汽车冒黑烟没劲儿怎么回事_汽车冒黑烟没劲儿怎么回事啊

汽车冒黑烟没劲儿怎么回事_汽车冒黑烟没劲儿怎么回事啊

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于汽车冒黑烟没劲儿怎么回事的问题。现在，让我们开始探讨一下汽车冒黑烟没劲儿怎么回事的话题。

1.早上汽车启动冒黑烟了，是什么问题

2.车冒黑烟没劲是哪里的问题

3.柴油机冒黑烟没有劲是什么原因

早上汽车启动冒黑烟了，是什么问题

       汽车冒黑烟的原因：

       1、故障现象：发动机动力不足，混合气燃烧不完全，排气管排黑烟、放炮，油耗增加，气缸内大量积炭。

       2、故障原因：混合气过浓；点火系统高压火花过弱，点火时刻过迟，气门间隙调整不当，个别气缸工作不良，空气滤清器堵塞，造成进气量不足。

扩展资料：

       汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间，称之为发动机冷启动阶段。发动机过热不好，但是如果发动机过冷，同样也会伤害发动机。

       发动机过冷的危害：

       1、进入气缸的混合气(或空气)温度太低，可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加。

       2、燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用。

       3、未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜，使零件磨损加剧。

       

       人民网-水温低对车辆有何影响？刚启动时要热车吗？

       百度百科-黑烟 （实体出版书刊）

车冒黑烟没劲是哪里的问题

       发动机冒黑烟的原因：活塞环磨损、燃烧室形状改变、喷油器工作不良、供油量过大供油量过大、供油提前角调整不当。

1、活塞环磨损

       活塞环磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积碳，排出的废气形成大量黑色烟雾。

2、燃烧室形状改变

       燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降，使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。

3、喷油器工作不良

       柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切，在柴油机喷油过程中，每次喷油临结束时，喷油压力下降，雾化质量差，使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍，这些油滴蒸发与燃烧的时间短，周围氧的浓度低，容易产生碳烟。

4、供油量过大供油量过大

       使进入气缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。柴油机中燃料的高温裂解反应是不可避免的，特别是在空间混合燃烧的柴油机中，由于高温气体包围着液态的油滴，造成了有利于裂解反应的条件，因此在燃烧初期产生了大量的碳粒。

5、供油提前角调整不当

       供油提前角过大，燃油过早喷入燃烧室内，由于此时气缸内压力温度较低，燃料不能着火燃烧，当活塞上行，气缸内达到一定压力和温度，可燃混合气燃烧。在直喷式柴油机中，当其它参数不变时，加大喷油提前角可以降低排气烟度，燃烧噪音增大，并引起较大的机械负荷，以及较多的黑烟排放。

柴油机冒黑烟没有劲是什么原因

       汽车排气管冒黑烟是常见症状，说明发动机混合气过多影响燃烧不充分，是发动机故障的现象。但原因很多，如空气滤清器脏、火花塞不良、点火线圈故障等。会导致发动机排气冒黑烟。发动机冒黑烟有三个常见原因。1.使用的燃料质量，当你使用劣质汽油时，容易出现类似的情况。如果不小心加了杂质多的劣质汽油，燃烧效率肯定会大大降低，排气管会冒黑烟。2.空滤堵塞影响混合气过浓，导致发动机供氧不足，燃烧不充分，排气管会冒黑烟。这个原因也是经常遇到的。3.当汽车的点火系统出现故障时，也可能使汽车冒黑烟，这种情况很可能是由于火花塞漏气、高压太弱、燃油喷嘴漏油等原因造成的。这就是排气管冒黑烟的一般原因。当你的车出现这样的问题，一定要马上检查维修，防止损失扩大。

       太平洋汽车网空气滤清器堵塞：导致供气不足，影响燃烧效率。油质差、有积碳：燃油品质不佳，燃烧后产生积碳，导致供油不畅。压缩力不足：气门、活塞环、气缸套磨损，压力和温度达不到要求。

       柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫?狄塞尔（RudolfDiesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Dieselengine）。

       传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。

       由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

       好了，关于“汽车冒黑烟没劲儿怎么回事”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“汽车冒黑烟没劲儿怎么回事”，并从我的解答中获得一些启示。