二十万买雅阁还是帕萨特_二十万买雅阁还是帕萨特好

二十万买雅阁还是帕萨特_二十万买雅阁还是帕萨特好

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨二十万买雅阁还是帕萨特的话题。这个问题集合涵盖了二十万买雅阁还是帕萨特的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.雅阁和帕萨特哪个值得买

2.帕萨特2.0T和雅阁1.5T谁是真的B级王者之车？

3.帕萨特和雅阁哪个更好

4.雅阁插混对比帕萨特插混！20万级中型车如何选

5.雅阁和帕萨特怎么选

雅阁和帕萨特哪个值得买

       雅阁和帕萨特哪个值得买：

       帕萨特值得买：1、内饰方面：全新帕萨特内饰仍有着浓郁的大众风格，但整体偏向了年轻化，空调出风口为贯穿式的设计。全新雅阁的内饰走的是简约风格，中控屏也采用了当下比较流行的悬浮式设计

       2、动力方面：全新帕萨特搭载1.4T和低／高功率2.0T发动机，其低功率版的2.0T发动机最大功率137KW，扭矩320Nm，雅阁1.5T分为高低功率两个版本，搭载CVT变速箱

       3、外观对比：新款帕萨特和老款一样具备很强气场，老款车型给人感觉比较偏商务一些，新款帕萨特则比较全面，商务的同时还加入了很多时尚元素

帕萨特2.0T和雅阁1.5T谁是真的B级王者之车？

       帕萨特。

       外观设计：帕萨特采用了双前脸设计，外观更加经典、稳重，适合不同年龄段的消费者。而雅阁的外观设计较为动感，更受年轻人喜爱。

       动力表现：帕萨特提供了1.4T和2.0T发动机，动力输出充沛。雅阁则采用了1.5T+CVT的动力组合，虽然动力储备较为充沛，但起步阶段的加速表现不如帕萨特，所以帕萨特更值得购买。

帕萨特和雅阁哪个更好

       金九银十，有一个老生常谈的购车话题又火了起来：手握20万的购车预算，就想买台坐得下全家的合资家轿，帕萨特和雅阁，选谁最合适？雅阁和帕萨特虽然同属B级车，也有着相重合的价格区间，但它们的设计风格不同、动力性能、驾驶风格也迥然不同。今天我们就拿人气热度一直非常高的帕萨特和雅阁进行一下详细的横向对比，我们选择的对比车款是同为售价在20万出头的帕萨特2023款330TSI星空版，和本田雅阁260TURBO幻夜尊贵版。一起来看，它们有什么大不同？

谁的设计更时尚前卫？帕萨特星空版比雅阁“年轻”3岁？

       对于帕萨特这款车坛常青树来说，星空版的到来可以说是为它又进一步“收割”了一波年轻粉丝。这款车的前脸设计，从银河星空为灵感出发，前格栅处运用了时下最流行的参数化方式排布了点状造型元素，让整个前脸呈现出整体向外扩散的视觉效果。再加上贯穿式星空饰条和熏黑外后视镜、车尾的贯穿式尾灯设计，还有星芒造型的18吋轮毂，前卫运动感呼之欲出，成功圈粉了成长起来的年轻一代新家轿用户。

       大众徽标、迎宾照地灯、矩阵式全LED前后大灯组的交互体验，这是属于大众IQ.Light的智能灯光技术体系。它通过内部算法，可以对环境、光照等信息进行自动识别，从而自动切换远近光灯，还提供动态照明辅助，让车辆在夜间弯道行驶时更安全。

       本田雅阁一直以来的定位并不是大气沉稳的风格，但是作为一款整车都充满着个性元素的轿车，它的外观设计并没有迎合当下因新能源汽车而掀起的风潮。从前脸，到车身，再到尾部设计，依然延续的是本田品牌的传统风格。有人说，帕萨特星空版的颜值，简直要比雅阁“年轻”3岁，你觉得呢？

谁的配置更能贴心？帕萨特星空版的全车驾乘舒适度更高

       售价为20.59万元的帕萨特2023款330TSI星空版的精英版，比售价为20.28万元的本田雅阁260TURBO幻夜尊贵版，在配置上多了制动能量回收系统、大尺寸全液晶仪表盘、副驾高低调节和2向腰部支撑、前排座椅加热、副驾后排调节、触摸式阅读灯、雨量感应式雨刷，后排独立空调、车载空气净化器等多项车内舒适度配置。特别要提到的是，帕萨特星空版的后排座椅可以整体放倒，而雅阁只能整体放倒，一处细节更能看出两款车对于车内驾乘舒适度和空间调整灵活度上差异很大。

谁的动力性能最能“打”? 帕萨特星空版2.0T妥妥跑赢雅阁1.5T

       帕萨特星空版配有高低功率两种2.0T动力版本，均搭配7速DSG变速箱。2.0高功率发动机最大功率137KW，最大扭矩320N.m，最高车速210公里，零百加速成绩是7.4秒。

       再来看雅阁，它搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为143KW，最大扭矩为260N.m，最高车速为188公里，搭载CVT无级变速箱，零百加速成绩为9.7秒。

       需要注意的细节是，雅阁的整备质量为1526公斤，而帕萨特星空版的整备质量为1600公斤，相差74公斤的重量，虽然我们不能以车辆整备质量来评价行车安全性，但是雅阁并没有因此获得更好的油耗、加速表现。而帕萨特一直以坚固的车身构造、全车采用高达80%的高强度钢制轻量化车身，为用户提供了安全、可靠的出行保护。

谁的驾驶更有乐趣 ? 帕萨特星空版的大众味儿真足！

       性能平庸的车千篇一律，操控有趣的车各有各的不同。帕萨特星空版配有主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车入位等功能，让驾驶更安全、也更省心。

       在实际驾驶层面，帕萨特星空版的油门踏板调校十分灵敏，初段沉稳动力输出线性，深踩油门后会爆发澎湃动力，由于车辆的底盘设计紧凑扎实，因此能够带来非常舒适的行驶质感。用一句通俗的话来表达就是“这车开着真有大众味儿！”这款车搭载的7速湿式双离合变速箱，和发动机完美契合，在动力输出平顺的同时，还让这款车拥有了远超同级别产品的燃油经济性。这样的调校，对新手很友好，在激烈驾驶时，也能老司机开得游刃有余。

       相比之下，本田雅阁的整体驾驶风格整体偏向运动、激进，尽管有不少年轻男士很着迷这种个性的驾驶，但是用于家庭用车时要长途驾乘的话，再或者遇到路况较差的城市道路时，它的确没有那么舒适。

       值得一提的是，都说日系车是最省油的，可是帕萨特星空版的燃油经济表现和日系车旗鼓相当。帕萨特星空版的百公里最低油耗仅为6.3升，而雅阁的百公里最低油耗要达到6升。用一年车行驶几万公里的话，开帕萨特要比开雅阁，省下来不少钱。

写在最后的话

       新车辈出的今天，售价在20万左右的车很多，但是要想选一款硬核B级合资家轿，既要时尚大气、动力好，还要省油、配置丰富，这的确是个大难题。综合对比这两款车，本田雅阁外观个性运动，但是1.5T发动机+CVT变速箱的动力组合，相比起帕萨特星空版的2.0T+7速双离合动力组织面前，没有丝毫优势。再加上车身尺寸的劣势，帕萨特星空版的竞争力可谓是全面胜出。

       另外，在今年国家公布购置税减半政策后，上汽大众及时跟进国家政策引导，宣布部分车型直接100%免去购置税，帕萨特也在此列。从现在到年底，距离今年年底结束的购置税减免政策结束，还有不到2个月的时间。要想享受到购车旺季促销活动和购置税100%减免政策利好的双重叠加优惠，现在选择购买帕萨特这款德系B级车王者之车，的确是最佳时机。

       本文来自易车号作者车圈大玩家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

雅阁插混对比帕萨特插混！20万级中型车如何选

       接下来，为大家整理了关于帕萨特和雅阁的资料，希望大家能在选择时有更好的判断，它们都是非常受欢迎的中型轿车，它们各自都有自己的优点和缺点。因此，要判断哪个更好，需要考虑多个因素，包括车辆的性能、舒适性、安全性、燃油经济性、价格等等。

       首先，从性能方面来看，帕萨特和雅阁都拥有出色的动力性能和操控性能。帕萨特采用了大众集团最新的发动机技术，提供了强劲的动力输出和顺畅的加速感。而雅阁则采用了本田最新的发动机技术，具有出色的燃油经济性和动力性能。

       其次，从舒适性方面来看，帕萨特和雅阁都提供了宽敞的内部空间和舒适的座椅。帕萨特的内饰设计更加豪华，座椅的舒适度更高。而雅阁的内饰设计更加简约现代，座椅的支撑性和舒适度也非常出色。

       再次，从安全性方面来看，帕萨特和雅阁都配备了先进的安全技术，如主动刹车、车道偏离预警、盲点监测等等。这些技术可以有效地提高驾驶安全性，减少事故发生的可能性。

       最后，从价格方面来看，帕萨特和雅阁的价格相差不大。帕萨特的价格略高于雅阁，但是它们的价格都非常具有竞争力。

       综上所述，帕萨特和雅阁都是非常出色的中型轿车，各自都有自己的优点和缺点。选择哪一款车型更好，需要根据自己的实际需求和预算来决定。如果您注重驾驶体验和舒适性，可以选择帕萨特；如果您注重燃油经济性和价格实惠，可以选择雅阁。

雅阁和帕萨特怎么选

       于中国国情分析，地缘辽阔加上各地发展不均衡，一南一北，一东一西，用车环境存在天壤之别。新能源车发展至今，纯燃油车尚未完全退出历史舞台，纯电动车又无法担起大任。综合考虑，相较于纯燃油车与纯电动车，当下适合众多消费者选择的车，毫无疑问是插混车。

       纵观当下20万级插混轿车市场，可选择的车型不多，汉DM-i算是其中一款，早早登场的帕萨特新能源（下称：插混版）亦算一款，如果再加上即将上市的雅阁e:PHEV（下称：插混版），20万级插混市场即将进入白热化的竞争局面。

       随着新能源加速发展，帕萨特插混版与雅阁插混版的影响力未来将会持续增加，帕萨特与雅阁在中国市场拥有庞大的消费群体，基于此，我们不妨分析一下，雅阁插混版与帕萨特插混版，究竟怎么选？两者的竞争力如何？

外观对比

       全新雅阁插混版焕新求变的心态可谓大众皆知，新车大溜背的造型得以保留，前脸全新的六边形格栅，配上利刃式的LED日间转向灯，时尚动感又带着几份沉稳的风格。雅阁的心思够直白了，时尚、沉稳的元素我都有，我就是一款老少咸宜的中型车！

       帕萨特近几年也往年轻化转型，相比上一代帕萨特，现款帕萨特变得年轻多了，但是年轻化的演变也是相对的。相比老款帕萨特，现款更时尚年轻，但是横向相比雅阁，帕萨特还是那样成熟稳重。

       关于雅阁与帕萨特外观的评价？兵哥不做太多的主观评价。如果不夹杂着本田、大众两家品牌的价值理念，20-33岁的消费者可能更倾向于雅阁，33岁以上的消费者对帕萨特的外观更认同，大家觉得呢？

价格分析

       价格层面，雅阁插混版尚未上市，我们很难从价格的层面去分析两款车的价格差距。当然，雅阁插混版虽然还未公布售价，不过可以大概猜测它的售价区间，兵哥认为，雅阁插混版的售价大概在23-27万元区间。

       为什么是23-27万元区间？综合考虑当下内卷的车市做出的预判，自主品牌新能源大举进军之时，广汽本田需要雅阁插混版扭转当前的局势。因此，雅阁插混版必然是一款“走量”的车型，那么，新车售价自然会具备相当高的亲和力。

       帕萨特插混版的指导价为23.315-24.215万元，该车目前至少有4万元的现金优惠，帕萨特插混版全款落地大概是20万元左右。不论优惠幅度，雅阁插混版与帕萨特插混版的售价基本处于同一区间。如果按照优惠幅度对比，帕萨特插混版的吸引力无疑会更高，不过放在20万级轿车市场，雅阁插混版的价格竞争力同样不弱。

内饰对比

       雅阁插混版延续了燃油版的风格，新车配备了10.2英寸仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏，还有本田最新的贯穿设计的菱形格栅，内饰风格整体偏年轻时尚风。值得一提的是，新车在营造不俗的科技氛围之余，同时考虑到用车的效率和安全问题。

       此外，车辆保留了不少实体按键，比如首次使用的“座舱环境控制按键”，可以控制车辆的空调、音响等功能操作。新能源快速发展的今天，雅阁插混还是考虑到了实用优先的原则，值得称赞。

       帕萨特插混版的内饰布局更为传统，该车搭载了10.2英寸液晶仪表，中控配备的是嵌入式的9.2英寸中控屏，帕萨特的内饰布局功能齐全，该有的功能一样不缺，如语音控制、手机互联等均为全系标配。不过说实在话，帕萨特插混版的科技氛围稍微欠缺，其对年轻人的吸引力弱不少。

空间对比

       车身尺寸，雅阁插混版的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距长2830mm，尺寸数据与燃油版基本一致，最大的区别，雅阁插混版的车身更修长，视觉观感更显豪华。帕萨特插混版的空间不逊色于雅阁插混版，虽然其车身只有4948mm，但是轴距长2871mm，后排纵向空间更出色。

       （雅阁插混版）

       （帕萨特插混版）

       通过对比发现，雅阁插混版与帕萨特插混版的后排中间均凸起，乘坐三人的情况下，后排中间乘客的舒适性大打折扣。不过，两款车凸起的高度不同。帕萨特的后排中间凸起更显著，由于其出自于MQB模块化平台，该平台兼顾了四驱车型的传统轴、排气管等布局设置，因此帕萨特后排中间凸起更明显。

       回归到乘坐体验方面，相对而言，后排乘坐3人的情况下，雅阁插混版的后排相对舒适不少；如果后排只乘坐2人，毫无疑问是帕萨特插混版的空间更胜出，乘坐体验更佳。所以，在购车时，大家还是要根据个人实际用车需求做出决定。

       （雅阁插混版）

       （帕萨特插混版）

       后尾箱空间，雅阁插混版由于电池组占用了部分空间，后尾箱的空间布局发布了变化，帕萨特的后尾箱空间的布局更平整。因此说，空间方面，雅阁插混版与帕萨特插混还是有明显的差异，看个人用车选择。

动力和续航

       雅阁插混版搭载了本田第四代i-MMD混动系统，2.0L直喷发动机+电机+电池组成混动系统。2.0L发动机最高热效率达41%，最大功率109kW，峰值扭矩183N·m，电机总功率135kW，驱动电机最大扭矩为335N·m。车辆搭载的电池组容量为17.7kWh，WLTC纯电续航里程82公里，最低电荷状态油耗4.88L。

       帕萨特插混版搭载了1.4T发动机+6DCT变速箱+电池组成插混系统。系统综合功率达155kW，系统综合扭矩达400N·m。车辆的电池容量为13kWh，WLTC纯电续航里程52公里，最低电荷状态油耗4.88L。

       两款车的动力、续航对比，帕萨特在综合动力上表现更出色。燃油经济性方面，雅阁凭借着强大的第四代i-MMD混动系统，其亏电油耗更低更节能。续航方面依然是雅阁更胜一筹，纯电续航里程更长，日常上下班完全可以当成纯车使用，便捷性更好。

写在最后

       20万级插混轿车市场，可选择的车型并不多，汉DM-i是其中一款。随着购车消费逐渐转变，雅阁插混版与帕萨特插混版将会愈发吃香。甚至，在凯美瑞、天籁等同级竞争对手尚未推出插混车型的现阶段，随着雅阁插混版入局，20万级插混轿车市场将会被汉DM-i、雅阁插混版、帕萨特插混三者瓜分。那么，到时你会怎么选？不妨和大家一起交流吧！

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       雅阁和帕萨特对比：1、尺寸方面：雅阁的长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm；而帕萨特的长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。2、动力方面：雅阁搭载了1.5T和2.0T两种排量的涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率为195马力，最大扭矩为260牛米，2.0T涡轮增压发动机最大功率为256马力，最大扭矩为370牛米；而帕萨特搭载了EA888高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米。

       好了，今天关于“二十万买雅阁还是帕萨特”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“二十万买雅阁还是帕萨特”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。