福特新款蒙迪欧价格_福特新款蒙迪欧价格及图片
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“福特新款蒙迪欧价格”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。
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2.福特蒙迪欧1.5T申报图曝光
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随着市场趋势和消费者观念的调整，本就热门的中型轿车市场，凭借着大空间、高燃油经济、舒适性强等优势，再一次吸引住有娃家庭的目光。需求的增加，自然也提升了汽车制造商的兴趣，一时间众多全新中型轿车和改款车型出现在市面上。4月13日，福特全新一代蒙迪欧宣布上市，新车售价区间为15.98-21.68万元。本次重新回归，新一代蒙迪欧在外观内饰、配置等方面作出了丰富的调整，整体产品表现更具年轻色彩。那么，升级完毕的新一代蒙迪欧有着怎样的产品表现呢？今天，车叔就请来了中型轿车市场的常青藤产品——凯美瑞，其售价区间为17.98~26.98万元，价格区间与新一代蒙迪欧重合性较大。接下来，就让我们把“新秀”全新一代蒙迪欧和“老将”丰田凯美瑞进行对比，看看谁的性价比更高。
外观：皆采用运动化外观
蒙迪欧内部空间更具优势
在经过全新设计后，蒙迪欧的外观设计将更符合年轻市场的需求。蜂窝式格栅、斜长的分体式前灯组、以及“小胡子”式的熏黑前包围，都具有浓郁的美系运动色彩。
侧身方面，蒙迪欧提供相对圆润的腰线设计，配合溜背式车顶、拼色车身和隐藏式门把手，将视觉重心向后延伸，在保留美系强劲骨感的同时，也能提升整车的修长性。
尺寸方面，蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500 毫米，轴距为2945毫米，算是如今中型轿车市场的主流水准，配合相对平坦的后排地板和座椅，将乘驾空间成功释放。
值得一提的是，蒙迪欧并没有忽视座椅科技感，给前排座椅提供了加热/通风、记忆、后排出风口等功能，舒适性轻松拿捏。
蒙迪欧尾部设计同样在线，分体式灯组+贯穿式LED灯带，配合上下对称的贯穿式包围，给车叔留下了深刻的印象。
再说凯美瑞，其将提供两种前脸设计。一种是经典的大尺寸格栅+斜长灯组设计。另一种则是更强调运动效果的锋尚版，利用黑化处理的三段式包围+“V”字型装饰板，具有明显的年轻化取向。
侧身方面，凯美瑞同样汲取了拼色车身、溜背车顶、多折线腰身等年轻化元素。但与蒙迪欧不同的是，凯美瑞更钟爱硬朗线条，给人以简约质感。
尺寸方面，凯美瑞的长宽高分别为4900/1840/1455 毫米，轴距为2825毫米。虽说尺寸比蒙迪欧小上一圈，但内部空间依旧充足。只是凸起的地板，低配的座椅配置大大束缚了凯美瑞的舒适性。
尾部方面则表现得相对平淡，采用经典的矩阵灯组设计，辨识度不高。
动力：蒙迪欧动力和配置在线
凯美瑞燃油经济性更强
在经过全新改款后，蒙迪欧全系换装了2.0T发动机，最大功率为175千瓦，峰值扭矩为376牛·米，百公里加速时间为6.5秒。其中，顶配车型ST-Line匹配的是8速手自一体变速箱外，剩下3款车型匹配的是8速自动变速箱。
主动安全配置方面，蒙迪欧除低配车型外，其余车型都给配置了倒车车侧预警、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等二十余项功能，安全性大幅度提升。
再说凯美瑞，其将提供两种动力版本。其中，2.0L发动机的最大功率为121千瓦，峰值扭矩为210N·m，NEDC综合油耗为5.7L/100公里，匹配的是CVT无级变速箱。2.5L发动机的最大功率为154千瓦，峰值扭矩为250牛·米，NEDC综合油耗为6L/100公里，匹配的是8挡手自一体变速箱。同时，其将额外提供油电混动版本，NEDC综合油耗仅为3.8L/100公里。可见，凯美瑞虽动力输出略输一筹，但燃油经济性却更为亮眼。
主动驾驶配置方面，凯美瑞除了低配车型以外，给其他车型配置了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助系统等。但相比蒙迪欧的“满配出场”，还是有着较大的差距，性价比一般。
车叔总结
首先，值得肯定的是两款车型的表现都很给力，都能满足用户的空间、配置和动力需求。但单从上述对比看，还是蒙迪欧的表现更具年轻色彩。不管是外观、空间，还是配置、动力输出，都能满足年轻用户的丰富要求。综上所述，车叔更加推荐<a class="hidden" href="/ford/" title="福特" data-keyType="MasterBrand" data-id="17" target="_bla
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福特蒙迪欧1.5T申报图曝光
易车讯 11月24日，长安福特蒙迪欧科技旗舰版正式上市，售价为21.88万元。作为新增车型，科技旗舰版配备了唱吧、福特在线与全功能自动泊车语音增强三项新功能。该车型基于顶配车型ST-Line打造，比顶配车型增加2000元。三项新功能
语音唤醒“我想唱歌”或点击车载“唱吧”应用，便可开启K歌嗨唱模式。“福特在线”车机应用，则可实时推送丰富内容，而全功能自动泊车语音增强，新增语音融合全功能自动泊车系统，通过语音播报、语音引导，进一步提升全功能泊车的便捷体验。 科技旗舰版在EcoBoost 245 ST-Line车型基础上打造而来，包括前后包围及后备厢微微翘起的扰流板，均加入了亮黑色饰版进行装饰，大尺寸轮圈还配备了红色刹车卡钳。此外，新车四周还加入了拉花装饰，颇有点流行的“机甲风”韵味。 新车型的内饰布局也没有太大的改变，极简的科技风格，中控面板基本看不到任何物理按键，宽度1.1米的4K巨幅屏幕一直延伸到副驾位置，并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成，仪表除可进行导航映射外还可实现AR实景导航。 科技旗舰版配置还是比较丰富的，全场拥有10个扬声器的B&O音响、前排手机无线充电、分段式全景天窗、感应雨刮等功能。空调采用的则是自动双区的配置，并且拥有空气净化功能，其操作必须通过车机来实现，拥有语音及触控两种方式。 在动力上，新车型继续搭载2.0T EcoBoost发动机，最大输出功率为175kW，峰值扭矩为376N·m。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。同时，还配备有福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，包含L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise，支持高速公路和城市快速路特定路段上的“准自动辅助驾驶”。 悬架部分采用的仍然是前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架，其前悬架的下摆臂采用的是铝合金的材质，而后悬架则为钢制冲压件。 根据易车App“中型车销量榜”数据，蒙迪欧10月共售出5304辆，位列第14名。如需更多数据，请到易车App查看。 2022年年初，长安福特上市了专为中国市场打造的全新一代蒙迪欧。价格揭晓的那一刻，许多用户被长安福特的诚意所打动，轴距超过2米9，且全系标配多项配置的2.0T+8AT蒙迪欧，仅售15.98万元起。对于相对固化的国内B级车市场而言，无疑于一声霹雳，让许多“老对手”有了危机感。而这，似乎只是蒙迪欧“卷”B级车市场的序幕，就在去年年底，长安福特再次传出蒙迪欧将推出1.5T车型的传闻，让网友们纷纷展开猜测：1.5T蒙迪欧的入门版岂不是要卖到15万元以下？就在工信部刚刚公布的第368批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们看到了1.5T蒙迪欧的身影。
从申报信息来看，1.5T车型较此前上市的2.0T蒙迪欧仅在动力上有所差异，其它尺寸、外观、内饰将无明显差距，同时，新增车型也有望将2.0T车型标准配置丰富的传统延续下去。据悉，1.5T蒙迪欧的最大功率将达到140千瓦，与2.0T车型的差距并不算大，与之形成鲜明对比的，则是更为优秀的燃油经济性表现。
据官方称，1.5T蒙迪欧的到来，始于他们对消费者需求的探查，意在给满足不同客户的需求。对于国内消费者而言，1.5T蒙迪欧的入局，也将意味着更低的价格门槛，无疑将再一次拉低他们与B级车之间的距离。
对于细分市场而言，1.5T蒙迪欧的到来，无疑将是市场竞争进一步恶劣的开始。以网友猜测的不到15万元的入门价为例，相较同级别的B级车，1.5T蒙迪欧将在售价上拥有压倒性优势。甚至，对于定价10万元-14万元的A级车也将迎来冲击，1.5T蒙迪欧与他们相差不多的售价背后，则是产品力及产品体验的巨大落差，无疑将吸引更多人的关注。
对于企业而言，全新蒙迪欧牌如此惊艳的性价比也将刺激更多竞品走出舒适圈，加入激烈的竞争中来。对于消费者而言，市场竞争越激烈，则越能刺激企业将更多的福利带给用户。对于长安福特而言，1.5T蒙迪欧的加入意味着蒙迪欧家族将拥有更多的受众，进一步增强了产品在细分市场的竞争力。
目前，1.5T蒙迪欧的售价并未公布，根据目前已知的消息，笔者预测其售价并不会与现款2.0T车型的入门价相差太多，预计将在15万元左右，而品牌的诚意讲更多以丰富配置的形式呈现。具体蒙迪欧为满足消费者的需求所付出的努力能否得到用户青睐，一切还得等上市后的表现，让我们拭目以待！
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好了，今天关于“福特新款蒙迪欧价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“福特新款蒙迪欧价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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