别克商务车gl8内饰_别克商务车gl8内饰图片

2024-10-26 15:15:39 82

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2.新款别克GL8四座版曝光内饰奢华不输雷克萨斯LM

3.杭州地区别克GL8价格平稳享受三年或10万公里整车质保

4.轱辘试驾|商用家用两不误，建议选别克GL8艾维亚六座版

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近日，别克正式发布了新款GL8?Avenir六座版本的官图，这是新款别克GL8家族当中的旗舰车型，它的外观和内饰都很上档次，外观很精致奢华，内饰很豪华大气，车的座椅采用了2+2+2的6座布局，每一个座位对乘客都很照顾到位。

新款别克GL8?Avenir车型相比现款别克GL8在整体外观的轮廓上没有做更改，不过车身的细节做了一些调整，尤其是对于一款旗舰车型来说，它的升级更明显。新款别克GL8?Avenir的进气格栅的轮廓和普通版的车形相同，采用了分层式的设计，它上面采用了镀铬条的装饰，进气格栅上采用了黑色的网格覆盖，整体表现得很有质感。新款别克GL8?Avenir的大灯就像是一个卡扣卡在了进气格栅的镀铬边缘延伸过来的装饰条上，大灯采用了一个流体式的造型，灯腔的年内部布局了整齐的矩阵式的小LED发光组件，很显科技感。车的前脸底部采用了一个细长的梯形进气格栅，它的上沿采用?镀铬条的装饰，整体前脸显得很精致高端。

新款别克GL8?Avenir的侧面基本上没有调整，外观和现款车型相同，采用悬浮式的车顶设计，造型很时尚，它的前门板的底部采用了Avenir的徽标设计，车的轮毂也比较有档次感。别克新款GL8?Avenir的车尾灯采用了很动感的造型，灯腔的内部采用了一个勾形的大轮廓，并且采用了鳞片式的小LED灯组很整齐的排列，左侧尾灯的下方有一个Avenir的徽标，尾灯上面的贯穿式的镀铬条也很有质感。

新款别克GL8?Avenir的精髓还是在它的内部，新车换装了全新造型的中控台，中控大屏和液晶仪表采用了连体式的风格打造，并且采用悬浮设计，上方无遮挡，表现出了很时尚的一面。方向盘继续采用了四幅式的造型。新款别克GL8?Avenir六座版车型采用的是2+2+2的座椅的布局，它的第二排座椅采用了独立的航空座椅，从座椅外侧的调节旋钮上我们可以看到这款车的第二排座椅将会有多项调节，质感比现款车型强得多。

新款别克GL8?Avenir的第二排乘客仍然可以拥有很出色的腿部空间，配合象牙白色的内衬简直就是奢华至极，另外它还配备了很上档次的迎宾灯，可以在地上投射一个Avenir字形。新款别克GL8?Avenir的第二排乘客还配备了独立的小桌板，也配备了象牙白色的地毯，第三排的座椅档次感也很高，和现款车型的第二排座椅的档次感不相上下，每个座椅上都有Avenir的刺绣。中控台副驾驶的一侧也很上档次，采用了菱形的飘逸风格的纹路装饰，并采用象牙白色的面板装饰。

新款别克GL8?Avenir的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm，块头很大。动力方面，新款别克GL8?Avenir搭载的是2.0T发动机，它的最大输出功率为230马力，满足国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款别克GL8四座版曝光内饰奢华不输雷克萨斯LM

在汽车圈，?别克GL8绝对是一款非常实用的商务MPV了，外观设计符合现代审美，内饰还有档次，无论是商务接待还是居家使用都是非常不错的。虽然在销量榜上一直被五菱宏光压一头，但是没有人能够否定别克GL8的实力，毕竟定位和档次完全不同。近日，编者在探访无锡九通别克4S店的时候就看到了2021款别克GL8陆上公务舱，23.29——32.99万元的售价也十分接地气。

外观方面，新车的颜值非常高，车头部分采用了一款大尺寸的进气格栅设计，黑色中网显得十分的深邃，别克车标横置车头，两侧带有一根细长的镀铬饰条，并且一直延伸至大灯内部，拉伸了车头的视觉宽度。车灯造型十分圆润饱满，内部灯组细节描述还是非常清晰的，点亮后显得十分精神。运动化的前杠显得十分厚实，贯穿式进气口显得十分立体。

侧面线条十分流畅，BD柱整体设计还是非常宽大饱满的，不仅保证了车内的视觉宽敞度，也营造出霸气十足的气质。贯穿式腰线拉升了侧面的视觉长度，侧滑门的加入显得很有科技感。多幅式轮毂造型动感大气，轮眉则采用了车身同色，整体搭配还是非常协调的。

尾部造型十分宽大，尾灯造型宽大，周边线条还是非常凌厉的，中间采用了一根精致的镀铬条连接两侧，拉伸了尾部的视觉宽度，尾杠造型十分厚实，给人带来了满满的安全感。

中控台部分，新车搭载一款悬浮式液晶屏，下方空调出风口显得十分狭长，线条勾勒也十分流畅。饱满的方向盘握感舒适，上方带有银色镀铬条进行勾勒，显得十分时尚。黑色档把造型圆润小巧，配置在一块黑色烤漆饰板上，显得十分上档次。中控深棕色的颜色和米色的座椅相互映衬，整体显得十分的温馨。

动力方面，新车根据不同车型提供了2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为237马力，油耗7.8L，动力输出还是很强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

杭州地区别克GL8价格平稳享受三年或10万公里整车质保

在去年4月举办的上海车展，别克带来了一款可以叫板雷克萨斯LM的商务MPV——GL8?Avenir概念车，该车出自别克在2016年推出的高端全新子品牌“别克Avenir”，其外观造型有所调整，同时内饰更加奢华，采用了2+2的四座布局，后排设置2个独立的公务舱级别座椅。日前，我们从工信部获得了新款别克GL8?Avenir四座版的申报图，该车型或为GL8?Avenir概念车的量产版，同为2+2的四座布局。

实际上，七座版的新款别克GL8?Avenir已在去年11月份的工信部申报目录当中出现，采用2+2+3的七座布局，其内饰的奢华程度不及新款别克GL8?Avenir四座版。在外观上，新款别克GL8?Avenir的七座版和四座版保持基本一致。而新款别克GL8?Avenir对比GL8普通车型则有明显变化，Avenir版本的造型更有层次感、更为大气。

新款别克GL8?Avenir的前脸采用的是被别克称为灵感来自于翻滚的浪花灵感的点阵式格栅，GL8普通车型则是密集的网格式格栅。全新样式的大灯组与格栅融为一体，下包围处则是贯穿式进气口和两侧的鲨鱼鳃开孔设计，并用W造型的镀铬饰条进行点缀，提升前脸的档次感。

在车尾，新款别克GL8?Avenir对比GL8普通车型有较大区别，更显精致感。尾灯组的造型有所改动，采用全新的LED内腔光源布局。尾灯组上部增加了贯穿式的镀铬饰条。尾门面板和下包围呈现多处凹凸部位，勾勒出多重层次感，因此Avenir版本的车尾更显气场强大。

内饰方面，参考别克GL8?Avenir概念车，新车内部整体采用中国水墨丹青的主题以及月白与黛蓝的主基调，其驾驶舱采用双12英寸的全液晶仪表和中控屏组成的联屏设计，配合14英寸增强型HUD平视显示系统，中控屏下方设置大量实体按键，配备电子挡把?和真皮包裹的多功能方向盘。

后排座舱部分，后排的独立座椅十分考究，通过通体瀑布式的座椅设计，采用柔软真皮包覆，将靠背、坐垫、扶手一体化，再附上手工缝制的全新Avenir菱格纹图案。座椅中间的扶手内置双触控屏，并设置手机无线充电、后排座椅一键复位等功能；扶手下部带有酒柜、冰箱等配置，而且前排座椅中间的扶手向后延伸，也形成了一个储物柜。并且前排座椅靠背配有高清屏幕，可为后排用户提供娱乐信息与交互体验，其奢华程度丝毫不亚于雷克萨斯LM四座版。

动力方面，此次申报的新款别克GL8?Avenir四座版车型搭载代号为LSY的2.0T发动机，?其最大功率为230马力，比GL8普通车型的260马力降低30马力。不过其申报的油耗值油)为7.9L/100km，要比GL8普通车型的8.6L/100km要省油。价格方面，现款别克GL8?Avenir七座版的售价为44.99万元，我们预计新款别克GL8?Avenir四座版的售价在60万元以内。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轱辘试驾|商用家用两不误，建议选别克GL8艾维亚六座版

近日，小编从杭州上汽通用别克汽车4s处了解到，目前在杭州购买2020款?别克GL8暂无现金优惠，购车可赠送大礼包。有感兴趣的朋友可前往店内详谈。具体行情请见下图：

外观方面，2020款别克GL8的前脸部分采用的是超大尺寸的大嘴式进气格栅，并且周围配备有银色镀铬饰条的包裹。内部采用了鱼鳞式的熏黑网格装饰，看上去非常的霸气，并且立体感十足。车头下方配备有贯穿的银色镀铬饰条装饰，显得前脸部分的层次感更加丰富。2020款别克GL8的车身长宽高分别为5219×1878×1799毫米，轴距为3088毫米，汽车采用的是5门4座的设计方式。

内饰方面，2020款别克GL8的内饰部分的设计十分奢华，整体内饰采用了双色拼接的设计风格。而且中控台区域还配备有金属色的饰条以及黑色木纹饰板装饰，现在整体看上去更加的奢华高级。中控台区域配备有双联屏，以及四辐式的多功能运动方向盘。而且挡把区域的设计非常的别致，整个中控台区域看上去有一种奔驰汽车的即视感。2020款别克GL8的座椅采用的是真皮材质的包裹，并且支持加热通风功能。

动力方面，2020款别克GL8搭载的是2.0T的发动机。最大马力为237匹，最大扭矩为350牛米。匹配九速手自一体变速箱，工信部综合油耗为7.9升，并且采用的是四轮独立悬架。

保养方面，上海通用别克为全新一代别克GL8提供了三年或者100000公里（以先到者为准）的整车质保期。具体保养费用详询当地经销商。

结语：作为一款商务车，别克GL8不管在空间还是内饰配置方面，都是很深得人心的，还有其用料大部分都是软质包裹，并且不加价，相信这款商务车将会吸引大多数人的眼球。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一直以来，轱辘哥对别克GL8都很有好感。若出差的接送车辆是GL8，而非大巴或中巴，这趟差旅会有种“暗爽”的感觉。尤其是超过1小时的车程，GL8第二排的舒适度可以大大消减路上堵车的烦躁感——陆上公务舱，并非浪得虚名。

但是，现在有更好的选择。比普通GL8更舒适、更有奢华感的别克GL8 艾维亚来了！虽然以后出差很难会遇上这款更令人心动的GL8 艾维亚作为接待车辆，但轱辘哥一直很想找机会体验它。而机会，就这么来了。

在全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族上市后不久的4月底，轱辘哥有机会到店拿到一台试驾车。这台被称为“神仙”组合的GL8 艾维亚六座贤礼版，正是轱辘哥最想体验的车型。它比四座车型更实用，可兼顾家庭与商务，又不用像七座车型般需两年一检。轱辘哥猜测，六座版更符合大多数人的购车需求，这样一来试驾报告也更具参考性。

和一般的试驾不同，轱辘哥此次将着重体验它的舒适度和豪华感。

独特车漆营造外在尊贵感，内在档次感不落下风！

别克为GL8艾维亚六座版拥有独特的梅洛酒红专属车漆，以及专属的立体网状中网，配合由8颗LED灯珠组成的矩阵式全LED大灯，长宽高分别为5219mm*1878mm*1799mm，轴距长达3088mm的车身尺寸，营造出气场足、尊贵感突出的外表。

车尾采用镀铬饰条增加灵动感，贯穿式镀铬饰条链接两侧尾灯，值得一提的是流水转向灯的显示效果不错，且突出了车型的高端定位。如果说有一点点不足的话，则是轮毂的设计本来可以更精致些。

但总体来说，老板看到这款车会表示很满意！家用的话也很符合中产家庭的实力！优雅、奢华、大气，家用、商用两不误！

内侧开启电动门的按钮↑↑

终于，到了期待已久的“开箱”环节？不去驾驶座，我们直奔第二排！打开车门的一瞬间，说实话，有被惊艳到。优雅的象牙白内饰令人眼前一亮，格调尽显。而选用进口上等牛皮作为座椅材质，采用包覆式侧围设计的座椅，还配备了六向可调航空头枕，光坐着就是一种享受。

再把座椅向后滑动，腿托升起来，座椅角度调整至近乎平躺，开启通风、按摩功能，头等舱的尊贵体验也莫过于此。（别问为什么不开启加热功能，广东现在35度高温“伤不起”！）

还有一个小细节是，地板铺有74Oz加厚长绒地毯，踩上去软软的，就像家里的地毯一样，触感很舒适。

如果你想办公，小桌板打开，电脑电源也配好，还有多个USB接口，手机放置槽等等，只要你能想到、你需要的移动办公室环境，别克GL8艾维亚六座版都为你准备好了。而且这个小桌板采用皮革材质包覆还加上哑光镀铬饰边，用立体图形增加桌面的摩擦力，电脑放在上面不易滑动。关键是这阻尼设计和开合手感也太好了，轱辘哥认为完胜飞机头等舱的桌板！

包括第三排，也超乎意料的照顾到每一个乘客。虽然座椅的调节角度不如第二排，但第三排也能实现160mm前后距离调节，有146度超大椅背倾斜，且配备了加热/通风功能，双USB充电接口及ISO FIX儿童座椅接口。在MPV车型中的第三排来说，GL8艾维亚六座版的表现绝对属于豪华享受。至于第三排空间如何，长途乘坐舒适吗？看看轱辘哥1.72米高的同事，他表示这是他坐过的最舒适的第三排。

全车的储物空间也多到令你怀疑人生！

后尾箱可以放几个登机箱，空间还是比较富余的。

GL8艾维亚六座版在同级别车型中，给你提供的享受均是尊贵级别的。尤其是用作商务接待，你很难挑出它的毛病。当然，有条件的家庭也可用来日常出行，在二胎政策开放后，六口之家的组合更为常见，GL8艾维亚六座车型也可看成刚需车型。

科技感成内饰亮点，智能安全加分

如果说第二排和第三排满足了期待，那么前排的配置可以说完全超出想象。在家用车努力配备各种智能配置的今天，实则主攻商务MPV市场的别克GL8，居然也令你有坐在驾驶席的欲望？科技、智能、舒适，缺一不可。

大气舒展的内饰采用大面积皮革软包裹，就连车顶顶衬及门柱也以麂皮绒材质覆盖。中控台和门板处特别设计了图形，既增加了设计感，也让内饰看起来更加高档。128色环境氛围照明随心情调节，今天有点忧郁那就选蓝色，今天气氛很嗨就选红色。

双12.3吋全液晶仪表及中控联屏以及14.6吋HUD全彩平视显示系统营造出科技感，这也是通用的拿手好戏。仪表可显示车辆及驾驶信息，中控大屏的显示效果十分出色，UI界面设计简洁，第一次操作也很容易上手。据轱辘哥了解，其搭载的别克eConnect 3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级，包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。另外，车主可以通过手机对车辆远程解锁，发动机远程启动，查看车辆胎压、门窗开闭状态等。（轱辘哥并未体验这一功能，欢迎车主提车后与我们分享这一功能的便利性。）

智能语音识别功能可以帮助驾乘人员完成“打开天窗”、“开启空调”等操作。轱辘哥实际体验后，发现识别率挺高。

智能驾驶辅助功能则涵盖了车道居中智能巡航系统及交通拥堵辅助功能、开门安全预警系统等。有网友问，这车这么大，停车会不会很难？关于这一点，轱辘哥建议你打开这个360度全景影像，可以非常清楚的看到车身每个方位的实时影像，扫清盲区。PS：新车的高清流媒体内后视镜显示效果也是十分清晰，值得一赞。

2.0T+9AT，满足国六b排放

坐在GL8里面，舒舒服服、安安全全的到达目的地，是大多数人对这台车的期望。追求推背感不是它的任务。轱辘哥拿到的这台别克GL8艾维亚六座车型也是如此，搭载2.0T发动机，最大功率174kW，最大扭矩350Nm。在城市道路中，轻松带动两吨重的它毫无压力，不会有小马拉大车之感。而9AT变速箱表现出来的平顺感，也让车内的舒适性进一步增强。

加上其采用了前增强型麦弗逊悬架、后四连杆独立悬架，经过颠簸路面也能很好的过滤震动，更是保证了良好的乘坐体验。更加“越级”的是，别克GL8艾维亚车型全系标配带换挡拨片的多功能真皮方向盘，司机的“待遇”和幸福感有很大提升。

这也是为什么轱辘哥说，家用买它也可。因为在GL8艾维亚六座车型的司机位，你不会觉得自己仅是一名司机，而是车内同样有着豪华待遇的一员。

自带“粉丝滤镜”，轱辘哥在短短一天与它的相处中，越坐越喜欢。也许，大概，以后很难有机会坐上别克GL8艾维亚。但各位老板们，你们买了它就能天天享受了！商务接待也好，家用也好，舒服就对了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，关于“别克商务车gl8内饰”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“别克商务车gl8内饰”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。