丰田致炫两厢改装_丰田致炫两厢改装图片

丰田致炫两厢改装_丰田致炫两厢改装图片

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“丰田致炫两厢改装”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.丰田致炫中控台怎么改装成真皮的

2.丰田致炫改装氙气大灯需要多少钱

3.实拍：丰田致炫全新外观，油耗5.2L，低至6万多屏幕来搞笑？

4.买两厢小车，听完小哥介绍2020款丰田致炫再决定

丰田致炫中控台怎么改装成真皮的

       去4s店，汽车之家，严正声明要真皮

       是不是真皮，按以下方法判断。

       因为从品牌、标识、名称上，很难说。在这个山寨泛滥的年代，你买的不一定是正品；名称是乱写的，标识是乱贴的。

       鉴别方法如下：真皮鉴别知识

       1：识别真皮

       手摸：即用手触摸皮革表面，如有滑爽、柔软、丰满、弹性的感觉就是真皮；而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差。

       眼看：真皮革面有较清晰的毛也、花纹，黄牛皮有较匀称的细毛孔，牦牛皮有较粗而稀疏的毛孔，山羊皮有鱼鳞状的毛孔。

       嗅味：凡是真皮都有皮革的气味；而人造革都具有刺激性较强的塑料气味。

       点燃：从真皮革和人造革背面撕下一点纤维，点燃后，凡发出刺鼻的气味，结成疙瘩的是人造革；凡是发出毛发气味，不结硬疙瘩的是真皮。

       2、识别人造革与合成革

       有了上面四种基本的识别方法，以此来对比鉴别人造革、合成革就显而易见了。另外，人造革与合成革还有以下特点：

       1、用手指按压革面，没有明显的毛孔皱纹，如按压后有皱纹，也不会明显自然消失。

       2、革面无毛孔，这是鉴别皮革真假的重要特征。

       3、剪下边角燃烧，有味，但非毛发的焦臭味。

丰田致炫改装氙气大灯需要多少钱

       丰田两厢车致炫内饰挺好看的：

       1、丰田致炫X外形的设计很好看，选择这款车多数就是喜欢这个外观为主，整体看上去很时尚的设计，而且车身的一些装饰，还有设计线条看上去都很协调。内饰的中控是最好看的了，布局规整用着也方便，整个内饰有软有硬看着好看用着也很不错，作为这个级别的车型，内饰里面致炫X做得很完美了；

       2、空间方面，空间的表现的非常充足，而且整车空间的利用率做的都非常恰当，车内的乘坐空间前后排都没有问题，后备箱容积也不错，关键是后排座椅支持放倒功能，放倒后地板也比较平整，所以这款车空间我是非常满意的。空间设计亮点：后排中间的地板设计的比较平整，中间坐人上去相比那些凸起的车型要舒适的多；

       3、动力方面，1.5的动力表现的挺优秀的，平时开车正常起步速的情况下动力都能跟得上，如果想急加速直接就深踩油门动力瞬间来的还是比较冲的，加速的过程也很完美，超车和提速这个动力没有任何压力的。动力平顺性：平顺性非常好，虽然是小自吸的动力。但是搭配CTV的变速箱是非常完美的一个组合了，提速很顺畅，整个加速过程也没有多余的顿挫缓存之类的；

       4、操控方面，操控上最大的感觉就是这款小车驾驭起来非常轻松的，虽然是新手但是开着没有任何难度，高速的时候开着也非常稳定，低速的时候行驶质感也非常好，底盘相对来说还是比较扎实的。方向盘操控感：方向盘用着非常好用，大小刚刚好，力度不轻不重的很有手感，转向能力不错而且也没有任何虚位；

       5、油耗方面，现在平均油耗是6.8，新车才出磨合期，而且市区用得最多了，这个油耗目前我感觉挺完美了。整车的舒适上做得也算不错了，隔音一般不过也能接受了，行车配置和舒适性配置比较齐全，座椅的包裹很好，而且设计的也挺符合人体学的，坐上去挺舒适的。悬架减震舒适性：减震属于偏软点的，相对来说比较舒适，但是后悬架是非独立的，正常路面没事，坑坑洼洼路面舒适性差些。

       百万购车补贴

实拍：丰田致炫全新外观，油耗5.2L，低至6万多屏幕来搞笑？

       初级改装：白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡 改装成本：60元-300元改装效果：不明显(不建议)中级改装：充氙增光灯泡 改装成本：300元-800元 改装效果：极好（费用不高，亮度达到最高）顶级改装：hid氙气灯+改总成+加透镜 改装成本：3000元-10000元 ...

买两厢小车，听完小哥介绍2020款丰田致炫再决定

       现在很多家庭进入了二车时代，啥意思？就是家里已经有一辆大车了，但是由于工作或者接送小孩的原因，想再购买一辆体积偏小一些的车，有的人将目光选向了自主品牌；也有人将目光选瞄准了新能源汽车；但也有不少的朋友选择飞度，?致炫，POLO这样的两厢车。

       今天我们就来聊聊丰田致炫这款车型，可能很多朋友都会说，怎么现在还有人买丰田致炫这样的车呢？配置简单，安全系数又不是特别的好，有这样的价格，还不如买一辆国产SUV了，这样的说法其实是过于片面的。

       在2019年，致炫一共卖出了69922辆，今年的销量出现了较大的增幅，9月份和10月份销量分别为8547辆和8480辆。今年1~10月份的累计同比增长了31.47%，这还是在疫情影响的状态下。那么这款致炫到底为何逆势上扬呢？一起来了解一下这款致炫车型，我们也实际到店体验并且了解到了价格。

       致炫的厂家指导价并不算贵，7.78万元到10.38万元，这样的价格其实比很多自主品牌还要便宜一些。但是定位并不太一样，致炫是一辆小型车，而这个价位你买到的自主品牌往往是一辆紧凑型的SUV，其实没有太多比较的意义。

       我们从常州丰田经销商处了解到，致炫的终端报价幅度约为1万元左右，所以6.8万元你可以买到一辆入门版本的致炫。

       外观设计部分，今天我们体验的这款致炫是一辆蓝色的颜色，其实看起来颜色还是蛮鲜艳的，比较的俏皮。与我们想象中的简陋致炫并不太一样，这款致炫车型的外观设计我认为还算是非常运动化的。

       它的前脸使用了熏黑的横向进气格栅，大灯尺寸细长而犀利，这在以往致炫设计上是非常不多见。这样两点设计元素的运用，极大地增强了致炫这款车型的犀利程度。

       从侧面来看，致炫没有前脸那么犀利，当然这是受限于价格。致炫采用的是铁轮毂，为了增加高度，致炫配备了银色的行李架，在C柱位置采用了熏黑面板来进行装饰，营造出了一定的悬浮效果。

       车型的尾侧，致炫的大灯面积较大，但是精致感不足，但内部光源看起来还算是比较的漂亮。在车尾部分，致炫使用了较多的钢琴烤漆面板来进行装饰，用来提升时尚感。

       如果说致炫的外观让你还算是比较满意的话，可能内饰你不一定喜欢了。致炫的整个内饰采用的都是比较廉价的硬塑料，所摸到的地方几乎都是硬邦邦的塑料，这也是没有办法的事情，毕竟售价摆在这里。致炫在中控部分使用的是悬浮屏幕，但是我们所拍摄的这款车型只配备了收音机的配置，想必是留给未来车主进行改装的，现在看起来怪怪的。

       整个车型的内饰看起来是比较简单干净的，车内没有一丝多余的设计。全车以实用为主，在副驾驶位置上，致炫采用了仿实木的一个装饰面板包裹了空调出风口，增添了一丝时尚感。

       后排空间在这个价位的我觉得是比较宽松的，但是舒适度你也别要求太高了，而且这款致炫没有配备后排空调出风口。这么小的空间也应该用不着吧？而且全系都没有配备，这一点你要做好思想准备。

       致炫算是一款两厢车，车身数据我们来看一下，长宽高分别为4160*1700*1495mm，轴距是2550mm，这款车型看起来弱不禁风，可能很多人猜测这辆车只有几百斤啊？其实这是不对的，这款车型的整备质量超过了1.1吨，和我们常见的大众朗逸，丰田卡罗拉这样的车型，其实并没有相差多少。

       发动机部分，致炫采用的是1.5L自然吸气的发动机，最大功率110马力，峰值扭矩138N.m。变速箱部分，致炫只有一款手动挡车型，其余的配置采用的都是CVT的无级变速箱。所以致炫的油耗是比较低，根据工信部给的油耗百公里5.2升，绝对是一辆非常适合代步的两厢车。

       底盘设计部分，这款致炫车型的底盘设计其实是非常松散的，对于地面颠簸很严重的冲击力是完全没有办法化解的，所以舒适度并不高。致炫采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

       总体来说，这款致炫车型的优缺点其实都是比较明显的，外观时尚，内部的设计感较为廉价。很多朋友其实并不是冲着这辆车致炫去买的，他们看中的是丰田车的耐用性，省油以及良好的保值率，而致炫恰巧符合这样的价格区间。

       如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各丰田经销商处。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2019年10月，2020款丰田?YARiS?L?致炫正式上市了，作为一款性价比较高的“买菜车”，在本田飞度缺席的这段时间，新致炫会赢得更多的关注吗？

       新款致炫在外观方面虽然没有进行大刀阔斧的改变，但通过细节上的调整，整体更趋于年轻化。前脸采用了X型设计，十分的个性化。全系标配LED日间行车灯，大灯组造型立体饱满，棱角分明，而圆形的雾灯则显得精致小巧，整个前脸充满了时尚的气息。

       车身侧面，新款致炫延续了现款车型的造型，腰线平直饱满，有着不错的运动感，黑白双色车身简洁大方。新车的长宽高分别为4160×1700×1495mm，轴距为2550mm，虽然是两厢车型，但空间上并不会很憋屈。

       新车尾部线条简单饱满，后车窗四周被黑色包围，中间银色饰条装饰，尾灯为不规则设计，类似回旋镖，看上去新颖独特。

       内饰方面，中控台采用了对称式设计，简单务实。中高配车型上配备了8英寸的液晶显示屏，入门级车型里也很有诚意。其他一些基础配置，例如胎压监测、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、倒车雷达等均有配备，高配车型上还增加了倒车影像和定速巡航，满足基本用车需求。

       动力方面，2020款丰田?YARiS?L?致炫全系车型搭载了一款1.5L自然吸气发动机，最大功率81Kw，最大扭矩138N?m，传动方面与之匹配的是5挡手动或CVT变速箱。底盘方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合。

       国内市场，两厢车份额一直不高，马自达昂克赛拉在中国市场也取消了两厢车型。其实两厢车型作为日常代步是性价比非常高的选择，而且停车也相对更方便一些，所以还是有相当一部分人在“呼唤”两厢车，丰田致炫也许就是一个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“丰田致炫两厢改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田致炫两厢改装”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。