汽车油漆_汽车油漆品牌大全

2024-10-26 15:23:03 42

汽车油漆_汽车油漆品牌大全

大家好，今天我想和大家分析一下“汽车油漆”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.汽车漆面怎么保养才好？

2.车漆该怎么保养

3.汽车油漆受损后补漆的学问

4.车主需分清汽车四种漆面养护

汽车漆面怎么保养才好？

汽车的油漆是汽车的外衣，为了保持油漆的美丽，需要保养，可以防止后期的老化和龟裂。尽管如此，很多车主朋友都没有意识到爱车漆面的重要性，也有朋友说如果油漆坏了就重新涂漆。那你知道吗？原厂的油漆是不可替代的，不管去修理厂还是4S店哪里，无论怎么油漆，光泽、硬度、耐腐蚀性都不能和原厂的油漆相比。接下来我将向您介绍汽车漆面保养技巧。

一、新车开蜡

我们首先要知道新车开蜡是什么。我们刚买的新车，必须先马上把它洗干净打蜡。说起这里，有人问我刚买的新车为什么要涂蜡。我们的汽车生产后，在油漆的表层有一层保护蜡，但是在工厂外长时间暴晒雨淋，之后运到4s店出售，在运输中和长期停车中油漆是否会被氧化？答案是肯定的！特别是一些进口车辆在运输过程中会受到海水、日光等因素的侵蚀。所以需要给新车打蜡。建议去专业的汽车美容店去氧化层去铁粉后再施工。

二、车主的日常养护

我们停车时尽量在室内停车，不要经常在室外暴晒、风吹雨淋。如果油漆上有鸟粪、树胶等，立即处理，擦车时不要干擦，用湿毛巾轻轻擦拭漆面。外出停车时，不要随便停车。如果挡路碍事会招人划车漆。

三、月度养护

定期每月涂一次蜡，至于作用，首先是防水、防酸雨、降低车身水珠附着量。其次是防止高温晒伤。涂了蜡形成薄膜能反射部分光，有效地避免汽车油漆老化。其次车上的蜡可以防静电，当然也可以防尘。汽车行驶时会与空气摩擦产生静电，而汽车的蜡会有效地阻断车身与空气、尘埃之间的摩擦。静电少的车当然灰尘的吸附少，车的蜡也起到了光的作用，使车看起来明亮。

四、季度养护

封釉——即进阶的打蜡，每3~4个月进行一次，维持效果较长，比打蜡更有光泽度，是配合震动蜡机才能完成封釉的项目，可以使釉蜡分子在振动下进一步渗透漆面，形成抗氧化层的蜡膜。在价格方面当然比单纯的打蜡要高。

车漆该怎么保养

汽车漆面老化原因与如何养护

随着汽车保有量的不断增多，汽车大多汽车已经到了该进行维修保养的阶段，在汽车后市场阶段，汽车喷漆以及划痕修复，少不了在各大专业的汽车维修或快修店进行。

1、轿车表面油漆层构成成分

汽车表面油漆一般分两种类型：普通漆和金属漆。普通漆的涂层为四层结构，总厚离约为80um，莫氏硬度约为0.4~0.5。金属漆涂层为五层结构，总厚度约为10um，莫氏硬度约为0.5以上。

无论是普通漆还是金属漆轿车，其装饰性、硬度、抗崩裂性、耐候性、耐潮和防腐蚀性、耐药性及抗老化等，都要靠面漆层来实现。如今汽车车漆护理的目的，不仅仅是提高车漆的的装饰以及保护漆膜，而是进一步提供面漆的理化指标。

2、造成车表面漆膜损伤、老化和失光的原因

造成轿车表面漆膜损伤、老化和失光的主要原因有两点：

（1）自然因素：风沙尘土的吹打，雨季泥水的冲击；柏油路面飞溅起的沥青、树胶、虫屎、鸟粪和油污的分类侵害；大气中的各种工业排放物、酸、碱及阳光中紫外线的侵蚀等。

（2）人为因素：新车“开蜡”用品选择不当或操作方法不当；清洗水压过大或未按要求程序清洗，以及随意使用干布擦拭等。

3、新车表面的初步护理

买来新车后不应急于涂蜡。通常汽车美容店的两种打蜡方式：一、机械式，将车身洗净擦，后将车蜡涂在旋转的涂蜡机布轮上，在车漆表面打磨。

二、手工式，也是将车身洗净擦干后，涂上或喷上车蜡及增光液，最后持干棉布在车身上用力地反复涂擦。看起来是在做轿车表面涂漆的护理工作，但如果太频繁的使用，油漆表面从此出现细的划痕。护理次数的增加，抛光色泽越来越显著，直到最后漆膜出现失光、老化和填料层外露等情况。

4、轿车表面油漆的日常护理程序

在有条件的情况下，轿车应存放在专用车库中，平时应停放在阴凉避风处或加盖车罩，也就是说应避免阳光长时间的爆晒。紫外线是易造成漆膜老化、龟裂及失光的重要因素。由此平常对车漆的护理很重要。

以下是常见的几种车漆保养注意方式：

（1）在雨中或泥泞道路上行驶过的车辆，应尽可能在漆面的泥水干燥之前用清水冲洗干净。尤其是在北方严冬多雪季节，为了融雪，一般要在道路上洒盐水，在这种道路上行驶过的车辆，隔一两天就要用高压清洗机清洗一下车轴表面，并认真清洗车辆底盘部位。不要用洗衣粉、肥皂水作清洗液。这类产品会使漆膜失光、局部产生色差，使密封橡胶条老化，也易造成金属生锈，必须使用专用汽车清洗剂。

（2）一辆没有在泥泞路面上行驶过的轿车表面，如果缺少大量的水清洗，一般只需两桶清水（约40L）就能将其清洗干净。

（3）对车身的擦拭，应选择干净的棉布、毛巾或麂皮一类的材料。擦车时，不要在漆膜表面作反复或旋转擦拭。

（4）清洗过的车辆，可以通过涂用增光乳液，自发光浮液一类的产品，来增加漆膜表面光洁度，增增装饰效果。它还具有保洁作用。有防红外线、防酸、防碱及防腐等功能。有驾驶员以为高分子乳液状的喷涂蜡不如传统的硬度蜡更能有效地保护漆膜。认为在用量上，后一种显然比前一冲用量大，使用后有厚实感，这实际上是一种误解。高科技创造的高分子乳液虽然作为增光剂喷涂到漆膜表面的用量很少，但它比易分解的矿物蜡或生物蜡类制品更有效。

汽车油漆受损后补漆的学问

洗车、打蜡、封釉、镀膜、玻璃镀膜、隐形车罩等，都是汽车漆面保养品，不管是什么车，车漆保养都逃不过上面列举的几种，如果你买了新车，发现车漆保养起来很困难，又不知从何下手，那么我们先来探讨一下这些车漆保养方法。

首先，我们车辆的车漆表面其实是由四层组成的，第一层是电泳磷化层，是原车漆特有的（注意不是原厂漆），这层是封闭金属表面，起到防腐防锈的作用，第二层是中间层，也就是我们通常所说的中间底漆，这一层作为底色，让油漆有更好的附着力。

第三层是彩漆，就是你车的颜色决定的，第四层是清漆，俗称清漆，无色透明，主要是保护有色漆面，提高光泽度，增加漆面硬度，油漆表面的保养是一门学问，如果漆面保养得好，有光泽，一个人开起来很舒服，别人看了也会对你印象深刻。

但是应该怎样保养漆面才是最好最专业的，下面我们就从最基本的洗车点说起，要积极保持漆面清洁，洗车必不可少，当然，洗车次数越多越好，当然不是，洗车太频繁会导致漆面出现洗车痕迹。

一般来说，一个月洗三四次车就很好了，当然，雨水多的雨季又另当别论，同时，夏季尽量不要放在树下、空调下或抽油烟机下，以免口香糖、空调水、油烟等对漆面造成损伤。

原来大部分新车买回来都需要先打蜡，而现在的新车都粘了一层离型纸，撕下后，用沥青清洁剂洗掉胶水，再上新车蜡，也有一些车辆为了防止车漆在运输过程中受损，在表面涂上较硬的树脂蜡来保护车漆，购买后需要去汽车美容院进行打蜡处理。

停在安全的地方，车位太小，请不要没有把握就贸然进入，请前后左右留出足够的空间，以免他人不小心刮伤您的爱车，停车时还要注意周围的危险建筑物，有时即使是树枝也会损坏车漆。

切记，千万不要把车停在十字路口、转弯处等处，很容易造成交通事故，对于这种违章停车，交警绝不会留情，玻璃镀膜是目前比较有效的一种保护车漆的方法，其原理是在车漆表面形成一层坚固耐用的硬质玻璃保护层和紫外线过滤层。

保护层不会因温度急剧变化而产生材料变化，提高车漆表面的镜面光泽度和硬度，可有效防止外界有害物质对车漆的伤害，与传统的手动打蜡相比，这种电子涂层与蜡层和车漆的结合更加紧密，并且持续时间比手动打蜡长。

涂层的效果可以保持一年以上，但很难超过两年，封釉也是一种高级蜡型，密封抛光每3-4个月进行一次，保养效果会更长久，比打蜡更亮，也可以用振动打蜡机完成封釉工程，釉蜡分子通过振动可进一步渗入漆面，形成防锈层蜡膜。

至于价格，当然会比单纯打蜡要贵一些，汽车漆面的日常保养也有很多需要注意的地方，首先，避免用鸡毛掸子或干布直接清洁漆面，用水清洗汽车表面的灰尘和污垢后，用干净的吸水布擦拭，冲洗后不要让它自行干燥。

其次，停车时应考虑避免长时间暴露在阳光下，尤其是白色和非金属漆，第三，减少洗车次数，尽量不给车辆打蜡抛光，第四，注意及时处理鸟粪等腐蚀性的东西，第五，开车时注意减少到腐蚀性较大的地方。如海边、融雪点缀的道路、新铺的柏油马路等，六、夏季高速行驶后，应及时清理车头撞到的虫尸，如果不及时清洗，车辆漆面会在短时间内被腐蚀，车辆是消耗品，时间长了，油漆老化是在所难免的。以平常心对待，不计较得失。

车主需分清汽车四种漆面养护

汽车油漆受损后补漆的学问

新车到手，最容易损坏的就是油漆了。不经意的擦碰，或是洗车不小心，油漆都会受损。一般轻微的擦伤，油漆表面的伤痕泛白。那是油漆表面被刮花了，但并没有露出底漆，因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡，划痕也就慢慢消失了。

严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那么请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的，不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。

补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂。没有技术过硬的喷漆工，没有无尘的高温烤漆车间，是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是，千万不要相信一些维修企业标榜的所谓原厂漆修补，那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆，车上怕是没有哪个部件承受得起。因此，补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的，跟原厂漆不是一码事。

其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了，根据使用时间的长短，车辆的油漆已经开始褪色了，完全依赖原车出厂时的色调补漆，会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配，只能是现调。另外为了尽可能不出现色差，哪怕只是不大的一块车身需要补漆，维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么维修厂往往会以防擦条为界，将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来，如果有微小的色差也就不容易看出来了。

车主需分清汽车四种漆面养护?

打蜡：选用大泼水量的车蜡

打蜡是通过研磨的方式将漆面细挟痕磨光来达到漆面光亮，是目前最常用的一种漆面护理手段。其主要作用在于防止汽车油漆的氧化，保持漆面的光泽和质感。从用途来分，目前市面上的汽车蜡主要分为去污蜡和保护蜡两大类。

条件：当用触摸车身时能感受到不光滑，或者发现车身颜色暗淡时就应该对车身进行打蜡处理了。

如何打蜡：从打蜡的工艺来看，又分为手工打蜡和机器打蜡。一般来说，机器打蜡相对比较均匀一些，效果也较好;而手工打蜡虽然均匀度不够，却能给汽车的边、角、棱等机器无法覆盖的地方上蜡。专家敬告车主，手动打蜡时不要在强光、高温的露天条件下进行，否则打蜡的效果将大打折扣。

优点：与其他三种漆面护理方式相比，打蜡比较方便、简易，车主可以自己动手完成整车打蜡。此外，打蜡的价格也相对比较便宜，一盒中等价位的汽车蜡大概需要100多块。

缺点：耐久性不够是打蜡最突出的缺点。一般来说，打一次蜡只能经受15次左右的水洗，车主需要在一个月内进行三四次打蜡。另外，由于产品的特性，车身的蜡层难以叠加，蜡的厚度受到限制。

打蜡的价格：一般为80~180元

抛光：抛光后需要再上蜡

条件：如果说打蜡是汽车的日常护理的话，抛光就是“大动作”了，针对的是未见漆底的刮花、车身哑色、漆面有明显凹凸感等比较严重的情况。

如何抛光：抛光分为水砂纸打磨、机器抛光、增艳、镜面还原等工序。抛光过程中，需要根据汽车漆面受损情况的轻重，选择细切、中切或重切三种粗蜡进行打磨。完成抛光之后，工作人员通常会建议车主进行上蜡处理，这样可以更有效保护漆面。

特点：其实，抛光就是把表面受污染或损伤的漆层打磨掉，因此抛光后的漆层将会变薄，而且坚韧度也?采用。