路虎汽车报价30万左右排行榜_路虎汽车报价30万左右排行榜图
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2.30万预算能买哪几款豪华品牌,路虎也有一款上榜!
3.路虎最便宜的车多少钱
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近年来,曾经的超一线豪车——路虎,在国内的市场处境可谓是每况日下,已渐渐要沦为三线豪车了。而在最初入华时,路虎可谓是风光无限,还记得?路虎揽胜极光刚上市的时候,卖着六十多万的高价依旧也挡不住大家对它的喜爱,第一波韭菜倒是割了不少。但随着它的对手愈发彪悍,消费者也更加冷静,路虎就渐渐跌下了神坛,作为路虎一份子的揽胜极光自然也是如此。如今,全新揽胜极光35.58-50.58万元的指导价,也基本回归到了豪华中型SUV的常规售价区间。不过,大势已去的路虎揽胜极光在销量上也就难回当年的巅峰,连续低迷的销量也迫使它不得不以价换量。根据车主之家的报价来看,目前揽胜极光有着4-6万元不等的终端优惠,入门车型甚至30万出头就能入手,性价比非常高。那么,揽胜极光值得入手吗?
外观方面,揽胜极光并没有因为是入门级产品就失去了路虎品牌的奢华感,其前脸用了家族式的设计语言,中网部分用了蜂窝状的格栅造型设计,上方则是路虎的英文车标,两侧的大灯组造型则是非常的扁平化,内部LED光源设计视觉冲击感极强,顶配车型更是配备了矩阵式LED大灯。下面两侧导风槽极为霸气,并设有镀铬饰条增加质感,厚实的前保险杠充满着力量感,整个前脸的设计很有“战斗气息”。
车身侧面,揽胜极光用了上扬式的腰线设计,呈现出俯冲式的效果,极具运动感。A、B、C、D柱都做了熏黑式的处理,营造出悬浮式车顶的效果。前翼子板位置设有镀铬装饰点缀,后视镜上集成了转向灯带。车门用的是隐藏式的把手,这也是比较新颖的地方。20寸的花瓣式熏黑铝合金轮毂,在车身的衬托下显得更加大气,力量感十足。
车尾造型比较宽大,扰流板设计在行驶过程中能够有效降低风阻,LED尾灯的造型修长,配备了动态流水式转向灯设计,而且还加入了熏黑的设计,由RANGE?ROVER的铭牌通连起来,整体形成贯穿式的设计,视觉效果更加有立体感和高级感。后包围上覆盖大面积的装饰板,厚实的背影给人满满的安全感。
内饰方面,揽胜极光与星脉拥有极高的相似度,简约中尽显豪华。中控台被颗粒状的软质材料以及真皮材质包覆,档次感营造非常到位。在科技感方面,全新一代极光用了12.3英寸的全液晶仪表+10.2英寸的触控多媒体屏幕+旋钮式触控面板的设计都让其科技感大幅增加,同时新车还提供了HUD抬头显示以及流媒体后视镜,实现了5屏联动功能。
作为路虎家族入门级车型,揽胜极光很明显是一个走量的车型,从配置分布来看,路虎没有吝啬对极光配置的配备。比方说包括主动刹车、车道偏离、车道、交通符号识别在内的一套主动安全系统在最低配上已经有了,而LED大灯、电动尾门、倒车影像、无钥匙启动、远程启动、主动进气格栅、真皮电动座椅、多功能方向盘、12.3英寸显示屏、自动雨刷、CarPlay/CarLife+车联网功能、氛围灯等高科技配置一应俱全,豪华感一点都不弱。
空间方面,揽胜极光的长宽高分别为4371*1904*1649mm,轴距为2681mm,空间满足日常的家用还是没有问题的,全系标配不可开启的全景天窗,使车内的视野可以显得更加空旷。后排支撑按比例放倒,放倒后后备箱的容积可达到1156L,空间的利用很灵活。不足的是,后排中央地台隆起较高,中间乘客的乘坐舒适度会受到一定的影响。
动力方面,全新一代揽胜极光基于PTA横置发动机平台打造,搭载2.0T的涡轮增压发动机配9AT的形式,最大功率183KW(249马力),峰值扭矩365N·m,官方公布的百公里加速为8秒,性能非常出色。同时,为了让新车的燃油经济性更佳,全新一代路虎揽胜极光还有48V轻混系统加持,百公里油耗仅为7.1L,很适合日常使用。
另外,全新一代路虎揽胜极光全系匹配适时四驱,还提供智能全地形反馈适应系统,拥有6+1种地形和驾驶模式,并且全新一代揽胜极光拥有600mm的涉水深度、212mm的离地间隙、22°的接近角以及36°离去角,配合H臂结构的后独立悬架,越野能力进一步加强。更值得一提的是,揽胜极光搭载了全球首创的360°全地形技术,可将车辆前方以及引擎盖下方情况投射于中控屏,带来更纯粹的豪华SUV体验。
综合来看,揽胜极光“极简”的设计非常符合消费者的审美,内饰五块黑科技大屏的加持也增添不少科技感。而第二代智能全地形反馈适应系统以及适时四驱系统让全新一代路虎·揽胜极光的性能更加强大,也更具产品竞争力。最重要的是,最低配的车型30万左右就能够入手,优势确实非常明显。关于这款车型您有怎么样的看法,欢迎大家在评论区留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
30万预算能买哪几款豪华品牌,路虎也有一款上榜!
文/雷蕾随着越来越多的购车者的进入,它正在成为一个激烈的竞争。凯旋品牌也将迎来众多重磅车型。它们是什么样的模型?会走向什么样的市场?今天,让边肖为大家找出答案。
外形设计
在外观方面,XFL更好地传达了它的定位。车身长度超过5米,视觉上很容易感知。前悬挂短后悬挂长的设计使得整车视觉重心后移,配合近乎垂直的网状格栅,非常具有商业气息。同时,修长的轿跑轮廓和有力的车身线条凸显出一定的运动气息。两边都很平衡。
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外观方面,全新极光的外观风格进行了延伸和拓展,具有强烈的精致魅力,前翼子板设计具有鲜明的硬汉风格和户外感。侧面金属饰条和上翘的门脊也有一定的俯冲感。隐藏式可伸缩门把手不仅塑造了日常状态的精致,也在车主上车时营造了一个华丽的仪式。
奇瑞路虎极光报价:30.6万起降7.08万
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车尾的观感也相当狂野,横向线条的延展性相当强,家族式的尾灯设计也传递出强烈的阶级感。
内饰风格
在内饰方面,XFL使用了大量的皮革覆层,与金属板相匹配,营造出豪华的运动风格。点火后慢慢升起的换挡手柄赋予了它独特的调性。2.3英寸全液晶仪表盘,有运动、标准等多种主题模式。0.2英寸中控触摸屏支持倒车影像、实时路况、多媒体等多项功能。
新车取消了上一代的换挡手柄的设计,取而代之的是全新样式的电子挡把,整体观感更加精致,而且相比上一款的旋钮设计,也是要下一些功夫的。12.3英寸全液晶仪表可以实现类似奥迪的“虚拟驾驶舱”体验。HUD无论是显示的信息还是界面的美观,整体来说都很优秀。
新车配备了与揽胜星脉一致的屏幕角度自动调节功能,可以根据阳光自动调节,防止头晕。新配备的360°全地形技术,可以通过摄像头实时捕捉车下图像,在越野条件下可以为驾驶者提供全方位帮助。
空间及乘坐舒适性
空,XFL不仅是舒适的“L型”,更是时尚的“溜背型”。凹形车顶饰板的应用可以在一定程度上抵消车顶线条对后车头空的侵蚀,但后排整体的提升感还是略显不足。不过座椅材质软韧,腿空够宽。总的来说,XFL的后排符合行政级别汽车的基本标准。
在空层面,我们真的很难用“宽广”、“宽广”这样的词来形容新极光的空空间,受限于车身长度在4m 4以内,轴距在2m 7以内。
但其实它已经体会到了赤裸裸的晒壳做道场的精致。座面有很好的支撑和包裹性。虽然头腿空支持不了翘二郎腿的骚操作,但足以承受一个正常成年男人的雍容华贵。支持比例倾斜的后座也能为大件物品的托运提供相当大的便利。
动力及驾驶感受
动力层面,捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0T发动机和ZF 8AT变速箱配合默契,响应迅速,线性度和平顺性良好。相对较早的涡轮介入点,使得动力响应足够果断,变速箱整体调节动力平稳自然。
操控层面,铝制车身的应用为这款捷豹带来了出色的车身刚性,建立了敏捷的操控基础。转向手感足以调动情绪,车身反应更加敏捷,底盘设定比标准行政级车略硬朗,整体调性相当灵动。
动力层面,极光全新2.0T涡轮增压发动机,最大功率249马力,标配48V轻混系统。48V混光系统的加入,可以在车速低于17km/h时,完全关闭发动机,将多余的动能转化为电能,回收给48V电池,在一定程度上起到节能减排的作用。长期“众矢之的”9AT自动变速箱,在这套系统的加持下,变得体贴入微。
操控层面,新极光并不像外观表现的那样锋芒毕露,而是完全偏向于舒适稳定的日常生活。新车型升级的铝合金H臂悬架为其提供了相当出色的车身基础。具体来说,新极光是相当孤立的。这来自两个方面。首先,出色的隔音降噪和NVH水平可以更好的隔绝外界声音,为驾驶者建立足够舒适的氛围。其次,底盘和方向盘的质感相当扎实稳定,可以悄无声息的清洁外界的噪音。转向感较轻,没有明确的反馈,也不会占用驾驶者太多的精力。
百万购车补贴
路虎最便宜的车多少钱
掐指一数,还不到一个月就要过年了。辛苦打拼的你是否有了买辆新车回家过年的打算?趁着回家过年,拜访亲戚的时候,开着一辆体面、崭新的车,心情自然美滋滋。年前的半个月时间,提前给大家搜了几款性价比高的豪华车,供大家挑选,没准年前就开它回家!凯迪拉克CT6
说起豪华车,可能你会首先想起BBA、雷克萨斯等,但说起打折的豪华车,肯定第一个想到凯迪拉克。今年凯迪拉克上了两款重磅车,分别是大型SUV?XT6和中型轿车CT5这两款车目前均没有太大的优惠力度,可能是厂家刻意保持价格,不让掉价太快,毕竟品牌印象还是很重要。CT6可以说是买小送大,一辆中高级车的价格却买到了近乎宝马7系尺寸的大型豪华轿车,光看这车的外型,相信不少人都会动心。
CT6官方指导价在37.-52.77万(2.0T车型),实拍的车型为铂金运动是2.0T的顶配(52.77万),从车型产品力来说,动力、空间、舒适性都没问题,甚至有越级的表现。内饰的豪华感与对手E级还差了点意思,少了些精致感。但论性价比,听完报价难免会有所心动。全系有8-10万的优惠,低配优惠8万左右,裸车也就30万内。部分高配车型有10万优惠。喜欢的朋友不妨了解一下,推荐次低配的28T精英型。
沃尔沃S90
沃尔沃自从被吉利收购后,在国内的销量可以说是节节攀升。近年沃尔沃产品年轻化趋势明显,无论轿车还是SUV,都与过往沃尔沃沉稳的一面有了很大的改变。作为品牌的旗舰轿车S90,是早期国产的车型之一,除了空间大,性价比也很突出,车型销售定位与CT6相似。
沃尔沃S90官方指导售价为37.29-49.59万元,部分城市终端优惠在25个点左右,T5入门版车型裸车价在30万左右。S90全系标配8气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前/后雷达等配置,舒适配置方面有倒车影像、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、8英寸液晶仪表盘、前排座椅电调、驾驶位座椅记忆、9英寸中控大屏、LED大灯、自动空调、后排出风口等,标配标准也足够厚道,对于大部分消费者,最低配的配置均能满足。
路虎发现神行
路虎作为SUV领域的重要品牌,在国内都有着很高的知名度,似乎是某些产业或老板成功的标配座驾。揽胜、揽胜运动、发现5这些旗舰车型价格偏高,但大家可以看看国产的发现神行,一样有路虎的精髓,关键还实惠,门槛低。
发现神行即将改款,改款车型的变动不大,主要是前后大灯的样式以及内饰的屏幕。目前在售的车型有着较大的优惠力度,发现神行官方指导售价区间为34.68-50.08万元,从经销商打听到有35个点的优惠,不用30万的价格即可开走一辆路虎。当然,发现神行是全系标配四驱系统,具备一定的越野能力的SUV。过年回家走乡村小路,没问题。
点评:
以上3款虽然不是同级的主流车型,作为豪华品牌也算不上一线品牌,但车型的产品力还是比较强,同级配置较好,而且价格也相对实惠,适合追求性价比的消费者。
编辑:詹森
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
俗话说“物以类聚,人以群分”,我们总是习惯于给各种各样的东西贴上一个标签,来划分等级和属性。但其实如果跳出所谓的固有思维,你会发现很多东西会让你大吃一惊。比如汽车领域,想买一辆30万以内的豪华SUV,很多人脑子里只有宝马X1一个选项,但实际上有些车型各方面都挂在上面,性价比更高。
比如路虎极光,不用担心,因为路虎的品牌口碑和影响力已经否定了极光。其实就现在在售的二代极光来说,它远比你想象的要值钱。
二代极光可以说是颜值和实力兼备的产品,很多星脉都是同配置分布。整车的质感、档次、性价比都远高于第一代车型,也比宝马X1性价比高。
首先,极光的价格是35.58-50.58万,价格跨度不小。从定位和价格上可以看出比宝马X1高,档次感和质感更强。
而且外观方面,极光打败了宝马X1。毕竟前者当年靠脸就能卖出60多万的产品,后者也不难看,但和极光这种排在SUV乃至整个汽车行业前列的产品相比,并不占优势。无论是设计美感还是辨识度,极光都明显胜出。
其次,宝马以操控性和动力著称。事实上,奥罗拉赢了。极光全系标配2.0t/249HP四缸发动机48V轻混系统,匹配9AT变速箱,账面数据出色。一眼就能看出哪个是宝马X1的1.5t/140马力三缸发动机和2.0t/192马力四缸发动机搭配7挡湿式双离合和8AT的组合。
X1入门级车型不是后驱,只有顶配是四驱,而极光全是四驱,配置更丰富。在八安全气囊的基础上,还有车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动制动、疲劳驾驶等主被动安全配置,支持五种驾驶模式切换,有倒车侧翻、陡坡缓降、自动驻车的预警,还有后轮轴限滑差速器、全景天窗、外观套件、12.3。液晶中控大屏,车联网功能,全LED光源,整车在舒适性和安全性配置上无愧于豪华车的称号,也具备豪华车应有的品质和质感。
内饰方面,路虎曾经定位为超一线豪华品牌,内饰用料和做工都不输于奔驰。扁平化的中控台设计,大面积的真皮包裹,精致的缝线,三大屏设计,科技感豪华感,档次感,美感。相比之下,不擅长营造豪华氛围的宝马X1就逊色了。
当然,极光并不完美。空房间和保养率是极光的短板。虽然定位中型SUV,但是极光的车长不到4.4米,轴距只有2780mm,整车空空间还不如2780mm的宝马X1。只能说超过一米九的车宽可以在一定程度上弥补乘坐舒适性。保值率主要是因为极光豪车的定位,路虎品牌属于二线豪华品牌阵营。它的口碑和知名度不如宝马,销量不如X1,保值率也略逊一筹。
但目前极光终端报价较高,终端降幅超过7万,入门级裸车已降至27万左右,落地31万左右,与宝马X1价格重叠。以整车的实力表现,性价比极佳,降也能在一定程度上弥补空的性能和保值率。面对极光跌到27万,为什么还念念不忘宝马X1?
百万购车补贴
好了,今天关于“路虎汽车报价30万左右排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“路虎汽车报价30万左右排行榜”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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