1.外观内饰升级，新款大众ID.3发布，选比亚迪海豚还是它？

2.汽车新时代｜新能源汽车营销还能这么玩

3.求（比亚迪F3R/华晨骏捷frv）2厢系列汽车配置信息！

小米su7到店，最高续航800公里，新车于2023年12月底正式亮相。

小米SU7（XIAOMI SU7），是一款由小米汽车推出的纯电动轿车，定位C级高性能生态科技轿车，对标宝马5系。车身尺寸为4997mm/1963mm/1440mm，轴距3000mm，提供三款配色：海湾蓝、雅灰、橄榄绿。小米su7到店，最高续航800公里，新车于2023年12月底正式亮相。

2023年12月12日，小米SU7产品配置信息出现在工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七十二批）》中。12月28日，小米SU7海湾蓝发布首批官方实拍照，雷军宣布了小米首款汽车-小米SU7，定位C级高性能生态科技轿车。

小米su7的配置参数

车长4.997米，电池分别为三元锂离子电池（宁德时代）和磷酸铁锂电池（比亚迪襄阳弗迪电池）。车辆整备质量方面，小米SU7 101kWh版的为2205kg，73.6kWh版的为1980kg。尺寸方面，小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1440mm，而轴距则为3000mm，定位也是一款运动风格取向的中大型轿跑车。小米SU7有着全球轿车最低风阻系数Cd 0.195。

从工信部数据来看，这款车型借由北京汽车集团越野车有限公司公示，分为101kWh电池和 73.6kWh电池两款型号，续航分别为800/750km和668/628km（续航差应该是轮毂大小导致），应该是长续航版和性能版。

以上内容参考：百度百科-小米SU7

外观内饰升级，新款大众ID.3发布，选比亚迪海豚还是它？

现在大多数年轻人为了追求梦想，都喜欢去北上广深这样的大城市打拼，不过在这样的城市下生活，压力也是非常大的，加班、生活成本高已经成为了常态，就连交通对这帮年轻的奋斗者非常不友好，挤公交地铁成为了日常，今天为了解决交通带来的压力，我给大家推荐几款电动汽车，为什么不给大家推荐燃油车也是有原因的，大城市想买燃油车必须先摇号，这个摇号的几率可谓是非常低，所以最符合这帮年轻人代步要求的，就只剩下新能源汽车，今天就给大家推荐几款10万元以内的纯电汽车，性价比可以说是非常的高。

欧拉R1

补贴后售价：6.98-7.98万元

欧拉R1这台车可以说非常符合年轻人的审美，车身小巧灵活，外形呆萌可爱，可以说是女孩子的最爱，而且补贴以后的实际成交价不到7万，绝对符合刚刚踏入职场的年轻人。

欧拉R1的外观看起来就是一个可爱萌妹，这个圆嘟嘟的大灯看起来萌萌哒，而且欧拉R1这台车还推出了女神版车型，绝对让你少女心爆棚，女孩子开这台车出门，绝对让人侧目！内饰来说，也是不错，该有的都有了，尤其是这个悬浮式中控屏，完全可以当平板电脑使用，科技感十足。

欧拉R1这台车最大续航里程为351公里，说实话，单纯上下班通勤使用的话，一个星期充一次电足够了。女孩子想买车，欧拉R1绝对是第一选择。

奇瑞小蚂蚁

补贴后售价：5.98-7.58万元

奇瑞小蚂蚁这台车也是奇瑞专门为年轻人打造的一台纯电小型汽车，外观设计小巧玲珑，前脸最大的亮点就是使用了X字型格栅设计，配合犀利的獠牙式大灯，视觉冲击力非常强烈，可以说这台车充满了时尚元素。

内饰来说，小蚂蚁要比欧拉R1做得更加出色，车内使用了橙黑双色设计，车内充满了时尚元素。全液晶仪表盘加上竖式中控大屏，科技感爆棚。

这台车的配置也是不错，车身电子稳定系统、上坡辅助系统、胎压监测系统、蓄电池智能补电、自动泊车、电子手刹、手机无线充电等配置，可谓是诚意满满。

小蚂蚁最大续航里程为301公里，虽然这个续航里程并不多，但是这台车支持快充模式，半小时就可以完成0到80%的电量，这一点必须赞一个。这台车配置丰富，个性十足，绝对符合当年年轻人的审美，追求个性，买这台车就对了。

比亚迪e2

补贴后售价：8.98-11.98万元

说起比亚迪，我想大家肯定不会陌生，在国内新能源汽车领域，比亚迪绝对是当之无愧的老大，现在丰田、奥迪都开始跟比亚迪进行专项合作，而且保时捷也向比亚迪抛出了橄榄枝，有意跟比亚迪进行电池方面的合作。

比亚迪e2作为比亚迪专为年轻人打造的车型，整体的外观可谓是非常时尚，外观使用了Dragon?Face设计，六边形格栅是哦那个了点阵式设计，看起来非常精致，龙眼大灯使用了led光源，下方两侧位置加入了C字型进气口设计，整体车充满了运动元素。

比亚迪e2的内饰设计的也是可圈可点，为了进一步的彰显运动元素，使用了黑红双色设计。比亚迪e2的用料也是十分讲究，大量软质材料的使用，质感十足，而且细节方面还加入了钢琴烤漆跟仿缝线设计，车内看起来更加高级。

这台车的配置可以说非常丰富，全液晶仪表盘、旋转中控大屏、电子换挡旋钮、智能网联系统、电子车身稳定系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统、坡道起步控制系统、定速巡航、胎压监测、倒车影像、电子手刹、自动驻车等实用配置，配置可谓是非常良心啊。

比亚迪e2最大续航里程为405公里，而低配版续航里程也达到了305公里，并且这台车也支持快充功能，半小时即可从30%充至80%。

这就是我今天给大家介绍的几款新能源汽车，生活在一线城市的你，买台纯电汽车代步吧，比挤地铁要好太多了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车新时代｜新能源汽车营销还能这么玩

日前，大众汽车正式发布了旗下新款ID.3，作为中期改款车型，新车针对外观内饰进行了一定的升级，将会于今年年内在海外上市销售，暂时还不清楚国产版本何时才会跟进。作为参考，目前国内在售的上汽大众ID.3售价区间为16.29万—19.19万元。

从得到的新款大众ID.3官图来看，新车基本延续了现款车型的设计风格，前脸配有贯穿式灯带和可发光的大众LOGO，并与大灯组内部的日间行车灯相连接，点亮以后能够带来较为醒目的视觉效果。主要的变化集中在前包围，在两侧配备了竖状仿进气口装饰，底部通风口的面积有所减小，但加入有黑色饰条，令整个前脸看起来更具运动气息。

新车侧面的造型和现款保持一致，同样以敦实饱满为主，车身通过隆起明显的贯穿式腰线来提升力量感。在细节处，新车取消了C柱位置的装饰件。车尾部分，新款大众ID.3针对尾灯组内部的结构进行了调整，由多条灯带组成，点亮以后可以看到“X”形元素，更具个性效果。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4261/1809/1562mm，轴距为2770mm，相比现款车型宽度增加了31mm，高度降低了6mm，轴距增加了5mm。此外，还新增一款Dark Olivine Green（直译深橄榄绿）车身配色可选。

车内的话，新款大众ID.3继续采用5.3英寸悬浮式液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，但针对车机系统进行了升级，支持Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink等手机互联功能。此外，还在门板内侧饰板采用了更加柔软的材质，座椅也加入有Artvelours Eco超细纤维材料，令内饰的豪华质感有所提升。

动力部分，新款大众ID.3继续搭载后置电机，最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩为310牛·米，配备58千瓦时和77千瓦时两种容量的电池组，WLTP工况下续航里程分别为426公里和546公里。作为参考，国内在售的2023款大众ID.3电机最大功率为125千瓦，峰值扭矩为310牛·米，电池组的容量为52.8千瓦时，CLTC工况下续航里程为450公里。

ID.3是上汽大众在2021年10月推出的一款小型纯电动车，属于大众ID家族的入门级车型，竞争对手包括smart精灵#1、比亚迪海豚等，但实际的销量表现却比较一般。一方面，我们自主品牌电动车的实力并不比合资品牌差；另一方面，自主品牌电动车的价格还要更便宜，因此在燃油车领域叱咤风云的大众，到了新能源领域，其优势就变得不再明显。（文/舒心）

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求（比亚迪F3R/华晨骏捷frv）2厢系列汽车配置信息！

汽车新时代｜新能源汽车营销还能这么玩

在环境污染和能源危机的环境下，低碳减排已成为全球共识，汽车产业电动化发展呈现出快速发展进步的态势。

新能源汽车发展势头强劲，已成为国内汽车产业发展的大趋势和亮点。汽车营销3.0时代，聚焦社交营销，以内容为杠杆，以社交为手段，撬动用户心智，首先是最实用、最常规的操作，让用户直观地体验品牌服务，产品和技术等消费者的地理和心理距离。二是以内容为引入，以媒体平台为纽带，加强品牌营销宣传。怎么做？这里给大家一些小建议，记下来！

01.线下试驾会

试驾会可以说是一次让用户最直接体验产品的活动。通过个人驾驶体验，百公里加速、上下坡道、陡坡行驶、弯道超车等活动，让用户高效、优质地亲身体验产品的魅力。

02.线下创意快闪

每期创意快闪都能玩转不同潮流，打造不同品牌话题。核心是积累人气，从线上推广到线下参与体验，摆脱传统行业活动的枯燥感。

比如吉普世界游园会快闪店登陆爱琴海购物中心，给人们带来了一场身临其境的色彩之旅。这家Jeep快闪店将五大洲、四大洋的缤纷色彩和风土人情汇聚到大众面前。五款Jeep明星车型分别采用“撒哈拉沙漠奶油黄、加州活力橙、地中海橄榄绿、大西洋深海蓝、普罗旺斯神秘紫”颜色涂装，彰显Jeep“多彩”的越野向往。

03.整合媒体渠道

整合各新媒体渠道，在通过新媒体不断向客户推广新能源汽车产品的同时，反馈消费者的问题和疑虑，加强新能源汽车的营销推广。此外，汽车营销人员还应注重新媒体营销与电视广告、4S店内营销等传统营销形式的结合，充分利用两种媒体的优势，促进线上销售与汽车销售相结合。线下销售新能源汽车，实现汽车营销的影响最大。例如：汽车销售公司举办汽车销售活动时，可以先利用传统媒体的高覆盖率和权威性进行广告宣传，然后利用视频网站进行直播营销。解答消费者的疑问，通过不同媒体形式的协同，让新能源汽车的展示和销售达到最好的效果。

比亚迪09款F3R与历经30万用户考验的F3同平台生产,产品成熟，品质稳定。09款比亚迪F3R作为国内最超值的精品两厢车，拥有时尚的外观，超大的空间，齐全的配置等优点。比亚迪在F3R设计初期，系统的考量了整车设计的合理性和稳定性，保证整车的科学性和协调性。在生产过程中，比亚迪严格执行“整车741”项目的要求，力求实现生产0缺憾。F3R的所有零配件都经过严格监测，反复试验之后才上线装配，保证每一个零部件精品化和无缺陷。在产品下线之后，还会经过十多道精密的监测程序，如四轮定位、刹车测试、转向测试、密封性测试等，全方位保证整车的品质。

而骏捷FRV的外观由乔治亚罗设计，对圆润的造型特别有好感的消费者会比较喜欢这款车型。而FRV的生产线自动化程度较高，装备工艺水平也在不断进步中。

实用对比，比亚迪09款F3R更超值

据一项调查数据显示：两厢车市场主要用途是家用，占比超过90%。家用车非常注重实用功能，表现在宽敞的空间、经济油耗等方面。

车型

F3R

FRV

长/宽/高(mm) 4325/1705/1490

4210/1755/1460

轴距(mm) 2600

2580

车重（kg） 1170 1270

油耗(L/100km) 4.7 7.1

在空间方面09款F3R拥有2600mm的长轴距，而FRV仅有2580mm。在长度和宽度上，09款F3R均比FRV占有优势。在内部空间上，09款F3R更宽敞，更实用。比亚迪09款F3R自动挡搭载了三菱的1.6L 4G18发动机，最大功率超过73.5KW。骏捷FRV搭载了三菱1.6L 4G18s发动机，最大功率达到74KW。两款车型搭载的都是三菱的发动机，经济省油，性能稳定。09款F3R车身重量比FRV轻100kg，省油性能更突出，百公里油耗不到5L。

比亚迪09款F3R是十万元两厢车中轴距最大、通过性最好、后尾箱最大、轮胎最宽、安全性最高、静音工程最周到、前舱最长的车型，是8万元以内首款自动档两厢车车型和6万元以内唯一一款手动档两厢车，树立起两厢车市场性价比新标杆。