混动皮卡车有哪些_混动面包车有哪几款

       感谢大家参与这个关于混动皮卡车有哪些的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.长城炮6X6新物种携山海炮PHEV/HEV闪耀上海车展

长城炮6X6新物种携山海炮PHEV/HEV闪耀上海车展

       4月18日,上海车展拉开大幕。长城炮率先应用长城汽车全新打造的中国首个6X6超级越野平台,带来首款6X6共创车型,惊艳全场。基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV,以及HEV车型,同步亮相,户外之王性能再跃升,引领新能源皮卡品类创新风尚。

       与此同时,2023款乘用炮、火弹单排等高价值皮卡产品同台展出,以新技术、新物种、新产品,尽显长城炮品牌魅力。

品类技术强进阶 长城炮6X6新物种如期而至

       长城炮6X6共创车型,是基于中国首个6X6超级越野平台打造的皮卡新物种,填补了中国6X6皮卡品类的空白,赋予用户更高品质的用车体验。

       长城炮6X6超级越野平台,拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。

       通过匠心独运的设计,实现极端狂野的”3轴6驱”布局,标配5把电控差速锁,成就全场景、全地形超级越野能力。

       长城炮6X6超级越野平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力。可完美匹配皮卡、SUV车身,同步开发二类底盘,扩展多种功能的专用车、房车等,实现全生态超级拓展,打造多元化汽车全新品类。

       得益于长城炮6X6超级越野平台的极致性能,国内首款6X6共创车型以“创造新物种、创造新生活、创造新标杆”的硬核实力,引领中国硬派越野向上进阶,满足皮卡玩家对6X6强悍出行方式的向往。

开创新赛道 山海炮PHEV打造新能源皮卡最优解

       相比其他汽车品类,皮卡新能源化,不能“为电动而电动”。皮卡新能源化第一步,不会是纯电动。混动,是现阶段新能源皮卡最优解决方案。

       长城炮用以电赋能燃油策略,基于Hi4-T越野超级混动架构,打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮长续航PHEV,以及HEV车型,为皮卡新能源化开创新赛道,引领中国皮卡行业进入4.0全场景智能新能源时代。

       Hi4-T越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势,成就山海炮PHEV“快、净、智”极致性能体验。

       山海炮HEV将搭载2.0T发动机及9HAT变速器,赋予用户“低油耗强动力”双重体验。

冠军皮卡实力跃升 2023款乘用炮即将荣耀上市

       作为皮卡领导者,长城炮改变了皮卡被固化的商用特性,在产品性能、品质标准、审美诉求,全面对标乘用车,赋予了皮卡乘用化的价值和意义,开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。

       如今,长城炮迎来升级进阶。全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮,即将于4月19日荣耀上市。

       2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造,搭载2.0T+8AT黄金动力组合,技术性能领先同级。外观及内饰设计全面升级,增配大量高价值装备,在智能、豪华、安全、舒适等方面着力提升。

       新车智能驾驶级别达到L2+级;用科技风内饰,7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计,豪华大气;增配低速紧急制动、智能紧急呼叫等更多安全装备;标配五连杆后悬架、TOD智能四驱,还有真皮座椅、50W无线快充、全自动泊车等配置,舒适性媲美同级SUV。

       车展当天,长城炮还带来个性化共创车型——火弹单排。该车型为长城炮与越野改装品牌中国顶火合力打造,具备粗犷的越野风格和强大的越野性能。车身8848灰搭配亮橙涂装,质感厚重不失轻快时尚。火弹单排搭载高功率发动机,前后减速器配置差速锁,肆意越野,无所畏惧。

       4月19日,长城炮品牌新物种发布会即将举行,揭晓更多长城炮品牌新技术、新物种、新产品重磅信息。此外,还有龙弹、2023款商用炮、山海炮旅居车等高价值皮卡产品也将同步展出;品牌2.0战略持续落地,用户运营体系全面进阶。一切尽在上海车展7.1展馆长城炮展台,敬请期待!

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       4月13日,以“百川同赴海 共享全球化”为主题的福田汽车集团2023年全球共创者大会在北京隆重举行。会上,福田汽车第1100万辆汽车成功交付,成为中国商用车行业里程碑。值得注意的是,交付车型正是福田旗下全新打造的全尺寸皮卡“火星”,海外版名称为TUNLAND V,新产品将进一步丰富福田汽车海外产品线,助力福田汽车全球化战略进一步发展。

       根据此次记者了解到的信息,福田全尺寸皮卡火星系列将会在下周开幕的上海车展正式全球首发,并开启预售。

       火星系列皮卡是基于福田汽车全新P4平台打造,集乘用化、高端化、智能化于一身的全新皮卡车型。另外,新车用全尺寸车身架构、高性能底盘架构、科技化电子架构打造,不仅拥有全尺寸硬朗造型,在动力性、经济性、NVH、操控平顺性、耐久性等方面也实现品质全面升级。

全尺寸车身+硬朗外观 主动式进气格栅颇有亮点

       福田全尺寸皮卡火星9

       福田全尺寸皮卡火星7

       前脸秉承福田皮卡家族式前脸,硬派造型霸气外漏,多边形的进气格栅、犀利的LED灯组造型配合粗壮的镀铬饰条,气场很到位。全部黑化的格栅用了流行的蜂窝和横向设计,格栅内部配有主动式进气格栅,这个配置是目前国产高端皮卡车型中首配,是个加分项,火星7皮卡格栅下半围两侧的黑色装饰件进一步强调硬朗风格,车头下半部分、前保险杠也几乎都选用了黑色,尺寸大且宽厚。

       皮卡车的长宽比一直是体现气质的重要数据,火星7车身长度达到57mm,车宽2090mm,轴距达到3505mm;火星9车身长度达到5617mm,车宽2000mm,轴距达到3355mm,新车定位于硬派豪华皮卡,拥有同级最长、最宽的车身。相比同级中热门的长城山海炮和中兴1949,火星系列皮卡的各方面尺寸可以说是完全碾压了TA们。

       车尾用横向和不规则线条设计,使TA的尾部看起来更具立体感,同时福田英文LOGO嵌入在尾门处,也使这辆皮卡更具辨识度。火星7的尾灯用传统直立式尾灯,而火星9的尾灯则使用了贯穿式,亮起来非常漂亮。值得注意的是,火星系列皮卡在货箱尾门加入了可伸缩式蹬车踏板,这个配置很实用。不过相比于尾部,我认为还是前脸设计更为出彩。

国内首款柴油48V混动 动力强还更节能

       福田全尺寸皮卡火星系列将搭载柴油首款48V混动系统,2.0T柴油机,最大功率为120kW,标配埃孚8AT变速箱,不仅动力更强,也更节能;在越野方面也不含糊,智能四驱、三把锁、氮气减震、全地形轮胎,还可以选装前后电控差速锁等等,这些配置也是皮卡玩家必备装备,可满足户外、越野、穿越等各种场景下使用。据了解,未来福田全尺寸火星系列皮卡还将搭载DHT重混系统,纯电及增程车型总续驶里程可达900km以上。

内饰科技豪华感十足 安全舒适配置更高

       福田全尺寸皮卡火星7的内饰可以说是满满的科技感,该车配备了智能化科技座舱,14.6寸显示屏,全液晶仪表,符合当下皮友的喜好和审美。在搭配三辐式平底方向盘和副中控台大量按键,使车内看起来科技感十足。

       安全配置方面,新车配备L2.5级自动驾驶、LCAS变道系统、BSD盲点监测系统、RTCA倒车横穿预警系统、LDWS车道偏离预警系统、FCWS前碰撞预警、全车高感度6探头等;另外,全车大面积用高强度钢板,并达到C-NCAP五星碰撞标准,搭载的最新博世9.3版本ESP,安全配置非常丰富,可想而知,这款新车的主、被动安全配置应该不低;另外,整车NVH性能提升15%,优化人机工程设计,驾乘空间全面超越同级竞品,提升驾乘体验。

总结

       从福田皮卡最早的萨普到后来的征服者和大将军,再到现在的火星系列,让大众看到了一个具有前瞻性、战略性眼光的福田皮卡。此次福田全尺寸火星系列皮卡的亮相,将填补国内在高端全尺寸皮卡市场的空白。但在市场竞争力方面,目前高端全尺寸皮卡市场竞争虽然没有紧奏型皮卡竞争激烈,但前有山海炮和中兴1949在,福田全尺寸火星系列皮卡要想突围出来,我认为价格是关键。

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