奔驰gla suv_奔驰glasuv价格表

奔驰gla suv_奔驰glasuv价格表

       下面，我将用我自己的方式来解释奔驰gla suv的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下奔驰gla suv的话题。

1.????gla suv

2.回归SUV主线 车厢很炫酷 全新一代奔驰GLA实拍简评

3.30万左右的suv推荐有什么车好

4.奔驰GLA级什么意思？

5.换代后销量不温不火，奔驰GLA为何被年轻人冷落？

6.奔驰gla200是什么车 SUV还是两厢车

????gla suv

       文/夙靳霁

       奔驰是德系流派中当之无愧的豪华品牌，它对于豪华的演绎是属于外放类型。车身的设计多处带有较为明显的设计元素，有着刻意而为之的感觉。但是这类型的设计依然有不少人买账，毕竟这个品牌已经传承百年，凭借着自己的手腕走到今天，想必奔驰对于市场很了解。

       30万级的SUV对它来说也只能算是一个入门水准，毕竟对于奔驰而言，百万豪车也不在少数。GLA可以说是它旗下最便宜的一款SUV车型，也是很多年轻人在手中预算足够的情况下会想要考虑的一款车型。

       在GLA的身上，我们也看到了奔驰对于豪华的见解，车身在设计方面，奔驰想要尽量的始于外观将豪华展露无遗。无论是这款车的线条体态，还是这款车的细节元素，都是选用了比较夸张的手法去突显它对于豪华的理解。

       这款车的前脸部分采用了大面积粗壮的镀铬饰条对其进行装饰，但是镀铬饰条的边缘却比较圆润。它的LOGO偏大，外圈直径和格栅的高度相差无几。和LOGO连接的粗壮饰条处还带有镂空的设计，下唇部分的金属饰条同样带有镂空区域。

       它的格栅采用的是熏黑式设计，其中有着点状的饰块进行修饰。格栅下方的车腮处采用了同样的熏黑式点状结构，只是这处结构用饰板进行了呈现，并且这处饰板连接成了横向一体化的布局，在前脸进行了贯穿。

       在格栅两侧，是大灯的设计，这款车的大灯尺寸不大，其中的灯带采用了精简的造型去设计。它的灯组轮廓选用了不规则造型，灯组全系标配LED光源，全系标配日行灯和自动头灯。这款车的灯组配置对于它的级别来说，只能算是常规水平。

       侧面车身的线条也并没有多么的凌厉，并且它的车身尺寸在视觉效果上也并非是修长类型。腰身展现出的视觉感受更多的是饱满，底盘处的哑光黑免漆护板也对车身增加了些许的修饰效果，在车身的中轴线处，有着纤细的镀铬金属线条在其中展现。

       这款车的尾部所带来的感受同样属于饱满类型，车尾灯带着光滑感，边缘线条流畅，带来的是一种流动型的质感。在车尾下方的熏黑护板处有着镀铬的排气尾缸，而这处排气尾缸呈现出方形结构，中间还有着一处带风刀的扩散器。

       车内更多的是年轻氛围，在细节上的软包结构，这款车的运用并不少，但是中控台处最为显眼的还是那处双联屏。它的仪表盘采用的是全液晶模式，和显示屏呈现出了一体化衔接，边缘处则是带有金属线条对其进行勾边处理。

       在中控台处的空调出风口则是选用了圆形的设计，出风口采用的都是金属配色。方向盘采用的是圆形设计，带有皮质材料。方向盘轮廓的辐条都是金属配色，左右两侧的按键布局则是多功能的按键风格。

       这款车的动力配置全系标配1.3T排量的直列四缸机，但是分为高、低功率。入门版车型的GLA?180搭载的是低功率版本的动力系统，有着136匹+250牛米功率。余下的车型搭载的是高功率的动力，有着163匹+250牛米的动力。对于一款豪华品牌的紧凑型SUV而言，这样的动力只能说是一般，但是也能够满足日常的使用。

       总结：

       奔驰GLA的车身风格偏向于柔和，它用细节方面的布局增加了粗犷的亮点，但是车身的线条却也将这种粗犷进行了弱化，让这款车的个性不至于极端，却也保留了那份鲜明特点。不仅适合年轻的男性消费群体，也容易获得女性消费群体的喜爱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

回归SUV主线 车厢很炫酷 全新一代奔驰GLA实拍简评

       gla，glb，glc是不同级别的车型，这三款车都是suv，但是这三款车使用的动力总成不同，外观设计不同，车身尺寸也是不同的。gla和glb都是紧凑型suv，glc是中型suv。gla和glb都使用了1.3升涡轮增压发动机，glc使用的是2.0升涡轮增压发动机。

        不过gla和glb使用的1.3升涡轮增压发动机也是四缸的。

        gla和glb使用的1.3升涡轮增压发动机是相同的，gla和glb都使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。

        glc也使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

        奔驰gla的长宽高分别是4427毫米，1834毫米，1610毫米，轴距为2729毫米。

        glb的长宽高分别是4638毫米，1834毫米，1687毫米，轴距为2829毫米。

        glc的长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距为2973毫米。

        glc的空间更大，价格更贵，并且配置相对来说也是更高的。

        glc的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩。

        高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩。

30万左右的suv推荐有什么车好

       奔驰在六年前推出了入门级紧凑型SUV——GLA，让人意外的是这台车并非典型的SUV，而是一台加高底盘的跨界车，它的前卫的造型也曾一度让消费者追捧，不过因为后排空间较小，在与国产宝马X1的较量中逐渐败下阵来。今年7月份，奔驰推出第二代GLA并直接国产上市，除了造型回归到传统的SUV主线上，车厢布置也是尽得奔驰真传，做得尤其炫酷，将成为X1有力的竞争者。先期上市的仅有一款2020款GLA?200，售价为30.38万元，有点投石问路的意思，后期还有180款和四驱版将投放市场。近日，我们在深圳宝安大兴奔驰对2020款GLA?200（下称奔驰GLA）进行了实拍，一起看看它的改变。?

       新车特点：

       一、基于第二代MFA平台打造，融入A级轿车设计元?

       二、造型回归传统SUV风格，除长度外的几何尺寸显著增?

       三、车厢沿用A级轿车布局，换装双10.25连屏、全新方向盘等

       四、全系标配1.3T+7DCT动力总成，分为高低功率并提供四驱版本

       奔驰GLA基于第二代MFA平台打造，比起上代车型最大的变化在于造型摒弃了跨界风格，车身的高度不再刻意追求低趴，而是回到了SUV正常的体型上来，看起来分量感更足。细节设计方面融入了A级轿车的元素，有着全新的面貌。外观提供两种套件可选，分别是普通版和AMG-Line运动版，其中后者将针对侧腮、包围、配色及轮毂样式进行调整。

       前脸格栅由上代的双辐造型改为单辐式，虽然横辐减少了，但在繁星中网的点缀下质感却更精细，硕大的三叉星LOGO醒目地镶嵌在正中央，对于追求品牌爱面子的朋友来说能得到足够的满足感。下格栅为纺锤形，但内部格栅却是封闭式，仅起到装饰作用，两侧较大部分内置LED前雾灯，银色的底裙显得粗壮有力。

       前大灯造型变得更加立体，更接近于GLC的造型，近远光灯均为LED光源，两条长短不一的LED日行灯分布在上下两端，点亮后呈“C”字形，辨识度很高。

       比起上代车型，奔驰GLA变得更加柔美，整个车身没有一条刚硬的线条，而是通过大曲率的隆起营造来塑型。车身的高度虽然增加，但车顶线条向后自然下压，与尾窗的小幅度倾斜自然衔接。平滑的腰线若隐若现，由侧翼子板延伸至尾灯，轮眉上的棱线是少有硬朗线条，给人一些力量感。窗线、底裙及行李架均采用银色材质涂装，提升精致感。

       车身尺寸长宽高分别为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm。比起上代车型，长度减少32mm，而宽度、高度和轴距则分别增加了30、75和30mm，让奔驰GLA告别了跨界风格，回归传统SUV的车身比例。即便如此，GLA与X1相比并没有尺寸优势，我们都知道X1是中国特供车型，尺寸已经大到越级了，不过我们认为尺寸够用就好，事实上GLA的车厢空间是完全足够的，这点后面会详细说。

       外后视镜采用黑色底座+车身同色外壳拼接，LED侧转灯细长，醒目的点亮效果能够有效地提升行车安全。功能上，支持电动调节、折叠、加热、倒车自动下翻及锁车自动折叠。

       门把手为车身同色，增加了镀铬装饰，有着好看的斜面变化，精致感没的说，不过全车无钥匙进入功能需要选装。

       前后轮规格均为235/55?R18，搭配造型时尚耐看的双五辐式铝合金双色轮毂，采用黑色轮眉强化SUV的味道。匹配的是普利司通ALENZA轮胎，既能提供出色的操控性能，也能保持良好的静谧性，非常符合该车的定位和气质。

       尾部的设计特色是尾窗部分收缩得比较小，相比之下车身部分显得很宽大，显得敦厚稳重。横向线条并非直线，而是采用弧线，看起来很有味道。修长的柳叶形尾灯取代了上代宽大笨拙的造型，看上去要年轻不少，底部的装饰也显得精致时尚。?

       尾灯造型也是家族风格，比起上代要修长不少，内部设有两个环形的灯带，点亮后的辨识度很高。

       底部采用双边共双出的排气管布局，不过仅仅是装饰，真实的排气管为单边单出并且被隐藏在底盘下方。后保险杠下方的装饰与上代车型有些相似，不过由哑光饰板换装了精致感更强的镀铬材质。

       进入车厢内，视觉上的颠覆感很强烈。颇受年轻人喜欢的A级内饰风格几乎是全套搬到了奔驰GLA上，双10.25英寸屏幕组成的一体式连屏、涡轮造型的空调出风口、64色套氛围灯、全新方向盘等，这套组合带来非常丰富的色彩搭配，随时都能上演一场“灯光秀”。

       三辐式多功能真皮方向盘统一到奔驰最新家族款式，两侧横辐设有丰富的多功能按键，并带有拇指触控功能，操控体验相当不错。方向盘尺寸小巧，握径合适，手感也比较细腻，后方配备有换挡拨片，兼具功能性和驾驶乐趣。

       连屏的左侧是10.25英寸的悬浮式液晶仪表盘，UI风格也统一到A级的界面，配色丰富、样式时尚新颖，像素比较高显示画面清晰，操作逻辑也很简单。

       双连屏的右侧为10.25英寸的悬浮式中控屏，搭载全新升级的MBXU智能人机交互系统，UI界面时尚前卫，支持触控操作和控制键操作，兼具语音识别交互功能，让数字化的产品也拥有了豪华感。运动、舒适、节能和个性化共四种驾驶模式在切换时屏幕会显示对应的UI界面，带来不俗的仪式感。

       空调出风口采用全新的涡轮造型，并植入了氛围灯，看起来尤其漂亮，显然比上代车型的“X”字形出风口更加精致有动感。

       由于换挡方式依然是奔驰传统的怀挡式，传统的挡杆台就变得非常简洁，采用大面积钢琴烤漆面板打底，两侧采用反差较大的银色条装饰并植入氛围灯，与车厢整体光线色彩保持统一。前半部分是大尺寸滑盖，内置两个水杯槽和Type-C接口，手机储物格可选装无线充电功能（2000元）。后方为MBXU信息**控制系统的实体触控键，操作顺手，按压时有回馈感，后方的手托很像是挡杆，两侧设有驾驶模式和音量调节拨杆，两侧的按键则是系统常用功能的快捷进入。

       中央扶手箱深度可观，呈上宽下窄的造型，内置有Type-C接口，日常储物和用电基本没问题。?

       灯光调节面板被独立布置在方向盘左后方，包含了大灯调节、电子手刹、前后雾灯及仪表盘亮度调节。

       用料方面，门板采用皮质包裹、中控台顶部采用软胶，配合大面积的哑光金属饰板，看上去足够精致上档次，64色氛围灯在此区域可得到完整地展现。副驾驶前台做了的内凹造型，凹槽刚好可用来放置手机或平板电脑，看**的时候就不需要手端着了，也是个贴心的细节。

       前排座椅的坐垫和靠背侧向支撑都做得非常出色，坐垫还增加了可调整的腿部支撑，采用仿皮包裹，填充物软硬适中，舒适性有保障，不过人造革的气味有些大。功能上，主副驾驶均支持前后、靠背、腿托、高低（4向）及腰部（4向）电动调节，调节按键按照奔驰一贯的风格，布置在门板上。

       后排座椅材质与前排相同，座椅的包裹性和支撑性做得让人惊喜，两侧坐垫都增加了纵向延伸，带来更好的承托力，两侧的靠背也有一定的侧向支撑，舒适性大为提升。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间约为两拳，头顶约为一拳，比起上代车型有着显著的进步，虽然比起X1还略逊一筹，但对于绝大多数家庭已经足够所需。后排配备了三个独立伸缩头枕和带两个水杯架的翻折扶手，功能性也没有欠缺。

       配置了地台式空调出风口，同样是时尚动感的旋涡风口造型，只是减少了氛围灯。底部设有两个Type-C接口和小尺寸储物格。地台有一定程度的隆起，好在突出部分比较窄，中间乘客的脚可以放在两侧，影响不算大。从图中可以看到，前排座椅下方也布置了氛围灯，后排空间氛围也很到位。

       车顶配备了分段式电动天窗，虽然视觉效果不如全景天窗大气，采光效果也逊色一些，但对于后排乘客的照顾也算是很周到了。

       尾箱容积暂未公布，横向空间两侧轮拱部分被包裹地很方正，虽然影响了容积但看起来更舒服些。纵向空间较为充分，高度则是内高外低，受到下压车顶的影响。正常情况下，尾厢容积也足够5个人的长途旅行，还是很实用的。后排座椅支持4:2:4比例放倒，放倒后略有倾斜，但比起上代车型的4:6比例放倒更加灵活。地板下没有备胎，配备有一套应急维修工具。

       全新GLA换装了目前奔驰在小型车常用的1.3T涡轮增压发动机，分为低/高功率版本，其中180车型采用低功率发动机，最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩200Nm/1460-4000rpm。而200和220车型采用高功率发动机，最大功率120kW（163Ps）/5500rpm，最大扭矩250Nm/1620-4000rpm，均匹配7速双离合变速器。比起提供有2.0T发动机的同级竞品，奔驰GLA的动力总成显得较为单一，动力算不上充沛，只能说够用，因为它的车身重量不到1.5吨。

       底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，实拍车型为前置前驱布局，未来还将推出220版的前置四驱（适时四驱）版本。

       侃弟点评：

       为中国特供的国产宝马X1月销量长期稳定在8000-10000台，充分证明了很多消费者不仅需要车头挂着豪华标，也需要有实用的空间。而全新一代奔驰GLA接受了上代车型空间不足的教训，让车辆回归传统SUV造型营造出大空间。当然，新车在车厢的布局上也非常吸引人，无论造型、用料还是配色，比起宝马X1对于年轻用户的吸引力都更足。虽然动力系统并无优势，但对于很多家庭用户，对于动力的要求并不高，够用就好。整体看来，全新一代奔驰GLA很有可能对宝马X1产生实质性的冲击。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLA级什么意思？

       我推荐的30万左右的suv车：

       1、奔驰GLA

       奔驰GLA是新款奔驰大家族最划算的SUV，做为紧凑奢华SUV，GLA车体较为偏矮，车体弧线顺畅雅致，前脸粗大的新款奔驰logo说明其非凡真实身份。全系列标准配置一键启动、全景天窗车、前后左右雷达探测、启停系统等配备。

       2、宝马五系X1

       宝马五系X1的竞争优势是可以给与更宽阔的车里室内空间。外观设计无需多讲，前脸大规格的双肾进气口及其蓝天白云白云logo，只是是这种就充足吸引住眼光。无匙进入/一键启动、电动尾门、前后左右雷达探测、倒车后视、汽车真皮座椅、前座座椅加热等配备一应俱全。

       3、奥迪车Q3

       而深受青年人喜欢的奥迪车Q3也是30万上下价钱性价比高非常好的SUV车型，总体造型设计维持圆滑，车体弧线顺畅，大量边角线框的进入促使Q3沉稳许多。配置了全景天窗车、电动尾门、全自动双区中央空调、车内氛围灯等配备。

       4、林肯冒险家

       险家的指导价在同等级紧凑SUV之中较高，终究好赖也是豪华车品牌车型。开上去的舒适度确实很好，噪声小、汽车底盘悠然自得、动力充裕且平稳，配备丰富多彩用下去也很随手，总体的体验感很出色。

       5、大众探岳

       探岳设计风格上更贴近低龄化的探歌，全系列标准配置前座侧气襄、胎压监测装置、巡航定速、后雷达探测、LED大灯、后视镜加热、启停系统等配备。

换代后销量不温不火，奔驰GLA为何被年轻人冷落？

       奔驰GLA级没有什么特别的意思，就是一款SUV，GL意味着SUV，奔驰已经有一款GL越野车。

       国产奔驰GLA的外观设计与进口版车型保持了高度的一致，整体造型流畅，有些类似于跨界版车型。银色的双横辐前进气格栅搭配镀铬饰条进行装饰，前大灯组根据车型配置的不同，部分车型配备了带透镜的大灯和LED光源。而在大家所关注的车身尺寸方面，国产奔驰GLA的长宽高分别为4431/1804/1532mm，轴距2699mm，与进口版车型相同并没有经过加长。

       动力方面，新车提供1.6T高/低功率发动机和2.0T高/低功率发动机共四种动力可供选择，分别对应GLA 180、GLA 200、GLA 220和GLA 260四款车型。传动方面，新车将匹配7速双离合变速箱，部分车型还将配备4MATIC四驱系统。

奔驰gla200是什么车 SUV还是两厢车

       手握二三十万元的购车预算，能买到一大票合资紧凑SUV的高配车型，比如说CR-V、途岳、RAV4等实力不俗的选手。

       不过，现实生活中也存在这样一些消费群体，同样的购车预算，他们更青睐于购买一台入门的豪华SUV，尤其是BBA，也就是我们一直说到的“宁头不做凤尾”。

       当然了，鸡头凤尾究竟选择谁更合适，我们这里暂且不过多讨论，两者都有一定的道理，不能一棒子打死。今天，我们就找出BBA中刚换代没多久的?奔驰GLA来给大家说道说道，看看这款车现在是啥市场处境？以及为什么会处于这样一个状态？

       大幅终端优惠没换来可观销量

       直观来看，换代奔驰GLA上市的时间是7月23日，也就是成都车展前的奔驰之夜上，当时只推出了一款车型，售价为30.38万元。到了9月初，换代GLA又推出两款新车型，价格分别为27.68万元和33.28万元，这款GLA?1.3T低功率版车型算是拉低了价格。

       如今，已经是11月下旬的当下，在市场终端，以笔者所在的这座新一线城市为例，这三款车型的价格都有了4万元左右的优惠。也就是说，仅仅上市4个月左右的时间，换代GLA的裸车价就跌到了23-29万元之间。说实话，对于一贯心高气傲的奔驰来说，这样大手笔的优惠力度，的确少见。

       但让人匪夷所思的是，如此大力度的优惠，并没有换来成正比的销量。

       来自乘联会的销量数据显示，最近的10月份SUV销量排行榜上，奔驰GLA只位列第98位，卖出去了2800台。再往前看的9月份，销量为3000台，8月份则为2502台，而换代元月的7月份为1170台。

       透过上述数据可以直观看出，一边是换代奔驰GLA大幅度的终端优惠，一边却是始终徘徊在2500台左右的销量，难以突破3000台，难以想象优惠力度小的情况下，GLA会是怎样的销量数据。

       更不要忘了，换代奔驰GLA赶在9月初前上市，其实为的就是十分重要的“金九银十”，事实上大家都看到了，相当一部分热门SUV车型在“金九银十”都拿下了十分不错的绩，成同比增长率甚至创下新高。对比之下，换代奔驰GLA只拿下这样的销量表现，确实和预期的差了很多。

       优点和缺点都十分突出

       为何会出现这样的情况呢？实际上，这和换代奔驰GLA自身的产品力密不可分。

       通俗的讲，换代奔驰GLA是一款争议十足的产品，直观表现在喜欢的人十分喜欢，排除艰难险阻也要购买它，但不喜欢的人任凭奔驰怎么降价，自己也不会购买。

       先来看换代奔驰GLA让人惊喜的地方。第一是空间，换代奔驰GLA的长宽高分别做到了4417/1834/1610mm，轴距则为2729mm，除了长度略有缩水外，剩下的宽度、高度和轴距三个数据都有所提升。

       用不少消费者的话说，以前的奔驰GLA，除了离地间隙比两厢车稍微大一点之外，整体看上去和两厢车没什么区别，实在不好意思跟别人说自己买的是SUV。而这次换代之后，明显车身高度有了，像一个SUV该有的样子了。

       第二则是内饰的豪华感了。说实话，这一点一直都是奔驰的强项，也是其吸引消费者购买的地方。当你坐进换代奔驰GLA的车内，看着这奔驰最新的双连屏设计，再加上内饰多处用了质感不错的软性材料，实车看起来十分的高档，不客气地讲，在同级别车型中，换代奔驰GLA的高级感能称得上第一。

       然而，换代奔驰GLA也有其让人接受不了的地方。没错，那就是弱鸡动力了。要知道，换代奔驰GLA只提供了1.3T发动机，并且分成了高低功率版本，虽然是四缸，但是在空间加大的情况下，多少有点小马拉大车的感觉。对于花了二三十万的年轻人来说，只能买到1.3T的动力，多多少少有点面子上挂不住。

       要知道，无论是奥迪Q3还是宝马X1，亦或是二线的沃尔沃XC40或者凯迪拉克XT4等车型，三十万元的价格妥妥的2.0T动力。所谓没有对比就没有差距，毕竟现在的年轻人对动力的需求还是蛮强烈的。正是这样，即便是内饰再怎么豪华的换代奔驰GLA，也被很多年轻人忍痛割爱。

       结语如文章标题所言，换代后销量不温不火，奔驰GLA为何被年轻人冷落？的确，鉴于其争议十足的产品力，即便是大幅度的终端优惠，眼下想回到巅峰有点难。还是正视消费者的需求，把短板提上去才是王道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLA汽车车身是什么材质

       奔驰GLA200属于SUV车型。奔驰GLA是基于MFA前驱平台打造的一款全新SUV车型。奔驰GLA采用4缸涡轮增压发动机，动力澎湃且油耗更低，强劲气势不言而喻，出众性能来自采用直接喷射技术与多火花点火装置的智能燃烧系统。此外，按需控制式辅助装置同样促进了效率的提升。

       奔驰GLA采用7速双离合器变速箱（7G-DCT），这款双离合器变速箱集7速自动变速箱的舒适性与手动变速箱的驾驶动态性于一身。可实现快速顺畅的换档，而不会造成牵引力中断。且可预设定从“节油”到“运动”的换档特性。

扩展资料：

       奔驰GLA基于MAF平台打造，这个平台上还诞生了新的奔驰A级和B级，其主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。外观方面预计奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格，不过会在细节设计上采用量产化调整，变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面，奔驰GLA的长宽高分别为4417 /1804 / 1494 mm。

       

       奔驰GLA延续了概念车的设计架构，车头的水箱格栅由奔驰招牌的双横式镀铬横条和中央三芒星厂徽构建而成。

       奔驰官网——GLA SUV

       太平洋汽车网奔驰GLA汽车车身是钢材质，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。

       奔驰GLA（查成交价|车型详解）是一款倾向于介于A级轿车和gla概念车型之间的车型，看起来非常像跨界车型。整体设计符合消费者的审美。那么，奔驰gla200的车身尺寸是多少？我们来看看汽车百科的详细解释。

       字体大小新一代奔驰gla200定位为紧凑型suv，那么奔驰gla200的车身尺寸是多少？该车型长宽高为4417*1834*1610mm，轴距为2729mm。可以看出，这款车型的外观不算太小，恰到好处，适合年轻消费者。

       丰富的动态性能奔驰gla200不仅车身尺寸紧凑，动力性能也非常充沛。动力方面，新车搭载1.3T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率120kw，最大扭矩250n.m，配备7速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需9秒左右。

       丰富的安全配置奔驰gla200在安全性方面做得非常好。新车配备了防抱死制动系统、制动力辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、前气囊、侧气囊帘和胎压监测。有倒车雷达、车道模式选择、巡航控制等功能。

       这一次，详细介绍了奔驰gla200的车身数据。那么，奔驰gla200的车身尺寸是多少？相信大家都已经知道了。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“奔驰gla suv”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰gla suv”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。