别克威朗买了就后悔_别克威朗买了就后悔了
接下来,我将为大家详细解析一下别克威朗买了就后悔的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下别克威朗买了就后悔的话题。
1.别克威朗缺点多吗?它的动力怎么样?
2.别克威朗的配置差吗?它有哪些小毛病和优点?
3.别克威朗的致命缺点
4.4年前推荐买别克威朗的朋友,你后悔了吗?
5.别克威朗的操控怎么样?它的缺点多吗?
别克威朗缺点多吗?它的动力怎么样?
优点:车子的外观是我一眼就看中的,造型流畅,设计感很强。整体看上去动感时尚。动力也不错,近几年带t的车型很普遍,据说优势是省油动力好,用车一段时间后感受还是挺明显的。缺点:我的新车,刚开始没注意,开了一个月,洗车的时候发现底下的油漆简直是,起泡了,你能信,我的天,也是醉了。偶尔有顿挫,而且是特别明显的那种,我开车还算稳得那种,也算是通病吧,当时试车的时候就有感觉,不过怎么说呢,什么车都有他的缺点吧,毕竟这款车价格在这里
外观:外观是最大亮点,特意选了红色,更加有轿跑的感觉了。前头设计动感大气,最棒的是全景天窗,这个价位的车子配上全景天窗尽显高端个档次,最近特别喜欢阳光好的时候找个地儿停下车晒晒太阳,阳光照下来的感觉很惬意。
内饰:内饰好看,比大众,福特好太多无框大屏,界面简洁,响应速度快图标不多,功能实用手套箱有点小,不过开关有阻尼,缝隙处理不错,不像某本神车思域,松松垮垮,异响不断
空间:舒适度同级最好6向电动,没有腰撑,这个价位蛮好了后排空间不错,中间凸起不算高,乘坐舒适前排老板娘专座,现在就缺个老板娘了,哎……储物空间:后备箱真的好大,而且很平整,放点帐篷睡袋小冰箱,出门自驾游毫无压力
配置:在安全性能这部分,做的还是比较贴心,开着很是放心。
动力:起步的时候还是觉得有点不好拿捏,踩轻了没啥反应,踩重了又往前面冲
操控:操控还不错,跑了大部分都是高速,速度到了140会有点飘
油耗:油耗在合资车里。还可以。还能接受。不算太低。我在市区上班。上下班高峰期堵车。油耗开在8.5。还能接受,现在还在磨合期,希望以后会降低一点会更满意
舒适:舒服性还可以的,真皮座椅,做上去比较舒服,打理起来比较方便,中控显示台看上去比较大气,音质还是不错的,听起来也是一种享受
优点:最满意的就是空间了,特别是现在结婚了有小孩子,这个车对这方面的空间利用的还是不错的,瞬间启动感觉还是比小排量的强多了
缺点:要求不了多少,在这个价位里头,算是比较优秀的
外观:外观造型还是很满意的,特别是侧面及后面的造型,越看越喜欢!不满意的是做工,车身缝隙,密封胶条,这些细节还是有待提高的!
内饰:中控谈不上高档,和豪华更沾不上边,智能说是简洁,实用!一目了然,空调,音响系统很容易上手,开车途中也很容易操作!
空间:这个空间确实很大。我身高179,我调好座位后,后面那个位置我坐还有至少一拳半距离。后备箱也确实很大,家用十分合适。
配置:配置还不错,在这个价位上满意的了,自己也可以选装,都是看愿不愿意花钱吧,合适就好
动力:起步的时候踩油门深踩感觉转速上去了车子速度也是瞬间上去,了,后段加速也不差,在一般通勤的路来说很适合的,够用
操控:方向盘基本上没有虚位,行驶非常稳。
油耗:一般保持一个速度开的话,它油耗还是很低,显示7到8左右,省油
舒适:隔音不错,轮胎薄,但是不管开还是坐都是挺舒适的,别碰到大坑就好
别克威朗的配置差吗?它有哪些小毛病和优点?
手动挡模式下加减档操作奇葩:威朗动力性这么强的一款A级车,手动加减档居然使用按钮操作,并且按键大小非常小。如果激烈驾驶使用手动换挡,相信驾驶员会十分煎熬。再有就是大震动滤震表现不好。小震动滤震效果是很好的,大震动滤震不好表现为上坎会出现二次震动现象,而且感觉比较硬。后排座椅横向空间比较窄:后排的纵向空间表现是非常出色的,但是横向空间就比较窄了,如果后排座三个常客,会相当挤。后排座椅坐垫长度也略短,其它的表现也都不错的。威朗的人机交互界面与同级别车型相比,便利性不够好,好多功能需要注册或者各种绑定加激活,体验起来不是很顺畅。
威朗pro的特点
威朗PRO使用了10.25英寸的中控显示屏,并且支持car play功能,而本田思域的中控屏仅有9英寸,并且在空间使用上,一向以空间为优势的本田,竟然取消了后排座椅放倒功能,而威朗PRO不光支持4:6比例放倒,后排杯架、扶手以及主驾电动座椅调节功能全都配齐。
动力性强劲:1.5T四缸涡轮增压发动机加CVT的动力总成,在室外环境20摄氏度下,测得零百加速时间为7.4秒。在国六B阶段排放标准的A级汽油车,很难找到比威朗更快的车型。
别克威朗的致命缺点
优点:价格便宜性价比很高,空间大外观也好看缺点:有明显的顿挫感,起步能感觉得到比较慢,油耗也是偏高了一点
外观:我是很喜欢威朗的外观的,尾巴最好看,很有线条感,开出去不知道的以为这个是二十多万的车都说不定
内饰:用料还是很好的,就是颜色搭配上我是真搞不懂那个设计人,为啥把两个最不好看的颜色结合在了一起,以前的样色不是挺好的嘛
空间:后背储物空间能放的下两个大箱子在加上一些小包物件,已经属于很能装的了。
配置:很庆幸自己最后选择的是带t的,没有买自然吸气的,要是买了我肯定后悔,现在这款的配置很符合我开车的要求。
动力:这都是带t的了,动力也一般要是买自然吸气的我可能就无语了,现在整体来说还好上班开开没啥事
操控:操控方面很好,比较好操作的一款车,性能各方面都不错
油耗:油耗偏高一点,但在自己的接受范围以内
舒适:整体下来威朗这台车是舒适度很高的一款车了,从用料在内饰设计都是很用心的所以上车舒适感满分
优点:颜值高,外观设计真的很符合我的审美,还有一点就是我觉得性价比真的超高。
缺点:动力方面稍微差点,油耗稍微有点高
外观:外观简直好的没话说,时尚潮流,我买的闪电白,不管是上班还是出去玩都不过时,而且白色耐看。
内饰:内饰材质比较舒适大方,颜色搭配也非常考究,完美
空间:后排空间宽敞,坐3个人也不挤,前排驾驶空间也很宽敞,储存空间也够用。
配置:在这个价位的车子里面,这款车的配置算不上最高的,但是综合各方面,性价比我觉得是最高,这是最适合我的。
动力:动力稍微有点逊色,只能说够用,能够满足正常的超车,瞬间提速。
操控:转向那些都挺溜的,基本没什么问题。
油耗:油耗稍微有点偏高,希望后期能够有所突破
舒适:座椅的包裹性很好,跑起来我基本没听见什么噪音,驾乘体验还是不错的。
4年前推荐买别克威朗的朋友,你后悔了吗?
别克汽车威朗如何?别克汽车威朗的受欢迎市场竞争车系主要是速腾、凌渡、本田思域的,但是很多人也把英朗用来较为了,而在等级上英朗和威朗或是有差异的,威朗的起市场价都比英朗的高于了几万元,尽管同是上汽通用汽车集团旗下的商品,但差距也是蛮大的。由于新英朗并不是真实的英朗,而威朗更好像老英朗。2017年的销售量英朗以一定的优点辗压威朗,而其关键的竞争者速腾的交易量也是十分优异的。为何别克汽车威朗的主要表现并不佳的,车主们购买了别克汽车威朗是不是会后悔莫及呢?下面咱们来整理一下威朗的致命性缺陷。
2017年紧凑型轿车举报排名版别克车系的就会有2款了,英朗和凯越,英朗销售量那_高,上榜了还能了解,而凯越居然也可以入选。这一排行榜里实际上找不着威朗,因为它恰好是第一1名,投诉率为540条,举报的具体内容为变速箱异响、发动机异响、变速箱顿挫、下摆臂常见故障。
变速箱异响这个问题好像是无所不在的,比如热销车型速腾、大众朗逸、轩逸、轩逸等都是有被举报变速箱异响的难题。车主体现在慢速行车的状态下,发觉威朗变速器传来“哒哒”的响声。举报的主要是为1.5T的车系,在其中双离合器变速箱异响的占多数。
而变速箱顿挫的情况是:威朗发展慢,双离合器变速器在低速档抖动较为严重,要等速率上去才好,但是这时路噪就上去了,车里的响声也偏多。说到传动系统:威朗这套1.5TDCG双离合器变速器的能源组成,以前是用在昂科威上的,但校准不一样,驱动力上威朗是很有竞争优势的。遗憾点便是城区内拥堵时驱动力_出依然断断续续,双离合器变速箱顿挫很大,这变成了别克汽车威朗的致命性缺陷。
而威朗更加严重的不足之处是选用的分离式轴套构造也是饱受诟病,很有可能造成脱轴,而通用性在其专利权文档中也确立表明存有安全风险,可能是实例都还没多到可以证实脱轴的确跟设计方案相关,因此现阶段尚未一切招回或是表明。话说速腾之前也是经历了脱轴门事件视频的。
而自吸式的车系(即1.5L)前传动轴也会出_锈蚀,汽车4S店回应是常规状况,若有质疑请自主联络生产厂家。外露在空气中的铁轴会锈蚀的确一切正常,但防锈处理解决应该是生产厂家的工作中,那样能够增加传动轴的使用期限了。威朗选用了后扭杆梁瓦特连杆非独立悬架,而速腾的连杆式独立悬架就会有优点得多了。而威朗的汽车底盘也是过低的,刮汽车底盘也是经常有的事儿。
其次便是设计方案上的一些情况了,威朗全系列_有雾灯,雾天气温车主也省掉了开雾灯的姿势。除开高配车系外,全系列标准配置卤素灯;_有后排座通风口;除高配外_有一键启动和无匙进入系统软件;汽车后备箱只有根据车里电源开关和锁匙开启,应用不方便。
讲完了那么多别克汽车威朗的致命性缺陷,也来讲下优势了:威朗安全性配备十分丰富多彩,新手入门车系的安全性配备就早已十分丰富多彩了,可能高度重视安全性配备的车主会被“收购”了;威朗外型美观空气,车内饰奢华层次感好;车里室内空间、汽车后备箱室内空间大;发展较弱,但驱动力_出非常好;操纵性和舒适度也非常好;耗油量并没有很有优点,但归属于能受到的范畴。看完了文章内容,别克汽车威朗购买了是不是后悔莫及就需要车主自身渐渐地掂量了。
百万购车补贴
别克威朗的操控怎么样?它的缺点多吗?
最近有一位朋友问大饼,别克威朗这车值得推荐吗?大饼正好看了一下2019年的销量数据,别克威朗去年一共卖了7万多辆,这个成绩在合资品牌紧凑级轿车里面算是中规中矩的水平吧。既然今天和大家聊一下别克威朗,不妨就从一位四年多前买了别克威朗的车友开始聊起。那么这位车友的别克威朗开了四年多的时间,现在是否后悔了吗?
四年多前的时候大饼一位朋友想买车,预算在15万左右,当时像大饼咨询推荐什么车型。根据他的使用需求,大饼当时是推荐了两款车,一款是别克威朗,另外一款就是哈弗H6。最终选择了别克威朗,可能有的车友会问为什么放弃哈弗H6,对于汽车不是非常关注的车,有可能不知道,在2015、2016年的时候自主品牌的口碑远不如现在那么令人放心。
大饼呢,昨天也就问了一下这位朋友,他的别克威朗开了四年多的时间,那么现在让他回过头来看当初的选择,他是否觉得后悔呢?
不知道各位车友会觉得他做出什么样的回答。不过大饼这位朋友最终给出的结论就是——不后悔。
当时他买的是1.5自吸的自动挡顶配,当时大饼推荐他选择别克威朗,主要是有两个原因。第一个原因就是别克威朗上市之后的销量水平一般,其实别克也就是差不多从那个时候开始,优惠幅度变得非常的大。和同级别的竞争对手大众速腾比起来确实要便宜很多。另一个原因就是别克威朗这车的空间以及配置,尤其是安全性配置,在当时这个价位里面也可以说是处于一个顶尖水平。就拿大饼这位朋友买的这辆别克威朗来说吧,享受型配置稍微差了一点,没有自动空调,但是却有翻毛皮的座椅以及六安全气囊。
如果要说缺点的话,正如大饼周围朋友所说,感觉最大的问题还是出在变速箱的换挡逻辑不够清晰,但是底盘的驾驶质感,以及乘坐的舒适性确实没有让他失望。
很多车友可能比较关注通用车型的耐久性,那么大饼这位朋友的别克威朗开了四年多的时间,除了正常的保养之外也没有出过什么小毛病。
当然这是老款的别克威朗了,如果你要问大饼,对于2020款别克威朗的建议。大饼也知道很多车友都在吐槽2020款别克威朗全系标配三缸发动机的事情。大饼始终觉得对于一款家用车来说是三缸发动机还是四缸发动机,并不是非常关键的一个问题,因为这三缸和四缸出了技术参数上的区别,反映到实际的驾驶感受上并没有什么太大的问题。反而就是别克威朗现在比较一般的销量水平,以及市场对于三缸发动机的抵触情绪,导致这款车未来在市场上会有非常可观的优惠幅度。
大明的建议是,如果你真的只是想买一辆踏踏实实的家用车的话,那么十二三万这个价位,别克威朗绝对是一个非常值得推荐的选择对象。当然大饼说的是实际优惠之后的价格。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
优点:外观很时尚,内饰也完美,性价比高缺点:动力有点不够
外观:外观设计我很喜欢,腰线勾的非常有线条感,飞翼式车头,搭配起来整体感觉很不错
内饰:内饰还是很好看的,买车的时候对比了一下英朗觉得还是这款车的内饰好看一点,材质细腻很有质感,然后
空间:前排和头部空间都比较大,g后排乘坐空间还是够用,一般很少有坐满人的情况
配置:配置方面基本很满意,除了后排座椅中间没得头枕,还有后排没有充电接头
动力:刚刚开始起步的时候觉得提不起劲,但是过一会跑起来的时候还好,动力总的来讲就是很温柔的那种,不够暴力
操控:挺好的,方向盘比较轻,也很好用。
油耗:都说别克车的油耗高,我觉得还好,目前为止还是可以接受
舒适:舒适度蛮高的 没有什么噪音 然后音响效果那些都很不错
优点:最满意的就是颜值。亮眼的外观,同级别最豪华的内饰,都是选择威朗的最终因素
缺点:由于变速箱的原因,低速踩油门的时候会有一阵没反应,过个1到2秒才能来动力。有时候需要深踩才来动力,但是深踩车子又会有一个大的抖动。
外观:外观基本上谁见到都说好看,直瀑式的前脸设计,溜背的造型,LED的日间行车灯,跟日行灯统一造型的尾灯,整个车子的腰线很流畅。我买的是白色车子,车子显得也是更加的大气、时尚。后面我单独加装了鲨鱼鳍、车窗饰条,效果更加的好了。总之外观绝对是五星标准的!
内饰:内饰还算不错,看上去还比较上档次,用料就一般了。威朗主要还是内饰吸引了一部分人吧,三厢像是给中国特供的。
空间:威朗的空间和同级别的差不多,后排稍微有点优势吧,腿有个2拳的空间。
配置:别克的安全系数,包括最低配车型气囊也很多,同价格不是两个就是三个,配置比较丰富,实用的配置基本都有,电动座椅,胎压监测,等等
动力:动力比较一般吧,自吸和涡轮的还是差一些,试驾的时候是1.5T的,感觉提速挺快的,这个就起步比较肉了。
操控:除了方向盘比较重以外别的都不错,方向盘重还有点运动的意思,底盘支撑性好,车身侧倾比较小。
油耗:市区油耗很高,9个到12个,国道5个多一点,高速6个多一点。
舒适:从配置和价格来看,选择这款车很有优势。
好了,今天关于“别克威朗买了就后悔”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“别克威朗买了就后悔”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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