马自达rx8改装潜力_马自达rx8改装潜力大吗

2025-03-13 16:44:47 102

马自达rx8改装潜力是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.RX-8机械增压

2.湾岸3DX,RX8　TA怎么改?求大手!?!?!?

3.马自达rx-8发动机改装

4.马自达rx8 改装

RX-8机械增压

不能，但是转子引擎可以加装涡轮增压器，但是要更换发动机与变速箱，转子发动机加涡轮还是会很费油。要更换成往复式发动机。连带变速箱一起换。其他的附件有可能也要更换。以后验车会很麻烦。在国内改装RX-8动力难度是相当大的。首先一个问题就是发动机，由于RX-8采用的转子引擎，而国内对于这款引擎的升级套件可以说是少之又少，基本上只能从日本直接进口过来进行改装，单单是改装引擎的这一笔费用就是相当高的，再加上其他一些配套的性能组建的改装，总共弄下来，毫不夸张的说大概要十万左右，非常不划算 rx－8原厂车分为250匹和280匹两种，加装涡轮有很多的备置方式，比如双涡轮中增压、单涡轮高增压等。

改装汽车是为了强化而不是一味地加大马力，比如说R34日本有能改到1000匹的，但那毕竟是以牺牲耐久性为代价。

个人认为RX－8，是小排量车高回转性fr车，马力不宜加的太大，应注重车辆的操控，如果这种车马力加的太大，车辆很难控制。

应在350匹左右就好了。

湾岸3DX,RX8　TA怎么改?求大手!?!?!?

没RX-7成功，而且不适合中国开，一是油品不合格，二是发动机坏了没地方修，中国目前不具备维修转子发动机的能力。而且特费油，百公里10好几个油。

但就说车样子不错，RX8的最大特点就是双转子发动机，马自达称自己的一个转子发动机就相当于普通汽车的3个汽缸，所以双转子就是6缸发动机。转子发动机少了活塞的震动，所以运转更平稳，输出马力更直接，而且有很大的升级空间。并且属于高转型发动机，8000转能达到最大马力输出，车身小，设计也比较平衡，灵活。改装潜力不小，操控算不错，弯道在同级别算出色的。

在国内不如350Z有市场。

个人意见，仅供参考。

马自达rx-8发动机改装

不清楚你目前技术到了哪个阶段，因为不同阶段和手法适合不同的改装，你所纠结的也许放别人并不是问题，你们一个队的朋友说的也未必不好，只是那是适合他的改装办法，毕竟你和他的习惯不一样，技术也未必都一样，路线还分很多种呢

如果说你能最大限度克制车体漂移就可以大胆采用轻量化加速部件，千万别报怨件飘，只是你还不能控制好，抖轮分打和油刹配合还有待提高，对于你目前的改装只给你提两点变更建议，莫说是3D翼，连GT直都不要，RX8跑TA直接拆尾，不要怕车飘，慢慢练你会习惯；轮子换星胎，这可以说是非常适合马自达车系的加速型轮胎了，直线加速力很卓越，你依然要面对漂这个问题，面对这种改装你要做的就是转向和路线上的改进了，一旦练好了是其他部件组合所比不上的

至于你跑完成绩后几次之间差这么0.1~0.5秒的不能说明是配件换了导致的，你每一次的多余操作和动轮都会导致你的失速，并且还要综合你的疲劳度和精神集中度，导致这点差距很正常，所以这款游戏玩到后期更多的大部分是人本身的因素而不完全是配件的因素

马自达rx8 改装

转子引擎费油这问题，马自达公司已经在08年后有所改善...

转子引擎跟涡轮式引擎马力输出上没什么大的区别...

还有加涡轮增压之后对转子引擎会照成一定的额外伤害，特别对于新出厂的转子引擎...

如果你的RX8是07年产的，建议不要安装，因为马自达在07年之前的RX8转子引擎很杯具...08年后的比较好，因为马自达公司有对转子引擎进行加强...

改装后能上路，一般老老实实开，不随便乱飚...警察都不会抓你的...飚车被警察抓到的话，就杯具了...

鄙人在美国，改装厂方面没法帮你了...

你的问题是什么?如果是问预算够不够那应该是足够了

悬挂,大包围,碳纤维车盖,翼门,地盘灯,尾翼,20寸轮圈,扁平胎 --外观上基本上就这些了.

大屏幕,低音炮,GPS，再加上Turbo表，油温表，电压表--内部也就这些

顶巴，冬菇头，Turbo，ECU的Remap，尾排--动力部分