汽车之家汽车之家长安欧尚_汽车之家 长安欧尚

汽车之家汽车之家长安欧尚_汽车之家 长安欧尚

       希望我能够回答您有关汽车之家汽车之家长安欧尚的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——长安欧尚

2.自主品牌SUV狠人！或将为刚毕业年轻人的首选，试驾长安欧尚X5

3.长安欧尚和长安汽车的区别

4.选车3+2：:能不能赢得消费者的心？长安欧尚X7优缺点解析

5.长安欧尚是合资车还是国产车

【“战疫”之下】 汽车经销商生存现状白皮书——长安欧尚

       2019年曾在人民大会堂高调发布新车的长安欧尚，遭遇了上市以来最冷的市场，这是全国车市最灰暗的时刻，欧尚自然也未能幸免。

       原本要在2020年大干一场的这家长安欧尚4S店，不得不暂缓执行，虽然目前店面已经全面复工，但市场的恢复，还需要一段相当长的时间。2月份销售数字的惨淡，让店内的车辆库存比例激增，几乎是去年同期的一倍。

       同时，疫情也催生了很多新的营销方式，线上看车、直播卖车的销售模式占比达到销售总额的40%，售后也推出了上门服务的活动。但一直依赖传统营销方式的汽车行业，不可能在短时间内完成营销方式的彻底转变，每一天，所有销售人员除了在线直播，都在期待着客户登门。

       在与负责人的交流中我们了解到，这家长安欧尚4S店可谓全员斗志昂扬，在厂家的扶持下，完全有信心在今年打一场漂亮的翻身仗。

       为了更多了解这家长安欧尚4S店的真实现状，汽车自媒体集群鬼斗车联合哈尔滨车圈、车文轩、六圈车、驭姐范儿、大旗侃车、晓青车论坛、车闻知、爱车觉罗、龙车、北方车市、壹号车、哈尔滨购车指南、驾驭观、乐跑车生活、买车听我说、轩辕车会、晨爆车市、中国吉林网、关东汽车网等东北三省四市20余家自媒体平台及网站共同推出的《汽车经销商生存现状白皮书》系列报道第二十八篇，鬼哥通过电话采访的形式带您一探究竟！

       经过反复沟通，接受采访的这家长安欧尚4S店相关负责人不愿透露姓名，对此，鬼哥只好用化名双枪将（董平）来代替。

       1、鬼斗车集群：请问贵公司是否已经正式复工？目前售前及售后分别有多少人上班，与正常状态下相比差多少？具体哪天复工的，现状如何？

       长安欧尚董平：目前已正式复工。售前14人，售后23人，除个别因异地不允许返程员工外，基本都已返岗。2月17日复工至今，公司员工没有发烧、咳嗽等现象出现。

       2、鬼斗车集群：受疫情影响，贵品牌主机厂是否已推出针对经销商的疫情应对措施？店内的应对措施是什么?店内员工上班以及进店看车和修车的消费者是否进行了有效防护？具体是怎么做的！

       长安欧尚董平：长安欧尚主机厂已及时为店内提供了一定数量的口罩，以解决口罩难采购的问题。店内每日早中晚分三次进行消毒，并要求所有工作人员必须戴口罩上岗。早上进行体温检测，展车、试驾车采用消毒器进行消毒；员工午餐采用饭盒形式就餐；进店看车及售后维修保养的消费者必须佩戴口罩并测量体温，随后进行相关身份登记，还为售后消费者提供单独区域等候。

       3、鬼斗车集群：尽管去年2月是春节，但销量与去年同期比会相差多少？请介绍一下2月份售前进店量以及售后营业额分别是多少？

       长安欧尚董平：受疫情影响，今年2月份上班时长大概十天左右，与去年同期相比销量相差一倍左右。进店量自2月24日后期有明显好转，售后对保养客户尽可能采用预约方式，并在前期通知保养类客户尽可能延迟保养，售后营业额为14万左右。

       4、鬼斗车集群：2月份受疫情影响最大的是什么，销售还是售后？产值与去年同期相比会差多少百分比？

       长安欧尚董平：影响最大的是售前销量，2月24日前进店客户非常少。销量与去年同期相比减少53%左右，售后产值减少60%左右。

       5、鬼斗车集群：主机厂是否取消了2月份的考核指标？库存比大概是多少，与去年同期相比差多少百分比？如果3月份恢复考核指标是否能承受得了？

       长安欧尚董平：长安欧尚主机厂已经降低了2月份考核标准.目前库存比大概为4:1，去年库存比大概为2.7:1。从目前来看，3月份基本能够完成主机厂考核指标。

       6、鬼斗车集群：为应对当前局面，主机厂是否推出了经销商扶持政策？现在能否保证资金的最合理化运转？大概有多少车是以承兑汇票的形式进货？一个月的利息大概是多少？目前最困难的环节存在于哪里？

       长安欧尚董平：长安欧尚主机厂在第一时间推出了延期还款等政策支持。目前看来资金运转还不是问题。店内有60%车辆采用承兑汇票形式。利息大概为13万左右。目前最困难的是解决公司盈利问题，毕竟没有利润公司将难以支撑。

       7、鬼斗车集群：鉴于目前这种状态，店面还能坚持多久？如果疫情持续3个月，最先凸显出的问题会在哪个环节？进车费用、房租还是人员开支。

       长安欧尚董平：如果疫情继续持续下去，?最为凸显的是人员开支，因为目前销量不足以达到盈利点，而房租、利息等开支也相对较大。

       8、鬼斗车集群：目前店内是否有因为疫情造成的非战斗减员？是否有员工返程自我隔离的情况？

       长安欧尚董平：目前并没有减员情况，公司要求异地返长员工需进行14天自我隔离。

       9、鬼斗车集群：疫情造成了进店客户的减少以及售后维修营业额的降低，请问此次疫情会给客户带来哪些行为的改变，应对客户的行为改变做了哪些调整？例如：在线看车、网络销售以及直播卖车，目前网络销售所占比重多少？是否有针对现有车主的上门维修保养服务，比重是多少？

       长安欧尚董平：对于此次疫情，进店量已出现明显好转，对于平时乘坐公共交通工具，目前还没有代步车辆的群体而言，现在可能会将购车计划提前；受疫情影响，部分消费者无法通过线下了解车辆，只能上网获取相关信息，对此，2月份长安欧尚主机厂便开展了全国线上团购活动，网络销售也确实在此期间形成。目前网络销售所占比重大概为40%。对于提供上门维修保养服务，由于客户所属区域没有相应设施，有些问题不能通过上门服务解决，所以比重不高。

       10、鬼斗车集群：为应对疫情造成的流动性降低，主机厂是否在2月份加大了在售车型的优惠力度？在商务政策上是否有补贴？

       长安欧尚董平：长安欧尚主机厂在2月初时下发了关于2月份营销方案，以应对疫情影响，主机厂对2月份及3月份商务政策均单独给予相应的补贴。

       某长安欧尚4S店负责人“董平”寄语：随着疫情逐步得到控制，车市将迎来一次销量高潮，长安欧尚已做好准备，将以最快的速度将质量最优的产品交付到客户手中。中国加油！武汉加油！长安加油！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自主品牌SUV狠人！或将为刚毕业年轻人的首选，试驾长安欧尚X5

       欧尚是中国汽车品牌，隶属于长安汽车集团。以下是关于长安汽车的详细介绍:历史背景:长安汽车公司诞生于洋务运动，著名于抗日战争，成长于新中国，兴盛于改革开放。自1862年成立以来，跨越了三个世纪，走过了144年的风风雨雨。从中国最早的现代

        长安欧尚和长安汽车是一家吗？

        欧尚是中国汽车品牌，隶属于长安汽车集团。以下是关于长安汽车的详细介绍:历史背景:长安汽车公司诞生于洋务运动，著名于抗日战争，成长于新中国，兴盛于改革开放。自1862年成立以来，跨越了三个世纪，走过了144年的风风雨雨。从中国最早的现代工业先驱，发展成为国内最大的小型汽车及发动机制造商，总资产超过300亿，员工超过4万人，位列中国汽车行业前四。领域:长安集团的产业涉及三个主要领域，包括整车发动机、军工产品和零部件。车型:长安汽车推出了一系列微型面包车、轿车、MPV、SUV、卡车、客车等产品。首批拥有完全自主知识产权的汽车——长安CM8、概念车捷迅、长江鲟、龙腾、MPV陆风时尚’、CV11相继上市。还有即将上市的CV6、CV7、CV8等经济型和中级车。

        长安欧尚的排水孔位置在哪里？

        天窗排水孔、发动机舱排水孔、车门底部排水孔、行李箱底部排水孔。以下是相关介绍:

       品牌介绍:

       全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，在长安汽车稳健系统的支持下，最大功率132Kw，最大扭矩300 N-m，涡轮在1250 rpm即可达到峰值扭矩，实现同级最快最强动力。

       扩展:

       发动机舱排水孔非常容易堵塞，而且离空进气口非常近。由于发动机舱内的高温，很多细菌会生长繁殖。小心它会沿着空进气口流入车内。这些排水孔一旦堵塞，汽车就会出现很大的问题，无论后果是轻是重，必然会对汽车造成伤害。所以比治疗更有效的是平时的预防和治疗。

        长安欧尚和长安汽车是一家吗？ @2019

长安欧尚和长安汽车的区别

       本文编辑：

       写在前面：

       本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

       进入正文：

       11月2日，“0.01的精进”系列极致测试收官战——?长安欧尚X5全民公测于海南正式开启，车则受邀前往对新车进行了深度的试驾，照例在此为关注它的车友提交一份试驾报告，供各位参考。

       作为本年度最热的车型之一，长安欧尚X5是名副其实的销量霸主，预售12天订单量已破10000，创下了这个级别车型诸多的不可能。

       2020年汽车市场涌现了大量定位年轻群体的车型，但坦率地说，选择多了也意味的消费者的要求也更苛刻。车型不仅需要拥有更加年轻前卫的外观，更好的操控性能，也需要具备更加前沿的智能科技配置，与此同时...价格也还需要足够接地气。

       毕竟绝大多数年轻人预算还没有达到20万元。

       长安欧尚显然是对这个细分市场进行了全面地调研，笔者本次试驾的长安欧尚X5在各方面均接近满分。

       身为一款SUV,预售价仅6.99万元起，甚至在预售期间至10月31日，享受终身“双免”政策（终身免费基础保养、终身免费真质保）

       最难得的是，在预售价如此亲民的基础上，长安欧尚X5所具备的竞争力还足够强大。

       深受车企定价套路困扰的车友，看到这里可以完全放心了，长安欧尚X5标配：

       PM0.1级高效复合滤芯、缸内高压直喷、疲劳驾驶提醒，集成式车身稳定系统（ESP+ABS+EBD+BAS+TCS）、中控触控液晶屏、无钥匙进入/启动系统、一体化运动座椅、胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达等等。

       这里面的各项配置，尤其是ESP+ABS+EBD+BAS+TCS、胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达，疲劳驾驶提醒，在合资品牌上，所需要加的价格你可以选买长安欧尚X5入门版的半个车身了。

       更让人感到踏实的是，长安欧尚X5在做到这个程度的同时，并未悄咪咪地缩减消费者看不见的配置。

       作为长安欧尚品牌首款运动SUV战略产品，长安欧尚X5基于长安领先的MPA专属SUV平台打造，“为客户提供的价值是客户付出成本的两倍”，不惜完全公开展示自己的3场封测，2场内测情况。

       甚至，将长安欧尚X7拆车展示进行2.0进化。对大众毫无保留地公布了全车部件的用料、材质、做工。作为受邀试驾的媒体之一，不得不说，长安欧尚这种方式够直接，够坦荡，也够技术男。

       现场布满长安欧尚X5的白车身和不同功能部件的彩色涂装，安全车身结构一目了然，长安欧尚X5采用高强度钢环形车身设计，高强钢占比达78%。

       B柱和前防撞梁均采用热成型超高强钢材优化设计，强度达1500Mpa；在AB柱、机舱边梁等54处关键零件均采用高强钢，车身强度提升30%-40%；在中央通道、座椅横梁和轮毂包总成均采用冲压高强钢，提升NVH性能23%。

       长安欧尚X5采用了107处隔音处理，怠速工况40分贝，匀速工况53.9分贝，长安欧尚X5前机舱的前壁板、引擎盖隔音垫，由半固化毡、双层针刺无纺布材质三层压制形成（阻燃、隔音、吸音）。

       长安欧尚X5的动力是否有“劲”？

       长安欧尚X5的核心动力总成来自长安汽车，无论是调教还是爆发力，都足够强悍。

       长安欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，该变速器由长安自主研发，不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性，还能提供无间断的动力输出。

       这套动力总成可以爆发出132kW最大功率，300N·m最大扭矩。从实际的动力感受来看，涡轮可以在1250r/min即可输出最大扭矩，整体动力输出很线性。

       我们在长安欧尚封闭式试驾场内，也对新车的加速性能进行测试，0~100km/h加速最快达到7.79秒，0~60km/h加速最快达到3.63秒，后者在日常使用场景最多的城市红绿灯工况中，最为实用。

       至于最高车速，新车表现也相当抢眼，长安欧尚X5上个月已经在中国西部汽车试验场总长达5430m的高速环道测试中，最高车速达到了216km/h！

       其次是动力储备，新车在中后段加速时，也没有像其它小排量涡轮增压发动机一样出现动力衰减的情况，相反依旧非常充沛，当车速达到120km/h时，动力储备仍有40%—45%。

       长安欧尚X5底盘悬架提高20%的抗侧倾能力，全车宽体低趴设计，降低车辆重心；采用全新模块化设计，拥有46项优异运动学指标。

       与此同时，新车还拥有车辆4种驾驶模式，分别为舒适、运动、经济以及赛道模式。其中最为特别的当属赛道模式。

       赛道模式下方向盘的转向力度会变得更沉，动力的响应速度变得更快，声浪也变得更加悦耳。

       注：有3种方式可以开启赛道模式。第一，通过在仪表盘上的摄像头摆“OK”手势开启和关闭；第二，通过DRIVE?MODE按键进行切换；第三，通过语音控制系统进行切换。

       在仪式感塑造上，新车中控屏会随之变红，实时为驾驶员显示出加速G值、转向角度、加速度、油门开度、海拔、坡度、涡轮压力等信息。

       在视听说层面满足年轻用户对赛道对性能的幻想。

       长安欧尚X5的车机是否够聪明？

       目前市场上30万元级别车型才会配备的包括：刷脸解锁开车、手机车家互联、语音助手、远程车控系统、车载KTV等等均能在这款车上看到。

       并且长安欧尚还在现有市场的基础上，将每一项功能做得更细更精了。比如车机系统，长安欧尚为达到更快，不惜成本，选择了“最快、最贵”的高通骁龙8核车机芯片，具备2.0GHZ超高速计算频率，让车辆实现了：1秒闪电联网，3秒远程启动，5秒极速开机，0.8秒小欧语音响应，1秒高德地图发起导航这样的秒速级响应水准。

       再比如远程车控上，长安欧尚的OnStyle3.0智能生态系统，拥有65项智能车控功能。除了常规的远程控制发动机、空调、车窗等之外，还能够远程观察车辆周边情况，主动推送车辆门未关、窗未关的信息，并且如果车辆被刮擦或碰撞，该系统会主动抓取周边视频并发送至车主手机。

       顺风耳远程语音系统，支持华为、小米、vivo和OPPO手机自带语音助手远程控制车辆，无需登录欧尚Style?APP，即可方便快捷操控车辆；

       智能钥匙配置，车辆搭载了FaceID2.0人脸识别系统，可实现车外刷脸开门，车内刷脸启动。

       即使是娱乐方面，长安欧尚X5也不遗余力地对新车进行进一步升级，长安欧尚X5的车载KTV服务的不仅仅只是驾驶员，在长安欧尚X5的车载空间内，全车都能参与，不管你是一个人在开车，还是一群人想玩，无麦嗨唱功能都能满足你的需求。

       坦率地说，一辆SUV具备出上述这么多功能，且不论智能科技，单是外观和长安黄总动力总成，起售价就不止7万元这么底，6.99万元的预售价，长安欧尚本次想要冲击的恐怕已经不是SUV市场了，自行车市场看这售价都不会好过....

       新车预计11月下旬正式上市，你们猜，它的最终售价将会是多少？

       注：

       ①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

       ②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

选车3+2：:能不能赢得消费者的心？长安欧尚X7优缺点解析

       长安欧尚和长安汽车的区别

       据我所知长安欧尚和长安汽车的区别如下：

       1、领域不同：长安主要专注于乘用车领域。欧尚专注于为中国大家庭提供较高的品质用车。

       2、品牌地位不同：是长安品牌是长安集团的重点品牌，欧尚品牌相当于一个比较低端的品牌。

       3、定位不同：长安汽车拥有自主研发能力和完善的生产线。长安欧尚则是长安汽车旗下的一个子品牌。

长安欧尚是合资车还是国产车

       不难发现，近些年随着生活水平的提高，人们越来越注重享受生活了，相比于轿车，一辆SUV能带给一个家庭更多的可能性。所以，尤其是低价位的SUV市场一直都是各大车企必争之地，不同于前些年SUV的整体价格还偏高，随着越来越多的车企进入SUV领域，也无形中拉低了这一车型整体售价。

       而国产SUV凭借着政策的天然优势，能够在性价比上遥遥领先合资品牌。长安SUV则一直是这个领域的先驱者，?欧尚X7自从2019年4月16日在上海车展亮相以来，就凭借时尚的外观和超高的性价比，为中国消费者呈现出了适合中国人的智能SUV超值之选。

       优点一：外观时尚

       动感时尚的外观从来都是车企努力的方向，欧尚X7也不例外。车头十分厚重，前脸采用了家族鸥翼式进气格栅，搭配云鹰车标LOGO，并且于左右两侧全LED大灯相连，横向拉宽了视觉效果，整体看起来很有大厂风范。

       从侧面看，没有过多花哨的修饰，整体简洁大方，车顶则是近几年最流行的悬浮式车顶设计。从尾部看，底部的黑色包围，银色护板还有双边两出式镀铬装饰，都提升了运动质感，牌照上方的镀铬饰条与左右尾灯结合，灯组内部也使用了LED光源，点亮后会呈现出多个小“L”造型，很有辨识度。

       优点二：三大件实力过硬

       俗话说内行看门道，外行看热闹，我们在买车的时候，不论这款车多时尚漂亮，也要不要冲动消费。因为表象永远是骗人的，只有三大件才是检验车辆好坏的核心标准。

       欧尚X7搭配的是一台获得过“中国心”十佳发动机的蓝鲸1.5TGDI发动机，至今已经得到了超过40万台车辆的装机验证和超过800万公里的验证。相比于市面上大多数1.5T发动机，蓝鲸1.5T发动机在动力方面有比较大的优势，同样都是1.5T，这台发动机已经可以做到131kW的最大功率和265N·m的峰值扭矩，不仅如此，这台发动机的油耗表现也非常出色。

       在变速箱方面，长安欧尚X7同样搭载了蓝鲸7速湿式双离合变速箱，将双离合变速箱换挡速度的优势发挥到了极致的同时，还很好地解决了双离合变速箱低速行驶过程中的换挡顿挫问题。底盘部分，长安欧尚X7采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，是由长安底特律研发中心经专业底盘调校师进行调校，平常开着可以很好地过滤路面上的小颠簸，在急转弯的时候也能提供良好的支撑。

       优点三：性价比高

       虽然配置不俗，但是长安欧尚X7还是有着一个十分亲民的价格，7.77-12.77万售价区间，可以让不少家庭没有压力，长安欧尚共享长安汽车全球研发体系、生产制造体系、供应商体系及品控体系，不仅能够给到长安欧尚X7足够高的品质，也能够在定价上更有底气。正所谓打造人人都能开得起的精品车。

       缺点一：降噪处理一般

       隔音方面，长安欧尚X7还存在不小的提升空间，城市道路内慢速行驶时降噪效果还很好，但是车速加快后就能明显的听到风噪和胎噪，特别是相对不太平坦的道路时，胎噪更为明显。

       缺点二：内饰异味较重

       内饰异味较重是不少欧尚X7车主的第一反馈，不过好在散味速度比较快，基本上1-3个月就能完全消除了。

       总结：

       始于颜值，忠于品质，是对欧尚X7最贴切的描述。但是我依然担心，还是会有不少消费者买车时只关注表现，而忽略了内在。而欧尚X7的品质经过了时间的验证，无论是发动机、变速箱还是底盘调教，长安欧尚X7都达到了同级别少有的表现，上市至今依然能够在紧凑型SUV领域占有一席之地，也就足以见证了长安的底蕴和实力

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       太平洋汽车网长安欧尚是国产车，长安欧尚是长安汽车集团全新乘用汽车的品牌，是依托长安汽车集团的全球研发、供应商体系以及生产制造体系，致力于为中国的大家庭提供舒适安全品质的乘用车。它的特点是：空间充足，舒适性很强，座椅的柔软度也很不错。

       长安欧尚是长安汽车推出的一款全新家用七座车，由长安五国十地全球研发团队历时三年研发设计，展示了长安最新的设计理念和造车思路，该车的到来再一次以惊艳的造型及优秀的品质证明长安的研发实力。

       长安欧尚旗下推出了x7、x5、e01、科赛gt等产品汽车，依据长安全球研发中心，欧尚作为长安全新的一款汽车品牌，可以兼具EV、混动、传统燃油三种能源形式的乘用汽车，并且预计在2021年，还可以推出12款全新产品。长安欧尚汽车一直以?以客户为中心?的经营理念，采取?新零售营销模式?与客户建立密切联系。

       （图/文/摄：太平洋汽车网廖维）

       今天关于“汽车之家汽车之家长安欧尚”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。