1.炫丽和MG3怎么选 哪个更值得入手

2.长城炫丽1.3为什么特别费油100元跑110公里

3.长城的汽车真的那么好吗?开过的车主可以分享一些你的经验吗?

4.长城炫丽怎么样

5.长城炫丽耐操吗

炫丽这车我喜欢,外形漂亮,还很省油,看论坛上说有两个动力输出峰值,一个是在2000转的时候,有一个小峰值,最大峰值在4000转,其中2000转是一个分界点,2000转以下的时候,开上个3-40公里,基本上看不到油表有什么变化,但是2000转以上的话,动力觉还可以,就是油耗可以在8.9个左右了,看哪个油表哗哗的掉呀。。。。所以开的时候还是要注意呀,很适合城市路段哦,一般时速在2-30公里就可以了 。。。呵呵

关于后期维修,长城的服务还可以吧?看你们那的4S店有没有 有的话 就比较方便了 没的话。。估计有点困难了 呵呵 我186 坐在里边 感觉有点挤,方向盘卡腿,进不去-.-!!如果不是这个最大的原因 我肯定买炫丽!

。。。。把车座向后放了好多 后排就很挤了。。。

另外江淮的同悦也可以 但是我感觉长城的车 还是比较皮实的。。 同悦这车我也喜欢,也能做下,标志去掉两个杠就成奔驰啦 呵呵 但是油耗方面 还是没有炫丽好

所以我觉得还是炫丽比较好一点 如果想要三厢的 就同悦吧 不过同悦的安全碰撞还没出来。。。我在观望中 等炫丽和同悦的碰撞试验结果出来再看。

配置方面:炫丽使用的是ABS+EBD的系统 很不错的,双安全气囊 AUX接口 四门电动车窗,反正应该有的基本上都有了 建议买精英型的 就差那么一点钱 配置好多了 呵呵

炫丽和MG3怎么选 哪个更值得入手

长城炫丽。新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,1.3发动机寿命可以达到十年或二十万公里以上。长城炫丽正常情况使用下指的是车主按时保养,规范用车,不暴力驾驶。现在各车企制造发动机的技能都在慢慢提高。

长城炫丽1.3为什么特别费油100元跑110公里

长城近几年来,一直都是主打越野车型,而哈弗的整体表现也算是对得起长城的高瞻远瞩。但有一些消费者,对于长城的认识是通过一些小型车,像是长城炫丽、长城精灵,这些都是当年非常火的小型车。而 MG3 是上海汽车生产的一款小型车,这两款小型车究竟谁更胜一筹呢?

炫丽和MG3哪个好 哪款车更值得入手

1、外观比较

炫丽的前脸平滑流畅,前大灯呈鹰眼式,凌厉有神,中间连接着的格栅像是两片细长的树叶,中间内陷,正上方是它的logo,众星捧月一般,标志显眼。两边的雾灯镶嵌在保险杠里,形状像是一叶小舟,也像是女生佩戴的砖石挂饰,明亮漂亮。MG3运用的是当下欧系车型最为风尚的?Faceted Flow?流面切割艺术设计,令人耳目一新,再加上宝石般璀璨夺目的MG八角徽章、极具视觉冲击力的虎啸式前脸、熏黑的鹰眼式前大灯、首次推出创意的My way 极炫个性车顶贴,都让人不得不萌生冲动。

2、内饰比较

炫丽的内饰设计沿袭的 长城汽车 的家族式内饰设计,有些许自己的改版。三幅方向盘设计的很是简洁,中间的按键部位以及手触的地方占据空间较小,所以方向盘看着有些空旷,挺简洁大方的。MG3的内饰风格集个性、潮流于一体,并将年轻人最为青睐的Apple元素引入小车,通过对iPod底部白色圆矩形元素的巧妙汲取,新MG3成就了小车界独有的MG i-Style极简内饰风格,而集多功能实时讯显示于一体的垂立式指针仪表盘与会在夜间迸发至酷炫耀红色背光的中控台的组合,更是引人眼球。

3、动力比较

炫丽1.5的排量还是比较富裕的,只是AMT的变速箱比较差,起步慢,3档之后还挺有冲劲的,另外夏天开空调后对动力影响还是比较明显的。MG3秉承MG品牌的运动基因,主打1.3L和1.5L两大节能排量,配备意大利知名汽车零配件制造商Magneti Marelli生产的第三代e-Shift手自一体变速箱以及传统的5档手动变速箱。

4、空间比较

炫丽车顶平直,车身较宽,内部驾乘空间充足;但轴距短,后排空间较小,尤其是腿部空间不足;后备箱基本够用。MG3不仅带来了2520mm超长轴距的,并且其内部储物空间多达21处。

小结: 炫丽和MG3的配置丰富,做工方面提升明显;卓越的内部空间兼具良好的通过性和较高的经济性,时尚的外形和亮丽的色彩,加上比较便宜的保养费用,使它们成为一款非常受女性欢迎的家用小车,总之两者不相伯仲。(图/文/摄: 张凤雪)

@2019

长城的汽车真的那么好吗?开过的车主可以分享一些你的经验吗?

也可能与你的操作习惯有多少关系,介绍一种简单易行的方法,只要能按以下做足,必然会收到省油的效果的。1、保持轮 胎气压的正常值,定期检查气压。2、先想好路程再上路,不走冤枉路。3、尽量使用粘度低的机油,引擎省力就省油。4、定期保养发动机,定期更换三格(三滤 芯)。5、汽车没走时不先开动引擎,停车等到人关掉引擎。6、不要猛踩油门来加速,顺着点会省油。7、平稳行车速,不过急加速不过急减。8、减轻车辆自身 重量,不放置多余物件。9、遇红灯时提前丢掉油门降速,尽量避免急刹制动。10、保持良好的驾驶习惯是最好的省油基础。

长城炫丽怎么样

有黑水是毋庸置疑的,所有车企都有,所以没有必要去探讨。

至于长城到底好不好,作为一个五年的长城车主可以和你分享一下。 汽车 嘛,代步工具而已,怎么算好呢?我的第一辆车是11款雪佛兰科鲁兹1.8sx,车是不错,但是小问题太多了,才三个月变速箱模块就坏了,换了三块才弄好,后来中控又失灵,后来点火线圈又坏掉,很烦。14年买了长城M4一直开到现在,出来左后行车灯换了2个外,没有出过任何问题,相当省心,而且油耗好低的,小熊7.2。所以现在换车,已经定了vv5,28号就可以爽了。

车好不好无非是几点,省油,省心,够舒服。这不就够了吗?何必纠结什么十佳什么牛批,可以说省心,舒适长城是做的非常成功了,做工用料配置,真的爽,可以说,我7万的m4内饰秒杀所有12万内的合资车,甚至我现在看到思域的内饰都觉得破 油耗嘛,我的m4比科鲁兹省两升,看小熊vv5也才10升,要知道我爸的10款C200才1.8T的均耗也到10升,vv5可比他重两百公斤啊。

以下是补充内容。vv5提了段时间了,目前油耗9.5左右,非常满意,而且怠速是有记入的。做工好,豪华,动力真的猛,油门踩深了会吓到自己。变速箱顿挫也挺满意,至少老听说顿挫,现在自己开了才知道,只要会控制转速,完全体会不到顿挫,不过刚开始没明白变速逻辑,不会控制,时常会出现,但是根本就没有网上说的夸张,完全在合理范围,比我开过的很多合资车柔顺一些。怎么说,喜欢就去试驾,不要一天看键盘侠的。这车对我唯一不舒服的就是悬挂和轮胎,怎么说呢,有舍有得吧,之前听说这车偏运动,所以悬挂是挺硬的,但是真开起来才发现,太特么硬了,过减速带快闪到腰了,尤其是那种很小很密集的减速带,感觉都抓不住方向盘了。不过往好的说,悬挂硬支撑好,过弯的时候车身倾斜堪比轿车,爸妈再也不会晕车了。轮胎也一样,好看,抓地力好,对提速帮助挺大的,但是这样的轮胎也会让车更颠簸,而且胎噪也变大了,开120的时候风声发动机都听不到,连后面车超我都听不见,唯独能听到胎噪。还有啊,音响真舒服。还是那句话,好不好,自己去开几公里就知道了。

看到这个问题,我想说一句话,我支持长城,但是并不是无脑的支持,长城有自己的优点也有自己的缺点。

自从2004年一辆合资的SUV本田的crv火热起来之后,国内的SUV市场也变得异常的火爆,如雨后春笋般快速的发展起来,在这个关口风口上发展起来的一个品牌就是哈佛的品牌,只有SUV的这样一个品牌。

在2013年的时候,那个时候自己刚刚大学毕业只是一个 汽车 爱好者,之前开过长城的炫丽,开过长城的m2,m4,还有那一个丑丑的酷熊!长城的哈佛h6这款车有一个亲戚进行提车,因为没有驾照,我是给他开了40多公里开到家,那是第一次开长城的h6。

五年前来说哈弗h6这款车的外观可以说是非常的不错,因为那个时候途观很贵很多人都买不起,平民车来说,h6非常的适合,销量也非常的火爆。

后来接触到哈弗h6的机会越来越多,因为二手车市场由于长年累月的高销量存在也特别多。优点就不说了,哈弗h6的这一款车强大的保有量,就说明了他适合普通的家庭消费者。

但是动力来说,哈弗h6这款车确实很一般,1.5T的发动机家用勉勉强强够用吧,手动挡的 汽车 在二档的时候,挂档不是特别平顺,这些呢,都是在二手车市场比较普遍的通病。

最后一点就是在策略方面,哈弗h6有红标有蓝标的两个版本,而且往下面延伸的车型非常多,同时这个也是网友吐槽拉皮,换汤不换药这样的词语的最大原因,个人也觉得做出来一款精品就可以,没有必要弄那么多花样。

总之长城这个品牌可以说是自主品牌的骄傲,让很多人都开得起了SUV,还有日益发展的吉利,比亚迪,长安等等这些车企,真心希望这些自主品牌发展越来越好,在发展的路上,遇到问题是不可避免的!

本人11年买第一辆车长城C30,一直开到16年11月卖了,开了16W公里。正常保养,工作之余,陪我从结婚到当爹,从来没出现大问题。

第二辆车是哈弗H7,16年11月落地,至今4万公里整。表显油耗9.2,小熊油耗显示9.6,均速45,城市和郊区道路各一半一半。

本人习惯红绿灯大脚油门快速起步,特别讨厌慢吞吞的龟速行为。

2吨重车身,1.92米车宽,动力,操纵,隔音,油耗,我都满意。

个人认为油耗除了跟车子和路况有关,跟个人驾驶习惯有更大关系。

长城现在专注SUV,SUV的油耗自然比轿车要高一些。看见很多人(甚至没开过长城车的)都在喷长城车油耗高。作为长城车主,以上是我的看法,也希望长城车越来越好。

之前对长城的印象也不是很好,当时感觉和他们说的一样,换壳,油耗大,但自从我真正进入了成功工作才真正让我了解了一个新的长城。

首先说一点,她们说长城换壳,可其他车型不也是换壳吗,两个大众,起亚现代,一般三大件的研发是需要时间成本的。而我们直看到了长城的换壳确没看到他的成功之处,发动机与变速箱都实现自主生产,而有些自主品牌确引以为傲的是用了国外的发动机。记得之前我们听到最多的是用的三菱发动机,那么为什只有三菱发动机呢?因为他们的车卖的不好,只有输出发动机,公认的发动机好的本田就没有输出过发动机,但你们想过没有,如果他们不给我们输出发动机了,那么我们的生产就会中断。因此我们需要有自己的发动机,而都知道哈弗的年销量是很大的,源源不断的发动机和变速箱供应是他成功之一,而且长城下一步还要输出发动机与变速箱!你说牛不牛!

然后再说说长城的诚信问题,我觉得没有哪个车企比长城做的很到位的了,大家都知道车子是三年是十万公里质保的,如果你超出了时间,厂家是不管的,而长城最初做车时可哦能工艺比较差,只要是哪一批车因为质量问题,照样可以索赔的,大批的车辆板筋生锈,长城厂家也是免费的。所以她们诚信做的第一。

喜欢我的可以观住我。不喜欢的随便喷!

有一年我在沈大高速公路上开了180,当时就是想把前面的几台进口车和合资车超过去,没想到,后面的车一看是国产车开的这么快,全都追上来了,他们开的有进口车,有合资车,当时能感觉到,他们认为我进口车,合资车追不上你国产车,我减速他们超过时,看一看笑了,意思我明白,小样的国产车还能超过我的好车,虽然指针到了180在也就不动了,但确实挺好,第一批生产H5,现在生产的在没有接触过,不知性能怎么样?

我是长城哈弗H6车主,提车四年半,跑了52000公里,

买车时候预算不多就想在国产车里面选,并且邻居买的H2说开着也挺好,手动油耗7.2。当时没有过多思考就去提车了。

这车空间挺大,动力在涡轮介入之后还是很有劲的,我没有觉得它肉,只要你舍得给油就不会说不跑,等红绿灯时候都是我先开出去,

按照5.3元的油价,我加240元油能跑530公里,这个油耗我还是很满意的,用车这几年前挡风玻璃被高速上拉石子的车散落的石子砸中烂了换掉了,轮胎被钉子扎过几次,其他的没有任何问题,我觉得质量好!

长城 汽车 ,很好!安全性又高,又耐操,不像合资车,净坑爹,举一个小例子:长城 汽车 全系带导航,整车价格又亲民。保养一次200多元!合资品牌,不仅卖车,更是卖导航。原因是低配没有带导航,要想带导航,只能再花大几千块钱再加装,并且副厂的!黑啊!记得2018年10月,我一个四川的朋友买了一台H7,当时在9月份交的定金定的车,签的购车合同,结果到10月份提车,可以再优惠5000元,而我朋友并不知情,当时提车交款,还是按9月购车合同交的车款!提车后,过了几天办好了相关手续,就出远门了!半个月后,我朋友说:他接到4S店财务电话,说让他提供一下账号,按10月份H7销售政策,要退5000元给他,他刚开始一听,恼火了,骗子来了。于是,立即挂了电话!但接下来,他卖车的销售顾问连续二天都打电话给他,要让提供银行账号!他就想逗一逗对方,于是就提供了一个空卡的银行账号!过了一个星期后,4S店财务打电话给他,5000元已退到他的卡里,我朋友抱着好奇的心态,找个ATM机一查,卡里面真多了5000元,并现场就取了5000元出来第二天,卖给他车的销售顾问再次和我朋友确认5000元到账!然后提醒了他,厂家客服会和他电话回访此事,请我朋友如实回答5000元收到!过了一周长城厂家客服真打电话问我朋友是否收到5000元这一事,最后,我朋友对长城厂家和4S店的这一做法,称赞不已!只要身边有朋友买车,他就会把此事拿出来讲!

请问:当今 汽车 厂,有谁能做到这样?

作为曾经的长城车主,直说问题,09年买了长城炫丽1.5,问题:

1:刚开了半年,左前灯突然哒哒哒异响,去4S店更换总成,问题解决。

2:二档难挂,从买车,到开了7年卖车,二档始终难挂。

3:低速一档挂不上,必须停车,车速为0才能挂入一档。

4:1.5的发动机动力弱,和同事1.6的骐达比起来,动力差距有点大。

优点:1:开了7年除了换过一次大灯总成,其他都没坏过,瓦尔塔电瓶7年没换,一直在用,整车除了动力稍弱,没有别的使用问题,底盘规整,不松散。

我是一辆长城c50,14年买的,现在有3年半了,跑了5万多公里,说实话,3 年半时间给我的感觉挺好的,就前段时间换了块电瓶,之前论坛里说的中控异响,吃胎的毛病都没有,可能是运气好吧,我也知道车辆是流水线生产的,不保证没一辆车的品质都一样,每年3.15维权的时候都有车价几百万的车辆维权,你能说人家的车都不好吗?只是个别现象,再说一下油耗的问题,长城H9上市就是竞争普拉多的,都说油耗高,长城是把价格拉下来了,但是品质有高呀,都说H9油耗有多高,试问一下,你见过几位开普拉多的人在一起讨论谁的油耗高吗?车是为人服务的,说白了也是为人挣钱的,老说这个油耗高那个油耗高,我只想说适合自己就行,共享单车不耗油你怎么不用

长城炫丽耐操吗

这车安全性很好,前后防撞梁都有,很多合资品牌的车是没有后防撞梁的(飞度、嘉年华、马2)

1.5的比1.3的省油,而且以后长城也不会再出1.3的发动机了,因为长城不可能做那种超轻没什么安全性的车,1.3又有些小马拉大车,所以以后主推1.5排量。有五档手动、CVT、AMT三种变速箱可以选择。车内空间一般,因为毕竟是个A0级的车子。主要缺点是,早期的炫丽有变速箱异响问题,最近有没有就不知道了,可以去汽车投诉网查一查。总的来说虽然有些小毛病但对得起这个价格,5、6万的车想买铁皮厚实的只有这个了。不信自己去拉拉他的门感觉一下。10万以内的车只有polo和晶锐的门有这个重量。

长城炫丽怎么样

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油耗和保养费用.质量,怎么样,麻烦炫丽的车主讲解一下

是1.3的省油还是1.5

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来自匿名用户的提问

回答

最佳答案

我买的是炫丽跨界版1。3 总体感觉来说还是很值,才5万多点点的车,开了一万公里还没发现小毛病,要修什么的,只是稍微感觉减震效果不怎么好。开出去首先回头率还是可以的,现在逐渐没那么高了,看见的人多了。1。3综合比较,大概是不到四毛一公里吧,我没去算多少升,只算的钱,大概是3-4毛的样子一公里,比他们1。5的要省油些肯定,但是动力估计没1。5的那么有劲,自我感觉咯。我也没开过好车。。在城市代步1.3也还是够了。

质量目前没发现问题,保养的话我做了两次,第一次5000公里免费,第二次10000公里花了260。还可以咯价格

一万公里 炫丽跨界1.3车主留

炫丽_配置_报价

销售价:暂无

油耗:6.0L-7.2L

指导价:5.59-7.89万

排量:1.3L 1.5L

车款对比

询底价

2016-11-16

122

更多回答(2)

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