手动档汽车换挡操作步骤_手动档汽车换挡操作步骤

手动档汽车换挡操作步骤_手动档汽车换挡操作步骤

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于手动档汽车换挡操作步骤的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.手动挡换挡正确方法

2.手动挡汽车怎样挂档图解

3.手动挡档位图解和换挡的步骤？

4.手动挡换挡详细步骤是什么？

手动挡换挡正确方法

       手动挡换挡正确方法：牢记手动挡档位图、要熟练离合器的踩踏、要掌握换档的时机。

       1、牢记手动挡档位图：当坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的档位图并熟记于心。切记开车时不能低头看变速杆换档，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。

       2、要熟练离合器的踩踏：多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

       3、要掌握换档的时机：当发动机转速在2000转左右时换档，要先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换档。进档顺序一定要是一挡、二档、三档、四档、五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

手动挡换挡的注意事项

       1、换挡时低头看换挡杆，尤其是在城市街道行驶或高速行驶时，很容易低头换挡使方向误入歧途，发生车祸。

       2、一脚离合器现在几乎所有的汽车都配备了同步器，这使得换挡更容易，但是操作不当是有害的。采用双足离合换挡方式有利于延长零件的使用寿命。

       3、当档位降档不爆空油时，带同步器的档位可以降档不加空油一脚离合器，但容易使零件磨损和早期损坏。所以，无论有没有同步器，都要用两脚离合器和一脚空油进行齿轮减速。

手动挡汽车怎样挂档图解

       C1手动挡汽车如何换挡 加档和减挡的具体操作：

       1、在抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，同时将变速杆移入空挡位置后(这三个动作是同时进行的) ，抬起离合器踏板。

       2、再将离合器踏板踏下，将变速杆迅速挂入高一级的挡位（这两个动作同时进行）。

       3、在逐渐踏下加速踏板的同时稍快地抬起离合器踏板。

       两脚离合器加挡的工作原理：

       第一次踏下离合器踏板，变速挡移入空挡后，变速器第一轴和中间轴的转速较第二轴的转速为快，因而，需要啃合的一对齿轮的圆周速度也快慢悬殊，这就需要设法降低第一轴和中间轴的转速，使这对齿轮的圆周速度接近一致，以便啃合。

       上述第一次抬起离合器踏板，其作用就是利用发动机怠速（因加速踏板已抬起）的牵阻作用，迫使第一轴的转速降低，当这对齿轮的圆周速度接近一致时，再次踏下离合器踏板，即可顺利挂入高一极挡位，达到加挡的目的。

       加挡时机：应选适当提高车速至接近高一极挡位的初速时，即可迅速换入高一极挡位。车辆起步后，只要前方道路条件许可，均应逐级换入高速挡行驶。

       在加挡操作中，第一次抬起离合器踏板，迫使第一轴转速降低的时间（也就是变速杆在空挡位置停留的时间），应根据加挡前的加速程序而有所差别。原则上加速时间短，可以一带而过，加速时间长，可以略停；加速时间更长时，可以显著停顿。

       除此，还应听察发动机的响声，当抬起加速踏板后，当发动机从高转速降低到怠速时，即是挂入高一级挡位的最好时机。掌握了以上要点，可操作得恰如其分。

手动挡档位图解和换挡的步骤？

       一档起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。

手动挡换挡详细步骤是什么？

       手动挡档位图解和换挡的步骤

       1档(0-15km/h)：通常在爬坡或起步时使用该档位。

       2档(15-25km/h)：起步后加速的过度挡，低速前进或爬缓坡也能使用。

       3档(25-35km/h)：适合市区使用的速度档位。

       4档(40-60km/h)：时速40-60km/h时，可以使用该档位。

       5档(60km/h以上)：车辆高速行驶时使用。

       N档：空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹。

       R档：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位进行倒车，例如倒车入库、侧方停车使用。

       挂挡技巧

       挂1档——空挡时，轻往左推一格，然后往前推挂入1档。

       挂2档——左靠边往后拉到空挡停一下，再往后拉。

       挂3档——缓缓发力推回到空挡，接着顺势向前推。

       挂4档——轻轻用力，回到空挡停顿一下，然后一拉到底。

       挂5档——缓缓发力推回到空挡，然后向右靠，靠到尽为止，然后顺势前推。

       挂R档——倒挡挂法比较特殊，不同车倒挡位置可能不同，有的车向右靠尽，然后往后一拉。有的车往左靠尽，然后向前推。

       手动挡换挡详细步骤如下：1、踩离合(器)松油门。这一步可能会产生冲击产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合由于发动机停止供油而离合器未分离可能出现“反拖”即发动机制动现象这会产生“顿挫”冲击感。踩离合、松油门后发动机转速随之开始下降。2、换挡。正常情况下由于同步器的作用不会产生齿轮撞击。转速同步后两齿轮会顺利啮合所以这一步不会产生冲击。不仅如此换挡时如操作(施力大小、换入时机)得当还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉。3、抬离合、加油。这是最容易产生冲击的一个阶段抬离合的控制非常关键。当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时变速器内待啮合两齿轮的转速被同步器同步后顺利啮合。换挡后在新档位速比条件下离合器片转速发生相应变化这种变化随不同档位互换和不同车速而不同。

       好了，今天关于“手动档汽车换挡操作步骤”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“手动档汽车换挡操作步骤”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。