牧马人汽车之家口碑_牧马人汽车之家论坛口碑

2024-10-26 15:21:35 67

大家好，今天我想和大家讲解一下“牧马人汽车之家口碑”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.???????????????

2.车友历时一年喜提加规牧马人撒哈拉改装之后更显精神

3.1000马力的牧马人皮卡车来了，价格很动人

4.?“牧马人房车”长啥样？越野+生活两不误，真佩服设计师的脑洞

5.为什么说牧马人很适合拖挂房车？

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导读：在前不久，国内中型SUV车型的最新质量排行榜发布了，此次更新的质量榜单，只有16款车型表现合格，其中合资车型占据12款，而国产车型仅有4款。排名显示，国内口碑不错的?沃尔沃XC60、汉兰达以及宝马X3全部入榜前五，而月销破万的别克昂科威和本田冠道，它们的质量表现也很不错，国产车奇瑞瑞虎8也是榜上有名。下面根据中型SUV最新质量排行榜，来详细分析一下以上六款车型的质量表现吧！中型SUV最新质量排行榜发布：汉兰达亚军，宝马X3、昂科威前十！（数据来源于汽车之家）

沃尔沃XC60。沃尔沃XC60是国内公认口碑较高的中型SUV，它的品质赢得了很多消费者的认可，截止到今年10月份，沃尔沃XC60已经累计售出4.82万辆。而根据榜单显示，每百辆沃尔沃XC60车型会出现55个故障数，遥遥领先于其它车型。

丰田汉兰达。丰田汉兰达是丰田汽车的王牌车型，它在我们国内有着极高的口碑，而在1-10月份当中，丰田汉兰达已经累计售出7.76万辆，位居中型SUV销量榜前十。而根据质量排名来看，每百辆丰田汉兰达车型会出现70个故障数，这对于丰田汉兰达来说，算是正常发挥。

宝马X3。宝马X3今年的表现十分亮眼，截止到10月份，宝马X3的累计销量已经突破了11万大关，其月均销量也都在万辆以上。而在可靠性方面，宝马X3还是那么的令人放心，其PPH值只有110个，再次位居中型SUV质量榜前五位。

别克昂科威。别克昂科威近半年的市场表现十分亮眼，月销量一直在1.5万辆以上，而其1-10月份累计销量也是高达12.35万辆。别克昂科威是一款主打性价比的中型SUV，但令人比较意外的是，它的质量表现同样非常出色，此次别克昂科威PPH值仅为125个。

本田冠道。本田冠道在我们国内的质量口碑也一直很领先，后来因为发动机的问题，本田冠道的销量和口碑都出现大幅下滑。而经过全新改款之后，本田冠道的发动机问题得以解决，其销量也是重回正轨，质量口碑也是得到明显改善，根据榜单显示，本田冠道的PPH值只有131个，也是位居中型SUV质量排行榜前十。

奇瑞瑞虎8。奇瑞瑞虎8是我们国产中型SUV的销量王，它在1-10月份累计售出9.34万辆。而在今年6月份，全新一代奇瑞瑞虎8上市，它的市场口碑和销量再次得到提升，而奇瑞瑞虎8近半年的PPH值是149个，领先于同行业平均值。

结语点评：根据中型SUV最新质量排行榜来看，除了以上六款车型比较可靠之外，上榜的车型还有蔚来ES6、探界者、牧马人、锐界以及奥迪Q5L等车型，它们的质量表现同样很领先。最后，对于中型SUV最新质量排行榜，大家有何不同意见呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车友历时一年喜提加规牧马人撒哈拉改装之后更显精神

汽车之家的家家众测是一档免费试用和测评栏目，这里每天都会有很多新奇好玩的测评内容。?………………?Jeep牧马人是个性鲜明，外形独特的车子。在路上辨识度非常高。自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，作为一款终极越野利器，Jeep?牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。?其实严格来说牧马人在国内仅有两种车型，撒哈拉Sahara以及罗宾汉Robicon！这两款车型分别有四门以及两门版面世，可细分为四个车型，而Robicon翻译成中文就叫卢比肯，只不过官方将其命名为罗宾汉而已。卢比肯这个名字被越野爱好者推崇则是因为美国有个世界十大越野路段之一的卢比肯小道，牧马人Robicon是唯一可以通过此路段的量产车。?今天测评的牧马人Robicon（车模）作为牧马人原车最强越野车型，期其面向的就是就是专业玩家，真的会去越野，那么就选择Rubicon喽，买来不用动就能去越野，诗和远方即可拥有，想想是不是就心旷神怡啊？

牧马人最有特点的侧面，双门罗宾汉个性十足

竖条中网，大圆灯，外飘的轮拱。来自几十年前的军车设计元素，现在看来很有个性。

背了个书包，不过要去重度越野的话。据说要把这个备胎放在顶上，不然尾门会可能变形……请忽视塌了的右尾灯[尴尬]

越野车一定要全尺寸备胎

连油箱盖都那么硬汉

比翼双飞

机盖还可以打开

纵置3.8升V6发动机，最大146KW/5000转，扭矩315牛米/4000。足够大的扭矩，无疑是越野的基本保障

相比硬朗的外观，内饰同样是非常硬汉风格

只是在做工和舒适/**配置方面寒暄了点。

黑白经典配色，非常合适这极为经典外形。

车身很多地方的设计依然保留几十年前的设计和做法，比如车门铰链，引擎盖固定，后视镜，门把手等等，

在引擎盖上，有Robicon字样，中文就是罗宾汉

外露的加油口

作为硬派越野车，轮胎肯定要非常讲究。像大尺寸轮毂+超低扁平比的轮胎，还是留给城市的超跑吧。合适尺寸的轮毂加上大扁平比的轮胎才是正途。因为在越野的时候较厚的轮胎可以更加可靠，并且放低气压之后，更加容易脱困。

7竖条中网，不管JEEP怎么变，这点始终不会变

因为是双门的，车内也有两排座椅。但坐满员基本没什么储物空间了。可能你需要一个顶置行李架？

总的来说，这个车模很大程度上还原了牧马人Robicon本身的外形，设计。并且车门，引擎盖都可以打开，内饰方面也是还原不错。作为一个桌面摆件，也是不错的。

1000马力的牧马人皮卡车来了，价格很动人

“自从2007年第一次看见牧马人JK，就梦想有一天我能拥有属于自己的一辆牧马人，让它陪我一起驰骋疆场，丈量世界!这个小小的梦想终于在我步入而立之年后完成了第一步，哈哈，下一步就是先开着小马环游一次中国!”

“因为是家里的第三辆车，所以才任性提了牧马人，毕竟牧马人这车自带玩具属性，很少会有人买来当家用车。所以在买车这个阶段没有选车、对比方面的烦恼，但是从决定买车到真正提车，前后间隔了大概有一年的时间，真的可谓一波三折了。”

“当时中规上市时，一看，心凉半截，卢比肯还好，撒哈拉减配的是不是有点儿过分，那么好的高位轮眉，标配的285轮胎，中控预留的AUX接口统统都没有!也不让选配，连底盘都和美规的不一样，不得不感叹JEEP中国真会玩儿啊!本以为价格会比老款降低，起码关税就降了不少，其实我也觉得应该会降价，但是现实又给我上了一课，价格没怎么降，配置真是不少减啊……”

“2019年3月份，在到店看到实车后被告知提撒哈拉需要加一万，卢比肯加价三万，想要的颜色还不一定什么时候能有!一通软磨硬泡各种找关系后4S店终于同意了不加价，然后就是交定金、选颜色与漫漫等车路，我定的是银河灰撒哈拉，4S店的销售人员说自从上市他们店就没见过这个颜色……黑龙江这边进口JEEP的4S店特别少，所以想要货比三家是不太可能了(哈尔滨只有两家进口JEEP?4S店)。”

“期间还经历了国五国六风波，为了能早点提到爱车，我也托朋友一直在留意天津港的平行进口商，就在我等到绝望的时候，朋友那边来消息说平行进口可以订车了，第一批车，最快9月初就能提车，就是这么猝不及防!我提的这台加规牧马人比中规的要贵一些，因为我选的配置比中规要丰富，我加了一套原厂的软顶，中控也是和卢比肯一样的大屏版，寒冷包，远程启动包全都带，不过尴尬的是原车还选配了18寸原厂轮毂……”

“本着兵马未到，粮草先行的精神，提车还八字没一撇的时候，轮毂我已经先买好了!实在受不了中规那破轮毂!车买回来就开始慢慢折腾，暂时还不想升高，喜欢保持原厂素车风格。”

“提车后贴了车衣，紧接着换轮毂轮胎，黑犀牛的17寸负值轮毂，配285百路驰KO2全地形胎。”

“不升高完全能驾驭285的轮胎，前轮换完之后和轮眉还有一拳半的距离，外突出来了大概15公分吧。”

“换了TF的备胎架，还有Mopar尾门加固，这样就不担心尾门变形了。”

“Yakima洛克平台，买后悔了…应该买小一号的，这款大号的比车顶宽出来好多，看得我这个难受。”

“配上猴爬竿和脱困板，虽然还没升高，不过姿态还行吧。”

“目前车子的改装还没完成，已经订购了北极之光的长条灯，还有ARB的双杠气泵都在运输途中……下一步打算换个Mopar高位轮眉再配个车台，升高暂时作为保留项目了，毕竟原厂素车风格也非常好看。”

本期JEEP牧马人改装案例鸣谢车主：DouBee

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

?“牧马人房车”长啥样？越野+生活两不误，真佩服设计师的脑洞

牧马人是越野车爱好者心中的神车，尽管在国内价格虚高，尽管漏油小毛病不断，尽管各种后期维护成本过高。但是国内还有有一些人对于牧马人趋之若鹜，牧马人的皮卡车已经上市一段时间了-------牧马人皮卡车叫做?Gladiator，它保留了牧马人的越野能力的同时又增加了它的实用性，最近国外的一个知名改装品牌Hennessey，推出了重度改装的牧马人皮卡车，发动机动力居然达到了1000马力。这款车的发动大有来头，是道奇旗下性能车御用的Hellcat?V8发动机。尽管如此Hennessey还对这款发动机进行了升级：包括重新设定ECU，提升了散热系统和供油系统，改善了机械增压器的增压效果等。改装后厂家可以提供3年的或者36000英里（差不多6万公里）的质保。改装之后的车叫做Maximus，这款车计划限量生产24台，美国起售价225000美元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么说牧马人很适合拖挂房车？

Hello，大家好！

说到越野房车，相信大家最先想到的就是那些基于MAN卡、奔驰乌尼莫克等底盘打造的中级越野房车，但是这些房车看起来似乎距离普通人太过遥远，为此海外房车企业就基于越野车标杆牧马人打造的能够在户外做饭睡觉的房车。

这款新车整体看起来和我们之前介绍过的长城炮宿营车比较类似，都是在车身后方加入了一个硕大的工具箱，使得整车具有了露营的功能。

不过呢，也许是先入为主的固有印象，看到这款牧马人打造的宿营车，总感觉更适合来场无人区穿越，在荒芜人烟的戈壁里制作美食、仰望星空。

位于车身后方的工具箱里也是设施齐全，除了常规的储物箱以外，在车身一侧提供了烤箱、多美达车载冰箱等厨房设备，可以满足在户外制作美食。

而车身的另一侧则是提供了一个超级大的储物箱，内部可以放下随车工具，以便不时之需。

车尾部的下方还巧妙地加入了一个储物抽屉，一些随车工具、拖车绳之类的物品都可以放进去，受困时拿取也比较方便。

车顶部既可以选装自行车拖架，也可以选装成以上车顶帐篷以提供给2人住宿，当然驾驶室内也可以放置上充气床垫变成一张单人床。

如果觉得这种牧马人宿营车过于简单，夜晚住宿不舒服的话，别急，还有一款真正的牧马人房车！这款车同样是以及牧马人底盘打造而成，不同的是这款车的后方被打造成一个真正房车。

单排驾驶室的设计可以为后车厢预留更多空间，车外部提供了遮阳棚和车顶太阳能板，整车尺寸看起来非常紧凑，对于户外越野时几乎没有影响。