成功汽车简介_成功汽车简介资料
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广州市世运汽车修理有限公司(以下简称:世运汽车修理厂)于1995年注册成立,位于白云区白云大道北陈田第二工业区,占地面积2800平方米。该汽车修理厂现为广州市政府公务用车指定维修厂,广州市二类汽车维修企业,市机动车辆定点年检和 保险 公司事故车辆定点维修厂。世运汽车修理厂拥有各种先进的高科技进口检测、维修设备和十余年的汽车维修服务 经验 ,并且世运汽车修理厂的追求目标是创?一流技术、一流管理、一流服务?、?质量第一、用户至上?为企业服务宗旨。
世运汽车修理厂一直坚持以?质量求生存、以信誉求发展?的企业经营管理理念。为此公司要求团队建立和人才筛选上一定以?一流技术?为基础,坚持?学习?成习惯,敢于?创新?是潜力的 企业 文化 要点。目前公司拥有一支庞大的专业汽车维修队伍、专业抢险救援队伍,先后聘用了多名具有精湛理论知识和多年实践经验的维修养护工程师。同时企业还提供各项学习和培训,并制定培训计划和目标,满足广大员工的学习需求,让员工们的技术和知识与时俱进。公司将根据实际工作成绩,进行人才补充,做到竞争上岗。
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港华汽修连锁企业是一家为货车用户提供综合性服务的连锁企业,为浙南地区该维修领域提供一体化服务。公司主营搅拌车、特种车、集团物流车等。2009年港华创建新的连锁经营模式,打破单体店的传统经营模式,通过校企合作突破人才瓶颈,成功实现了企业转型与升级。近几年港华连锁已发展成为福田、日野、华菱、玉柴、潍柴、江淮、重汽、欧曼、三一等汽车特约指定服务站。
港华连锁拥有1个总部和3家分公司,分别为永嘉县荣华汽车维修有限公司、温州温化汽车修配有限公司、温州港华汽车修理有限公司,现有职工250人左右。公司董事长郑德锋同志积极引领企业经营理念创新和国内货车维修市场规范革新,有力整合了国内本行业资源,建立了以维修为主体和以汽配快修、检测诊断、年审保险、美容养护、信息服务、汽修培训为辅的行业体系。
目前,港华连锁已发展成为浙江省汽车维修服务质量规范标杆企业、温州市汽车维修行业汽修公司简介范文A级信用企业。
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吉林省志向汽车维修有限公司于20xx年5月投资创办。地理位置优越,交通便利。是集汽车维修、钣金喷漆、装饰美容、配件销售、保险服务,五位一体的专业汽车服务企业。
注册资金1000万元。我公司服务设施齐全,舒适的客户休息室,**室等。 公司拥有一流的员工队伍,各岗位人员均接受过专业系统的培训,可为广大用户提供无微不至的维修、美容和保险服务。公司具备二类维修企业资质,维修车间面积1800平方米,年接待能力30000台次。各种设备齐全,举升机、四轮定位、大梁校正仪、烤漆房,均为最先进的进口设备。我公司还有各种电脑检测、发动机检测线、各种清洗、保养设备20余套,各种举升机8台.
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文登友谊汽修位于城西抱龙河畔,原电业公司物流仓库。交通便利,车间宽敞明亮。是城区西北部一家规模较大的修理厂,是城西居民车辆修理保养的首选。
我厂成立于20xx年,公司现有员工9人,其中车间管理人员2名,电工1名,喷漆工1名,机修工 3名,钣金工1名,拥有举升设备2台、专用汽修量具和修理工具齐全以及各型车辆维修技术资料软件,软件硬件都很过硬。
我厂虽人数不多,但专业技术精、责任心强、 爱岗敬业 、吃苦耐劳,全心全意为客户服务,以关注细节、关心客户、追求完美、确保安全的服务理念求发展,把质量作为企业的生命,为客户提供最佳最优服务。管理人员都是从基本的工作作起,对机修钣金喷漆有着深刻的理解和认识,从日常进货到安排生产直到完工交车,各个工序都精益求精,不断得到客户的认可的推荐,不少单位和个人到我厂定点修理,所以才有了今天的规模和实力。
随着客户的增多和对修理要求的不断提高,我厂也按交通局及时周到的指示,相应作出了调整,车辆进厂接车时及时填写维修单,作到一单到底,全过程记录。给客户一个透明的维修清单,给客户提供合理明了的汽修服务是友谊汽修不变的承诺。
先作人后修车,重质量重友谊。 选择友谊汽修 爱车从此无忧。
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一、企业概况:
交运汽车上海市汽车修理有限公司成立于1956年,是上海交运集团股份有限公司的全资子公司。公司本部位于徐汇区龙华中路528号,占地面积约为395㎡,建筑面积约为1580㎡,注册资金为3亿元。20xx年资产总额为40096.34万元,20xx年从业人数为809人,系上海地区著名的以汽车销售和汽车维修为主体的汽车后服务经销商。
二、母公司情况:
上海交运集团股份有限公司前身是上海市交通运输局,由中华人民共和国政务院批准,成立于1956年4月。所属一级全资子公司大都已有四五十年历史,在上海的市政建设、大型基建工程、港口铁路物资集疏和市场物资供应方面担当过地方运输主力军的角色。是上海市人民政府授权管理和经营国有资产的大型骨干企业,是以现代物流、客运旅游、交通修造为主要业务的大型企业集团。2003年被国家交通部选定为全国8家现代物流试点企业之一;2004年列中国企业联合会公布的中国服务企业500强第241位,道路运输、城市公路运输、城市公交及辅助服务业第7位。具有道路客货运输一级资质。
三、历史沿革
上海市汽车修理公司成立于上世纪50年代,公司在社会主义建设蓬勃发展和公私合营的热潮中,由当时上海12个区、115个小企业、小作坊、个体业主组合而成。在半个多世纪的征程中,公司不仅结束了手工生产的落后方式,还创造了计划经济时期的企业年大修汽车能力万台以上的辉煌业绩。
1980?90年代,公司面对市场经济的挑战和压力,逐步改革调整公司内部体制和运行模式,坚持?有进有退,集约集成?的发展方向,努力实现汽车维修由低层次向中高档次的升级换代,用发展的思路解决矛盾和问题,保证企业的稳步发展。
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东莞风岗镇立顺盈汽车维修服务有限公司于2004年2月5日建立,中心总经理郑志宏先生,自1992年八行从事汽车机电维修学徒,一直晋升到技术总监及经理之职。曾在2000年参加深圳市汽车技术竞赛,荣获深圳市龙岗区个人成绩第一名。
立顺盈在郑志宏先生的亲自带领下,凭着多年的实操技术与丰富的管理经验,经过9年的执着创业,立顺盈已从一间200平方米的快修美容店发展成为一家集汽车维修、保险事故、车险业务、汽车美容、汽车精品、汽车装饰、二手车交易等于一体的大型一类汽车维修企业。
本中心总面积4000平方米,引进奔驰、宝马德国原厂电脑,聘请专业工程师精修奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷、丰田、本田等世界各地豪华名车。中心以4S店的布局,4S店的设施,4S店的管理,4S店的服务,4S店的质量,综合汽修厂的价格为客户创造价值。
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世界十大名牌汽车是哪十大?
案例分析 福特汽车公司成功的关键要素是什么
福特汽车公司成功的关键要素是对其内部环境进行了积极的变革,公司的内部条件分析帮助其确立了内部许多方面的优势和劣势。比如:
(1)财务状况方面,福特汽车公司通过较低数量的存货和准时化生产来运作,确保了持续增长;现金、可上市证券以及运营资本的降低也对公司的持续发展帮助很大;通过提供具有吸引力的安全的股利分配,是其免受股息下滑的威胁。
(2)产品地位方面,福特注重式样和质量方面的领先。
(3)市场营销能力方面,福特明智地求助于广告代理商等提高竞争力;之后福特创造性地运用了超级经销商,淡化了品牌形象。
(4)设施及装置状况方面,投入必要的资金进行建厂,设施的先进使得人员需求减少,并以更低的库存和更准时的生产来利用设施和装置;还用计算机控制的机器人、红外线和超声波来辅助生产。
(5)组织文化方面,如今的福特和过去一样重视企业文化的作用,并及时形成新的企业档案,鼓励职工参与管理和接受终生教育。
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利·福特创立创办于美国底特律市。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。在1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。2003年,福特汽车的 328,000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中,共同创造了1,642亿美元的营业总收入。
福特汽车公司在过去的十年中取得了令人瞩目的成功。一个显著的原因就在于福特汽车公司对其内部环境进行了积极的变革。公司的内部环境分析帮助其确立公司内部许多方面的优势和劣势。
对福特汽车财务状况的分析中我们可以看出,福特汽车公司的流动资产情况要低于行业平均水平。福特公司1988年的流动比率低于行业平均值1.35,其存货周转率也略低于行业平均值13.2。尽管福特汽车公司的存货周转率低于平均值,但它通过较低数量的存货和准时化生产来运作,仍然在汽车领域取得了进展,这就确保了福特公司的生产每年能持续增长。1988年末,现金与可上市证券总额达92亿美元,比1987年降低了9.33亿美元。运营资本在1988年末为25亿美元,比1987年降低5.87亿美元。现金、可上市证券以及运营资本的降低,对于创记录的资本支出、较高的股息支付、福特普通股的持续购买以及债务的减少等都会有所帮助。
福特公司在所有汽车生产厂商中一直保持着最高的盈利地位。它保持着高于行业的边际利润率,并且它的销售额也保持了持续的增长。1988年福特汽车销售额为822亿美元,比1987年增长14%。公司的边际净利润率为5.7%,高于行业平均值4.5%。
1988年,福特公司投资48亿用于新产品及设施,并且减少汽车业务的债务达8.51亿元。公司还购买了8.16亿的福特公司普通股。同年,公司还增加了46%的股利,达到每股2.30美元,发放股利11亿美元。与每股收益4.19美元的行业水平相比,福特公司达到了前所未有的每股收益9.53美元。股东获得了他们投资额的26%的回报。福特公司的股票有望与市场保持同步,通过提供具有吸引力的安全的股利分配,而使其免受股息下滑的威胁。公司股票有望在未来五年中提供高于平均值的报酬。
1989年第一季度,福特公司的市场份额为23.4%,比前一季度增加了1.6个百分点。其余的市场份额分别为:占据领导地位的通用汽车公司(GM)具有37%市场份额;日本公司占有26%;克莱斯勒公司占有10%;其余的4%属于其它公司。尽管这一讯息对于福特公司来说是令人鼓舞的,但公司领导并没有因此就去庆祝一番。1989年春天,福特公司宣布它将暂时关闭两家在美国的装配工厂,这是它自从1983年以来的首次停工。此外,对于年有汽车行业的美国公司,市场份额都是不稳定的。
还有比以往更多的式样、风格的小汽车和卡车的生产商等,使得任何一个品牌想要与大多数厂家拉开距离变得越发困难。进口产品继续不断地抢占著越来越多的国内市场,这使得20世纪80年代的后几年令三大汽车巨头陷入了困境。然而,对于福特汽车公司和其它国内汽车生产厂家来说,有一些好讯息。1988年的一份调查表明,消费者觉察到美国汽车的质量和式样正在稳定地提高。
随着人类进入新世纪,在经过了三次新技术革命的今天,人们对汽车又有了更高更深层次的要求。这就需要福特不仅在创新方面不断探索新产品,还要在大市场营销中谋求多层次多元化的战略前景。在过去的100里,福特汽车公司鲜明地证明了一个大公司如何向许多个战略方向出击。
一、通过集中生产单一产品的早期发展战略
在早期,福特公司的发展是通过不断改进它的单一产品—轿车。在1908年制造的T型轿车比以前所有的车型有相当大的改进。在它生产的第一年,就销售了10000多辆。1927年,T型轿车开始将市场丢给了它的竞争对手。福特公司又推出了A型轿车,该型车流行了几种车体款式和富于变化的颜色。当A型轿车开始失去市场、输给它的竞争对手的时候,1932年,福特汽车公司又推出了V-8型汽车。6年后,在1938年,Mercury型车成为福特汽车公司发展中档汽车市场的突破口。福特汽车公司也通过扩大地区范围进行发展。在1904年,它进入加拿大市场的举动就证明了这一点。也是在它的发展早期,福特公司采用了同心多样化战略,在1917年,开始生产卡车和拖拉机,并且在1922年,收购了林肯汽车公司。
二、纵向一体化战
福特汽车公司的多样化生产集团是后向一体化战略的杰出例项。下面介绍福特公司在这一集团中几个部门的作用。
1.塑料生产部门——供应福特公司百分之三十的塑料需求量和百分之五十的乙烯需求量. 2.福特玻璃生产部门——供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃,同时也向其它汽车制造商供应玻璃。这个部门也是建筑业、特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。 3.电工和燃油处理部门——为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其它部件。
三、福特新荷兰有限公司——同心多样化战略
在1917年,福特公司通过生产拖拉机开始了同心多样化战略。福特新荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农用装置制造商之一,它于1978年1月1日成立。福特新荷兰有限公司是由福特公司的拖拉机业务和新荷兰有限公司联合而组成的,后者是从Sperry公司收购来的农用装置制造商。福特新荷兰有限公司随后兼并了万能装置有限公司,它是北美最大的四轮驱动拖拉机制造商。这两项交易是福特公司通过收购实行它同心多样化战略的最好例证。
四、金融服务集团——跨行业的复合多样化战略
福特汽车信贷公司的成立,是向经销商和零售汽车顾客提供贷款。这可以说是实行同心多样化战略。不过,在20世纪80年代,福特公司利用这个部门积极从事复合多样化经营。在1985年它收购了国家第一金融有限公司,后者是北美第二大储蓄和贷款组织。在1987年后期,它收购了美国租赁公司,它涉及企业和商业装置融资、杠杆租赁融资、商业车队租赁、运输装置、公司融资和不动产融资。
五、其它跨行业的复合多样化战略
福特汽车土地开发有限公司是一个经营多样化产品的部门,也是跨行业多种经营的典型例项。到1920年,这个部门围绕着密歇根福特世界总部建立了59个商用建筑。由这个部门所拥有和由它管理的设施及土地的市场价值估计有十多亿美元。
六、调整战略
在它的发展历史上,福特公司曾经被迫实行了几次调整战略。在第二次世界大战后,福特公司以每月几百万美元的速度亏损。亨利·福特二世重组了公司并实行分权制,这使公司迅速恢复了元气。也许被许多美国公司采用的最富戏剧性的调整战略是由福特公司在20世纪80年代早期所完成的。从1979年到1982年,福特公司的利润专职损额达5.11亿美元。销售额由1978年的420亿美元下降到1981年的380亿美元。不必说,福特公司陷入了严重的危机。亏损的原因之一是激烈的国际竞争。也许更重要的是,许多亏损的原因是福特公司运营的方式。新车的款式看起来像许多年前一样;在部门之间(如设计与工程)很少沟通;管理层所做的管理公司员工的工作很不如意;很少向上级部门传达情况等。
福特公司的管理层做了些什么来转变这种情况呢?首先,他们显著地减少了运营成本。在1979年到1983年期间,从运营支出中就节省了4.5亿美元。其次,质量成为头等大事。管理层也改变了福特公司设计小汽车的程式。以前,每一个工作单位是独立工作的。现在,设计、工程、装配等部门都在这个过程中一起协调工作。不过,福特公司实行的最重要的改变是一种新的企业文化。从执行长Philip Caldwell和总裁Donald Petersen开始,改变了公司的优先次序。一种新型管理风格建立起来了,该种管理风格强调联合行动和在工作中所有雇员向着共同的目标的参与。在福特公司,人们建立起了更加密切的关系,并且更加强调雇员、经销商、供应商之间的关系,呈现了一种新的集体工作精神。
七、放弃战略
多年来,福特公司不得不不情愿地放弃它的某些经营单位。例如,在1989年10月,福特公司和一伙投资商签署了卖掉它Rouge钢铁公司谅解备忘录。福特之所以卖掉这家公司是因为它不想支付实现其现代化的成本。估计在其实现现代化的几年中,每年的现代化费用1亿美元。福特公司做出的其它放弃决策包括:在1987年和1986年,分别把化工业务和漆料业务卖给了杜邦公司。
八、收购和合资经营战略
1989年11月2日,福特公司以25亿美元收购了美洲豹私人有限公司,以作为消除它在汽车市场上的一个弱点的手段:即产品缺乏在豪华轿车市场上的竞争。豪华类别的一些竞争轿车有丰田公司的凌志LS400,本田阿库拉·传奇和宝马三个系列。在1989年,豪华轿车的需求是250亿美元,预测到1994年能增长到400亿美元,这个增长速度比整个汽车市场的增长速度要大得多。福特公司把美洲豹轿车看作是进入美国和欧洲豪华轿车市场的机遇。
福特公司也采用了合资经营的战略——具有较重大意义的两项合资经营是和马自达及日产公司实现的。福特公司和马自达公司一起合作生产五种汽车。例如,在马自达生产车间生产的Probe汽车,外部和内部的设计由福特公司进行,细节性的工程技术由马自达公司完成.
日产公司和福特公司正在合作开发前轮驱动的微型货车,福特公司将在俄亥俄州的卡车厂制造该车,并将由两个公司销售。在澳大利亚,福特公司的Maverick汽车是日产四轮驱动车Patrol的一种车款,它由福特公司的经销商销售,而日产公司经销商销售福特公司的Falcon客货两用车和运货车。
如今福特汽车公司正处在一个十字路口,公司未来的发展方向在哪里?福特汽车还能支援多久?公司需要变卖资产或者进行资产重组吗?有足够的成本能够节省吗?诸多一系列的问题摆在了面前,福特公司又如何改进产品来扭转或者至少阻止市场份额的持续减少?形势确实非常严峻.为了应对这些挑战,福特汽车不得不重组所有业务.这就需要通过新款设计和更好的质量改进产品,通过更灵活的成本来改进运营,通过更好的品牌形象和关注客户利益来改善市场营销。
福特汽车公司成功的关键要素有哪些?福特汽车公司成功的关键要素是对其内部环境进行了积极的变革,其次还有对内部人员安排,制定战略目标,扩充套件知名度等等。
福特汽车公司成功的关键要素是对其内部环境进行了积极的变革,公司的内部条件分析帮助其确立了内部许多方面的优势和劣势。比如以下几个方面:
(1)财务状况方面,福特汽车公司通过较低数量的存货和准时化生产来运作,确保了持续增长;现金、可上市证券以及运营资本的降低也对公司的持续发展帮助很大;通过提供具有吸引力的安全的股利分配,是其免受股息下滑的威胁。
(2)产品地位方面,福特注重式样和质量方面的领先。
(3)市场营销能力方面,福特明智地求助于广告代理商等提高竞争力;之后福特创造性地运用了超级经销商,淡化了品牌形象。
福特汽车公司留言福特总部电话是023-67458876
福特国产车销售和服务热线:800-8108168 (用座机打)/ 400-8877766(可以用手机打)
耐克公司成功的关键因素是什么?毫无疑问,耐克公司在本世纪70年代面临极为有利的初始需求,这是它成功的一个外部因素。但简单地依赖有利的初始需求并不足以导致耐克公司的成功。实际上,在这些年里,大多数跑鞋制造商都获得了可观的收入。但耐克公司却击败了那时占统治地位的阿迪达斯公司,在众多公司中脱颖而出。阿迪达斯公司,彪马公司和泰格尔公司等这些外国制造商常胜不衰的神秘性,在耐克公司走向成功的路上显示得一览无遗。
耐克公司充分发挥潜力,生产出了比阿迪达斯公司种类更多的产品,使自己的鞋型千姿百态,这是一个创举。人们都担心生产范围过大会损害生产效率,会大大增加生产成本引起许多麻烦。曾经有许多人建议耐克公司砍掉那些不过硬的产品,缩小生产范围,集中人力物力和注意力于那些拳头产品身上,增强竞争能力。这种对策并未被耐克公司采取,但耐克在70年代的众多公司里却是最成功的。显然,这是一种与阿迪达斯不同的经营策略,是一种具有战略意义的产品组合。
耐克公司的产品组合观念显然与传统的观念相违,但这种违背是有代价的,耐克公司的产品风格各异,价格不同,用途也不一样,这吸引了各种各样的跑步者,数百万各式各样。能力各异的跑步者都有这么一个观念:耐克公司提供的跑鞋品种是最全的,这就为耐克公司在飞速发展的跑鞋行业中树立一个良好的形象。而且,随着市场的急速膨胀,耐克公司种类繁多的产品也帮助它开拓最宽广市场。普通零售商如百货商店和鞋店是耐克公司的老主顾,同时公司也能把鞋卖给各个特种跑鞋店,公司能供应各种型号和样式的鞋,不同型别的零售店都能进到所需样式的鞋。此外,对于某些销售一些耐克鞋的廉价商店,公司也能适当以关照,这样,耐克公司和鞋店各得其所,其乐融融。
型号繁多,每种产品的生产量小,一般说来会增加生产成本,但是,这对耐克公司来说问题不大。公司把大部分生产鞋的任务都承包给别的工厂,其中85%由国外工厂特别是远东地区的工厂承包了,这些外国工厂按照合同为公司生产部分产品。因而,对耐克公司来说,各种产品生产量小并不是一个举足轻重的难题。
耐克公司从一开始就开始重视研究开发和技术革新工作。公司致力于寻求生产更软更轻的跑鞋,这样既能保护穿用者,也使运动员们(世界级运动员或业余爱好者)都能得到跑鞋工艺所制作的最先进产品。耐克公司雇用的研究人员将近100名,专门从事研究和开发新产品工作。这些人中不少具有生物力学、实验生理学、工程技术、工业设计学、化学和各种相关领域的学位,此外,公司还聘请教练员、运动员、运动训练员、装置经营人,足病医生和整形大夫等,组成研究委员会和顾问委员会,他们与公司定期见面,稽核各种设计公案、材料和改进运动鞋的设想。他们有的对运动中的人体进行高速摄影分析,有的分析运动员使用臂力板和踏车的情况,有的让300名运动员进行有计划地耐用实验,有的试验和开发新型跑鞋,或改进原有的跑鞋和材料。公司1981年花费了250万美元于产品研究、开发和试验上,1981年的预算则将近40万美元。鞋子是非常普通的物品,但耐克公司却对它进行如此重大的研究和开发工作,投入这么多的人力和物力,真是空前绝后的事。
在经营策略上,耐克公司的标新立异不很突出,主要还是沿用阿迪达斯公司几十年前树立的市场策略:集中力量试验和开发更好的跑鞋;扩大生产线以吸引各方面的消费者;发明出可以印在全部产品上的标志以便让人立刻就能辨认出来;利用著名运动员和重大体育活动来展示产品的使用情况。这些策略已被制鞋业公认是成功的。就是把大部分生产任务承包给成本低的国外加工厂的做法,也不是耐克公司的独创。可是,这些早已被证明是行之有效的经营技巧用在耐克公司手里,却更加得心应手,更加具有攻势,甚至阿迪达斯公司都自叹弗如。
美国福特汽车公司2009年福特汽车盈利无望美国福特汽车上周宣布放弃在2009年扭亏为盈的目标,原因是受油价等商品价格高涨和美国业务持续疲软影响。 福特公司执行长艾伦穆拉利日前说,福特预计2009年不包括税收和非经常专案,将大致实现收支平衡。福特北美业务实现盈利所需的时间将比预期长,除非美国市场环境迅速好转,但预计这种可能性很小。这是近两年来福特公司第二次将实现盈利的目标期限推后。福特此前曾预计将从2008年开始实现盈利,但因将进一步实施重组计划而推迟此预期。 第二季度将减产15% 为了应对需求下滑的局面,福特计划在今年余下时间进一步减少北美产量,将在本季度从去年产量的基础上减少15%,预计本季度的汽车产量为69万辆,第三季度预计将减少15%-20%,到51万辆至54万辆,而第四季度预计减少2%-8%,至59万辆至63万辆。减产将带来收益的减少。 与此同时,改革产品线,向小型节油市场推进已成为福特无可回避的选择。据悉,福特将加快生产福克斯(引数配置相簿)小轿车和Edge混合动力车等畅销车型,减少“油老虎”卡车和SUV的产量,以应对销量下降、大宗商品价格上升及消费者口味的巨大转变。福特预计今年对汽车和轻卡的市场需求在147万辆到151万辆之间,创造十年新低。穆拉利表示,消费者从对大车的关注转移至小型汽车是自然的而非短期行为,福特必须作出改变。福特将把在国际市场上销售的小型汽车转向北美市场销售,希望今年可以在北美市场维持14%的市场份额。 另外,福特还将推出进一步裁员的具体计划。 沃尔沃难改被出售命运 过去两年来,福特公司共亏损150亿美元。盈利预期泡汤无疑使已内外交困的福特公司再次蒙上阴影。今年第一季度福特意外实现盈利,该季实现净利润1亿美元但仅在不到一个月后,穆拉利就不得不放弃自己的承诺。 福特公司正在进行的振兴计划主要内容包括推进积极重组以求扭亏为盈;加速开发消费者喜爱和价值认可的新产品;为该计划的推进筹措资金、改善财务状况;以及推进全体员工协作,利用全球资产。 出售豪华汽车品牌是福特采取的主要措施之一。有讯息称,福特正在积极为旗下另一个豪华车品牌沃尔沃寻找买家,穆拉利可能会在未来18个月内将沃尔沃品牌剥离出去。 沃尔沃轿车今年第一季度钜亏1.51亿美元。为削减成本,福特将沃尔沃位于瑞典西部的一个工厂的年产量削减1/3,从每小时生产60辆车降至44辆。由于减产,工厂将削减约700名左右的员工,具体执行时间可能在今年12月或明年1月份。同时,沃尔沃计划在2010年之前将在美经销商数量从350家减少到不到300家。有分析认为,这些措施终将难改沃尔沃被福特出售的命运。 目前对于福特来说唯一的好讯息是,美国汽车市场投资者、百万富翁柯克瑞恩计划增持2000万股福特的股票。如果交易成功,柯克瑞恩手中的福特股份将从4.7%上升到5.6%,这就意味着他取代福特家族,成为福特汽车大东家。
求福特汽车公司简介ford..
长安福特的官方网站,里面有福特公司,长安福特公司,福特中国,长福南京分公司的所有资料。
IT行业成功的关键要素是什么动手解决实际问题才是最关键的要素
至于成功的定义吗
你可以通过学习 迎得大家的认可
比如学一些关于IT业的作业系统 RHCE RHCA的培训认证什么的
这样的话成功起来比较快一些
现在北京浦华众城 有这方面的培训
效果也很不错 你可以登入他们网站看看问问更加专业的老师
福特汽车公司现状和背景现状想要玩完是不可能滴~福克斯火了好几年了~在欧洲的几款车型销售也不错~美国本土的皮卡也卖得相当好~反正是一街头品牌随处可见~
关于公司介绍~你可以百度一下嘛~~
不过在国内叫做长安福自达XXX什么的~福克斯在同级别车型中销量是数一数二的~其他的都不温不火的~特别是制胜,实在搞不懂这配置这价格怎么就是卖不动~
福特牌的车国内能买到的国产车型有制胜 福克斯 新嘉年华 还有一款商务车
国内还有个公司产那种面包车样式的~叫啥我忘了 反正没关注过~你也不会关注~~
除了制胜在同级车中比较费油外 其他两车型都一般般 不高不低刚好及格
安全性在同级别中不错,整车质量凑合,小毛病有,大毛病不算常见~就那个做工糙了点~对了 新嘉年华好像做工凑合 南京产的 其他两款都是重庆产.
国产福特算是中规中矩吧~
案例分析的关键是什么?关键是找到案件关键点,确定好法律关系。
ups公司成功的关键是什么在UPS看来,21世纪最锐利的商业武器不只是产品本身,还应包括高度协调的功能和流程,以及负责设计、生产、流通以及将产品送到终端使用者手中的有关人员。这就是UPS所定义的供应链。
强大的网路支援、先进的技术装置、训练有素的员工、清晰简化的流程、庞大的运输团队及快件分拣装置以及不断创新的客户解决方案等等
国产汽车品牌标志大全
世界十大名牌汽车 -全球十大最贵豪车排行-土豪必备提示:现在的豪车品牌很多。但是真正的豪车品牌你知道有那些吗?你知道的豪车品牌又有那些?下面这些豪车有耳熟能详的法拉利,兰博基尼,劳斯莱斯,宾利等。
NO.10-兰博基尼(最低200万)
兰博基尼简介:兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司,1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期,因公司经营不善,兰博基尼在1980年破产,数次易主后,于1998年归入奥迪旗下,目前为大众集团(Volkswagen Group)所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高速跑车的特性吻合,也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。
NO.9-法拉利(最低300万)
法拉利简介:法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳(Modena)。
NO.8-劳斯莱斯(最低400万)
劳斯莱斯简介:劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。
NO.7-世爵(最低500万)
世爵简介:世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。
NO.6-宾利(最低500万)
宾利简介:宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英国汽车制造商,由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间,宾利以生产航空发动机而闻名,战后,宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购,1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中,宾利历经时间的洗礼,依然历久弥新,熠熠生辉,呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。
NO.5-迈巴赫(最低500万)
迈巴赫简介:迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂,车厂创始人卡尔·迈巴赫(Karl Maybach)的父亲威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身)的首席技术总监,两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车,正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。但是由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产。
NO.4-帕加尼(最低1200万)
帕加尼简介:帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。
NO.3布加迪(最低2500万)
布加迪简介:布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。
NO.2-柯尼塞格 (最低2600万)
柯尼塞格简介:Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由Christian von Koenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司,Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上,当时Koenigsegg公司的工作人员透露,他们将尽快进入中国市场。而2012年,这款猛兽将正式进驻。
NO.1-西尔贝(最低5000万)
西尔贝简介:西尔贝是Shelby Supercars(又简称SSC)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立,和其他著名的跑车品牌一样,公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司,总部设在华盛顿。
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有创意的汽车六方位介绍
国产车车标有荣威汽车标志,五菱汽车车标,长安汽车标志,华晨中华汽车标志,广汽传祺车标、一汽奔腾车标等等。国产车是指中国人自己设计研发制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,属于自主品牌。国产汽车品牌有:五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
几款国产车标简介
1、一汽奔腾。
从最初的鹰标到现如今的世界之窗,奔腾汽车成功地靠着车标更替,颠覆转变了消费者对它的陈旧印象,也成为一个比较边缘化的品牌,再次注入生机,增添了不少热度。
奔腾给这个车标命名为“世界之窗”,名字非常响亮,寓意也很好,开启世界之窗,链接用户和世界,以及展望奔腾品牌的美好未来。奔腾不息,进取不止,换标如获新生。
2、法拉第。
虽然法拉第这个品牌背后的故事很精彩,法拉第量产实车也是一再延期,但是抛开这一切,只看车标的话,法拉第设计的还是很成功的。
线条简洁,图案生动,通过最简单的几根线条,组合成了一个很有寓意的几何图案,可以说是FF的组合,也可以说是一个向上飞翔的图案简笔画,总之极简的线条打造了更抽象化的图案,传递的东西一点也不少。未来科技感十足,对得起新势力车企的定位。
3、红星。
可能很多人都没有听过这个汽车品牌,关于品牌历史最早可以追溯到1960年,中国第一辆轻型旅行车就是这家厂商出品,发展至今,红星汽车在改变之下,车标也有更替,业务也有明显变动,目前更侧重于新能源汽车领域,旗下只有一款闪闪X2在售。
4、领克。
很多人都听过领克这个新兴国产高端品牌,也知道这个品牌背后的故事和由来,但是他们可能都不太记得领克的车标长什么样子。其实不仅是领克的车型前脸很有国际范,就连车标也同样很有看点,简洁大方,造型新颖,但却很有深意。
直观来看这就是两个色块组合,但它却代表着两只紧握的手,象征着吉利和沃尔沃携手合作,打造而来的领克品牌,互利共赢。再一次从车标上也证明了领克品牌的来源和背景。
5、五菱
现如今随着五菱银标系列车型问世,五菱的车标变成了两个,一个是常见的“红色小蝙蝠”,一个就是象征着高端的银色车标。
但不管是哪个,深入人心的背后都是设计的成功,很多人都觉得它和克尔维特有异曲同工之妙,主要是因为菱形格纹元素导致,简单的几个图案,就组成了辨识度极高的五菱车标。
六方位绕车介绍法: 这里所说的“六方位绕车介绍法”是指汽车销售人员在向客户介绍汽车的过程中,销售人员围绕汽车的车前方、车左方、车后方、车右方、驾驶室、发动机盖六个方位展示汽车,六方位 具体内容车前方:汽车销售人员首先应引导客户站在车正前方,上身微转向客户,距离30厘米,左手引导客户参观车辆。汽车的正前方是客户最感兴趣的地方,当汽车销售人员和客户并排站在汽车的正前方时,客户会注意到汽车的标志、保险杠、前车灯、前挡风玻璃、大型蝴蝶雨刷设备,还有汽车的高度、越野车的接近角等。 汽车销售人员在这个时候要做的就是让客户喜欢上这辆车。 比如,你向客户介绍的是捷豹XJ车系的车型,那么你就可以邀请车主和你并排站在捷豹轿车的正前方,然后说:“捷豹轿车一贯表现优雅而经典,周身流淌着高尚的贵族血统,耐人寻味。看,由车头灯引出的四条拱起的发动机盖线条、大型的镀铬进气栅格、四个圆形头灯都延续了XJ车系的传统,品质自然出众。车头看起来蛮精致、蛮漂亮的,是吧?”趁着这个大好时机,你可以给客户讲讲关于捷豹轿车车标的故事,强调你所销售的车子与众不同的地方。 我们知道,每一款车的造型都有它与众不同的地方,如流畅明快的发动机盖线条、活泼俏皮的车灯、威武大气的保险杠……不过,在这个时候,向客户讲太多的技术参数是不太好的,而应用言语给客户描述出一幅幅美丽壮观的画面,比如高大的棕榈树、惬意的晚风、羞红了 脸的彩霞、浪漫的海滨、温馨的二人世界或者野性十足的戈壁、奋蹄奔跑的羚羊、魂牵梦绕的大漠驼铃……车 左 方 接下来,汽车销售人员就要引领客户站在汽车的左侧,从而发掘客户的深层次需求。无论哪一类客户,看到汽车的第一眼就怦然心动的都不多见,哪怕客户看起来与汽车很投缘,客户还是要进一步考察他们心仪已久的“梦中情人”是否像传说中那么出色、那么优秀,更何况是他们初次接触的、心动神摇的“漂亮女孩”或“潇洒男生”呢?因此,最重要的还在于气质的匹配程度。 车左方 户听听钢板的厚实或轻薄的声音,看一看豪华舒适的汽车内饰,摸一摸做工精致的仪表盘,感受良好的出入特性以及侧面玻璃提供的开阔视野,体验一下宽敞明亮的内乘空间,客户就能将自身的需求与汽车的外在特性对接起来,再加上汽车销售人员的介绍和赞美,客户一定心神摇曳。 由于男性追求的多是事业上的成功、生活上的放松和家庭的幸福,因此,汽车销售人员在向他们介绍汽车的左侧面的时候,更应该强调这些车后方介绍了车左方,就要陪客户一起站在汽车的正后方,全面介绍,仔细回答。站在轿车的背后,距离约60厘米,从行李箱开始,依次介绍高位制动灯、后风窗加热装置、后组合尾灯、尾气排放、燃油系统。开启行李箱介绍,掀开备胎和工具箱外盖进行介绍。千万不要以为这一步骤多余,很多挑剔的客户不是抱怨车尾太短,就是抱怨车子不够大气,抱怨车子没有行李箱。由于客户刚刚走过汽车左方的时候过于关注体验,或许忽略了一些问题。这时汽车销售人员要征求客户的意见,在给他们全面地介绍后仔细地答复。 尽管汽车的正后方是一个过渡的位置,但是,汽车的许多附加功能可以在这里介绍,如后排座椅的易拆性、后门开启的方便性、存放物体的容积大小、汽车的尾翼、后视窗的雨刷、备用车胎的位置设计、尾灯的独特造型等车右方介绍了前三个方位之后,汽车销售人员应带领客户从车尾来到车子的正右方。这时应该向客户介绍什么呢?这时候正是争取客户参与谈话的时刻,你应该邀请他打开车门、触摸车窗、观察轮胎,观察他的反应邀请他坐到乘客的位置。注意观察他喜欢触摸的东西,告诉他车子的装备及其优点,他会做一番审慎的衡量的。认真回答他的问题,不要让他觉得被冷落,但是要恰到好处地保持沉默,不要给客户一种强加推销的感觉。汽车销售人员在汽车右侧向客户介绍车时,可以告诉他们一些非正式的信息。但是,要牢记不要误导客户或混淆视听。在欧美国家,汽车销售人员用于非正式沟通的时间不到介绍产品时间的10%,在我国,六方位 具体内容车右方这个数字却高达50%以上。在奥迪A4上市之初,许多奥迪汽车的销售人员都会有这样的经历,那就是只要一说“第一批奥迪是德国原装的”,客户就会很快做出购买决定。如果你喜欢一些汽车的奇闻逸事的话,比如某国家元首或体育明星喜欢乘坐哪个品牌的汽车,那么你尽可告诉你的客人好了。在客户还缺乏相应的品牌忠诚度的时候,告诉客户一些非正式信息也是促成交易的好办法驾驶室带领客户钻进车里,对汽车的功能及操作做详细介绍。客户察看了汽车的外形,检查了汽车的内饰,对汽车的性能有了大致的了解,那么接下来就是告诉他驾驶的乐趣以及操作方法了。这时,汽车销售人员可以鼓励客户进入车内。先行开车门引导其入座。如果客户进入了车内乘客的位置,那么你应该告诉他的是汽车的操控性能如何优异,乘坐多么舒适等;如果客户坐到了驾驶员的位置,那么你应该向客户详细解释操作方法,如雨刷器的使用、如何挂挡等。最好让客户进行实操作,同时进行讲解和指导,介绍内容应包括座椅的多方位调控、方向盘的调控、开车时的视野、腿部空间的感觉、安全气囊、制动系统的表现、音响和空调、车门发动机盖最后,引导客户到发动机盖前,根据实际情况向客户介绍发动机及油耗情况。汽车销售人员站在车头前缘偏右侧,打开发动机盖,固定机盖支撑,依次向客户介绍发动机舱盖的吸能性、降噪性、发动机布置形式、防护底板、发动机技术特点、发动机信号控制系统。合上舱盖,引导客户端详前脸的端庄造型,把客户的目光吸引到品牌的标识上。 所有的客户都会关注发动机。因此,汽车销售人员应把发动机的基本参数包括发动机缸数、汽缸的排列形式、气门、排量、最高输出功率、最大扭矩等给客户做详细的介绍。 由于介绍发动机的技术参数时需要比较强的技术性,因此,在打开发动机前盖的时候,最好征求一下客户的意见,询问是否要介绍发动机。如果客户是对汽车在行的朋友,他们会认为自己懂得比你多,因此不要说得过多。对于不懂的客人,太多的技术问题会让他们害怕,言多无益。作为汽车销售人员,你只要能说出发动机是由哪家汽车生产厂家 发动机盖 生产的,动力性能如何,那就可以了。至于汽车油耗方面的问题,你可以介绍你的汽车是如何为客户节省燃油的。同时你也应该向他们推荐一些节油的方式。只要你服务友好、态度热情,他们一定会很满意。 在运用六方位绕车介绍法向客户介绍汽车时,要熟悉在各个不同的位置应该阐述的、对应的汽车特征带给客户的利益,灵活利用一些非正式的沟通信息,展示出汽车独到的设计和领先的技术,从而将汽车的特点与客户的需求结合起来。 总之,六方位绕车介绍法是从车前方到发动机,刚好沿着整辆车绕了一圈,并且可以让汽车销售人员把车的配置状况做一个详细的说明和解释。这样的介绍方法很容易让客户对车型产生深刻的印象。
非常高兴能与大家分享这些有关“成功汽车简介”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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