北京汽车保有量2020_北京汽车保有量2023年
1.什么是汽车容量
2.2013全国城市汽车保有量排名
3.汽车保有量的增长预测
据统计,2020年前十城市新能源汽车保有量,()占第一。
A.北京
B.上海
C.广州
D.杭州
正确答案:B
什么是汽车容量
汽车保有量(car-parc)指的就是一个地区拥有车辆的数量,一般是指在当地登记的车辆。但汽车保有量不同于机动车保有量,机动车保有量包括摩托车、农用车保有量等在内。
以下是对其的扩展介绍:
1、好处:保有量高的好处是车子保值率高,贬值慢,出手容易,等车子开个三五年,脱保后找家修理厂就可以购买到实惠的配件,即使经销商退网也不用担心保养问题。
2、污染:由汽车迅速添加带来的出行拥堵和大气污染,已经到了十分严重的地步。因为汽车尾气排放带来的空气污染,已经成为非常多大城市的主要污染源。
2013全国城市汽车保有量排名
汽车容量:一个国家的汽车最大容纳数量。
目前中国的汽车保有量达到2.6亿,千人汽车保有量也增加到180多辆,达到全球平均水平。随着疫情的逐渐好转,中国市场单月汽车销量正在逐渐爬升,2020年底,中国汽车保有量将会首次超过美国。
美国目前的汽车保有量大概在2.78亿辆,其乘用车(包括轻卡)平均车龄在11.8年,但是美国千人汽车保有量大概在800多辆,德国在589辆,而地域更加狭小的日本也有将近600辆,可见中国的汽车总量世界第一。
但是千人保有量缺量还是巨大的,而且中国城市面积巨大,人口众多,所以千人保有量必然还会有极大地增长。
目前的经销商销售模式对于这些下沉城市的覆盖越来越密集,经销商网络的触达也让当地的购车欲望被点燃,尽管有那么多直播,但是真正能够让人愿意掏钱买车的还是要到最后一步,人与人,面对面交接最后一步。
这一环节越至关重要,线上看车越难替代实体店头。何况看直播的并不是有明确意向的消费者。
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机。
装在汽车上,以每小时12公里的速度行驶,获得成功。这一年,英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外,意大利的贝尔纳也发明了汽车,俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。
乘用车分为以下11种车型。主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
汽车保有量的增长预测
2013年 中国主要城市汽车保有量排名 1北京 520万辆 2012年末全市汽车保有量495.7万辆,增加22.5万辆;其中私人汽车407.5万辆,私人汽车中轿车298.2万辆,分别增加17.8万辆和12万辆。 2成都 240万辆 成都市交管局消息,截至4月21日,全市汽车保有量233.5万辆(其中城区114.18万辆),仅次北京。2013年以来,成都每日(工作日)平均新上牌汽车1874辆。此外,全市驾驶人374.18万人,排名副省级城市第一。 3深圳 221.08万辆 2012全年全市民用汽车拥有量221.08万辆,比上年增长14.0%,其中,私人小汽车拥有量163.43万辆,增长17.1%。 4天津 215万辆 全市民用汽车拥有量215万辆,增长13.3%;其中,轿车拥有量145.64万辆,增长18.4%。民用私人汽车拥有量196.17万辆,增长15.9%;其中,轿车拥有量129.14万辆,增长20.9%。当年新注册民用汽车34.70万辆,增长4.5%;其中,新注册轿车23.17万辆,增长2.8%。 5上海 212.86万辆 至2012年末,全市拥有各类民用汽车212.86万辆,比上年增长9.2%。其中,私人汽车141.32万辆,增长17.8%。 6广州 204.16万辆 2012年末全市民用汽车保有量达到 204.16万辆,比上年末增长9.9%;其中私人汽车164.69万辆,增长10.6%。民用轿车保有量达到110.28万辆,增长10.7%;其中私人轿车98.52万辆,增长10.9%。 7杭州 180万辆 8苏州 177.90万辆 私家汽车保有量继续增加。年末拥有机动车239.27万辆,其中汽车177.90万辆,分别比上年增长7.1%和18.1%。私家汽车保有量144.54万辆, 比上年增长20.6%。 9重庆 160万辆 2012年末全市汽车保有量达到150万辆,比上年增长15.4%。其中,私人汽车保有量117.28万辆,增长30.2%。
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德国一家汽车市场调研机构,调研机构(R.L.POLK MARKETING SYSTEMS)的最新预测报道说,尽管目前环保已成为全球性热门话题,但在未来7年内全球汽车保有量仍将继续增长近20%。全球汽车(包括个人用车和商用车)保有量最迟到2010年就将突破10亿辆。到2015年,全球汽车保有量将从2007年的近9.2亿辆增至11.2亿辆左右。
根据这家调研机构的预测,到2015年,亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车,也就是2.8亿辆。其中中国和印度的市场增长潜力巨大。增长最慢的地区将是北美。该地区汽车保有量到2015年将比2007年增长8%,达到3.7亿辆。同期整个欧洲汽车保有量预计将增长15%,同样达到3.7亿辆。其中东欧地区增幅将达到33%,西欧的增幅将与北美持平。
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