朋克汽车车标_朋克汽车车标图片
今天,我将与大家分享关于朋克汽车车标的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
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2.汽车百科(品牌篇)|欧拉
3.轿跑SUV当道 奔驰GLC 260 4MATIC如何做到一枝独秀?
4.一个盾牌里面一个马,盾牌里面有个马是什么车
5.欧拉朋克猫、极氪001领衔,上海车展这5款纯电动车已预定爆款
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1、御捷新能源-朋克多多朋克多多厂商指导价3.78-4.58万元。为了彰显出该车新能源车型的身份,车辆外观加入了蓝色元素,添加之处恰到好处,画龙点睛。新车的充电口位于前脸中央位置,充起电来非常方便。该系列车配色大胆,既有纯色也有拼色,一旦上街,就非常抢眼。
朋克多多的内饰采用了拼色设计,更加符合年轻驾驶者的审美需求。全系车标配7英寸的触控液晶屏,尺寸中规中矩,但是显示效果清晰,车主能够将信息尽收眼底。主驾驶位的双辐式方向盘设计巧妙,令人产生一种宛若“三辐”设计的错觉。
该车的最高车速为100km/h,炫多多款的NEDC纯电续航里程为128km,其余车款则达到了惊人的175km。
2、吉麦新能源-凌宝uni
凌宝uni厂商指导价3.88-4.78万元。新车外观较为方正,带着一种“正人君子”的感觉。前大灯小巧却能散发出夺目的光芒,冲破黑夜,有效保障夜间出行的安全。车尾的尾灯组采用了与前大灯相似的设计元素,优雅圆润。
该车的内饰配色十分清新,全系标配绿色/米色内饰。一进入车内,就宛若进入童话中的甜味王国。全系车标配行车电脑显示屏幕,车主能从中了解到车辆的油耗、驾驶时间等重要内容。此外,该车还标配低速行车警告系统,有效提升行车安全。
凌宝uni的最高车速为100km/h,微甜版的NEDC纯电续航里程为140km,超甜版的NEDC纯电续航里程为201km。据悉,该车的官方0-50km/h加速需8秒,在同级别车中还是位居中上列的。
3、海马汽车-海马爱尚EV
海马爱尚EV厂商指导价3.98-4.28万元。新车前脸俏皮可爱,上扬的前大灯有着“大眼”效果,为车主照亮前行之路,是夜间行车的好帮手。车尾则呈现出“上窄下宽”的效果,圆润的线条勾勒出丰满的造型,维持了前脸的可爱感。
海马爱尚EV的内饰配色为纯黑,方向盘、挡位等细节之处点缀有银色饰条,增添设计感与个性感。舒适版配备7英寸触控液晶屏,豪华版配备10英寸的触控液晶屏,质感与格调更佳。车辆的主副驾驶座带有前后调节、靠背调节两种方式,便于驾乘人员更好地调试。
该车的最高车速为100km/h,NEDC纯电续航里程为100km。整体表现中规中矩,虽未散发出抢眼的闪光点,但日常使用足矣。
汽车百科(品牌篇)|欧拉
不像。
这个车标更像一个吃胖了的感叹号。欧拉主打女性用车的定位,目前欧拉已经推出了黑猫、白猫、好猫,以及闪电猫、芭蕾猫、朋克猫、樱桃猫、好猫GT在内的八款车型。由于造型可爱,且较为贴合当下女性的需求,欧拉的销量也得到了不错的反馈。
欧拉汽车是长城旗下电动车品牌,创立于2018年。在中国汽车企业中,长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。
轿跑SUV当道 奔驰GLC 260 4MATIC如何做到一枝独秀?
每天认识一个汽车品牌欧拉 Ora
基本信息
品牌名称:欧拉 英文名:ORA 国别:中国 总部:中国—河北一保定品牌类型:华系 创建时间:2018年创始人:魏建军 所属集团:长城汽车集团
品牌简介
欧拉是隶属于长城旗下的新能源品牌,于2018年正式创立,是长城汽车将新能源汽车业务剥离出来进行品牌化独立运营的重要举措。
为彻底摆脱国内早期的油车改电,政策性造车等固有思维,在品牌发布之际便推出中国首个电动车专属平台—ME平台,旗下车型多定位于女性消费市场,拥有来自德国、奥地利、美国、日本、韩国等地区的研发和设计团队,带来安全可靠且充满乐趣的电动汽车。
车标设计
欧拉品牌名是为纪念全球著名数学家“欧拉先生”,其字母ORA分别代表Open(开放)、Reliable(可靠)和Alternative(非传 统),寓意欧拉汽车向外开放,品质可靠,非传统的造车理念打造全新的智能电动车。
欧拉车标有着很高的时尚性,造型非常类似感叹号,有致敬和问候的意思,希望给车主带来惊喜,同时也代表欧拉汽车为用户打造令人惊喜的产品。
车系信息
欧拉旗下产品多集中于电动微型车、电动小型车、以及电动紧凑型车,主打精品化车型路线,服务于年轻消费者的城市代步需求,其中以女性用户占主导地位。目前欧拉已已提供多款车型供消费者选择包含欧拉白猫,欧拉黑猫,欧拉iQ,欧拉好猫,欧拉闪电猫,欧拉樱桃猫,欧拉朋克猫,欧拉芭蕾猫,欧拉好猫GT等。
代表车系:好猫 指导价:12.99—17.10万。
作为欧拉旗下的第四款量产车型,欧拉好猫定位纯电动小型车,由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀,采用了复古范儿设计,搭载MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片,得益于长城柠檬平台和咖啡智能生态的加入,细节把控及做工方面相比之前车型得到较大提升。
车系信息
代表车系:白猫 指导价:8.68—10.38万。
欧拉白猫同样也基于长城汽车ME电动架构平台打造,在造型上延续了之前概念车上的风格,轴距超过2490mm,后排排空间超过同级别车型。
车系信息
代表车系:芭蕾猫 指导价:19.30—22.30万。
作为欧拉品牌打造的全新纯电紧凑型轿车,采用复古风格设计的芭蕾猫提供401km和500km两种续航版本供消费者选择。作为专注女性需求的专属座驾,欧拉芭蕾猫的设计融入了东西方美学及时尚元素,整体造型复古圆润,颇有几分向经典致敬的意味。
车系信息
代表车系:黑猫 指导价:8.48—9.98万。
作为年度改款车型,22款欧拉黑猫针对其部分外观、内装以及中控多媒体系统进行了升级调整。因为欧拉黑猫的定位更偏向于女性消费群体,所以在新款的配色方面提供了多种选择,包括6种单色和11种双拼配色。将颜值和个性化推到最前位,显然欧拉也非常清楚当代女性消费者选车的第一标准是什么。
车系信息
代表车系:好猫GT 指导价:14.90—16.90万。
普通版欧拉好猫的设计已经相当前卫,而好猫GT在普通版车型基础之上增加了大量运动元素,随着风格化的运动化套件加入,让欧拉好猫GT的外观具备了更强的运动气息。而像多种个性化配色方案、运动风格包围、运动风格轮眉、运动配色装饰条、双色运动风轮圈、后扩散器等设计,也更符合当下年轻消费者喜爱运动化车型的偏好。
一个盾牌里面一个马,盾牌里面有个马是什么车
在7月公布的豪华车销量排名中,奔驰依旧占据着榜首位置,而在奔驰的SUV序列中GLC绝对是最走量的车型,其销量实实在在的将众多合资、自主品牌甩在身后。的确,在消费升级的背景下,豪华车品牌之间的竞争异常激烈。在中国汽车市场进入大规模换车潮之时,换购或增购一辆更豪华的SUV成为许多中产阶级消费者共同的想法。因此,即有着商务实用性又兼具豪华运动感的奔驰GLC面向的受众层面更宽泛,所以在销量表现方面能取得优异成绩也就不足为奇了。
不过,此次小编试驾的是更加年轻化的进口版奔驰GLC?260?4MATIC轿跑SUV,乍一看这辆2020款GLC轿跑SUV与国产加长版GLC在外观上还是比较接近的。两车在不少细节设计方面十分相似,贯穿车头奔驰大标的镀铬比国产版要更加精细,中间同样做了镂空处理。星辉式进气格栅塑造出繁星璀璨的视觉效果,围绕着展翼车标形成弧形的内凹样式。
车头大灯是变化最为显著的区域,鹰眼已经从前脸上消失,取而代之的是更加时尚的弧边样式处理。这款轿跑SUV在下方进气格栅位置,设置了复杂的扰流前唇面板,多分层结构可以真正帮助车辆做到下压力的提高。
车身侧面来看,大溜背的车顶线条,让原本就十分流畅的车身线条更增加了一份优雅与运动。
尾灯在保持相同样式的情况下,改善了腔内灯带的布局,圆角矩形以不同的大小环环紧扣,营造出更加前卫时尚的气息。
底部左右两侧排气口使用了方口设计,两个排气口中间增加了扰流板,不仅能体现出运动感,而且对高速行驶下的尾部乱流也能起到梳理作用。
车内设计和国产的GLC是一样的设计风格,采用了大量钢琴烤漆和镀铬装饰条的装点,体现出一种金属朋克的味道,光滑靓丽的漆面与精致的镀铬让车型的豪华度在同级中难觅对手。
12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸屏足够吸睛,触摸屏操作反应快,使用方便,突出的一点还不容易落下指纹。而多功能方向盘则增加了感应触摸板,让驾驶者手不用离开方向盘即可控制数字仪表盘和中央触摸屏的显示信息及相应功能。
另外,COMMAND系统中提供的触摸面板,现在则更换为了带磨砂阻力的面板。这不单单解决了旧款车型太容易留下指纹和污渍的问题,同样也让整个触摸操作变得更具反馈感。
座椅和别的奔驰车型一样,皮质座椅的包裹性做得非常好,对腰部的支撑也特别到位。2020款GLC轿跑SUV的轴距长度为2873mm,虽然没有国产加长版乘坐空间没有那么宽裕,但对于身高187cm的小编而言腿部还有一拳的距离。只是轿跑SUV大溜背的设计为了外观线条的美观度,对后排乘客的头部空间还是会造成一定的“牺牲”。
动力方面,这台260版本的试驾车使用的是低功率版的2.0T涡轮增压发动机,最大马力197匹,最大扭矩320牛米,搭配现在奔驰的9AT变速箱。
底盘方面,采用了前后多连杆独立悬架,在驾驶的过程中能够感觉到,悬架的调教相对国产GLC车型,要更加偏重操控性和运动性能,国产GLC的底盘悬架算得上较运动了,而进口版GLC还要更上一层楼。行驶中的路感可以清晰地传递到车内,车身的支撑十分到位,尤其是高速上变道或者并线车身姿态始终保持的很稳定。
至于车内静谧表现,奔驰车在这方面基本属于免检产品,即便是SUV你也不会感觉到明显的风噪,而发动机噪音和路噪就更不用担心了。
总结:豪华感一直是奔驰最为显眼的标签,但也不要忽视了在运动化与年轻化表现上奔驰同样一直带给我们惊喜。进口版奔驰GLC?260?4MATIC轿跑SUV外观时尚“美颜”,内饰高档豪华,动力充沛底盘出色,加上不错的市场优惠幅度,这款GLC轿跑SUV对年轻消费者还是有着不错的吸引力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
欧拉朋克猫、极氪001领衔,上海车展这5款纯电动车已预定爆款
有朋友在路上看到一台车的车标,是一个盾牌里面一个马的标志,好奇这是一台什么车。那今天我们就一起来看下。盾牌里面有个马是什么车
是保时捷。保时捷的英文车标采用了德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标中跃动的黑马象征着保时捷惊人的爆发力,正中间的Stuttgart字样,代表保时捷公司的所在地,而外部则采用了公司所在地斯图加特市的盾形市徽。 商标的左上方和右下方的鹿角图案,则表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;右上方和左下方的**条纹,则代表成熟的麦子的颜色,喻指五谷丰登;黑色代表肥沃的土地;而红色则象征人们的智慧与对大自然的钟爱。 由此共同构建了一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去,同时也预示了保时捷公司美好的未来,保时捷公司的出类拔萃。保时捷品牌介绍
保时捷(Porsche),德国大众旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。 保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫的车形,后置式发动机以及优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。 极少有品牌能如同保时捷一样,像出售必需品一样出售奢侈品。在保时捷911的广告中有过这样一句广告词:“在一个充满多余和肤浅的时代,在一个充满轻浮与粗糙的年代,唯有保时捷911是真正的必需品,无可替代。” 保时捷的主要车型有:911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。从相关渠道了解到,在4月19日开幕的上海车展中,将有多款新车亮相,其中包括限量版的Boxster25周年纪念版、《赛博朋克2077》中的911Turbo,此外还会有两台神秘车型登场。此次上海车展,各家车企的新车阵容相当强大,谁家的展台上要是没台纯电动车,都不好意思和人打招呼。虽然每家的纯电动车都给人感觉牛X哄哄,但是消费者买不买单就是另外一回事了。经过不太严谨的分析,笔者为大家找出了5款很有可能成为爆款的纯电动车。一家之言,不喜勿喷;欢迎指正,反正我也不一定改。
关于欧拉朋克猫的产品力,笔者在这里并不想过多点评,毕竟对于种草这台车的**姐们来说,颜值即正义。镀金的镂空双辐式方向盘、红宝石般的半透明饰板、翡翠绿配上皇室白的双拼内饰,无一不透露出上海滩独有的小资气息。而副驾驶前方的那一朵红玫瑰更是点睛之笔,仿佛能让人瞬间梦回老上海的百乐门。从欧拉的产品体系来看,朋克猫的最终售价大概率会在20万以内。只需要不到20万,就能让**姐们获得上流 社会 的体验,这玩意儿可比买名牌包包划算多了(毕竟包还有可能被认为是假的,但是车那可就显眼多了)。
如果说前面的欧拉朋克猫吸引的是只看颜值的**姐,那么极氪001则要靠全方位无死角的产品力来吸引以男性为主的硬核玩家了,毕竟男人大多是极度理性的。3.8秒破百、712km NEDC续航、感应式无框自动门、全自动空气悬架、全套自动驾驶辅助系统、YAMAHA环绕音响、全场景FOTA、猎装轿跑造型,极氪001的产品力始终是理工男们津津乐道的谈资。无论是造型、配置还是性能,说极氪001是平民“保时捷”都有点保守了,“电动版中国帕拉梅拉”似乎更加合适(毕竟718也算保时捷)。
有人会说,极氪001最大的对手是特斯拉Model 3,我并不是很赞同这样的说法,毕竟从产品力来看,极氪001已经远超特斯拉Model 3。对于限牌城市来说,BBA(其实KWYJ也算)的经销商更应该对极氪001有所忌惮。毕竟同样花30万上下,究竟是买一台奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、英菲尼迪Q50L、捷豹XEL,还是买一台各方面几乎全部碾压、同时还附赠一块绿牌的极氪001,确实是不少90后男同胞会考虑的问题。有些东西(比如保时捷)生下来没有,可能就再也没有了,但是极氪001稍微努努力还是很有希望的。
此次上海车展,不少个性十足的车都被大家取了外号,比如“保定库里南”、“番禺魔术师”等等,其中后者指的就是看起来有点“其貌不扬”的广汽AION Y。一提到 汽车 届的“魔术师”,大家首先想到的可能就是本田的“空间魔术师”称号,但是广汽AION Y告诉你:番禺来的魔术师也不是吃素的。虽然官方把它定义为紧凑型SUV,但是我觉得叫紧凑型MPV更加合适(这离地间隙估计上个马路牙子都费劲)。
尽管AION Y的车长只有4410mm,但是它的轴距愣是给你搞到了2750mm,不得不说GEP 2.0纯电平台下的空间布局效率实在是高。而且得益于超短的车头,AION Y的车内空间只能用“夸张”二字来形容,只要你是正常的身材,都可以在AION Y的后排随随便便翘二郎腿(翘不起来的自己先找找原因)。选装投影仪和幕布后,完全放倒第一排,还能形成双人影院的效果,这下小两口看**的钱都省了。至于AION Y的外观、内饰和配置,我觉得其实都不重要,只要不让人反感就够了。毕竟在15万以内,除了那些拉货用的纯电动面包车,你几乎找不到比AION Y空间更实用的车型了,而且这台车的最高NEDC续航里程达到了600km,在这一价位也绝对是第一梯队的存在。
在这个 汽车 造型越来越个性化的时代,已经很少能看到像小鹏P5这样外观“中规中矩”的产品了,如果把车标遮住,相信大多数人都无法将它和之前的小鹏G3、小鹏P7联系在一起。虽然小鹏P5的外观有些平庸,但是没准会正对部分消费者的胃口,毕竟不是所有人都能接受个性化的事物。而且从车身尺寸来看,尽管小鹏P5定位紧凑型轿车,但是它的车长达到了4808mm,轴距达到了2768mm,妥妥的中型轿车水平。参考小鹏P7的定价,预计小鹏P5很有可能会在15-20万,正好覆盖了大多数家庭用户的预算区间。三厢车的传统造型、越级的空间表现、主流的售价区间以及小鹏G3、P7打下的品牌知名度,小鹏P5想不成为爆款都难。
当然事实也的确如此,在开启预订的短短53小时内,小鹏P5的累计订单就已经突破了1万台。不过笔者认为,小鹏P5的宣传路径发生了一些偏差。无论是官网还是发布会,小鹏P5都在强调量产激光雷达和高阶自动驾驶,虽然这些亮点能提升小鹏P5的档次,但是也会实实在在提高整车的生产成本,毕竟现在一颗激光雷达没个大几千块下不来。不同于小鹏P7,我认为P5的潜在用户对于价格的敏感度还是很高的,所以激光雷达和高阶自动驾驶对于他们的诱惑力可能并没有厂家想的那么大。老老实实摆正“15万级三厢纯电家轿”的定位,把成本更多地投入到续航和快充上,可能才是小鹏P5的正道。
单凭大众的品牌信仰,ID.6系列想在国内成为爆款简直就是易如反掌的事情,更别提大众在国内的经销商渠道,那可不是普通品牌或造车新势力能比的。而除了品牌信仰之外,大众ID.6系列也有自己的杀手锏。首先就是设计,相比之前的大众燃油车,ID系列的外观、内饰可以说是翻天覆地的改变。即使ID.6系列的车长超过了4米8,但是灵动的线条让它看起来一点也不会显得臃肿。悬浮式的车顶、贯穿式的尾灯以及会发光的logo,对于大众来说这就是未来感的体现(看得出来大众已经很努力了)。
而在内饰层面,习惯了大众四平八稳风格的我们,也会在ID.6系列的座舱内找到不少惊喜。小巧精致的全液晶仪表、几乎全触控的车内按键、极其先进的手势控制功能,大众已经在力所能及的范围内给了你最前沿的 科技 ,就问你感不感动。而且ID.6系列的空间也让大部分家庭用户颇为满意,7座和6座的布局能满足不同用户的需求。另外参考ID.4系列的定价,预计ID.6系列的价格也不会太不着边际,特别是在大众信仰的加持下,ID.6系列的最终价格没准还会让你感到颇具性价比。
以上这5款车就是笔者认为上海车展最具爆款潜力的纯电动车,如有雷同,纯属巧合。如果你问我我会买哪款,本着对 科技 、性能、配置的极致追求,极氪001肯定是我的首选;但是迫于现实压力,欧拉朋克猫可能是我最后的归宿。毕竟根据大数据调查显示,在消费力排行中,女人 儿童 老人 狗 男人。如果是你,这5款具备爆款潜力的纯电动车,你会怎么选?
好了,今天关于朋克汽车车标就到这里了。希望大家对朋克汽车车标有更深入的了解,同时也希望这个话题朋克汽车车标的解答可以帮助到大家。
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