长安奔奔汽车家_长安奔奔汽车家用怎么样
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1.长安奔奔E-Star预售7. 28万 4月13日上市
2.长安奔奔mini2015报价多少
3.售6.98万~7.48万 长安奔奔E-Star正式上市
长安奔奔E-Star预售7. 28万 4月13日上市
主编意见:长安奔奔E-Star除了车身尺寸仍旧是那个大家熟悉的奔奔之外,似乎从外到内都逐渐与长安最新的产品设计风格,技术配置等保持了一致性。不知道长安最新的辅助驾驶系统是否能同步配置在这辆小车之上,如果能够标配,加之这样的身材能提供300公里左右的续航,那么7.28万的售价简直可以用超值来形容。反之,则只能说比同级同价位的竞品要多一些晚上市的设计优势罢。这种取舍,就看长安新能源这边是重销量,还是重利润了。面对续航里程几个月一升级的市场竞争,库存多了砸手可是很难受的。
从官方获悉,长安将于4月13日通过微信群,以线上方式举办奔奔E-Star的上市活动。早前日子,官方已经公布了该车的尝鲜价,亦可理解为预售价7.28万元,具体价格将会在4月13日正式公布。该车定位纯电动微型车,续航里程为301km。 长安奔奔E-Star定位于纯电动两厢微型车,相比奔奔EV在外观以及内饰的设计上显得更为前卫而时尚。其外观采用了长安新能源的家族式设计语言,车身前脸采用封闭式前格栅,新能源身份十分明显。雾灯处增加了绿色元素点缀,大灯造型犀利,看上去十分精致。车侧双腰线的造型看起来比较简约,采用五门五座设计。车身长宽高为3770*1650*1570mm,轴距为2410mm。车尾造型则相对圆润,硕大的尾灯让尾部看起来很精神。 车内采用黑白撞色设计,并辅以荧光**作为点缀,让内饰设计显得较为年轻活泼。同时还通过全液晶仪表以及10.25英寸中控屏的双联屏设计,来为内饰增添了科技感,并搭载“悦联”车机系统,支持语音控制。 其动力系统配备了一台最大功率为55kW(75Ps)的永磁同步电机,最大扭矩为170N·m。该车还配备了容量为32.2kWh的电池包,能够为该车带来301km的NEDC续航里程,电量从30%充至80%需30分钟。?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安奔奔mini2015报价多少
现在城市街道上的微型车还是比较多见的,它们在车身尺寸上虽不出众,但依靠着亲民的价格和轻盈的车身也是占有着一定的市场。比如奇瑞QQ、长安奔奔、比亚迪FO等等,它们优惠过后的价格一般在3-5万元之间,不少人调侃它们是“占号”车型。现在我们将主要了解这款长安奔奔EV,下面的内容能够清楚告诉车友这款车的价值何在。长安奔奔EV是一辆微型纯电定位的车型,上市时共发布三种款式,现在的指导价在6.98-8.18万元之间,在动力上装载的电动机最大功率为55kW,最大扭矩170N·m,官方给定的续航里程为301km。
该车在外部设计上延续了奔奔EV260的大部分造型,整体视角依然给人一种小巧、轻盈的感觉,车头中央选用了蓝色饰板修饰并将两边车灯相连,显得非常夺目。而且,车身下处的轮毂样式也选用了同样的蓝色装配,不仅使造型美观不少,也表现出了自身纯电车型的地位。
从侧身视角看,这款奔奔EV在车身比例上比北汽EC、江铃这样的同级车占有很大上风,其数据分别是3730/1650/1530mm,轴距是2410mm。
再来到车内,该车的内部格局基本选用了前辈车型的设计,车前中控区域的两色配合就是如此。还有车内安置的7英寸中控屏、in?call智能装置、全景天窗和可调灯组等等。在安全系统上也毫不懈怠,安装的ABS+EBD、EPS和倒车雷达等装置时刻为用户安全出力。
接下来是充电用电层面,新车配有快充和慢充两种选择,还可以按照当时电池情况进行智能更换,起着车辆监测和保护作用。在快充状态下仅需30分钟即可完成80%电量。
在用电保障上,该车装配了碰撞断电装置、能量回收装置及语音指示等等,最大限度来降低危险事件的发生。
综合来说,该车在动力、价格、续航里程和外部设计均有着不凡表现,而且车企也是个有些年头的品牌,质量不需怀疑;其空间也足够开阔,能够容纳不少乘客,另外后排座椅可以平摊,使储物空间出色不少。至于缺点也尤为明显,最高配车型的互联装置不能实现4G网络,而且内饰大量的塑料材质给人的档次感并不高,内部异味也特别明显。
经过以上介绍,这款长安奔奔EV的实用性及安全性还是值得称赞的,在这个价位的市场中实属难得。
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售6.98万~7.48万 长安奔奔E-Star正式上市
长安奔奔最新报价|配置||口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价:3.22万-5.29万 指导价:4.49万-5.99万
排量:1.4L 变速箱:手动
车身结构:两厢 油耗:5.2L-6.8L
4月13日,长安奔奔E-Star正式上市,心动版补贴后售6.98万,心悦版补贴后售7.48万。该车标配上坡辅助、LED大灯、悬浮式双10.25英寸液晶屏和4GTBOX远程操控等装备。同时,官方还为新车推出电芯终身质保政策,还有机会享受厂家推出的“保价回购”重磅政策。外观上,奔奔E-Star一体式的逐浪前脸设计与鲨耀式LED前大灯相得益彰,营造极富冲击力的既视感;车头两端的层叠雾灯及贯通式下格栅让整车灵性十足。新车前大灯组由80颗led灯排列组合而来,并配有LED日间行车灯。
内饰方面,奔奔E-Star采用一体式智能环抱座舱设计,车内还搭配了超纤多功能方向盘以及旋钮式电子换挡机构。
奔奔E-Star配备了上坡辅助、LED前大灯、电子手刹、倒车雷达、倒车影像等,智能互联层面,奔奔E-Star配有10.25英寸一体式高清液晶双联屏,并将“悦联”智能系统“植入”其中,带来强大的语音交互体验,支持多种用车场景,涉及导航、天气、咨询、车辆控制等功能。奔奔E-Star还搭载了三种主题模式(高配):经典模式、运动模式、科技模式。
购奔奔E-Star的用户可享多重福利政策:
1.?不到万元开新车?首付9999元起,享36期轻松贷金融优惠政策;
2.?保值无忧服务?3年或6万公里内可享4.4折保值无忧服务;
3.?电芯终身质保?等效于10年或30万公里质保。
动力上,奔奔E-Star搭载了三合一集成电驱系统,最大功率55kW,峰值扭矩170N·m,该车具有301km的续航里程,电池从电量30%充至80%只需30分钟,而0%-100%交流慢充最快需11.5小时。长安奔奔E-Star将和欧拉R1等车型进行竞争,车内科技感和比对手更出色的动力,是奔奔E-Star很重要的优势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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