雅力士rs和雅力士什么区别_雅力士rs和雅力士什么区别啊
很高兴有机会和大家一起谈论雅力士rs和雅力士什么区别的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。
1.把2JZ装进GR YARIS里 一共分几步?
2.丰田雅力士rs版发动机能开多久
3.丰田GRYARiS国内上市时间
4.丰田雅力士
把2JZ装进GR YARIS里 一共分几步?
虽然斋藤大悟的Fat?Five?Racing改装团队已经对2JZ这颗引擎的移植了如指掌,但是他们的首要任务还是要先找到那台最适合他们尽情创作的原厂车。2020年?GAZOO?Racing的最新力作
GR?YARIS在日本正式发售了
GAZOO?Racing在日本市场一共提供了3个不同版本的GR?YARIS,性能水平由低到高依次为RS、RZ和RZ“High?performance”版。用一个比较好理解的例子来讲这三个型号的区别就好比是斯巴鲁的WRX、WRX?STi和WRX?STi?spec?C一样。
虽然三台不同版本的GR?YARIS都拥有近乎完全相同的车身,但是却拥有不同的引擎和配置。RZ和RZ“High?performance”版的GR?YARIS都搭载了那颗令丰田引以为傲的能够输出272PS马力和370?N·m扭矩的G16E-GTS?1.6升涡轮增压三缸发动机。而Fat?Five?Racing改装团队最终选择的是搭载了M15A-FKS?1.5L三缸发动机的RS版本GR?YARIS来作为他们改装项目的原型车。
虽然这台发动机仅能输出120?PS马力和145?Nm扭矩,但RS版本的GR雅力士拥有和它的大哥们相同的宽体双门掀背车身和后双A臂悬挂。
反正这台车的1.5L引擎和CVT变速箱也要被一台扩缸至3.4L的2JZ怪兽和后驱布局的传动系统给替换掉。
需要切割防火墙以容纳2JZ的引擎舱
就像你所看到的那样,与其说是将2JZ塞进GR?YARIS,不如说是将一台GR?YARIS的壳子扣在了一台满改2JZ身上。
正如斋藤大悟所说,这台2JZ采用了类似他?SUPRA赛车上的3.4升镗缸套件搭配HKS涡轮的升级方案,以达到轮上1000匹的恐怖输出。而实际上他们在这台车上采用了盖瑞特?GTX4294r的涡轮总成。
2JZ?3.4升镗缸套件+盖瑞特?GTX4294r涡轮
为了把这台引擎的动力充分输出到后轮上,Fat?Five?Racing改装团队不但需要切割防火墙来容纳这颗巨大的引擎,还需要重新修改底盘布局来加强车体。
既然动力与斋藤大悟自己的SUPRA赛车看齐,那外观也不能落下。
斋藤大悟与他的GR赛车
与他的SUPRA一样,这台GR?YARIS也安装了由三浦庆先生设计的Pandem?Rocket?Bunny火箭兔宽体套件,而HKS前些日子发布的GR?YARIS概念车也应用了相同的套件。
三浦庆先生设计的Pandem?Rocket?Bunny火箭兔宽体套件
采用相同外观套件的
HKS?GR?YARIS概念车
与SUPRA赛车上如出一辙的魔爪绿色Work?Emotion?CR?ELG三片轮毂和暗金色的抛边,与车身上的Sunoco-Monster?Energy赞助商配色相得益彰。
从WRC赛场上的拉力赛车到D1?GP胎雾中的漂移战车,GAZOO?Racing带来的GR?YARIS在全球各大媒体版面抢尽了风头。
虽然GR?YARIS目前无缘国内市场,但是无数的GR改装方案也给我们国内的丰田车主带来了无限的改装可能和灵感启发。
不过,说不定未来我们真的能在大陆地区见到GR?YARIS呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田雅力士rs版发动机能开多久
内容版权归属于本文作者:CARBEN_Driver相信大家对自己人生的第一台车都有着深厚的感情,今天的车主阿源亦是如此,而且正是购入了这台车,让阿源进入了改装这个圈子。
作为一名汽车编辑,阿源一直都很喜欢汽车,虽然谈不上骨子里流淌着汽油、机油,但是作为一名钢铁直男,除了**姐之外,打小就喜欢汽车这个物种。
阿源目前的座驾是一台丰田雅力士RS版本,当时买的是二手车,在2018年8月22日,终于拥有了人生中第一台属于自己的车。接下来就听听阿源的玩车故事。
差不多两年前,看到朋友@Chokfai在集油卡,开始认识CARBEN的哈哈!CARBEN吸引我的地方最主要是,社区里的人,车改得靓、人又帅、女又正、故事又有味道!
至于说最喜欢什么类型的车,没有最喜欢,每个不同物种的汽车,都有属于它独有的魅力!比如我有了雅力士,我依旧喜欢凌志GS、保时捷911。
雅力士是自己掏钱购入的人生中第一台车,真正属于自己的车,哈哈!家里人的其余买菜车就不足一提了!
钱不是问题,问题是没钱,当初想买凌志GS、12代皇冠的,没办法。后来因为穷,机缘巧合加上朋友豪哥的毒害,就花了4万多买了这台雅力士RS。但回头却发现,这小车的改件真的贵、真的稀少,玩起来也要点经济实力呀!
起初买雅力士的时候,对它一无所知。后来的相处,让我慢慢觉得这台11年前的买菜车,原来它这么有质感、这么舍得用料。比如有质感的绒布黑内、比如6气囊、比如巧妙的储物空间等。
雅力士的这台4AT波箱,可以跟开手波一样操作,L-2-3-D挡,享受转速攀升的快感。说实话,是它让我解锁了对于AT变速箱的固有认知,所以每次看到这个波箱,就会觉得以前的我真是太键盘侠,纸上得来终觉浅呀~
一番改进后,操控感不错、动力充沛,会让我很有开车的欲望,确认过眼神,是个能带给我一定驾驶乐趣、快感的精神小伙。
改装这台雅力士的时候,也谈不上灵感吧,一部分来自雅力士前辈伦哥的指导,这里更多是一些车子操控、性能、功能性的进化了,也主要是让想自己跟雅力士的人车沟通更加深入。
一部分来源于日规雅力士(VITZ)的影响,这里更多指的是外观部分了,比如日规前期后杠、尾灯等。改装这台车,我是以平衡为主,自己喜欢就好,如同天威哥说的那样:"多少带点气质"。
因为这台车,结识了一群又一群的人儿。2019年4月12日,组织了20多台雅力士,福岗聚会,这个比较难得了,因为之前玩雅力士的人真的屈指可数。当时也看到了一群车友的雅力士改得超赞的,回来更加中毒了,于是前方改海无涯呀……
很多人说车是老婆,但故事的结局往往是"忍痛割爱",男人的嘴骗人的鬼。雅力士之于我,谈不上情怀、谈不上永久。但它是我人生中真正属于自己的一台车,一步一步玩到今天的样子,如果可能的话,我将会一直把它当做非卖品,一直开下去,哈哈哈,希望别到时啪啪啪打脸!
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丰田GRYARiS国内上市时间
丰田旗下的大部分车款发动机使用30万公里没有问题。以下是对丰田致炫的补充介绍:1、雅力士rs版搭载的1.5L发动机最大功率为107马力,最大扭矩为140牛·米,搭配的是4速自动变速箱。2、新车在空间上的表现也有明显提升,雅力士rs版4115\u002F1700\u002F1495mm,轴距达2350mm。3、雅力士rs版200mm,宽度加宽5mm,轴距加长90mm,后座乘客的膝部空间因此多出了35mm,另外后备厢空间达到了286L,坐椅放倒后这一数字可扩大到768L。
丰田雅力士
2020年11月,丰田的运动知名品牌GR公布进到我国市场,除开会引入新一代的丰田Supra以外,丰田GR雅力士也会引进,现阶段GR雅力士早已在中国完成过现身,但主要的上市时间还待定。GR雅力士在国际版雅力士的根基上改装了一套具有运动气场的大包围模块,熏黑了的轮毂配搭骚红的刹车盘,也有多边两出的排气管,彰显了它的性能卓越。
车内饰的外观与一般版一致,但是附带RS的标示彰显不一样。配备层面留下了一般版车系上面有的中控台大屏幕、双区恒温空调、前座座椅加热、丰田TSS铁友防护系统、JBL音响外,此车还搭载了全新升级的牛皮运动汽车方向盘、皮层Alcantara拼凑运动坐椅、高反差色车内饰缝合线、手动式换档杆、金属材料脚踏板等。
动力一部分,GR雅力士有RS、RC、RZ三个版本号,RS版搭载的是1.5LCVT动力组成,RC、RZ版则搭载1.6T三缸6MT,较大能够_出261马力和360N·m扭距。在这般简短的车体规格下,还选用了一套GR-FOUR全时四驱系统软件,这套四驱系统可以完成100:0-0:100的动力分派。
百万购车补贴
雅力士是个不错的车型 ,安全碰撞达5星标准,是同级别的紧凑型车型中安全系数最高的。外观看起来小小的,但里面的空间非常充裕,动力性能更是在同级别的小车中属强者,最高车速达180KW/H(自动档)195KW/H(手动档),最值得一提的是它的双VVTI的发动机和变速器,全进口的。可惜,这款车6月上市到现在一直不被国人认可它的外观,销量一直不好。还是消费观念不一样啊,在欧洲这车8年被评为最畅销车型,欧洲人注重性能和享受,咱们国人注重空间实用,所以注定雅力士只能在一些时尚的城市有市场,比如深圳、广州、上海等地。
丰田雅力士有两个排量:1.3和1.6 相对来说1.6的要更实用些。
你看的雅力士1.6不知道是看中的那一款,它有四款:
1.6G精致版(手动档、自动档)
1.6G精致智能版(一键启动式,只有自动档)
1.6RS至尊版(一键启动式,手动档、自动档)
1.6RS至尊锐动版(一键启动式,手动档、自动档)
总体来说,这四款中1.6G精致智能版的性价比最高了。6SRS,一键启动。主驾玻璃一键升降且有防夹功能。1.6RS至尊和1.6RS至尊锐动版只是在1.6G精致智能版的基础上增加了扰流侧裙和尾翼及4/6分割坐椅。综合来看,选择1.6是正确的选择,选择1.6G精致智能版性价比更高些。
好了,今天关于“雅力士rs和雅力士什么区别”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“雅力士rs和雅力士什么区别”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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