福特suv汽车保值吗是真的吗_福特suv汽车保值吗是真的吗吗
谢谢大家给我提供关于福特suv汽车保值吗是真的吗的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。
1.为什么不建议买领界
2.最新!SUV“保值率”排名出炉:本田CR-V前三,途观、奇骏上榜!
3.官宣!国内SUV“保值率”排行榜:国产车表现一般,你的车保值么
为什么不建议买领界
伴随着顾客日常生活标准的持续提高,现如今想买新车的人早已愈来愈多,近期就会有粉丝指出自身高校刚大学毕业要想在10多万元的估算中买台SUV代步出行,现阶段看好福特领界,殊不知身边人却对他说不必买这个车,那_到底为什么不提议买领界?1、品牌影响力不够
尽管汽车归根结底只不过个代步工具,可是很多顾客依然会以车辆的知名品牌、价钱来考量一个人的经济实力,这也是短期内难以更改的实际。因而在同样价格下福特领界的竞争能力不如大众探影、广州本田XRV、本田缤智等车型。
2、汽车保值率低
依据有关调研,当代顾客在购车后3-5年便会造成买车的念头,因此车辆的汽车保值率就成为很多人比较关注的难题。福特领界的汽车保值率尽管稍高于自有品牌车型,可是和流行的德系、日系车型对比也是十分劣势的。
3、设备故障率高
从第三方汽车常见故障投诉平台车质网中还可以见到,福特领界2019款车型常见故障举报一共有511例,2020款举报为52例,被举报最高的问题主要是蓄电池常见故障、起停系统异常、汽车发动机故障灯亮、构件裂开、变速器没法加快等,显而易见这种早已不能用“小问题”来描述了,许多司机都主要表现购车后觉得心力憔悴。
之上便是为什么不提议买领界的借口了,见到这儿大伙儿针对福特领界缺陷是啥也清晰了。可是每辆都是会有自已的优点和缺点,假如各位感觉领界的那些缺陷都还能接收得话,那_可以再看一下车辆有什么优势。
优势一:性价比高较高
尽管福特领界归属于合资汽车,但它10.98-16.4八万元的价钱却和自有品牌车型同水准,而车辆即便是最少配版本号也标准配置了驻车雷达、皮层汽车方向盘、3.5英寸液晶仪表盘、5.5英寸中控屏、后排座坐椅按占比放平等丰富多彩的配备,基本上可以达到日常应用要求。
优势二:舒适度好
福特领界的室内空间主要表现也是很出色的,即便一家人载满出行也不会看起来压抑感,而且车里的坐椅添充硬软适度,可以给旅客产生非常好的支撑点感,与此同时第二排坐椅的正中间榻榻米地台并_有突起,因此即便了后排座正中间旅客在远途出行时也不易觉得疲倦。
优势三:耗油量较低
福特领界在市政道路一切正常状况下行车耗油量在一百公里7.5-9L上下,那样的耗油主要表现针对一款紧凑SUV而言或是还可以的,假如等车辆磨合期一段时间,或是常常跑快速道路得话,那_车辆的燃料合理性可以获得进一步的提高,与此同时油电混合车型的耗油表_也更优异。
之上就是福特领界的优点和缺点所属了,实际上一辆车的实质只不过个代步工具,只需可以达到车友的应用要求,那_该辆车便是非常值得选购的,提议我们在购车前先多去汽车4S店对车辆开展一番试架,仅有真真正正触碰到车辆才知道它到底能不能达到自身的要求。
百万购车补贴
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说到中大型SUV市场,在今天要聊的这款车之前,一直都只有大众途昂这款车"一枝独秀"。虽然25-40万这一价位区间还有另一位实力强劲的竞争对手,丰田汉兰达,但后者毕竟定位的是中型SUV,因此严格意义上来说,汉兰达是不直接与途昂这种车型相抗衡的。不过,随着今天所聊车型在6月份就已经正式上市,途昂的竞争对手又多了一位,它就是来自长安福特旗下的全新一代探险者。
说到国产的探险者,其最早在6月16日正式上市,如今探险者也已经完整地售出了两个月的时间,从刚刚公布的8月零售销量来看,探险者取得了2544辆的数据表现,上市至今累计销量则为5403辆。整体来看,探险者每月的销量都是2000多辆上下区间,对于一台30-40万级别的中大型SUV来说,这个销量情况倒也还算说得过去。不过相比起大众途昂每个月七八千台的销量,二者可就真有点小巫见大巫了。
当然同时也需要看到的是,探险者毕竟是一台新车,刚刚国产完之后市场口碑也没有积淀起来,仍属于打磨产品的前期阶段。而途昂作为上汽大众旗下目前最顶级的旗舰SUV,不仅产品质量与口碑稳定,在终端优惠上也有巨大的让利幅度。要知道,指导价29.99万的途昂目前可能只需25万左右就能入手,可见其优惠力度是有多大。
最近就有几位网友问我:说想知道探险者这车到底能不能买?相比汉兰达这车有什么优势?那鉴于这些网友们的问题,今天我们就来单独聊一聊探险者这车,看看30万级的中大型SUV,长安福特探险者到底有何购买优势?
首先外观这个东西就比较的见仁见智了,作为美系车的代表,福特车型历来就给人感觉比较方正威武。无论是家族里的猛禽还是锐界,其给人的印象就都挺高大的。而来到这台全新的探险者车型身上,整体感觉也依旧是如此。外形来看,全新探险者保留了老款车型成熟稳重的大模样,在细节和线条设计上运用了更多硬朗和精致的元素。看着依然很方正,但肌肉的那种层次感明显要增强了很多。
侧面是典型的美系大SUV风格,如果你看过美国警察所装备的警车就会醒悟,原来黑色的探险者配上警车灯还可以这么帅,再加上警用版探险者前面那巨大的防撞保险杠,真是要多霸气有多霸气了。
尺寸上,探险者的长度超过了5米,达到了5075mm,宽度为2004mm,高度为1778mm,轴距则超过了3米,整体来说在SUV里面绝对是属于大块头的了,霸气感不输路面上任何一款车型。
车尾的话相对来说会感觉较为精致,圆润饱满的同时又有一定设计感,C字形的尾灯尺寸不大,样式足够经典。排气虽然是双边单出,但看着也挺协调,不用再过分浮夸地使用四出排气。
坐进车内给人感觉就有点落差了,虽然中控大屏幕很吸睛,但直板板地立在这总感觉少了点什么东西,可能是设计感不够,让人觉得有些随意,也可能是它没有了美系车内饰所该有的那种粗犷感,总之,探险者的内饰我个人感觉看着挺不协调的,一股说不上来的感觉。当然,用料还是符合这个级别该有的水准,这点大家不必担心。
空间的话,探险者提供6座的2+2+2和7座的2+3+2这两种座椅布局形式,是6座的话第二排就是提供2个座椅,7座的就是3个座椅。实际空间方面,我觉得第二排感受没有问题,第三排的话体验没有汉兰达好,而且侧窗那里有一些挂钩,对实际乘坐者不是很友好。
另外,探险者的座椅有一定问题,整体都比较单薄,而且对侧翼的支撑几乎可以说是没有,靠背也是直板板的,这里会让人对其好感度和印象分降低。后备厢的话是可以完全放平,所以问题不大,属于正常水平。
最后再来说下动力吧,国产的探险者全系都是搭载咱们熟悉的那台2.3T发动机,没错,就是Mustang上的那台2.3T机器。最大功率276马力,最大扭矩425牛米,传动匹配的则是10AT变速箱,底盘使用的是前双球节弹簧减震支柱悬架,后多连杆式独立悬架。
开起来的感受方面,总体是没有之前的6缸发动机迅猛的,城市里开基本够用,425牛米的不错扭矩也能有一定的推背感。加速什么的很从容,油门调校的比较灵敏,起步会有点窜,10AT变速箱大部分时间很平顺,偶尔会有一点顿挫问题。跑高速续航的时候这车中后段动力还是不是很足,尤其是到了100km/h的时候,急加速会感觉到涡轮的迟滞现象。
最后底盘的韧性还是不错的,悬架支撑比较足,转向也是运动风格,整体开起来并不像是一台大车,也很灵活。至于油耗,目前车主实测的百公里油耗是11.6L/100km,整体还算可以接受。不足的话,车主表示探险者这车存在座椅不舒适、第三排空间狭窄、内饰不好、外形设计不好、内饰老气等问题,由此可见座椅的问题是被车主所广泛吐槽的,大家想买的也需注意一下自己是否能接受这一问题。
小结:总的来说,探险者的价格我觉得是合理的,30.98-39.98万元的售价区间就买到一台这么大的车,放在其它日系车身上是绝对不可能的。因此,如果你冲着外观,冲着霸气程度买它,那也没什么问题,值得推荐。但是又需要说到的一点是,福特作为美系车,保值率低这是肯定的了,另外探险者这车由于刚上,所以优惠几乎也是没有的,这点大家要注意下。
最后,在质量上福特系旗下的车型相比日系车型相对还是问题要略微多一些的,像刚刚我们分析车型的时候就看到了它的座椅设计不是很合理,而且车主也普遍反映了这个问题,因此买这台探险者你可能还得接受它某些地方不够细心的行为。
不过,这也没办法,毕竟美国人造车有时候就是这么五大三粗,而有时候买车也就是需要做取舍,给了你霸气的外观却没有细腻的内饰设计,?这大概也就是大多数车都成为了"车无完车"一类的原因。要不然,汉兰达这样的车型也不会那么经久不衰了,你们说是不是这个理。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
官宣!国内SUV“保值率”排行榜:国产车表现一般,你的车保值么
导读:近几年,国内乘用车增购、换购的比例一直在不断攀升,因而作为汽车产品价值体现的保值率,也成为了消费者必须要考虑的购车因素之一。而在前段时间,中国汽车金融暨保值率研究委员会公布了国内SUV车型的最新“保值率”排名。根据榜单显示,合资SUV的保值率表现非常亮眼,而国产车的保值率表现则是惨不忍睹,其中本田缤智、本田CR-V、日产奇骏、大众途观、丰田汉兰达和奥迪Q5L等车型,其三年保值率都非常高,而哈弗H6、比亚迪宋、长安CS75和荣威RX5等车型,则是全部落榜。官宣!最新SUV“保值率”排名出炉:本田CR-V前三,途观奇骏上榜!一、最新SUV“保值率”排名——小型SUV
榜单中显示,保值率最高的小型SUV是本田XR-V,本田XR-V是一款月销量经常破万的合资SUV,其三年保值率超过了60%。本田XR-V的“姊妹”车型本田缤智,其保值率表现也非常高,而合资车现代ix25、铃木维特拉和福特翼搏也都表现不错。国产车只有哈弗H1和哈弗H2的三年保值率在50%以上,其它车型的表现都不是很好。
二、最新SUV“保值率”排名——紧凑型SUV
保值率表现最好的紧凑型SUV是本田CR-V,本田CR-V在我们国内是一款认可度非常高的合资SUV,其性价比非常高,所以本田CR-V的保值率表现一直不错。日产奇骏则是紧随其后,而同为日系SUV的丰田RAV4荣放和日产逍客也是位居前五。品质较高的奔驰GLA和大众途观也是位居前十,大众途观的三年保值率在54%以上,也是一款比较受欢迎的合资SUV。
三、最新SUV“保值率”排名——中型SUV
保值率表现最好的中型SUV是丰田汉兰达,丰田汉兰达在前不久刚刚推出了新款车型,销量也是重回中型SUV前十。主打品质的奔驰GLC、奥迪Q5L和凯迪拉克XT5全部排名前五,其三年保值率都在50%以上。另外,口碑不错的日产楼兰、福特撼路者和别克昂科威也是排名前十,它们的保值率表现也很不错,最后是豪华SUV沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50。
写在最后:
总体来说,保值率表现较高的车型基本上都是合资车,而且它们都是月销量排名靠前的车型,而反观我们国产SUV,除了上榜数量较少之外,保值率表现也非常一般,而且持续保值能力较弱,这也是比较符合现况吧,毕竟国产SUV都是主打性价比的,品质方面确实稍差一些。
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官宣!国内SUV“保值率”排行榜:国产车表现一般,你的车保值么?现如今我们国内的汽车更新换代非常快,很多消费者在买车之后2-5年内,就开始追求更高级别的车型。而如果你在选购汽车时,只在意它的颜值和空间,而对于它的可靠性和保值率却漠不关心的话,那么当你换车时,可能就会有很大的经济损失。前不久,中国汽车保值率研究委员会发布了国内SUV的“保值率”最新排名,数据显示,在二手车市场当中,以品质著称的合资车,其保值率相对国产车要更高一些,下面根据中保研给出的SUV“保值率”数据,来让们具体分析一下,最新!国内SUV“保值率”最新排名:国产车遭完败,你的车保值么
1、国内小型SUV“保值率”最新排名
从中保研发布的数据来看,国内小型SUV“保值率”表现最好的十款SUV当中,合资车的表现更好一些,不过国产车也是多款车型上榜。其中排名前三的是,本田旗下的本田XR-V和本田缤智,以及北京现代旗下的现代ix25,而这三款合资车,都是目前市场上销量不错的小型SUV,它们的质量口碑不错,所以在二手车市场当中,比较容易出手,保值率也是较高。而上榜的国产车当中,长安旗下的长安CS35,也是目前销量表现不错的一款小型SUV,其质量和品质也是得到了大家的认可。
2、国内紧凑型SUV“保值率”最新排名
从中保研发布的数据来看,国内紧凑型SUV的“保值率”表现还不错,排名靠前的都是目前我们国内最主流的几款合资SUV,有本田旗下的本田CR-V、日产旗下的日产奇骏,还有丰田旗下的丰田RAV4荣放,以及大众途观、日产逍客和现代途胜等车型。其中,本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放和大众途观,都是月销量排名前十的车型。而我们国产车当中销量表现最好的哈弗H6和吉利博越等车型,其保值率表现并不乐观,从表中可以看出,此次国产车也只有传祺GS4上榜。
3、国内中型SUV“保值率”最新排名
从中保研发布的数据来看,国内中型SUV的“保值率”表现有些令人意外,其中位居榜首的是丰田旗下的汉兰达,这款月销量不足万辆的中型SUV,其保值率居然在7.5成以上,比奔驰GLC和奥迪Q5等豪华SUV还要高。而几款美系中型SUV的保值率表现也不错,福特锐界、福特撼路者和别克昂科威也都是榜上有名。而国产车方面,排名前十的中型SUV当中,国产车竟然无一上榜,而国内口碑不错的奇瑞瑞虎8、捷途X70和比亚迪唐等车型,全部未能上榜。
4、国内大型SUV“保值率”最新排名
从中保研发布的数据来看,国内大型SUV的“保值率”表现还不错,其中丰田旗下的两款大型SUV的保值率较高,而丰田普拉多和丰田兰德酷路泽在我们国内的口碑也很不错。国产车方面,哈弗旗下的两款大型SUV表现不错,虽然哈弗H9和哈弗H8的销量并不是很好,但其品质和实力也是公认的。
总结:总体来看,在SUV“保值率”方面,合资车的表现依然很亮眼,而国产车的表现则比较一般,而出现这样的情况也是非常正常的,毕竟合资车的技术和体系已经非常成熟了,而我们国产车主打的是性价比,在品质和品牌力方面,还是有些不足的。最后,大家对于中保研发布的SUV“保值率”最新排名,有何不一样的看法呢?
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好了,今天我们就此结束对“福特suv汽车保值吗是真的吗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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