本田锋范2023新款参数配置_本田锋范2023新款参数配置表
好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“本田锋范2023新款参数配置”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。
1.锋范省油不?一般油耗多少?
2.本田锋范怎么样?参数和价格。
3.雅阁的“小老弟”!新款本田锋范实车,空间比飞度更实用!
4.全新本田锋范两厢版车型实拍 将于泰国市场最先开启预售
锋范省油不?一般油耗多少?
锋范油耗蛮低的,市区开动力不错,舒适度一般,紧凑型车操控还行,日本车安全性谈不上,保养5000一次都差不多,空间还不错。
不知道你是自动还是手动,我朋友开手动,市内开开,百公里才6个油,确实省油,毕竟车身也轻。
每天50公里,一个月1500公里,90升油,按7块一升计算总共:630元。
本田锋范怎么样?参数和价格。
日前,本田发布了新款锋范两厢版(国外为:City?Hatchback)车型的官图。可以看出,新车采用了更加运动化的设计风格;符合本田两厢版车型的一贯调性;而内饰部分则略显简约,以实用为主;动力方面,新款锋范两厢版将搭载1.0T三缸发动机。外观方面,新款本田锋范两厢版的车头设计与三厢版一致,均采用了家族式设计语言,熏黑的蜂窝状进气格栅搭配熏黑的镀铬饰条,看起来非常运动,值得注意的是,由于此次发布的官图是锋范两厢RS版车型,所以在镀铬饰条上还铭刻了”RS”字母,彰显身份;两侧是羽翼式大灯,并与进气格栅融为一体;保险杠处则采用三段式布局,中间的梯形进气口内部通过蜂窝状元素点缀,两侧的空气导流槽则采用风刀装饰,进一步提升了运动感。
车身侧面,下沉式的车顶设计搭配前倾的C柱,进一步赋予了新车的运动气息。同时,一根凸出的腰线从头灯笔直的贯穿至尾灯处,看起来很有力量。
而车尾部分则十分饱满,后挡风玻璃两侧采用了黑色装饰并搭配尺寸可观的车顶后扰流板,同时,两侧的尾灯也进行了熏黑处理,呈现出很强的运动效果。
内饰部分,新款锋范整体以简约实用为主,常规的指针式仪表和三幅式方向盘,中控触摸屏采用内嵌式设计,空调出风口则以对称式分居两侧;而触摸屏下方则是三个旋钮设计。配置方面,新车将配备六个安全气囊、定速巡航,后排USB充电口、后排中央扶手、8扬声器音响系统以及红色车内氛围灯等。而值得一提的是,新款锋范两厢版还采用了魔术座椅设计,能带来更加灵活的空间调配。
动力方面,新车将搭载1.0T三缸发动机,最大功率为122马力,峰值扭矩为173牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。
小结:作为一款定位于飞度和思域之间的车型,新款锋范两厢车型的出现,能更好地满足细分市场消费者的需求。据悉,这款新车目前已经在海外开售,并计划在年内完成交付。而由于排放标准以及价格原因,广汽本田早前已经对锋范进行了停产。如今新款锋范两厢版已正式问世,是否会导入国内市场呢?我们可以期待一下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雅阁的“小老弟”!新款本田锋范实车,空间比飞度更实用!
外形前位,内饰整洁,动力较好,空间一般,操控灵活,安全较好,油耗较省,价格居中。油耗7.5L(夏),8.5(冬),5.5(高速)。价格9.8万-16万。我以一年半的车主的名义主观谈谈:锋范是一辆很适合城市驾驶的汽车,但其悬挂支撑度一般,显然是更偏向了舒适性的调教;动力性能较好,是应为起车身轻的缘故,故起步很快,很适合在城市里的走走停停路况;但高速时的稳定性不好,还是因为车轻的缘故,速度高于160公里/小时车辆开始发飘,再想加速就很费劲了,同时其制动效果也一般,故不要离前车太近,你的车很有可能没有前车制动效果好,容易追尾;说说空间,把座椅调到最低,1.77的身高头部已经距车顶不足一拳了,左右的手臂空间也略显局促,两个彪形大汉在前排一定会互相碰到胳膊,前后排的腿部空间还是很好的,这也继承了本田的一贯特点,都有一拳以上,后排座椅可以放倒,后备箱空间日常也足够用,就有一点,后备箱上没有开关按键,必须用钥匙遥控或用驾驶席的按键开,不太人性化。如果你开过德系的车亦或是任何一款A级车,再去开锋范就会有一种很轻的感觉,加速啊,过弯啊,都觉得像是把外围的铁板拿掉了的感觉,但反过来一想,这同时也给人一种淡薄的感觉,安全感会打折扣;雪天驾驶,遇到滑的路面,制动时ABS介入的很快,车辆不太容易失控,总体的车身稳定性还可以。锋范开时间长了,也对此车产生了一定的感情,看到别的锋范从身边经过,总有一丝暖意。锋范是一辆A0级的轿车,如果你是一个重视外观大气,动力要达到强大,空间要宽大,铁皮要厚重,还有点反感日货的买家,你一定会对此车进而远之;但如果你是一个年轻买家,对空间不太在意,想买一辆听话省油的家庭代步车的话,锋范一定是你在10万到15万区间的一辆难以取舍的车。
全新本田锋范两厢版车型实拍 将于泰国市场最先开启预售
作为本田雅阁“小老弟”的本田锋范相信大家都不太陌生吧,第一代车型曾以“三厢飞度”的身份引入国内,虽然其销量表现不错,但外观造型还是有些不伦不类。直到第三代车型的出现才让它真正脱离了小型车的行列,成为了一款标准的紧凑级轿车。不过,自2015年之后的锋范一直未更新换代,与同级别竞争对手差距越来越远,导致销量一年不如一年,最终也只能暂时性的停产清仓。不同于国内市场,本田锋范(海外对应车型为City?)在海外异常活跃。日前,本田新款锋范实车正式亮相,新车不仅外观变得更加精致,而且更大、更实用的尾厢空间比飞度更实用。那么新车的具体表现如何,是否是一款合格的家用轿车?我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。从实车图来看,新款锋范的前脸设计与十代雅阁有很多相似之处,比如硕大的镀铬横条和两侧对称的羽翼式LED大灯组,将整车的运动气息和年轻化做得相当不错。同时,新车“X”字型的前包围结构,搭配两侧雾灯区的黑化导流槽,不仅营造出视觉感不俗的运动氛围,而且也让新车看起来更加精致。
车身侧面,新款锋范的线条还是一如既往的干练舒畅,硬朗的腰线从车头贯穿至车尾,轮廓整体跟现款差不多。车尾的设计语言很前卫,后备箱的顶端采用了鸭尾式的风格,其多边形的尾灯部分灯体采用了熏黑设计,配以C字形的红色灯带,视觉效果非常动感。此外,两侧尾灯中间位置采用了镀铬饰条相连接,与底部的镀铬饰条相呼应,整体非常的时尚动感。
内饰部分,新款锋范有着明显的本田风格,布局合理、分区规整,加之液晶仪表和轻薄的中控屏,虽然不见得有多少出众的设计感,但也符合当下年轻消费者的审美。内饰材质虽以硬塑料为主,不过视觉效果非常好,没有什么廉价感。新车整体尺寸相比现款有所变化,但不排除未来引入国内时会对其尺寸进行增加。
动力部分,新款锋范在海外市场提供了1.5L混动和1.0T三缸汽油涡轮增压发动机,其中1.0T版本车型,最大功率为122马力,峰值扭矩为173牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。据悉,新车将率先在泰国、印度等市场上市,后续有望引入国内。
总的来说,新款锋范外形相比老款更加富有运动气息,但它最大的优势体现在对家庭用户来说更重要的实用性方面,无论是车内宽敞的乘坐空间、容积不俗的尾厢还是经济省油的动力系统都是它作为家庭用车的优秀素质。对此你有什么看法呢?我们评论区见。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近日,我们从相关渠道获取到一组全新本田锋范两厢版车型的实拍图,据悉新车将率先在泰国市场开启预售。新车在外观方面搭载了RS运动套件,前脸的格栅位置整体呈熏黑样式设计,并且与两侧LED大灯相连,呈现出一体化的布局方式。此外,在前格栅上还带有RS的字母标识。该车的前包围样式十分饱满,并且底部贯穿式进气格栅搭配上两侧的进气口,使该车看起来非常运动。
车身侧面,该车采用平直贯穿的腰线设计,小巧的车身搭配上车窗四周的镀铬装饰条以及双五幅轮毂,使该车看上去非常精致。在车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4345mm/1748mm/1488mm。
车尾部分,该车的尾灯进行了熏黑处理,并且底部的黑色包围配上两侧的导风口,使该车从车尾看上去非常运动,时尚。
内饰方面,新车搭配三幅式多功能方向盘,8英寸中控屏。搭载苹果CarPlay车载互联系统、6安全气囊、换挡拨片、USB充电口、倒车影像等时下主流配置。动力方面,搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,最大输出功率90kW,峰值扭矩为173N.m。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“本田锋范2023新款参数配置”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“本田锋范2023新款参数配置”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。