全新速腾

全新速腾

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨全新速腾的话题。这个问题集合涵盖了全新速腾的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.全新一代速腾到底怎么样？

2.2021款大众速腾上市，配置小幅升级，12.99万元起售

3.搭载相同的动力，低配迈腾和高配速腾，谁才是最佳选择？

4.全新一代大众速腾多少钱?

5.大众速腾多少钱新车?

全新一代速腾到底怎么样？

       作为现款速腾的中期改款车型，在家庭用车中很受人追捧。

       新速腾的外观尺寸并没有太多的改变，只是在车身长度上增加了11mm，却带来了更加修长、硬朗的视觉效果。细节上的雕琢则令新速腾的内饰更加值得考究。内饰融入了大量大众最新一代MQB平台风格设计，包括方向盘、中控台以及中控台上的多功能按键。

       除了炮简式造型仪表、运动风格多功能方向盘、全新内饰氛围灯、Alcantara真皮运动座椅等大量新增的内部装备之外,更多细节上的改变也体现出了设计团队的用心。正是这每一处细节的雕琢,营造出新速腾高品位的驾乘氛围,实现了质感与舒适的双重提升。

       在乘用空间方面，与现款车型相比，2651mm的轴距没有变化，但在空问方面新速腾可很好地满足曰常家用需求。身高180cm的体验者。将座椅调节至正常驾驶位置。前后排头部都有4指余量，而后排腿部空间两拳有余。前后门储物格能够放下两瓶500ml的矿泉水，储物格内部粘贴了绒布，有效增大水瓶的摩擦，防止急加速与急刹车的情况下水瓶滑动。品质，就来自于这些细节。在车内储物布局上。新速腾没有太大的改变，但中央扶手领盖具有6级限位，不同身高的驾驶者都可以找到合适自己的支撑点。

       新速腾的座椅呆用Alcantara高级面料，既防滑耐磨又易于保养，同时主驾驶座椅配置的四向电动调节与腰部支撑调节可大大提升乘用舒适性。新速腾行李箱容积为510升，基本能满足一家3口旅行、储物使用，后排座椅接比例放倒之后，可以装载更大体积或者更多的行李物品，而具有自动开启功能的行李箱也更方便实用。

2021款大众速腾上市，配置小幅升级，12.99万元起售

       太平洋汽车网1.4t的是干式七速DSG，1.8t是湿式六速的。全新速腾提供了1.2T和1.4T（高功率）两款涡轮增压发动机，传动系统匹配5挡手动和7挡双离合变速箱。

       大众速腾手自一体变速箱用的日本爱信的6速变速器，而双离合变速器，干式的是德国LUK提供核心部件，湿式用的是博格华纳提供的核心部件，至于生产，国内的车型都是国内生产组装的，变速器工厂在大连。速腾传动方面，其中1.6L车型提供5速手动和6速自动变速箱可选；而180TSI和280TSI车型均匹配7速干式双离合变速箱；2.0TSIGLI则匹配6速湿式双离合变速箱。

       与湿式双离合相比，DQ200干式双离合具有更好的燃油经济性、更便利的动力总成摆布性等特点。DQ200干式双离合器通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩，由于节省了相关液力系统以及干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性，很大程度地提高了燃油经济性。相关数据统计显示，同样是77Kw的发动机，配备7挡DSG变速箱的要比6挡湿式双离合器变速箱节省超过10%的燃油

       双离合目前的稳定性不及其他自动变速箱，但这并不能掩盖它的诸多优点，一方面它生产成本低、质量轻占用空间小，另一方面传动效率高比手动挡还省油，换挡无中断保证了动力性和操控性。

搭载相同的动力，低配迈腾和高配速腾，谁才是最佳选择？

       大众作为最懂中国人的汽车企业，旗下已经打造出了多款爆款车型，?速腾就是其中之一。日前笔者得到消息，2021款大众速腾上市了，此次共推出八款不同配置车型，售价区间为12.99万元到19.29万元，顶配车型的价格直逼B级车。据悉，新车在外观方面并未进行太大改动，配置有所升级，并且后悬架全系升级为后多连杆独立悬架，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

       外观方面，新车延续了家族式设计语言，与现款车型基本保持一致。车头部分配备扁平狭长的中网，嵌入多根镀铬饰条加以点缀，并与两枚头灯连为一体，营造出不错的设计感；头灯内部嵌入LED日行灯带，点亮后辨识度超高，下方还设计两个进气孔，搭配前包围处的进气格栅，整体设计感十足。

       来到侧面，新车的腰线呈上扬式设计，从前翼子板延伸至车尾，并贯穿两个门把手，营造出车身“上窄下宽”的整体造型，裙线突显内凹式车门，侧面线条迎合当下设计趋势。同时，新车配备双五幅式铝合金轮圈，造型动感十足，符合年轻人的审美。

       来到车尾，尾厢采用小鸭尾式设计，微微翘起的造型动感十足；两枚尾灯造型别致，立体感较强，点亮后辨识度超高；下方还配备双出式排气，并通过镀铬饰条加以点缀，更显时尚感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4753（4757）毫米×1800毫米×1462毫米，轴距为2731毫米，空间十分宽敞。

       进入车内，新车采用环抱式坐座舱设计理念，中控台整体向驾驶座倾斜；两块大尺寸液晶屏凸显双联屏设计，营造出不错的科技感；空调出风口造型动感时尚，副驾驶前方使用一根镀铬饰条加以点缀，设计感较强。同时，方向盘采用一贯的三幅式设计，并通过黑色饰板覆盖，更显运动气息，整体内饰颜值不俗。

       配置方面，新车配备前麦弗逊独悬加后多连杆独悬、电子手刹、自动驻车、18寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ABS防抱死、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、全景天窗、一键启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、LED大灯、自动空调、温度分区控制等等，配置十分丰富。

       动力方面，新车搭载1.2T、1.4T两款发动机，最大马力分别为116匹、150匹，峰值扭矩分别为175/200牛米、250牛米，匹配5MT、7DCT两种变速箱，破百时间快至8.7秒。

       速腾早在多年以前就已进入中国市场，虽然几年前出现了断轴事件，并且大众经常传出偷工减料的负面新闻，但由于厂商精通营销策略，采取降价走量的措施，并且外观动感帅气，所以这款车的销量十分可观，估计几个月后新车依旧会迎来大幅度降价。各位读者，你对这款车作何评价？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代大众速腾多少钱?

       相信很多人在买车的时候都会陷入这样的纠结，价格差不多的情况下，低级别的高配车型和高级别的低配车型到底应该如何选择？就拿落地17万左右的预算来说，既能够买到高配的大众速腾，也能买到低配的大众迈腾，二者搭载相同的动力总成，速腾属于A+级，迈腾属于B级，从定位上看迈腾更具优势，不过配置方面高配速腾明显比低配迈腾丰富很多，那么到底谁才是最佳选择呢？

       其实买车这件事，并没有一个固定的公式，每个人需求不同，结果自然也不同。全新速腾指导价是12.79-17.29万元，我所在的城市目前优惠1.8万，也就是说1.4T的高配车型裸车15.49万能够买到，而它的大哥迈腾指导价是18.69-30.99万元，我所在的城市目前优惠3.3万，也就是说最低配车型裸车15.39万同样可以拿到手，二者的落地价格是差不多的，这两台车放在一起，你更看好谁？

       从尺寸上看，迈腾的长宽高分别是4865/1832/1471mm，轴距2871mm，全新速腾的长宽高分别是4791/1801/1465mm，轴距2731mm，毫无疑问迈腾全方位领先，自然就能带来更加宽敞的空间表现，正常身高的成年人坐在后排可以轻松翘起二郎腿，而速腾的空间表现虽然不如迈腾，但是在紧凑型家轿当中也算是数一数二的了，完全能够满足家庭用户的正常使用，只不过在很多人眼中，空间自然是越大越好。

       外观方面，迈腾在很长一段时间内都只是进行小的改款，对细节进行升级，但总体风格并未发生大的改变，整台车看上去四平八稳，具备一台B级车该有的沉稳大气，内饰则是大众最为经典的T字形布局，中控屏采用内嵌式结构，贯穿式空调出风口中间夹了一块石英钟，透出比较浓郁的商务气息。在用料方面车内使用了大量软性材料，即使是最低配的“乞丐版”也给出的真皮座椅，档次感营造得还是比较到位的。

       而速腾最近刚刚经历了中期改款，对外观内饰进行了全方位升级，外观部分前脸换上了类似帕萨特的星辉式中网，侧面轮廓没有发生太大变化，尾部对尾灯内部金钩进行了调整，并在下包围处加入镀铬亮条用以提升整体的时尚感和运动感。内饰部分新车采用了大众最新的家族化设计，大尺寸悬浮式中控屏搭配全液晶仪表盘，科技感和档次感营造得都相当到位，整套内饰风格要比迈腾显得年轻不少。

       迈腾内饰

       速腾内饰

       配置方面，高配速腾比低配迈腾多出了膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、方向盘加热、手机无线充电、电动座椅调节、座椅加热通风、自适应远近光大灯、10色氛围灯、后视镜倒车自动折叠/锁车自动下翻、感应雨刷、自动分区空调等一系列安全、实用的功能，日常使用起来无疑方便许多。

       迈腾后排

       速腾后排

       动力方面，两台车搭载的都是1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱，官方给出的0-100km/h加速成绩速腾是9.2秒，迈腾是9.1秒，差距几乎可以忽略不计，所以动力表现旗鼓相当，不过在底盘舒适度以及整体隔音方面，迈腾由于级别定位更高，所以表现还是非常出色的，无论悬架的柔韧性还是开起来之后对于胎噪、 风噪的控制都会更好一些。

       迈腾底盘

       速腾底盘

       最后总结，两台车价格相差不大，但给人的感觉是完全不同的，迈腾的整体风格比较商务，空间宽敞、隔音出色，但低配车型的配置仅能够满足最基本的使用需求，而全新速腾的整体风格相对年轻时尚，内饰设计也能紧跟时代潮流，并且丰富的配置能够在用车过程中提供更多的便利性，两台车的动力表现几乎持平，个人认为迈腾还是2.0T最佳，除非预算实在有限但又需要一台B级车撑门面，可以选择低配的迈腾，否则如果是以日常以家用为主，选择全新速腾就足够用了。不知道换做是你的话，会如何选择呢？

       本文来自易车号作者小蚊子聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

大众速腾多少钱新车?

       全新一代大众速腾买下要13到19万：

       1、2019款大众速腾的外观上更加的大气了，多边形的进气格栅还是比较方正的，多横幅式的中网还包裹了银色的饰条，上部分的进气格栅还进行了加粗的处理，新车的前大灯组棱角分明，修长的LED日间行车灯提供了较强的辨识度，多边形的雾灯区周边还装饰了切割样式的线条，立体感还是很不错的，梯形的进气口还配备了镂空样式的中网，前保险杠还是比较稳重的；

       2、内饰依旧能看出大众的设计风格，层次感分明，中控台采用黑色钢琴烤漆与金属镀铬材质点缀，营造出良好的触感。除了低配版车型外，其余车型均采用平底式真皮方向盘，造型宽大握感不错。仪表盘采用双炮筒式设计，显示信息清晰，方便驾驶者读取清晰；

       3、动力方面，速腾2019款280TSI自动舒适型搭载1.4T150马力涡轮增压发动机及7挡双离合变速箱。配置方面，这款车搭载了疲劳驾驶提示等安全配置，行车安全性有了更大的保障。而辅助配置方面，还搭载了定速巡航、自动驻车、LED大灯等，进一步方便了日常驾驶。除此以外，这款车还搭载了全景天窗、车内氛围灯、皮质方向盘等舒适配置，进一步提升了行车品质。

       百万购车补贴

       大众速腾目前官网的报价是12.89-21.88万。它的性能目前在同价的车型中性价比可以说是最高的。下面是我个人的一些见解：

       1、外观内饰方面：外观方面新速腾外观时尚、性感，大气。它比老速腾的外观设计上更贴近人性化，给人一种厚重感，无论是前后大灯，还是车轮毂，看上去非常皮实；

       2、新速腾的内饰在这个价位的车当中来说做工还是非常不错的。一句话，非常人性化的设计：真皮座椅，智能化的调节，个人化的驾驶室，操作起来得心应手；

       3、空间动力操控方面：内部空间是同价位甚至是高一级别的车比不了的。后座靠背可放平，可加大后备箱的空间，对三口之家经常出远门的我们来说已经足够用了。非常好的大空间。

       百万购车补贴

       非常高兴能与大家分享这些有关“全新速腾”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。