长安欧尚科赛pro 7座和捷途x90 7座哪个好_长安欧尚科赛pro7座和捷途×

2024-10-26 15:24:34 53

长安欧尚科赛pro 7座和捷途x90 7座哪个好_长安欧尚科赛pro7座和捷途×90选哪款

现在，请允许我为大家分享一些关于长安欧尚科赛pro 7座和捷途x90 7座哪个好的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于长安欧尚科赛pro 7座和捷途x90 7座哪个好的讨论，我们开始吧。

1.十万元想买大空间SUV？在这四款里面挑吧

2.顶配不到15万，中型SUV谁还是捷途X90对手？

3.7座商务车排行榜前十名10万左右

十万元想买大空间SUV？在这四款里面挑吧

曾经听说过一句话，十万元区间的消费者是最挑剔的，既想要大空间也想要高配置，总之就是什么都想兼顾。只是这样的车真的存在吗？

还真有！好车君就挑了四款十万元附近主打大空间、高性价比的SUV，和大家比划比划，它们分别为捷途X90、长安科赛、上汽MAXUS?D60和欧尚X7，价格均为自动档版本。

捷途X90

从对比图可以看到，捷途X90的“四围”占尽了优势，无论是长宽高还是轴距，都是最大的，9.49万（五座版）就能买到尺寸如此巨大的SUV，夫复何求呢？

PS：其实捷途X95的数据会更漂亮一点，但是自动挡版本的价格稍微有点离题了（11.99万元起）。

捷途X90有5座、6座、7座三种版本可选，主打的6座车型采用的2+2+2座椅布局。第二排采用了两个独立座椅。

动力方面，捷途X90搭载1.5T+6MT/6DCT、1.6TGDI+7DCT。以最便宜的1.5T+6DCT版本为例，它的最大马力和扭矩是四位选手里最低的。对动力有要求的朋友可以选择1.6T版本，马力会跃升至197马力，与车身尺寸更加匹配，开起来也更得心应手。

长安科赛

长安欧尚的轴距和宽度会比捷途X90小一点，长度则不相上下，两者的尺寸在同价位里都是巨无霸的存在。

同样地，长安科赛同样有5座、6座、7座版本可选，不过长安更多把欧尚定义为长轴距大五座SUV，就看消费者是怎么选择的了。

动力方面，科赛搭载1.5T发动机，最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米，匹配6AT变速箱，工信部百公里油耗7.2L。动力组合是科赛的亮点所在，1.5T发动机数据上比较亮眼，而且匹配的是进口的爱信6AT自动变速箱，而不是双离合。

上汽MAXUS?D60

上汽MAXUS?D60依然有5座、6座、7座版本可选，值得一提的是D60的轴距是四位选手里最短的，仅有2760mm，长度更是比捷途X90短了近120mm。从账面上说，6座、7座会显得有点局促。

动力方面，1.5T版搭载1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，满足国六排放，传动系统匹配7速双离合变速箱，大通的动力组合中规中矩，处于中游水平。

MAXUS?D60的亮点不在于动力有多猛，空间有多大，而是定制化服务，除了一般的外观、内饰配色能客制化，具体到单一配置、格栅形状都能随意挑选，就像打游戏一样。

欧尚X7

欧尚X7的长度是四位选手里最短的，因此欧尚X7也不搞什么6座、7座了，专心做好大五座才是最好的选择，毕竟同门师兄科赛已经有6座和7座可选。

好车君认为，论空间欧尚X7并不是它的强项，但是论颜值和高级感，它却是四位选手里得分最高的，可能预算都拿来做设计了吧。

动力方面，欧尚X7和科赛同享1.5T+6AT动力组合，各项数据都是一模一样的，毕竟都是出自长安欧尚之手。如果你对6座、7座没需求，那么欧尚X7可能是更好的选择，而且它的空间在同价位里已经算很大的了，只是没捷途X90夸张而已。

以上四款SUV应该是市面上知名度和销量都比较高的车型了，里面有你的心水车型吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

顶配不到15万，中型SUV谁还是捷途X90对手？

随着国内二胎政策的放开，不少经济条件不错的家庭二胎计划都按部就班实行了。接下来就到了家庭成员增加、需要换车的阶段。对大部分国内二胎家庭来说一台大7座的SUV既方便舒适又高端洋气，非常划算。自主品牌车在这一领域也多有涉足，从空间配置到动力油耗都表现出色。最近国家把7座车也纳入了6年免检范围内，不少自主大七座SUV迎来了春天。这里为二胎家庭推荐几款自主车，日常家用的话随便选都很香。

大块头、用料足：欧尚科赛Pro

9月28日上市的?长安欧尚科赛Pro颜值十足精致大气，作为中型SUV它的售价区间为8.59-15.29万元之间。外观部分它在科赛的基础上做了升级，比如进气格栅设计成点阵式造型，非常新颖动感。另外它的镀铬饰条进行了黑化性能感更强，整个车头犀利霸气，非常有辨识度。

这个大块头车长4880毫米，轴距也有2800毫米，保证内部的乘用空间。另外1868毫米的车宽整个车身十分威武霸气。脚下会给到17、18、19英寸的轮圈，选择更加丰富。车尾有黑色后包围提升视觉重心，整个尾部造型舒展大气，十分时尚。

作为家用SUV，科赛Pro的内饰设计非常注重质感的提升。中控台一块10英寸的竖置大屏非常吸睛，科技感十足。该有的实用性配置也都不缺席，安全气囊、定速巡航和自适应巡航、自动驻车和上坡辅助都有给到，用料绝对足。另外后视镜照地灯和前车们迎宾灯也都给全，档次感很强。

动力上欧尚科赛Pro给的是长安1.5T蓝鲸动力发动机，最大功率178马力，自动挡的工信部油耗仅7.8L每百公里，十分省油划算。有大空间还有出色的动力，油耗也不高，是你的菜吗？

静音出色的黑马：捷途X90

在自主中型SUV寻找黑马，必然不能错过的就是捷途X90。2019年1月份上市的它从出生就令人倍加关注。出色的空间、越级的配置让它的销量迅速提升，成为自主车圈的黑马。2020年9月份它再次迎来了升级换代，在静音降噪和性能实力上有不小的提升。指导价格为7.99-14.29万。

从外观看它依然是个头威猛，空间表现出色。徽城翘楚的车头设计新颖别致，狮爪大灯非常吸睛，还加入了矩阵式LED日间行车灯提升质感。在顶配车型还会配置自动大灯，实现远近光的自动切换。

看内饰更是一切都为更实用的空间服务，设计遵循“大平层”理念，座椅布局非常灵活，头部空间出色、后排尾箱的空间也是非常大。而且令人意外的是捷途X90的车内静音十分出色，怠速车内最低噪音近乎接近奥迪水准，行驶过程中它的静音性也非常出色，在自主车中表现数一数二。

颜值品质双高：思皓X8

如果你觉得就算家有二胎也不能放弃对个性的追求，江淮和大众合资后推出的首款燃油车绝对是你的菜。从颜值看它的星瀑铠甲进气格栅犀利霸气，明星气场十足。思皓的黑金车标出现在前引擎盖中间，性能感十足。思皓X8的尾灯是一体式设计，车标在中间衔接过渡十分自然。

作为中型SUV它的个头也很大，完全可以和MPV相媲美。车身轴距2830毫米，内部乘用空间十分出色。而且在座椅布局上提供5、6、7三种可选，非常丰富实用。对空间的选择，国人可以更加自由。价位上思皓X8的指导价格为8.88-13.58万，相当的亲民实在。

内饰部分它是实打实的大众合资SUV水准，看细节它比某些大众合资车还好。尤为难得的是配置上给到了儿童遗落车内的监测功能，简直太贴心实用。相比其他自主品牌，江淮在思皓X8上可谓用足了心思和诚意。动力上给的是1.5T动力配合6DCT湿式双离合变速器，最大功率135千瓦，零百加速仅10.5秒左右。各位亲，还有啥不满？

实力挑战合资爆款：传祺GS8

如果你觉得大七座SUV不仅仅要实用、大个头还要时尚有气质，广汽传祺GS8绝对是你的菜。指导价格15.58-26.28万的它拥有挑战合资爆款车的实力，无论颜值配置还是动力性能都是打遍同级无敌手。前脸是3.0的凌云设计语言霸气硬朗，大灯内部是矩阵式全LED大灯档次感超强。

尾灯内部加了双U型隧道式LED组合尾灯十分深邃霸气，加上脚下的20英寸光影切削铝合金大轮毂性能感超强。5835毫米的车长，传祺GS8身材十分威武霸气。尾部的轮廓也十分饱满圆润，开出去相当有面子。

座椅给到了记忆软绵材质，细腻饱满，乘坐非常舒适。智能驾驶配置上实现了智能语音控制，操控20项具体功能同级别领先。另外还搭载了ADiGO自动驾驶系统，可以实现多模式的APA全自动泊车。拥有14位一体的博士ESP?9.3系统，同级别配置无敌。碾压合资爆款对手的传祺GS8价位当然也有相应提高，不过绝对物超所值。

写在最后

对于二胎家庭来说大七座SUV空间实用，颇受欢迎。以上几款自主品牌大七座车无论在性能还是在空间和做工上都有出色的表现，令人刮目相看。如果是你会选哪台？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座商务车排行榜前十名10万左右

顶配不到15万，中型SUV谁还是捷途X90对手？

捷途X90定位鲜明、特点突出，在家用领域，它既把SUV的大空间发挥得淋漓尽致，又延续了国产车经济适用的优势，是国产车型中少有的良心作品。

奇瑞集团董事长尹同跃曾在一次采访中提到过，奇瑞要打造全疆域的品牌体系，在高中低的品牌搭配中，观致对标的是合资品牌，奇瑞要对抗哈弗、吉利，而捷途扮演的则是最亲民的角色。不过便宜未必没好货，捷途自X70以来，上市的每一款车型都超出市场的预期，今年上市的捷途X90也不例外。

捷途X90、风光580Pro、欧尚科赛谁才是奶爸专用

国内SUV市场向来“车才”济济，但自主品牌的中型SUV不过是最近几年才刚刚发展起来。众所周知，中型SUV本来在空间和通过性上都有MPV无法比拟的优势，无奈由于价格因素迟迟得不到发展，幸好自主品牌发力中型SUV市场后，价格大幅度下探，这样的实用车型才有机会走入寻常百姓之家。自主品牌中的捷途X90、风光580Pro、欧尚科赛是目前该领域中三款小有实力的车型，三者价格相近，令许多消费者一时间难以抉择。

这三款车虽同处一个市场，但各自特点鲜明。在外观风格方面，风光580Pro科技气场很浓，尤其是前脸部分的群星点缀式格栅，充满科幻气息。至于欧尚科赛，只有前脸比较有看点，侧身因为轮毂较小，与高耸的车身搭配并不协调。

三者相比，捷途X90走的则是中庸务实的路线，徽城翘楚的设计语言比较中规中矩，但十分耐看，侧面几条腰线的特点突出，力量感很足。

作为“奶爸”专用，空间必然是第一指标。这方面，捷途X90更显充裕，整车尺寸4840×1925×1718mm，略胜于欧尚科赛的4830×1868×1750mm，远高于风光580Pro的

4715×1845×1715mm。

驾乘感受方面，风光580Pro底盘偏硬，但过弯支撑很强，能给人信心。欧尚科赛表现温和，舒适性三者中最好，配合柔软的座椅有移动沙发的感觉，可能也是因为悬架过软，转弯侧倾较大。捷途X90的底盘表现在三者中最佳，既能过滤掉细小的颠簸，又能在入弯时带来足够的支撑，韧性十足。

黄金动力组合加配置，谁是性价比之选

通过上面的对比，笔者认为，从家用出行考虑，捷途X90和欧尚科赛都是不错的选择。但若从二者中做出抉择依旧很难，为此我们从动力和性价比角度深入比较。动力系统方面，其实两车的表现都不俗，欧尚科赛全系搭载的是1.5T发动机，匹配6速手自一体变速箱，其最大功率131kW，峰值扭矩265N·m。值得一提的是，这款1.5T发动机是长安自主研发的“蓝鲸”系列，曾入选年度十佳。

即便如此，当科赛遭遇实力更强的捷途X90还是过犹不及。近期，成都车展中亮相的新款捷途X90，所搭载的是1.6T的F4J16发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。这款动力总成与瑞虎8出自同门，须知这些性能参数即使在合资品牌中也是遥遥领先的，而且奇瑞还是国内车企中极少数有实力向美国出口发动机的品牌，可见在动力比较上捷途X90完胜。

价格方面，两款车型的7座最高配版本，欧尚科赛的价格略高，指导价为14.78万，捷途X90只需14.19万。并且从配置角度考虑，捷途X90也不缺少前后排头部气帘、主驾驶座椅加热、手机无线充电、CarLife等实用的功能。因此从性价比出发思考，捷途X90也是不错的选择。超长质保，捷途x90坚守质量关

然而，捷途系列产品，自上市就赢得热捧的最主要原因是产品为民、品质可靠。在不久前出炉的2019年上半年中国汽车品牌质量排行榜中，捷途品牌的排位又提升一位，位列第四，市场的认可，就是对捷途品质最有力的证明。捷途品牌虽然刚刚成立一年左右，但翻看旗下产品手册不难发现，每一款产品都拥有三年或二十万公里的超长质保。

而竞品中风光580Pro的质保为七年或十五万公里，至于欧尚科赛仅质保三年或十万公里。车企对自己产品充满信心，来源于内部一流的质量管理，而捷途产品的开发都遵循五大模块质量管理体系，包括耐久试验、供应商过程验证、专属零件验证、路试等。

捷途背靠奇瑞拥有全球化高端供应商，在生产制造过程中，全部执行国际先进的生产标准和质量管控体系。大量使用全自动化的焊装和喷涂生产线，通过数字化管理系统对车间实施监管，大幅度降低人为因素造成的质量问题。小编有话说

捷途X90的定位鲜明、特点突出，在家用领域，它既把SUV的大空间发挥的淋漓尽致，又延续了国产车经济适用的优势，是国产车型中少有的良心作品。

此价位的七座车suv排行榜前十名为瑞虎8、捷途X70、捷途X90、风光580、长安欧尚CX70、SWM斯威X7、长安欧尚科赛、风行SX6、风景S560、汉腾X5。

1、瑞虎8

毕竟是手动挡，动力强劲，加速快，发动机和变速箱都经过了聪明的调教，加速很线性，没有丝毫迟滞，动力方面非常满意。

2、捷途X70

这车空间够用，比较适合普通家用，中控台造型规整，做工挺好，油耗百公里8个左右，保养也便宜实惠，性价比高。

3、捷途X90

配置还是挺良心的，360全景影像、定速巡航都挺不错的，没想到后备箱居然还是电动的，中控双屏的设计让这车更加提升了档次感。

4、风光580

外观很帅气，大气的前脸，时尚的侧面流线型，圆润的尾部，加上轮毂的风格，整体搭配在一起很具运动范，后续有条件一定要装副踏板，把运动风格表现得淋漓尽致。