1.为什么大咖都喜欢买BMW 7系？

2.德系豪华旗舰轿车，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8，谁最能吸引你？

3.宝马7系入门级和5系顶配谁更好

4.年收入多少万的适合开宝马7系

5.实拍：低配宝马7系价格“跳水”，外观豪华+空气悬架，居然老款？

6.宝马车5系和7系有哪些区别？

算。根据汽车之家查询可知，宝马7系厂商指导价是91.9万元-126.9万元，《中华人民共和国2022年国民经济和社会发展统计公报》中2022年人均gdp是85698元，需要不吃不喝约10年才可以买一辆宝马7系，所以开宝马7系的算是富人。

为什么大咖都喜欢买BMW 7系？

该车属于大型豪华轿车档次。

宝马7系是宝马品牌的旗舰车型，定位于大型豪华轿车，以运动、乐趣、品质感为卖点，同时也具备高科技、高安全、高舒适的特点。

2022年4月，全新BMW7系在北京全球首发。这是宝马集团在中国市场推出的第5款纯电动产品，也是宝马集团纯电动产品阵容旗舰。12月9日，以宝马i7领衔的全新宝马7系家族正式上市。

德系豪华旗舰轿车，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8，谁最能吸引你？

有钱人买豪车，不仅是为了证明自身实力，同时还是为了拥有更高级的享受，富豪们都不止一辆车，但在一些正式场合，豪华轿车依旧是富豪们的首选，其中宝马7系无疑是出镜率最高的车型之一，除了商务属性，宝马7系还拥有独特的运动气息，所以年轻人也能完美驾驭。

新BMW?7系经过中期大改款后，在外观上使用宝马最新一代设计语言，线条、质感、轮廓、光泽，都经得起细细品鉴。前脸大而显眼的双肾格栅设计，无声宣示着这款车在家族中的旗舰地位。在宝马的产品列表中，双肾越大越豪华，定位越高级。同时车身长度达5273mm，轴距3210mm，修长优雅的车身线条让这款车气场十足，能够让它在商务领域有很好的发挥。

以前大家都说"开宝马，坐奔驰"，那时候的宝马确实比较侧重操控性，不过这几年，宝马的内饰豪华感以及乘坐舒适性都有了大幅提升。

新BMW?7系大面积的软性皮革以及木质饰板搭配，非常上档次。此外，在座椅、扶手台、门板处等多个位置使用了豪车特有的菱形图案。细节上的精益求精，让车内空间充满仪式感。

在配置上，作为宝马家族的旗舰车的7系，自然也不会吝啬。前排座椅、电动脚托等多维度可调节的设备，为后排空间打开崭新的天地。同时后排座椅还带有主动加热通风功能和8种不同的功能，乘坐体验堪比豪华头等舱。

此外像空气悬架、分段式天窗、电动感应式后备厢、触控液晶钥匙、12.3英寸全液晶仪表、哈曼卡顿音响、11色氛围灯等等都是标准配置。当然咯，如果你更高的追求，能选装的配置还有很多，包括高级感十足的激光大灯和星空车顶，豪华感自然不必多言。

新BMW?7系提供四种动力方案可选，分别为2.0T/四缸发动机、3.0T/六缸发动机、4.4T/八缸发动机和劳斯莱斯“同款”的6.6T/十二缸发动机，最大功率分别为258马力、340马力、530马力和585马力，而传动方面均搭载人见人夸的ZF?8AT变速箱。此外，得益于宝马历来深厚的底盘调教功力，新BMW?7系在同级车型中是比较厚重、沉稳、富有韧劲儿的。这三大件的匹配让开过BMW?7系的人都欲罢不能，这也很好解释为啥在豪华D级车中，7系的车主都喜欢坐在驾驶位上。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马7系入门级和5系顶配谁更好

如果有一天，你一不小心年少有为，手握百万预算，想买一台D级豪车犒赏一下自己，那么有什么车可以选择呢？这个时候你的选择注定绕不开这三款车型，它们就是传说中的“德系三强”，?奔驰S级-宝马7系-奥迪A8，开上它们，堪称就是“身份与地位”的象征，心目中的女神平常可能对你爱答不理，当你有一天开上它们从女神面前经过，你会发现，女神看你的眼神都不一样，好了，咱们言归正传，你们就跟着小编一起来了解一下它们吧！

第一款车型：2020款奔驰S级

指导售价：85.28-120.18万元

定位：大型车

奔驰S级作为家族的旗舰车型，它在D级豪华车的地位可是相当高的，前脸盾形的进气格栅，内部用镀铬的三横条线以及边框设计，在加上硕大的立标LOGO，看上去非常的有气势，开上它出门，不怕没有回头率，如果说这款车有什么缺点的话，小编只想说，还真的有一个很大的缺点，就是这个价格有点贵，而且保养也巨贵，导致不少人只能望而却步，对此，你怎么看？

流畅的车身线条勒出奔驰S级舒展的身姿，车身比例也是恰到好处，车窗周边的镀铬装饰，提升了几分应有的档次感，端庄大气的车尾造型也是亮点十足，用LED光源的尾灯，点亮后的辨识度极高。奔驰S级车身3165mm的轴距，相较于迈巴赫S级来说，可能还是要略低一筹，迈巴赫S级的轴距为3365mm，不过这样的数据表现，在D级豪车中，还算不错。

一向注重豪华感的奔驰，在内饰上面可不马虎，无论你从哪个角度看，奔驰S级给人的感觉除了奢华，好像没有什么更好的词来代替了，由此也可以看出奔驰S级设计者的用心以及精湛的水准。坐进这台车里，要司机播放一首音乐，你听着“柏林之声”音响放出来的优美乐曲，手里在捧着一杯“82年的某菲”，那种感觉，仿佛自己由此走向了“人生的巅峰”。

动力方面，2020款奔驰S级搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，这样的动力可以说是相当的强劲。总而言之，奔驰S级外观虽然不张扬，但是稳重大气的气场，加上极具奢华的内饰，这让不少老板对它非常钟情。

第二款车型：2019改款?宝马7系

指导售价：82.8-242.8万元

定位：大型车

2019改款后的宝马7系，前脸用了更大的双肾进气格栅，内部的镀铬饰条也更加的粗壮，搭配经典的天使之眼，显得气场非常之强大，堪称“成功人士”的必备座驾之一。

侧面车身线条非常的流畅且修长，隆起的腰线看上去显得很有力量感，下方的侧面出风口加入了镀铬饰条的装饰，以及多幅式的轮毂造型，从而使其整体看上去非常的霸气动感，其车身长宽高分别为：5273/1902/1498mm，轴距为：3210mm，这样的数据表现还算不错。

宝马7系内饰的豪华感相信不言而喻，带有浓郁的家族式设计，但是在用料以及做工方面，要更加的豪华，真皮包裹的座椅，镀铬饰条的运用，尽情彰显其豪华。动力方面，宝马7系提供4种动力总成，值得一提的就是搭载6.6T的涡轮增压发动机，官方给出的0-100Km的加速时间仅为：3.8秒，这样的数据，我就问你服不服？

第三款车型：奥迪A8

指导售价：83.88-119.88万元

定位：大型车

外观方面，奥迪A8依旧延续了家族式的设计语言，前脸大嘴式的六边形进气格栅，内饰大量横向的镀铬装饰，硕大的车标镶嵌其中，加上两侧犀利的LED大灯，使其整体给人一种沉稳霸气的既视感。

侧面车身线条非常的修长，平直的线条设计从而也进一步拉伸了视觉长度，车尾极具个性的尾灯设计，以及大量镀铬饰条的运用，让整体看上去，给人的感觉就是正儿八经的商务风范，开上它出去，沉稳大气不失面子。

内饰同样也是延续了家族式的设计，中控区域的双屏液晶显示屏，显得很有科技感，大面积的真皮包裹加上大面积亮面装饰板的覆盖，给人的感觉就是舒适豪华。动力方面，奥迪A8搭载了一台3.0T的涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

值得一提的就是，作为一款豪车，奥迪A8的乘坐体验感也是非常不错的，后排座椅的中央扶手带有多种控制按键。如你年少有为，买了一台奥迪A8，你坐在A8后排，手搭在扶手上，目光向车窗望去，看着城市的繁华风景，另外一只手端着一杯有年份的“红酒”细品，此时，你会感觉自己的人生好像上升了一个巨大的台阶。

总结：今天小编说的这三款车型，都是奔驰宝马奥迪品牌的“巅峰之作”，无论在设计还是豪华感营造方面，几乎都无可挑剔。那么问题来了，如果有一天你一不小心年少有为，手握百万预算，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8，你会选择谁呢？欢迎在下方留言讨论哦！（优视汽车振兴编辑报道）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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年收入多少万的适合开宝马7系

宝马7系入门级和5系顶配谁更好？

你好，楼，这两款车型分别属于豪华C级和豪华D级。车型的定位不同。买车要看需求。

7系在D级车中也是一个大胆的存在。把一台四缸发动机放在这个档次的车上似乎和现状有些不符，但是这款车一点被小牛拉的感觉都没有，2.0T高功率，动力充沛，燃油经济性提高，还是很不错的。

5系目前的顶级车型是540Li行政型。可惜这款车不提供M运动套件，而且是后驱。直列六缸是宝马的经典，但没有M运动套件的直列六缸还是有点低调，但5系尺寸适中，适合家用和商务。

个人建议可以去Series 7，选择M运动套件版本。如果不喜欢大车，那么5系、5系530都行，2.0T大功率，选M运动套件，希望能帮到你。

宝马5系顶配与7系低配的区别

顶级5系宝马和低配7系宝马的区别在于动力。

7系的配置更豪华，有夜间仪表盘，外观和车身长度没有区别。7系从尾部看起来更豪华，但如果是动力驱动，5系和7系就不在一个档次了。

5系适合年轻人，动力好，后驱操作性强，但涡轮增压加速时稍弱。

7系列适合老年人。毕竟也是百万级车。年轻人似乎在炫耀他们的财富。

宝马7系最低配和宝马5系最高配哪个好？

看你怎么想。一般这类车很多都是为了面子买的。7系绝对要时尚得多。虽然配置的性价比比5系好，但是你花一个7系买最高的5系。。个人觉得没必要。。事实上，许多配置不是必需的。个人建议根据配置买7系或者5系，省点钱。。不需要最高匹配。

高配宝马5系好还是低配宝马7系好？

5系适合年轻人，动力好，后驱操作性强，但涡轮增压加速时稍弱。

7系列适合老年人。毕竟也是百万级车。年轻人似乎在炫耀他们的财富。

7.低匹配就好。

既然你想骄傲，那就7个部门。

5系更好，配置高。

宝马7系和宝马5系的区别

5系是宝马的中级车，主要用于商务。它强调运动性。近年来，5系的豪华程度并不比其他同级别车差。

7系是高档宝马轿车，主要用于商务。它既强调运动性，又强调豪华和安全。

优缺点:系列5注重商务、操控、舒适，55K。我认为这是两个因素的很好结合。

不过据说5系有很多问题。当然，我相信这只是几辆车。现在，改装后的5系更加注重舒适性。因为他们都是LI。新的5系在外观上有了很大的变化，轴距变长了，发动机和底盘也有了新的变化。内饰性价比变化不大，与老款车型差别不大。7系列专注于商业。在一些隆重而正式的场合，如果你自己开车，通常会开7系。当然也可以开奔驰s因为现在德系双B是互补的。相比于在售的用四个 方向盘 设计的宝马7系，新一代7系改为三种风格，为驾驶者提供更加动感的驾驶体验。7系轿车发布时，变速杆消失，取而代之的是方向盘杆，引起了很多驾驶员的不适。宝马重新思考了新一代汽车，并再次将传统的变速杆放回新7系的车身中。后排空房间依然是宝马7系最显眼的地方。前排 座椅 后面的两块大显示屏和全向音响系统可以让乘客享受到最豪华的享受。

至于5系，525和530哪个好？7系730还是740更好？当然，昂贵的配置会更好，但从综合来看，实际上差不多。5系列没有太大不同。7系不仅仅是价格上的差异，在开出去的时候是完全不同的档次。哦，呵呵，这里就不一一介绍配置了。你可以去新浪的汽车网站看看。宝马5系代表530，7系代表730，3系代表318。

其实说实话，买7系和5系最重要的原因还是看怎么拉车。如果自己开的话，5系几乎都会拉，但是如果想做生意的话，可以经常参加正式隆重的场合，那就拉7系。

宝马7系和宝马5系哪个性价比高？

买7系5系，考虑性价比。你可以买你喜欢的任何东西。5系是小7系，大概20万左右。

实拍：低配宝马7系价格“跳水”，外观豪华+空气悬架，居然老款？

如果手上有闲钱,又没有其他还贷压力，年收入50万就适合。

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，他在17年取代了"New Six"车型，他是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。上代车型 BMW New Six。宝马7系只在德国本土生产，生产商为BMW。产地在德国。级别全尺寸为豪华轿车，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。

新一代平台的第5代宝马7系（F01)预计会在2008年年底替代E65/E66，长轴距版的代号为F02，会比F01长出14厘米。

在经过了不断的猜测与谍照阶段以后，宝马的最新款旗舰车型终于亮相了。据称，这款车将在今年九月的巴黎车展上正式亮相。虽然目前这款车的价格还没有公布，但据宝马高层透露，这款新车的价格将会超过老款7系，当然它的配置也更为丰富，性价比也会更高。在这款车上，互联网连接技术是其最大的技术亮点之一。在对这个技术调试多年之后，实车配备的这个系统将能够满足车内乘员通过iDrive系统在互联网冲浪的需求。

在尺寸方面，已经走过30多个日夜的宝马七系将进一步增加车子的三围尺寸，从而满足车内乘员对空间的奢侈需求。接近3.1米的轴距比上一代增加了8.5个厘米，后排的驾乘空间得到了明显的加强。由于总长仅增加了3.3个厘米，而车高还降低了1.5个厘米，因此它的运动能力并没有因为轴距的增加而受到较大影响。中国客户最为偏爱的Li长轴距版车型的轴距更是增加了14厘米，从而使轴距达到了3.21米的长度。

除了车身尺寸，刚性上的提升以外，在造型设计上，这款新车将宝马的犀利也向前推进了一大步。尽管从整体造型上，新车更加流线舒畅，很多细节透露出更为年轻化的夸张激进线条，以满足日益年轻新贵的审美需求。不过比上一代更洗练的设计笔法使它看起来更加运动，舒畅，也更符合比较传统的审美标准。

作为强调运动能力的德系豪华轿车，宝马新七系的动力系统也相当强大。326马力的双涡轮增压3.0升直六引擎是740i的标准配置，而柴油版的730d则配备的是245马力的涡轮增压3升直六柴油机。百公里加速时间为7.2秒，最大时速为243公里/小时。动力更为强大的750i则配备了与X6xDrive50i相同的4.4升V8双涡轮增压发动机。推动这辆重达2吨的大家伙只需要5.2秒，最大时速能达到255公里/小时，油耗约在15升/百公里左右。

当然，面对目前的能源危机，新7系也有一款混合动力车型。虽然买得起七系的车主不会在乎油价的涨跌，但用这个方式来彰显自己对环境的热爱还是必要的。新7系混合动力车型的推出势必将对雷克萨斯的LS600H和奔驰S400混合动力车型形成新的挑战。除了这款与奔驰和通用汽车联合开发的混合动力版车型之外，宝马引以为豪的新氢七将是他们的新杀手锏。

尽管目前的这款新七系依旧是传统后驱车型，但为了应对奔驰和奥迪的四驱旗舰车型，宝马的新七系也将拥有同样的配置。据报道，首款宝马四驱新七系将在09年年末与公众面世。除了新七系的四驱系统以外，这款车的悬挂系统也有很大的变化。传统的麦弗逊前悬将被铸铝材料的双叉臂悬挂所代替。同时，多连杆的后悬挂也使用了更多的铝合金组件，在750i车型上还能看到空气悬挂的配置。

这具双模式引擎发动时用氢燃料动力，因此会有约三秒钟的延迟，原因是为了清除熄火前燃烧室的残存油气。之所以氢动力启动，最主要的原因当然是因汽油怠速排污较大，相较之下氢模式就显得环保许多。同时为顾及环保考虑，触媒转换器需加热至最佳滤净效果时才能切换为汽油模式，一切设计的原点除了替代石油外，就是环保诉求。

宝马车5系和7系有哪些区别？

宝马7系是绝大部分心目中的豪车，放在十年前宝马7系绝对是一线富豪的首选，但是很多朋友们并不知道，现在很多做生意的朋友也买得起宝马7系，主要原因就是宝马7系的价格降幅真的非常的大。

宝马7系和奔驰S级相比，最大的优势就在于它有着不输奔驰S级的品质，但是价格却要低不少。今天我们就来聊聊入门级的宝马730Li，并且我们对这款730Li车型进行了实拍，对于入门级宝马7系有需求的朋友可以了解一下。

首先，宝马7系的厂家指导价为82.8万元到242.8万元，价格区间跨度非常的大，主要就是因为它的动力系统繁多，所以动力才是一款车型最值钱的配置，不知道朋友们能不能认同我这样的话。当然，想要印证这样的话，其实非常简单，你看看宝马X1的三缸车型和四缸车型，差价差了好几万，但配置几乎是一致的。

我们从常州宝马经销商了解到，宝马7系最高优惠幅度达到了约36万元，力度是非常大的，不过入门级的宝马7系是没法优惠这么多的，但是裸车价也仅仅只有70万左右。

外观设计部分，这款宝马7系的外观设计一如既往的非常豪华。我们所拍摄的这款车型是豪华套装，我总觉得买宝马7系一定要购买豪华套装的，因为M运动套装和7系并不是特别的协调，当然这仅仅是站在我个人的角度而言。

这款宝马730Li的外观看起来非常具有质感，直瀑式的银色镀铬饰条配备上led的灯组，看起来犀利无比。如果你购买的配置足够高，那么这款车型还将配有激光大灯。这款730Li车型的大灯颜值特别的高，我觉得比宝马5系的led大灯档次高出了一大截，最明显的就是尺寸被加大了。

这款宝马7系的车身长度非常的修长，最明显的标志就是车门下边缘的类似于高尔夫球棒的镀铬饰条的设计彰显了身份。其实宝马7系最漂亮的就是车型的侧面了，这是加长的车身所带来的独特设计质感。

这款730Li车型的尾灯也是特别的出色，尾灯像激光一样的设计，看起来大气豪华，贯穿式的led灯光线条，led尾灯，其实是两套系统，这对两者的协调要求是非常高的。车尾的730Li更是点明了这款车型的身份，是一辆进口低配7系。

内饰部分，宝马7系的内饰设计和一般的宝马车是完全一致的，悬浮屏幕的设计，银色的中控部分，电子挡把，宽大的中央扶手，都彰显着宝马车所带来的独特豪华感。

其实这款730Li车型的高端设计感是它的后排，毕竟前排的宝马设计几乎是完全一致的。这款宝马7系的后排相当的宽敞，而且配备了包裹感以及设计感都非常出色的座椅，而且后排座椅配备了前后靠背，高低/腰部/肩部调节，并且使用了加热功能，不过低配的7系是没有通风以及系统的。

再来看一下这款730Li车型的具体参数部分，长宽高分别为5273/1902/1498mm，轴距是3210mm，这样的车身数据在轿车领域还有竞争对手吗？如果要有，也是奔驰S级了，我认为这样的设计也几乎达到了轿车车身的设计极限了。

这款730Li用的是2.0T的发动机，这款发动机的最大功率为265马力，峰值扭矩为400N?m，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱，性能非常强劲。我认为这样的动力可以轻松带动这款1.9吨重的宝马7系。但想要动力再澎湃一些，可以考虑740Li。

底盘设计部分，宝马7系是一辆后驱车，前悬架用的双叉臂式独立悬架，后悬架用的多连杆独立悬架，舒适性表现绝对是顶级的设计。而且宝马7系全系配备了空气悬架系统，这对于舒适性的打造有着非常大的帮助。

很多人说宝马7系的优惠幅度确实不错，很具性价比，但我告诉你，现在销售的宝马7系其实是2019款的，更新迭代速度比较慢，所以优惠大一些也是理所当然的。

如果你也喜欢这款宝马7系，欢迎咨询常州各宝马经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马车5系和7系的区别就是C级车跟D级车的区别！ 5系是宝马的中级车,主要用于商务.强调运动性,近年来,5系的豪华不比任何同级的车差。7系是宝马的高级别车,主要用于商务.强调运动性的同时强调豪华,安全。 优缺点：5系列是偏重与商务的,操控和舒适度,55开.我觉得它2个因素结合得比较好。 但是听说,5系毛病比较多.当然,我相信这只是少数的车.现在改款的5系,更侧重于舒适.因为都LI了. 新5系外观大改 轴距加长 发动机和底盘都重新调教 内饰小改 性价比和老款差别不大 7系是侧重于商务。

在一些隆重和正式的场合,如果自己开车去.一般开7系.当然你也可以开奔驰 S.因为现在德国双B都在互补.坐奔驰开宝马已经是过去式了.新一代7系在承袭原有车型的座舱氛围后，还展现了更多新意。 相比在售的宝马7系四幅方向盘设计，新一代7系改为三幅式样，提供驾驶者更为动感的驾乘感受。在售的7系轿车在发表时不见了档把并由方向盘拨杆取代，因此造成了很多驾驶者的不适，宝马在新一代车型上重新构思，将传统的排档杆再次摆回了新款7系的车身之内。后排空间依然是宝马7系最值得炫耀的地方，位于前排座椅后方的两块大型显示屏和全方位的音响系统，都能够让乘客得到最为豪华的享受。