蒙迪欧的致命缺点_蒙迪欧的致命缺点是什么

       下面，我将用我自己的方式来解释蒙迪欧的致命缺点的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下蒙迪欧的致命缺点的话题。

1.福特蒙迪欧的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

2.蒙迪欧有哪些优缺点？

3.10年蒙迪欧缺点

福特蒙迪欧的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

       优点：性价比高

缺点：后排不如老款的致胜。

外观：很年轻，很阳刚，线条有棱有角，属于一款见仁见智的设计

内饰：整体布局比上一代年轻了很多，做工也有所提升，但接缝不够密合，还是老毛病！车位氛围灯相当漂亮！全液晶的仪表盘也是让人赞不绝口！加上豪运所用的是索尼的中控，整车的感觉提升了很多！

空间：整体还行

配置：车卖的比较火，要是再优惠一些就好了

动力：豪运的动力不是开玩笑的，虽然本人才23岁，但是开车不会意气用事开快车的，但是路上80%的车随便超，地板油那推背感杠杆的，偶尔来下地板油还是很爽的！240p的家用车动力怎么可能不让人满足？就是6AT的变速箱思考人生的时间有点久，一脚油门下去，仿佛在想是不是得给主人全力加速了，半秒多之后那推背感突然袭来...不过好就好在6AT稳定，相信福特的工程师也不是傻子，这样搭配肯定有他的道理~

操控：指向灵活，高速稳定

油耗：豪运高功率发动机，7-8左右的油，完全可以接受！每天家用合每公里0.5元。因为我居住的城市路况较好，堵车的时候很少，每天平均时速都能达到85公里/小时，经常是100公里/小时，所以很省油！

舒适：悬挂富有韧性

优点：力量感十足

缺点：长安福特的做工工艺还是有非常大的提升空间，一些部位的缝隙过大。

外观：阿斯顿蒙迪欧的前脸，犀利的LED日间行车灯，瞬间气势就起来了

内饰：美式车子做工粗糙是公认的，可是喜欢他就包容吧。仪表盘和中控科技感是不错的。氛围灯虽然不比奔驰宝马，也算增加些效果。

空间：相比之前的卡罗拉，那可真是够了。不过相比宝马3系L版和大众迈腾之类的车子，后排空间的确是小了，但是绝对够用，而且中间的凸起并不算高，坐一个十多岁的孩子不会不舒服。

配置：大多数人选的是200P的，我选的是240P，一是动力，二是SONY的机头和12喇叭，还有轮毂和尾翼。对我来说我觉得不亏。

动力：强劲，但变速箱是硬伤

油耗：对于武汉市区来说，油耗真的不敢恭维。10个油还是因为整体高速和环线占了50%带来的。

舒适：隔音有点不怎么地，因为我爸那台菲亚特菲翔隔音很好，所以，经常被老爸吐槽-.-

蒙迪欧有哪些优缺点？

2010款蒙迪欧致胜缺点变速箱异响。

       根据汽车之家官方资料显示，2010款蒙迪欧致胜发动机的技术不成熟，车辆在使用过程中经常出现变速箱异响的问题，因此2010款蒙迪欧致胜缺点变速箱异响。

       蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型。

10年蒙迪欧缺点

       1400公里后用车感受

       [最满意]

       阿斯顿马丁前脸，外观时尚大气，操控精准，转弯时侧倾小，从没出过小毛病。

       [不满意]

       底盘略低，过坑洼路况时经常刮到前唇，有些坡度比较大的地方或者是台阶处只能倒上去。由于买的时候没有优惠，所以贬值严重，3年多折旧将近十万，二手车残值现在也就是当初买车上路价格的一半多点。再就是车上有异味，好几年了一直解决不了，4S店也没办法，说是这个车的通病。

       [外观]

       由于买的较早，提车后回头率非常高，经常有路人拍照合影，十足的满足了一下自己的虚荣心，现在由于销量越来越多，马路上跑的也越来越多，也就没有拍照合影这种现象了..

       [内饰]

       福特车一惯的内饰粗糙，所以没有对内饰有太高的要求，仅仅就是看着不烦就可以。其实用的材料还算是实在，没有像朋友的进口锐界一样全是硬塑料。

       [空间]

       后排空间较小，头部空间也不理想，丈人第一次坐我车的时候第一句话就说这车空间和我的天籁差远了，十分的伤自尊。车宽还算理想。

       [舒适]

       后排座椅宽敞，包裹性强，像坐在自己家沙发一样，过减速带或坑洼路时感觉底盘稍硬，没有日系车那么软，但转弯时的侧倾小，五六十迈转弯无压力。由于底盘低，所以跑高速也非常的稳，开快了也看不出快来，因此还被拍了好几次超速...

       [油耗]

       百公里油耗从一开始的14.5现在逐渐降至10.8，2.0T的发动机这个油耗我还是比较满意的，毕竟我们这里的路况不好，堵车严重，对于一个车身重量比较重的车来说，10-11个油的油耗还是对得起观众的。

       [动力]

       动力的好与不好都是相对的，我也开过很多车，相比而言动力只能说中规中矩，不快不慢。没有相当明显的推背感，但是在马路上超个车也是随心所欲。因为车身重量比较重，所以动力方面我也没有过于要求怎么样，还是比较满意的。

       [操控]

       操控性非常好，五六十迈拐弯丝毫没有压力（再快了估计也行，但是没试过），高速行驶非常稳健，不飘。

       [性价比]

       由于17款优惠幅度都很大，所以觉得我的13款在没有优惠的情况下性价比还是不高的，现在的新款上了许多非常实用的配置，比如说胎压检测等，但是既然选择了，就选择了，总体而言还是比较理想的，买了没有后悔！

       车自带的导航系统比较旧，有些实际线路还没更新，所以一般要导航时我还是用回手机的导航，新车车内味道大不知道以后怎么样，主驾后方异响不知道哪里响也不是窗子，底盘稍微颠婆松散感觉就像人站不住一样，油耗很高一箱油没怎么跑就下去了，刹车满座真的很软，其他呆观察。

       车主三缺点：不太满意的是接近20万的车子后排没有独立空调，我就是个开小厂的，家里还有其他的车，这辆车子基本是我在用，偶尔会带上老婆逛逛街，出去兜兜风，平时后排可能也用不上，人嘛就是这样，总感觉花了钱却没有这个配置，好像很吃亏的样子。

       好了，今天关于“蒙迪欧的致命缺点”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“蒙迪欧的致命缺点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。