的广交会上，一位顾客购买了十辆，在当年丰田公司也向中国出口了共计60辆。至此，丰田也正式开启了在中国市场的征程。我第一次知道，还是从丰田的那句广告语开始的，“有车必有路，有路必有丰田车”，当时的方方正正，用了5m发动机，配置也非常高，包括前后座椅电动调节、自动空调、车载冰箱等，即使现在在普通车型上也很少出现这些配置。当时的发动机和变速箱也都有着很好的稳定性，搭载的5m发动机，噪音控制非常好，驾驶室内根本感觉不到发动机的轰鸣声，变速箱的升档非常积极，降档也非常平稳。所以车凭借着优异的性能，在中国打架坚实的基础，赢得了良好的口碑。

至于09年的车现在值多少钱？二手车的定价基本是根据年限和车的状态而定的，在车况良好的情况下，2.5l两款车型的价格应该在六万左右，而3.0l的价格7万块钱是可以入手的。

去年年底身边有一个好友打算花20万左右买一辆私家车，这哥们儿原来也是在工厂上班，月薪三四千元，后来感觉没什么出息就出来自己干烧烤，刚开始那一年比较苦，但朋友们都去捧场也算熬下来了，第二年名声和口碑就打出来了，最近这几年干的也算风生水起。

于是2019年年底的时候就打算买一辆20万左右的车犒劳一下自己。身边的朋友都推荐他买一辆雅阁或者凯美瑞，但这小伙心里却只有一款车，那就是丰田。之前上班的时候他就说喜欢丰田，但之前没有那个实力。现在有这个实力了，丰田却买不到新车了。这位朋友也联系了几家4s店，但都说暂时不接丰田的订单。

偶然间发现了当地二手车市场有几辆丰田，其中有几个车成色和年份都比较新，瞬间这哥们儿又心里痒痒了。正巧二手车老板也经常上他的店里吃烧烤，于是就说给他一个实在价，小伙儿虽然很喜欢这款车，但当时也并没有马上答应，因为对二手车确实不太了解，心里也纠结到底该不该买这么一辆车。

最终情怀还是战胜了理智，小伙感觉没有拥有一辆儿时的梦想车是人生一大遗憾，于是在年底的时候喜提爱车。车商刚开始报价21万多，最终以20.5万包过户的价格买回来。这款车是2015款2.0T时尚版，上牌时间为2016年年底，到现在总共开了三年多，当时的市场落地价为32万。这款车目前的公里数为3.1万公里，基本上就是一年1万公里，还是比较新的。检测仪测了一下全车原漆，就右后方翼子板塑料处有细微划痕。

这位朋友买了辆二手，是我们感到意料之外、情理之中的事情，买这么一款车也许他将来会后悔，但今后再卖应该也不会亏多少。但如果不买这款车，估计他心里也一直有一个遗憾。人买车就图个心里舒服，我们也不必指手画脚，祝贺他就完了。

这款车性能还是比较强悍的，三年前的车标配八个安全气囊，有主动刹车，前后倒车雷达，ACC自适应巡航，无钥匙进入，无钥匙启动，主副驾驶电动调节，全led光源以及自动头灯等配置。搭载2.0T全铝发动机，拥有235匹马力，350牛米最大扭矩，匹配8AT变速箱，这样的数据其实要比2.5自吸凯美瑞好很多。而且这款车的前独立悬挂是双叉臂式，成本和舒适性要远超凯美瑞的麦弗逊式悬挂。

但是由于车型较老，在一些高精尖技术上就有所欠缺了。不是丰田全新的TNGA架构，主被动安全配置跟新款凯美瑞比有差距，虽然中控用料很好，两块液晶显示屏也很大气，但实际功能很鸡肋，并不支持手机映射，AI智能方面也比较落后，节油性方面也不如凯美瑞，还是国五排放。但用料是真的很扎实，座椅填充比凯美瑞要厚实很多，隔音以及悬挂也更加舒适。

新车有新车的优点，旧车也有旧车的好处。新车普遍科技含量更高，造型更加新潮，油耗更经济，主动安全配置更丰富。但二手车价格方面更有优势，做工相对更扎实，偷工减料的地方很少，不同需求的人有不同的选择。

你认为这位朋友20万买个三年车龄的二手值吗？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你对二手车以及这款车的看法。

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