一汽丰田09款卡罗拉

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“一汽丰田09款卡罗拉”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.10年卡罗拉车商一般能赚多少

2.我的车是一汽丰田的卡罗拉，这几天听到车有异响，是不是需要维修啊？

10年卡罗拉车商一般能赚多少

       2-5千。10年丰田卡罗拉是09款花冠车。丰田卡罗拉是一汽丰田汽车公司旗下的一款紧凑型轿车，10年卡罗拉车商一般能赚2-5千。车商意思是指“汽车商家”或“汽车商业信息”的结合。普遍的人都会把“车商”联想到“汽车商家”及“汽车配件”或“汽车用品”。

我的车是一汽丰田的卡罗拉，这几天听到车有异响，是不是需要维修啊？

       卡罗拉1.8油耗

       卡罗拉1.8的平均油耗是8.6L/100km，平均实际油耗波动10%是正常的。油耗与驾驶员的操作习惯、车辆负荷、道路拥堵有关。卡罗拉是丰田卡罗拉的第十代直线升级产品。全车呈现出前所未有的“宽与低”趋势，营造出宽敞的内饰空房间。新开发的1.6升和1.8升双VVT-I技术发动机，未来将带来更强大的动力体验。卡罗拉在外观、配置、动力上几乎没有任何麻烦，质量非常稳定。外观:加大倾角的a柱设计，不仅造型更加美观，而且非常实用。一是提升了前排的视野，开车时几乎不会被a柱打扰。其次，前门的尺寸和开关车门的角度变大，也让上下车更加方便，其侧线也很流畅。此外，卡罗拉匀称的车身比例和简洁的线条使其展现出一些中级车气质。动力:卡罗拉搭载全新开发的直列四缸1.8L发动机，搭载双VVT-i技术。配合6速手动变速箱或4速自动变速箱，最大功率达到103kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，动力性能高于同类车。

       08款卡罗拉1.8油耗大吗

       卡罗拉1.8平均油耗是多少呢？

       卡罗拉1.8平均油耗8.6L/100km，实际耗油量均值上下浮动10%都正常。耗油量与驾驶员的操作习惯，车辆载重程度，路面拥堵情况有关。

       卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。

       外观方面：A柱倾斜角度加大的设计，不单让造型更加美观，同时也很实用，首先改善了前排的视野，在驾驶时几乎不会被A柱干扰，其次，前车门的尺寸和开关门的角度都随之变大，也让上下车更加方便，它的侧面线条也十分流畅，另外，卡罗拉匀称的车身比例与简洁的线条，让其表现出了几分中级车气质。

       动力方面：卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机，在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱的配合下，最大功率达到103kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，动力表现高于同级车。

       以上就是卡罗拉1.8油耗一般都在多少的讲解了，希望对大家有所帮助。

       老款卡罗拉1.8怎么样

       好。

       1、丰田卡罗拉车型是丰田公司推出的一款经济型的家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年，口碑是非常好的，这款车型的乘坐舒适性和动力性都非常的不错，款式新颖。

       2、百公里燃油消耗量只需要提升，1.8升排量车型非常的不错，性价比很高，属于非常不错的经济型家用轿车。

       丰田卡罗拉1.5l油耗多少

       丰田卡罗拉的百公里油耗是4.0到5.7l，百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。以丰田卡罗拉2021款TNGA1.5L手动先锋版为例，其是一汽丰田旗下的一款紧凑型，长宽高为4635mm、1780mm、1435mm，轴距为2700mm，搭载了6挡手动变速箱。丰田卡罗拉2021款TNGA1.5L手动先锋版的最高车速达到每小时180千米，油箱容积为50L，发动机最大扭矩为148牛米，最大扭矩转速为每分钟6500至6600转。

       卡罗拉1.8手动挡油耗

       2011款卡罗拉官方油耗是6.9L/km。如下：1、卡罗拉：整体驾乘舒适，行驶平稳，开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定，但方向指向准确度低；顿挫感明显，噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，

       可能中控台塑料模具偏位或安装有位移,凸起造成相互摩擦、挤压、松动产生的声音。

       1、 正确区分正常响声与非正常响声。

       汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

       3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

       最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

       三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。

       1、 车身有异响

       症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

       分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

       还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

       解决办法：

       首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。

       如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

       2、 发动机有异响

       症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

       分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

       解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

       需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

       3、 变速箱有异响

       症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

       分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

       4、轮胎有异响

       症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。

       分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。

       5、 发动机护板有异响

       症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。

       解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

       6、刹车有异响

       症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

       分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。

       6、刹车有异响

       症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

       分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。

       解决办法：

       制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

       好了，今天关于“一汽丰田09款卡罗拉”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“一汽丰田09款卡罗拉”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。