奥迪q5买哪款最划算_奥迪q5买哪款最划算的
感谢大家提供这个奥迪q5买哪款最划算问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。
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2.内行人教你选奥迪Q5,看完这几点绝对不吃亏!
3.2015奥迪q5舒适款性价比如何
4.奥迪Q5L Sportback广州车展上市,45 TFSI豪华型最值得入手
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如果要说出豪华汽车品牌BBA中的中型SUV的霸主,自然是奥迪Q5L。今年的1~4月份,奥迪Q5L的总销量是55万,台力压它的两个劲敌宝马X3和奔驰的GLC,成为了国人要上豪华中型SUV的首选品牌。其出众的综合性价比和力度颇大的终端优惠成功赢得了消费者的青睐。
今年5月份奥迪Q5L的中期改款车型出来了,一口气上了8款车型,入门级版本比老款要贵了1万块钱,但新款Q5L的全新配置完全对得起这1万块钱。新款的奥迪Q5L外观跟老款比起来没有多大改进,但其标志性的八边形前脸格栅做了熏黑处理,更加的霸气犀利,更能凸显其年轻运动的属性。奥迪自然不负灯厂的美名,新款奥迪Q5L全系标配LED光源,不再用原先的疝气大灯。顶配车型还配备了原先只有在a8上才能见到最为炫酷的OLED尾灯。
奥迪Q5L的尾灯不再是简简单单的流水线型,而是能呈现出数字智能化的高科技灯感。新款的奥迪Q5L车身长度也做了拉长,长度达到了4770mm,轴距达到了2907mm,这样使其内部的空间更大了,秒杀与它竞争的宝马X3和奔驰三系。更人性化的是,奥迪Q5L从入门级车型就标配了倒车影像和前后雷达,全系车型还标配了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的触控中控屏,还标配了MMI信息娱乐设计系统、carplay、车联网等功能。
新款的奥迪Q5L发动机和变速箱跟老款基本上没有多大的变化,仍然是提供高低两个功率版本的2.0T发动机和七速双离合变速箱以及QUATTRO四驱系统。一般人买车觉得性价比最高的应该是中配车型,但我认为新推出的奥迪Q5L八款车型中性价比最高的却是其入门级车型。LED大灯、全景天窗、倒车影像、前后雷达、主副驾驶气囊、侧气囊、主动刹车,这些日常行驶最基本的功能都配全了,满足了普通家庭的用车需求,如果不是钱多的话,根本没有必要买其中高配车型。如果不差钱非要追求自动驾驶等高科技配置的话,就需要买48万元的最高配版本了!
内行人教你选奥迪Q5,看完这几点绝对不吃亏!
1.一汽-大众奥迪全新Q5L于2018年7月6日正式上市,新车共推40TFSI和45TFSI两种动力共计6款车型,售价区间为39.28-51.70万元。
2.40TFSI荣享进取型是奥迪Q5L售价最低的入门版本,发动机方面为2.0T的低功率调教版本,百公里加速8.6秒,够用的动力。在配置上这个入门版并不差,全景天窗、三区空调、主动刹车、电动行李厢门、车道保持辅助系统这些功能都具备了,日常的驾驶可以很轻松也很安全。
3.40TFSI荣享时尚型是2.0T低功率的高配版本,相比39.28万的荣享进取型在价格方面多出了3.1万元,而这3.1万元所带来的配置增加可以说是相当的划算,首先更为运动化的套件就更具魅力了。从配置的提升来看,LED的大灯、19寸的轮毂、皮布拼接的座椅、座椅加热、12.3英寸全液晶仪表盘、全新的MMI系统等等都可以说最为吸引人的地方,而这些配置也非常符合Q5L的科技定位,凸显整车的科技气息。
4.45TFSI尊享时尚型是2.0T高功率版本的入门车型,其性能相比40TFSI车型有大幅的提升,百公里加速成绩提升到6.7秒,对于一台SUV来说很好,而4.24万的差价多数也都花在了发动机上。而配置方面则大体与40TFSI荣享时尚型一样,只是针对的增加了些许配置,且增加的配置不算明显,只有一个奥迪驾驶模式选项带高效模式的与2.0T低功率版本拉开了差距,适合追求强动力的车主选择。
5.45TFSI尊享风雅型与尊享时尚型在外观上的差距就是有这自己独特的风雅型保险杠,并且去掉了S-line的徽标,两车差价2.58万,配置上增加的东西如果根据选装件的价格来计算是物超所值的。对于这个45TFSI风雅型,其在触感、观感以及听觉方面都是全面的提升,2.58万元的提升相对是很划算,像B&O音响这些配置就十分的有档次,但是在这里还是建议大家继续往下看看价格反倒便宜了2100元的尊享运动型。
6.45TFSI尊享运动型的售价比尊享风雅型少了2100元,外观又回到了S-line的运动版套件造型,在配置上与风雅型有轻微的差距,主要是提供了一个高配置但是很注重运动造型的版本。对于45TFSI尊享运动型,其在上市初期,尊享运动型及尊享豪华运动型两款车型加配米莱诺通风运动座椅及前后座椅加热,算上这个配置就很划算了,比风雅版更值得购买。
7.45TFSI尊享豪华运动型是Q5L的最顶配车型了,其与尊享运动型的差价为2.71万,而这2.7万都花在了科技配置上,像矩阵式LED大灯,智能泊车系统、主动车道保持系统、自适应巡航控制系统、全景影像系统都是这个版本才独享的配置。
2015奥迪q5舒适款性价比如何
哈喽大家好,我是究车小队张开嘴今天分享给大家我做为一个二手车从业者,在买一台车之前都会做哪些工作,这次用Q5给大家举个例。我们都知道?奥迪Q5可不是奥迪Q5L,这一点可不能搞混了,外观差距很大,属于大换代,一张对比一下
上图为奥迪Q5L
奥迪Q5从2010款一直延续到2018款,2018款奥迪Q5已经停产,新上Q5L
中间是从13款进行了一个小改款,我们从外观来看,可以从大灯的造型来区分
左图为13款之前的,大灯中间有一个波浪式的弧度,我一般称它为“狐狸眼”,右图为13款和之后的样子,中间没有弧度,我一般称它为“框灯”。由于Q5L的横空出世,导致Q5的价格一路下滑,同时二手车市场的Q5价格也急剧下滑。对于在2017-2018年买Q5的朋友,可真是当头一棒,让原就不富裕的家庭雪上加霜。本来Q5的保值率还不错,但这个时间段买Q5的朋友就亏大了。
Q5在外观上的区别是13款前和13款后,而发动机则是15款前和15款后。
我们知道奥迪Q5在15款用上了第三代EA888发动机,15款之前是第二代EA888发动机,我们应该如何区分是哪一款呢?
首先打开机舱,注意发动机加机油口的位置。
第二代EA888加机油口的位置。
第三代EA888加机油口的位置。
所以从加机油口的位置就可以区分出13款和15款。
你要问我哪一款好?那肯定是15款后的,第三代EA888的发动机烧机油的概率降低了很多,并且马力也比老款的大,不选还等什么呢?
对于做二手车的人来说,区分好车辆的款式和配置是非常重要的,毕竟这才是影响车价的关键因素。在这里我把Q5的配置做了一个简单的划分,一般情况下都是适用的,所以就算是不太懂车的小白,也可以作为参考(特殊情况再进行研究)
Q5共分为四个大档次
进取型→丐版?主要看座椅材质和方向盘
织物座椅即为丐版
像这种光秃秃的方向盘,没有多功能按键和换挡拨片,也没有定速巡航,就是进取版(丐版)
技术型→中配?看方向盘
多功能方向盘+皮座椅即为中配。
舒适型→高配?看中控
一键启动+座椅加热+桃木内饰就是高配。
豪华型→顶配?看细微配置
座椅通风+记忆为豪华版。
特别提示:
买车前一定要把款式配置确定清楚,现在可加装配置非常多,在看车时尽量注意不好加装或是加装成本比较大的地方,以免碰到低配当高配卖的情况。
Q5的全系标配:全系全时四驱,标配电尾,全景天窗,主副驾驶位电动座椅,腰部调节。
四驱不等于高配,全景天窗也不等于高配。不要看车商怎么说,一定要通过自己严谨判断,才不会被忽悠。
这一期就到这里了,大家还有什么不太明白的车型,都可以在评论留言,关于二手车的问题我们一定全力解答!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q5L Sportback广州车展上市,45 TFSI豪华型最值得入手
2015奥迪q5舒适款性价比高。奥迪Q52015款40TFSIquattro舒适型,裸车购买价格为42万元,日常使用平均油耗10.0L/100km,性价比高,线条流畅、简洁,具有很高的辨识度,车头采用大尺寸的进气格栅和锐利的LED大灯,使其看起来更加动感和霸气。
轿跑SUV在中国汽车市场上一直都有着很高的人气,优雅的车身姿态、流畅的车身线条,都让它有了一种特殊的魅力。近期举行的2020年广州国际车展上,不少的汽车厂商都拿出了自己的轿跑车型,这其中就包括?奥迪Q5L?Sportback,这款车此前在北京国际车展上全球首发亮相,这次则选择了广州车展正式上市,预计将会对奥迪的整体销量起到一定的促进作用。新车共推出5款车型,售价区间为42.68-49.99万元,除了最顶配车型之外,其它几款车的价格差距不是特别大,配置上也只存在一些比较细微的差别。应该是说,这几款车的平均配置水平还是比较高的,那么哪一款车才最划算呢?
外观
奥迪Q5L?Sportback此前已经在北京车展上正式亮相,因此消费者对它的整体设计风格已经有了一定程度的了解。它采用了与中期改款版本的奥迪Q5L相同的设计语言,大尺寸的中网和进气道很有力量感,溜背式车身看上去也十分动感。总体上看它依然是浓浓的“奥迪”风格,但是明显更加年轻化、时尚化。
蜂窝状的中网在今年特别流行,单单是本届广州车展就出现了多款采用类似设计的新车型,看上去的确比奥迪标志性的横向镀铬中网更加精致,经过熏黑处理后也显得更有质感。
新车全系采用了LED大灯,但只有两款高配车型拥有矩阵式大灯功能,其余车型则需要选装。大灯的造型进行了全新设计,不过整体的感觉一般,有点不太像奥迪“灯厂”作风。
两侧进气道的尺寸同样比较大,运动气息比较浓。由于大灯已经具备了强大的雨雾模式,因此新车全系取消了雾灯,这也是目前很多车型的普遍做法。
奥迪Q5L?Sportback的车身尺寸为4778mm×1892mm×1666mm,轴距为2908mm,车身长度在同级别车型中并不占优势,但轴距还是比较可观的,能够为消费者带来不错的后排乘坐空间。车身侧面腰线非常凌厉,与内凹式的车门形成呼应,在沉稳的同时也有着几分动感,溜背式的车顶线条处理得不错,没有突兀的感觉,显现出了良好的设计功力。
车尾的造型比较普通,车顶末端和后备厢盖上方各有一个扰流板,不但美观而且能够很好地降低风阻。但下半部分的设计过于复杂,看上去不太协调。
尾灯的尺寸比较大,内部的结构也不算复杂,贯穿式尾灯、分体式设计等时下流行的设计元素都没有出现。作为公认的灯厂,奥迪Q5L?Sportback的前大灯和尾灯设计都不太尽如人意。
长条状的后雾灯一直延伸到了车体侧面,拉宽了车尾的视觉效果,并且与尾灯形成了上下呼应,夜间点亮后辨识度还是比较高的。
内饰
奥迪Q5L?Sportback与现款奥迪Q5L差别不大,依然是标准的奥迪家族化设计风格。新车全系搭载了12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸触摸式中控屏,科技感十足。不过它并没有刻意追求全触控式操作,中控台上仍然保留了大量的实体按键。
三辐式多功能方向盘采用了平底式设计,而且平底的长度比较长,这一点与奔驰有明显区别。方向盘全系采用真皮材质,握柄进行了打孔处理,手感很不错。不过方向盘上的快捷按键数量比较少,实用性一般。
10.1英寸的悬浮式中控屏集成了GPS导航、倒车影像、多媒体系统、蓝牙电话等各种常用功能,并且支持手机互联,能够安装各种常用的APP,大大增强了它的娱乐功能。
空调出风口下方是小尺寸的功能控制区,保留了大量的实体旋钮和按键,操作起来更方便,手感也更好,但一部分年轻消费者可能还是喜欢全触控的设计。
真皮包裹的游艇式档把是奥迪的标志性设计,操作起来十分顺畅,手感也比旋钮式换挡更加真实。
新车全系搭载了运动风格座椅,此外主副驾座椅均带有腿托,并且支持4向高低调节和4向腰部调节,这一点还是很不错的。
新车在后排空间上表现不错,地板中间的凸起也比较小,不过后排座椅的功能不够丰富,连基本的加热功能都需要选装。
动力
动力方面,新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,但分为两种不同的功率。“40”车型搭载了低功率版本发动机,最大功率为140千瓦,最大扭矩为320牛米;“45”车型则搭载了高功率版本发动机,最大功率为185千瓦,最大扭矩为370牛米。此外,新车全系均搭载了7挡双离合变速箱。
车型介绍
总体来看,本次推出的5款新车有很多的相似之处,适时四驱系统、360度全景影像、外后视镜自动防眩目、温度分区控制、30色氛围灯等配置均为全系标配,平均配置水平还是比较高的。
2021款?40?TFSI时尚型:推荐指数3星
指导价42.68万元,与其它几款车型相比,这款车“减配”太严重,它采用了全系最小的19寸轮胎,车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、前排座椅加热通风、座椅记忆、后视镜记忆等配置均需要选装,配置明显低于5款车的平均水平。
2021款?40TFSI?豪华型:推荐指数4星
指导价44.45万元,采用了20寸轮胎,比2021款?40?TFSI时尚型多了并线辅助、车道偏离预警、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后视镜记忆功能
2021款?40?TFSI上市特别版:推荐指数2星
指导价45.92万元,配置与2021款?40TFSI?豪华型持平,并且少了多项可以选装的配置,属于五款车型中性价比最低的一款。
2021款?45TFSI豪华型:推荐指数5星
指导价48.05万元,前三款“40”系车型搭载了低功率发动机,这款车属于搭载了高功率发动机的“45”系。在2021款?40TFSI?豪华型的基础上增加了矩阵式大灯、自适应远近光、转向头灯、大灯清洗装置、扬声器数量和品牌也更有优势,差别还是比较大的。这款车最值得推荐。
2021款?45?TFSI臻选型:推荐指数4星
指导价为49.99万元,属于顶配车型,它比2021款?45TFSI豪华型多了车道保持辅助系统、自适应巡航、真皮材质座椅。
小结:在上市的五款车中,次顶配的2021款?45TFSI豪华型动力与顶配车型持平,关键性配置仅仅少了车道保持辅助一项关键性配置,同时又与其它车型拉开了明显差距,是最值得入手的一款车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“奥迪q5买哪款最划算”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奥迪q5买哪款最划算”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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