长安汽车sc55_长安汽车SC55视频

长安汽车sc55_长安汽车SC55视频

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于长安汽车sc55的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下长安汽车sc55的话题吧。

1.长安cs55是前驱还是后驱

2.实拍车友爱车长安CS55，外观时尚靓丽，配置丰富性价比高

3.长安CS55怎么样

4.用尺寸来说一下爱车长安CS55内部事实空间

5.颜值为先、技术为王，长安CS55PLUS蓝鲸版对比第三代哈弗H6

6.新长安CS55优点，缺点，长安CS55好不好

长安cs55是前驱还是后驱

       长安cs55是前驱。根据长安官方网站公布的长安cs55的详细参数配置表中显示，长安CS55是前驱车型。所以长安cs55是前驱。长安CS55是一款中型SUV，由中国长安汽车集团生产。它采用了全新的外观设计，配备了1.5T和2.0T两种发动机。

实拍车友爱车长安CS55，外观时尚靓丽，配置丰富性价比高

       长安汽车在近两年推出的几款新车诸如CS75PLUS、逸动PLUS以及UNI-T皆取得了许多消费者们的认可。不过在新能源领域，尽管长安较早入局，但市场表现却不如燃油车那般抢眼。而随着长安新能源E-Pro和奔奔E-Star先后登场，意味着长安在新能源市场再度发力。

       7月15日晚，长安新能源E家族第三款车型——CS55?纯电版（E-Rock）正式上市，共推出5款车型，补贴后售价15.99万-20.09万元。今天湃客就带大家来看看长安新能源CS55?纯电版这款新车都有什么亮点、哪款车型更值得购买以及市场前景分析。

       长安CS55?纯电版基本延续了燃油版车型CS55PLUS的外观设计。悬浮式车顶、贯穿式尾灯皆是时下流行的设计元素，而粗壮且倾斜的C柱造型既具备很高的辨识度，又为新车增添了一丝力量感。

       而在细节方面，CS55?纯电版采用了封闭式进气格栅，还在翼子板处加入了蓝色饰条，表明了其新能源身份。新车的封闭式进气格栅加入了镀铬饰条进行点缀，因此营造出的前脸视觉效果并无违和感。新车格栅上方还采用亮黑色饰条与两侧大灯相连，配合贯穿式下格栅拉伸了横向视觉宽度，令车头看上去更为大气。另外亮黑色饰条中还镶嵌有“E-Rock”的车型名称标识，凸显了新车的精致感。

       长安新能源CS55?纯电版的长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距则为2650mm。除了车身长度增加了15mm之外，新车的其它车身尺寸均与燃油版车型保持一致。新车的车内空间表现也与燃油版车型没有明显差异，整体较为宽裕，并且中间地台隆起较低，对中间乘客较为友好。

       内饰方面，长安新能源CS55?纯电版延续了家族式设计语言。10.25英寸双联屏是时下流行设计元素，兼顾了档次感与科技氛围。而为了强调新能源属性，长安新能源CS55?纯电版还在中控区域加入了蓝色饰板加以点缀。

       新车10.25英寸的中控屏幕集成了腾讯车联系统，支持腾讯地图、QQ音乐、车载微信等丰富的功能，可玩性很高。此外，新车的高配车型还会配备手机无线充电、内置行车记录仪、8喇叭的索尼音响等，配置表现可圈可点。

       动力方面，长安CS55?纯电版全系均搭载了一台最大功率160kW，峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池方面，新车分为了52.7kW和84.2kWh两种容量，相应地，两种电池组容量的车型NEDC续航里程分别可达到403km和605km。新车还支持快慢充，慢充状态下需要9或14.5小时才能将电量充满，而快充只需35分钟即可将30%电量充至80%。

       长安新能源CS55?纯电版共推出了5款车型，下面湃客便根据各款车型的配置差异给出购买建议与推荐。

       长安新能源CS55?纯电版的入门车型就配备了无钥匙进入/无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、远程启动、蓝牙、车联网、OTA升级、自动空调、GPS导航等功能，丰富的标配已经能够满足日常用车需求。因此如果对于续航里程没有太高的要求，湃客认为2020款?标准续航?智悦版车型的性价比很高，值得推荐。

       2020款?标准续航?智享版则是在入门车型的基础上增加了电动天窗、360全景影像、10.25英寸全液晶仪表以及LED大灯等，配置上的完善令档次感有所提升。

       若是日常行驶里程数较多，比较在意续航能力，那么购买2020款?超长续航?智悦版再合适不过。其配置与入门车型保持一致，但工信部纯电续航里程提升至了605km。

       2020款?超长续航?智享版除了增加360度全景影像、全景天窗等配置之外，8喇叭的索尼音响想必对于音乐爱好者来说也很有吸引力。

       2020款超长续航?智尊版作为全系顶配，配备了前/后排头部气囊、并线辅助、主动刹车/主动安全系统以及全速自适应续航等齐全的驾驶辅助配置，增强了车辆安全性。

       正如开头所言，长安虽然较早入局新能源市场，但取得的成绩不尽人意。E家族车型体现了长安对于新能源汽车市场的重视，从去年12月上市的E-Pro、今年上市的奔奔E-Star再到现在的CS55?纯电版（E-Rock），可以看出长安新能源旗下产品投放速度之快。并且不同于E-Pro和奔奔E-Star，CS55?纯电版车型的定位显然更为高端，或许会成为长安提升自身新能源市场地位的一款里程碑式车型。

       就价格和产品定位来说，长安新能源CS55?纯电版要面对的直接竞争对手便是比亚迪宋Pro?EV以及小鹏G3、威马EX5-Z等造车新势力车型。与比亚迪宋Pro?EV相比，长安新能源CS55?纯电版的准入门槛更低，整体的性价比也略胜一筹，另外更强的动力以及最高605km的纯电续航里程更是明显的优势；而与小鹏G3、威马EX5-Z等造车新势力车型相比，虽然长安新能源CS55?纯电版的配置并不占优，但续航能力依然占优，并且消费者们对于传统品牌的接受程度也会更高一些。

       总的来说，湃客认为长安新能源CS55?纯电版最大的卖点便是其最高能够达到605km续航，同时它的定价以及配置表现又颇具诚意，未来市场表现可期。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS55怎么样

       CS55是长安汽车专门为年轻消费者打造的一款性价比超高的紧凑型SUV，从17年7月上市以来，凭借年轻时尚的造型，丰富的配置，超高的性价比，强劲的动力，赢得了无数消费者青睐，成为长安汽车CS系列车型中又一款爆款车型，取得了非常不俗的销量成绩。今天给大家分享车友的爱车，17款CS55手动炫色，这款车型搭载的1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT手动变速箱，动力十足，起步平稳，加速有力。换挡平顺，不卡顿。这辆车外观颜色看上去非常艳丽，红色的漆面显得朝气蓬勃，活力四射。前脸造型时尚俊朗，中网进气格栅上的长安大写字母“CHANGAN”看上去很有特色，辨识度极高。矩阵式的大灯造型犀利，看上去光芒四射，锐不可当。LED光源的E字形日间行车灯，看上去非常耀眼，行驶中增加了安全系数。腰身大气稳重，线条感硬朗。尾部造型时尚性感，大灯设计精美，立体感十足。空间上CS55也是表现优秀，全车尺寸分别是4500mm，宽1855mm，高1.90mm，轴距达到2650mm，空间感非常充足，坐五个人毫无压力。内饰做工上也是相当细腻，黑色的内饰增添了红色的线条，看上去时尚年轻，充满活力。中控台布局大气，看上去很有档次感。配置方面也是科技感十足，定速巡航，电动天窗，陡坡缓降，电子手刹，无钥匙进入，一键启动，多媒体显示屏等。车友的爱车入手两年多，行驶不到两万公里，车况各方面良好，昨天下午和车友一起喝茶，给他家爱车拍了一些，现在分享给大家?话不多说，上图！

       车友的爱车，17款CS55手动炫色，红色的外观显得非常年轻时尚，看上去朝气蓬勃，激情四射

       四十五度角欣赏红色的CS55，腰身线条大气稳重，看上力量感十足

       矩阵式的大灯造型精美，眼神犀利，两只眼睛显得精气神十足

       E字形的日间行车灯，看上去非常时尚大气，LED光源显得很有辨识度

       叶子板上的装饰条，造型精美，看上去很有特色

       尾部造型凹凸有致，层次分明，看上去非常饱满圆润，性感迷人

       后方欣赏CS55，整个车大气稳重，轮廓分明，线条硬朗大气，凸显出强烈的运动气息

       这个角度欣赏，车身大气稳重，造型饱满圆润，看上去霸气侧漏

       尾灯设计精美，造型时尚，看上去立体感十足

       高位刹车灯造型同样大气，行驶中增加了辨识度

       五幅式的铝合金轮毂，看上去时尚动感，抓地力极强

       超大的后备箱空间，一家人出去游玩行李再多也能轻松装下

       多功能方向盘，操控灵活轻盈，指向准确，功能按键布局合理，操控方便顺手

       定速巡航按键，跑高速的时候方便方便，感受科技带来的驾驶乐趣

       多媒体按键，蓝牙电话，多媒体控制，轻松掌控

       车友爱车两年多，行驶不到两万公里，目前油耗百公里才7.1，这个表现不错吧！

       多媒体显示屏功能强大，反应灵敏，操控方便顺手

       精致的档把，操控灵活，造型时尚动感

       中央扶手箱还是相当不错，能装很多小的物件

       中央扶手的茶杯坐，方便放茶杯和饮料瓶

       主驾驶控制按键，对车窗和车门轻松掌控

       后排座椅空间充足，坐三个成年人毫无压力

       后排也设置了茶杯座，非常人性化的设计

       CS55不仅有年轻时尚的外观，在配置方面也是非常实用，空间感也是相当充足，对消费者来说，绝对是一款性价比超高的中小型紧凑型SUV，谢谢欣赏！

用尺寸来说一下爱车长安CS55内部事实空间

       长安CS55如何？长安cs55是2017年7月发售的新款车型，定坐落于紧凑SUV，在大小和市场定位上都和长安cs75有较大的不一样。但在销售量上好像长安cs75的接棒，由于长安cs75深陷了机油增多的险境。仅仅历经一波风潮以后，长安cs55也逐渐褪掉了昔日的光晕。难道说长安cs55也出现了产品质量问题？

       长安cs55现如今发售已经有一年，现阶段还没发生比较严重的致命性缺陷，但是针对发动机异响的举报倒是许多。1.5T汽车发动机是长安自身的，_有直喷发动机技术性，至大功率115kW，最高值扭矩225Nm。各转速比区段扭矩分派匀称，不容易有传统式涡轮增压车生硬的扭矩_出，但也需要比自吸式车动力来的索性些，但汽车发动机的运行的音质不太好。

       与之搭配的爱信6AT倒是一个好的产品卖点，不管升降机挡的平稳性或是加快的回应，这套动力总程称之为平级出色。唯一的难题，快速放下油门踏板滑跑再转加快的全过程，动力的对接会抖上一下，这是爱信6AT一个普遍症状，仅仅CS55也没能找出好的解决方案！

       除此之外非常值得调侃的是，中文拼音Logo取代回字型进气格栅依然备受异议，而侧边像极了路虎发现神行，内饰像雪佛兰探界者。动力上跟路虎揽胜是否沾边了，比师兄弟长安cs75还稍肉一点，但是耗油量反倒沾边了，因此许多买车人都是在调侃长安cs55耗油量高。

       长安cs55定坐落于更个性化的，好像年青人也不那_重视内饰质量了。长安cs75的内饰是非常值得一定的，但长安cs55显而易见放弃了前面一种的对策，内饰选料用材上衰退显著。好像这里边RMB迁移到配备上，也许CS75标配车系上_有的ESC在CS55上完成了标准配置这就是一种迁移吧！自然毫无疑问的，高配的配备倒是确实非常好。

       十万左右的价格，关键点上免不了较为不光滑，不太好调侃，假如内饰塑胶能够少点，新汽车臭味、中央空调声、小异常响声能多操纵一下就更佳了。噪声的解决还算能够，关键的由来或是快速的车噪。

       CS75的汽车底盘早已是极力推荐，CS55在老前辈的根基上，又上一个层级，这倒是难能可贵的。为了更好地照料CS55更为年青活动的精准定位，技术工程师有心把悬架制成前端软后半段硬的特性，快速过匝道口，侧面支撑点很舒服，可是压过降速那样的晃动，或是感觉硬起来了些。

       对于转为触感，是CS55在机械设备素养这方面的致命性缺陷，先不用说快速弯里调整方位时力回馈的怪异，快速定速巡航时过于紧密的转向不足，汽车方向盘一动车前就会有很立即的意见反馈，针对家庭用车而言，那样的设置神经系统了些。

       那_长安cs55如何？只有说更适用低龄化人群，但说起追求完美健身运动，动力显而易见不好，真的是一个英文大写的难堪。

       百万购车补贴

颜值为先、技术为王，长安CS55PLUS蓝鲸版对比第三代哈弗H6

       我的爱车小5是长安汽车CS家族的一款新产品CS55，因其外观设计得运动时尚，安全配置齐全，动力匹配合理，科技含量高，价格较低，所以一上市就供不应求,要提前预约订购才能提到车。CS55的外观尺寸属于紧凑型SUV，但长安设计师运用超前的理念使之拥有了长2650mm的超大轴距，将其它品牌的紧凑型SUV甩到了身后。CS55长轴距加上内部合理的布局，使这辆SUV有着宽大的乘坐空间和装载空间。?说起买车一般会从两个方面去考虑，第一是车子的性价比，也就是说价格。第二就是车子的燃油经济性和车子的驾乘体验，也就是座椅的舒适度和内部空间。至于油耗方面，这个参数只是相对的，同样的车子给不同的人开油耗也有很大的差别，必须要养成良好的驾驶习惯才能省油。上述2个方面当中车子的内部空间是一个重要因素。?下面我就用卷尺测量尺寸来说一下，我的爱车小5的内部空间吧！希望对大家深入了解CS55有所帮助。

       CS55的外观非常的优美，尤其是这个角度，让我对它念念不忘，因此，我毫不犹豫的选择了它。

       CS55的长安CHANGAN字母标识，个人觉得更加的简单霸气。

       CS55外观非常的匀称，车身线条虽然单调，但是也突出了其不俗的设计功底，在平淡的线条中显示不一样的美是非常的不容易的。

       CS55的尾部的大灯和鲨鱼鳍天线都非常的漂亮，让整车非常的好看，

       这是驾驶室座椅总宽度，由于阳光反射开不太清楚，下张照片来一个特写吧。

       特写看清楚了，总宽度1.32米。

       主驾驶座椅宽度，还是由于阳光反射开不太清楚，下张照片来一个特写吧。

       特写看清楚了，宽度0.5米。

       主驾驶座椅长度0.45米。

       主驾驶座椅高度0.3米，座椅高低可以调整的。

       刹车踏板到座椅的距离0.6米，当然距离通过调整是可以改变的。

       副驾驶前面很宽敞的，0.68米。座椅可以前后调整的。

       主驾驶座椅到门上顶棚高度0.88米，座椅高低可以根据驾驶员高矮进行调整。

       底盘到门边顶棚高度是的1.16米，当然这不是到顶棚的最大高度。

       这是后排座椅靠背的高度。看不太清楚。

       放大一下，高度0.65米。因此乘员坐在里面一点也不会觉得压抑。

       后排座椅宽度1.3米，内部空间还是很宽松的，坐3个成年人完全的没有问题的。

       后排座椅高度0.35米。这个高度乘员的腿部会很舒服的。

       到前排座椅距离0.22米，这是前排往后调整后的最小距离。

       这是后备箱宽度，

       看清楚1米，很宽敞吧。但这还不是最宽的距离啊！

       两边还各有0.17米的距离。

       后备箱长度，还是看不清楚？

       放大看，也是1米，不错。

       后备箱高度，

       0.84米，空间好大啊！

       这是后排座椅放倒后的长度，

       1.6米啊！侧身睡觉没问题的。

       经过我的实际测量介绍，各位想买空间大一点的好友，可以对照自己的坐姿习惯模拟一下，完全可以知道CS55的驾乘空间了，如果你对CS55驾乘空间比较满意的话，就别再犹豫了。

       经过我的实际测量介绍，各位买车想买空间大一点的好友，可以对照自己的坐姿习惯模拟一下，完全可以知道CS55的驾乘空间了，如果你对CS55驾乘空间比较满意的话，就别再犹豫了。

新长安CS55优点，缺点，长安CS55好不好

       对于理性的消费者而言，选车时更看重口碑与技术水平，而细化到SUV领域，目前销量表现与口碑最出色的自主品牌即为长安与长城。其中?哈弗H6常居销量榜第一位置，前不久推出第三代哈弗H6属于旗下热销车型的升级换代。长安汽车CS55系口碑卓著，已经连续三年荣获中国质量协会用户满意度指数(CACSI)细分市场第一名，如今搭载蓝鲸版动力而来的CS55PLUS蓝鲸版无疑为该系车型锦上添花。

       作为升级版本，长安CS55PLUS蓝鲸版、第三代哈弗H6均主打10万级SUV市场，等于有着直接竞争关系，因此消费者们在选车时也面临着难题，如何选择才更明智呢？因此我们选择长安CS55PLUS蓝鲸版1.5T?DCT尊贵型以及第三代哈弗H6?1.5T自动Plus，对应的官方售价为11.39万元、11.59万元，对比看看谁的实力更胜一筹。

       选车时的第一印象往往来自于外观风格，而考虑到如今购车消费群体的年轻化，多数车型的设计风格或运动或时尚，长安CS55PLUS蓝鲸版的特别之处在于设计灵感源自黑曜石，前脸采用黑曜石渐进式格栅，呈现出黑曜石般切割的型面效果，搭配贯穿式尾灯组等潮流元素，细节处还特别采用红色饰条加以点缀，整体风格张扬运动，符合追求运动感的消费者喜好。

       而第三代哈弗H6属于换代车型，相比较第二代的硬派风格，第三代从前脸到尾部设计焕然一新，风格上更加精致时尚，比如前格栅内部的网状设计，呈现出一定的美学张力，尾部同样配以贯穿式LED尾灯，看得出来第三代哈弗H6也在迎合年轻人的审美。

       两车外观风格的差异化同样存在于内饰方面，长安CS55PLUS蓝鲸版内饰采用烟熏黑、激烈红配色，中控屏与仪表盘为相连设计，搭配平底多功能方向盘、一体式赛车座椅等，整个内饰同样注重营造运动感，且科技氛围不俗。

       而第三代哈弗H6则采用另一种方式，配备悬浮式中控屏与全液晶仪表盘，分开布局的设计效果更加简洁，而细节处的玫瑰金点缀效果精致时尚，符合其整体风格，有着与长安CS55PLUS蓝鲸版明显不同的内饰氛围。

       显而易见的是，无论是长安CS55PLUS蓝鲸版，或是第三代哈弗H6，风格上均注重年轻化设计，不过属于完全不同的风格走向，其中长安CS55PLUS蓝鲸版运动感更为突出，而第三代哈弗H6倾向于精致时尚，适合喜好不同的人群选择。

       对于选择SUV车型的消费者而言，心里对于操控体验或多或少有所期待，而出色的发动机技术将带来充沛的动力输出，以及符合家用考虑的油耗表现，因此动力表现背后更多是发动机技术的较量。

       这就不得不提到长安CS55PLUS蓝鲸版的最大卖点，在于搭载长安全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，属于长安汽车在发动机技术上的集大成者，热效率高达40%，这一数据此前出现在日系品牌中，也印证着长安发动机技术的升级。

       账面参数上，这台发动机的最大额定功率为132kW，属于典型的大功率发动机，并且具备低转速、高扭矩的特点，1250转即可实现300N?m?的峰值扭矩，意味着强动力将来得更为直接、迅速，动力反馈也更为灵敏。在实际操作中，长安CS55PLUS蓝鲸版从起步开始就有着迅速的动力响应，无需等待就能感受到车辆弹射而出，后续超车也相当从容，不必深踩油门也能获得强大的动力支持。

       在出色的动力表现之下，离不开长安蓝鲸动力技术升级，比如其采用智能凸轮调相系统，令动力响应速度提升50%，所以起步、超车时才能感觉到动力输出快人一步，日常等待红绿灯时，能够快速起步避免后面等待车辆按喇叭，超车时不用深踩油门也能轻松超越其他车辆，充沛的动力输出带来满满的惊喜。

       而以家用为主的消费者不仅看重动力表现，对于油耗也同样在意，长安蓝鲸动力技术融合AGILE敏捷燃烧技术，使得燃油粒子更小、每一滴油燃烧得更充分，有效提升燃烧效率，再加上集成排气歧管技术、低粘度机油等共同作用，匹配蓝鲸7速双离合变速箱，百公里综合油耗低至6.4L，与同级别的日系车型相当，属于比较可观的油耗表现，同时还能延长发动机使用寿命，从长远考虑能够节省用车成本，更适合年轻人群、家庭出行的用车需求。

       能够一次性兼顾强动力、低油耗等出色表现，足以见得长安蓝鲸动力技术的先进性，赋予长安CS55PLUS蓝鲸版更多动力优势。对于追求性能的年轻消费者，它将提供大功率、低转速、高扭矩的动力输出，动力反馈积极迅速，强动力不用等待、深踩油门就能轻松获得，时刻体验到性能操控。而对于家庭出行的务实考虑，这套动力系统的低油耗表现也足够经济可观，燃油经济性更加出色。

       第三代哈弗H6同样对于动力系统有所升级，其搭载1.5GDIT?EVO发动机，整机热效率为38%，可实现124kW的最大功率，以及285N?m的峰值扭矩，匹配第二代7DCT双离合变速箱，动力与燃油经济性同步提升，百公里综合油耗低至6.6L，同样属于可观的省油表现。

       所以在出色的发动机技术加持之下，长安CS55PLUS蓝鲸版将提供出色的动力输出与油耗表现，兼具大功率、高扭矩、低油耗等特点，完全能够满足更多消费者对于动力的主要诉求，相比于第三代哈弗H6更具优势。第三代哈弗H6同样有着可靠的动力系统，属于比较务实的选择。

       在智能科技与用车体验深度结合的当下，主流车型都离不开前瞻性的智能体验，而细化到这两款推荐车型，长安CS55PLUS蓝鲸版配备智能语音系统、360°全景影像、定速巡航等实用功能，而第三代哈弗H6这一版本没有360°全景影像，不过配备了远程启动、疲劳驾驶提示等功能。

       值得一提的是，长安CS55PLUS蓝鲸版搭载的语音识别功能相当强大，得益于科大讯飞飞鱼2.0系统，其支持多轮对话过程中无需反复唤醒，交流如同日常对话一样轻松，导航、天窗或是空调温度等常规操作都无需动手。

       此外，借助360°高清全景影像，长安CS55PLUS蓝鲸版将向驾驶者全方位展示车辆周围情况，甚至于通过3D视角呈现在屏幕之上，周边状况一目了然，无论是通过路况复杂的城市路段或是泊车时，都能协助驾驶者避免碰撞事故。

       而第三代哈弗H6配备的疲劳驾驶提示可以协助驾驶者合理规划驾驶时间，远程启动有助于日常提前启动车辆，它们能够照顾到日常用车的便利与安全性。所以说智能体验方面，两款车型各有亮点，都值得体验。

       对比来看，长安CS55PLUS蓝鲸版拥有运动的外观、科技的内饰以及出色的动力技术，无论动力表现或是节油效果都无可挑剔，属于可选性相当高的选择。虽然第三代哈弗H6延续之前设计风格，但整体更精致运动，再加上丰富的主动安全配置以及可靠的哈弗动力系统，则是有保障的靠谱选择。

       因此两款车型均拥有一定的竞争优势，对于追求运动感与性能的消费者，建议选择长安CS55PLUS蓝鲸版，其颜值高、动力强，而第三代哈弗H6适合追求理性稳重的消费者考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高续航可达605km！长安CS55纯电版值不值得买？

       CS55是一款颜值出众、质量可靠的紧凑型SUV，其指导价为8.49-13.39万，一共11款车型，下面从车型的各个方面简单介绍一下：

       1.外观方面；CS55由长安欧洲团队设计，主打时尚运动，前脸采用六边盾型格栅，具有强烈的冲击力，侧面俯冲式腰线带着独特的韵律动感，搭配上悬浮式车顶，运动气息十足。

       2.车身尺寸上；CS55长宽高分别为4500mmX1855mmX1690mm，轴距为2650mm，标准的紧凑型SUV身材，乘坐空间很宽敞。

       3.内饰方面；CS55的内饰布局很有活力，采用了新鲜感强烈的红色仿纤维装饰板设计，同时用了大面积的软质材料和皮质材料包裹，质感相当好。另外还有凸显科技感的8英寸悬浮式中控大屏，舒适度极佳的亲肤触感座椅以及通透性不错的全景天窗。

       4.动力成熟可靠；CS55的发动机是长安成熟的H系列发动机，最大总功率115KW，最大扭矩225N.m，最大功率转速5500RPM，涡轮介入后动力强劲，提速感平顺；搭配进口爱信新款6AT变速器，不仅换挡响应快捷，油耗表现也非常不错。

       5.平顺的变速箱；是6挡手动或6挡手自一体变速箱，无论是手动变速箱还是手自一体变速箱，换挡逻辑都很不错。车主在行驶时候进行换挡基本不会有什么顿挫感，也确保了整车动力输出平顺。

       6.扎实的底盘；CS55悬架组合为前悬麦弗逊式独立悬架，后悬多连杆式独立悬架，这套悬架组合也是调校得很良好，各种颠簸过滤基本到位，确保了行车舒适性。同时CS55的底盘对车辆的支撑性也很出彩，车主在过弯时候能感受到车辆悬架对于整体车身的明显支撑作用，保障了新车安全性。

       CS55的销量也节节攀高，而它获得用户喜欢的解决就是质量可靠，品质出众，不管是上下班通勤，还是短长途自驾游，都能轻松胜任，CS55的确值得您选择。

       随着新能源汽车的发展以及在国家节能环保的大环境下，选购一辆电动车成为不少消费者的新选择或者是一些限购城市的首要选择，眼下除了造车新势力品牌外，传统车企品牌也在新能源汽车这块开始发力，续航里程每年也都在增加，带来了不少性价比不错的车型。

       今天咖哥给大家介绍的作为老牌车企长安汽车所带来的一款纯电动紧凑型SUV：长安新能源CS55纯电版（以下简称：长安CS55纯电版），该车于7月15日正式上市，这款车型也是长安新能源此前宣称的E-ROCK，共推出5款车型，补贴后售价区间为15.99-20.09万元，长安新能源CS55纯电版基于长安CS55?PLUS打造，其中NEDC综合续航里程为403km和?605km两个版本。那么这款纯电SUV有什么亮点？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       长安CS55纯电版亮点解读

       长安CS55纯电版基于长安CS55?PLUS打造而来，因此在外观、内饰上还是延续了长安家族式设计语言，整车第一眼给人感觉还是熟悉的味道，咖哥觉得这样的好处也是更容易让人接受。

       封闭式的前格栅看起来也要比普通燃油版车型更加漂亮，中网以白颜色为主色调，和车身颜色保持一致，中网右上角还有专属的"E-ROCK"标识，让新能源版本的身份一目了然。

       长安车标LOGO下方为充电接口，其次，整车在车标、翼子板、车尾标识都有蓝色点缀，以证新能源身份。

       车身侧面线条与长安CS55?PLUS的区别也不大，长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。除了车身长度增加了15mm之外，其它均与燃油版车型保持一致。标配18英寸轮圈，轮圈采用了旋风式造型，看起来也要更加运动。

       车身侧面的造型比较硬朗，依然采用了贯穿式尾灯组，由于取消了排气管设计，让车尾后包围四周造型更加一体化，但是缺少了一丝运动感。

       内饰上，长安CS55纯电版也采用了家族式设计语言，中控台通过较多的线条来营造出层次感，和普通燃油版车型最大变化是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色装饰面板，采用双大屏的设计和贯穿式的空调出风口，银色金属质感的地台让内饰设计颇具科技感。

       配备了长安经典的三辐式平底方向盘，方向盘上面按键采用镀铬材质，整体看起来还算比较精致。

       高配车型还配备了10.25英寸全液晶仪表盘，并标配10.25英寸一体式造型设计的触控中控大屏。

       车机系统采用长安汽车与腾讯联合开发的梧桐智慧互联系统，成了QQ音乐、车载电台、在线导航等实用配置，具备车联网及OTA升级，更有车载微信和双屏互动，并支持语音助手对车辆进行控制。此外，还拥有手机无线充电、行车记录仪等配置。

       在驾驶挡位的操纵上，长安CS55纯电动版并没有采用流行的旋转式按钮，而是采用了和普通燃油版车型保持一致，采用游艇式换挡杆。咖哥觉得这样设计能让消费者操作更容易上手，遵循了大多数消费者的驾驶习惯。

       安全性配置方面，全系除了标配主副安全气囊外，还有前排侧气囊，高配配备了前后排头部气囊，主动安全配置方面，提供包括HBA紧急制动辅助、HHC坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统、AEB自动紧急制动辅助系统、360°高清全景影像、并线辅助系统等科技配置。

       前排采用皮质座椅，中高配车型也具备电动座椅调节及加热功能，不过座椅本身表现一般，前排座椅的座垫宽度较窄，两侧护翼对乘客臀部有一定的压迫感。

       后排座椅座垫长度表现一般，对于大腿承托不够到位，好在座椅填充物比较柔软，其次后排中间的地板凸起也不算很高，且提供独立后座出风口及1个USB电源接口，一定程度上还是提升了后排中间座椅乘客的乘坐舒适性。就整个车内乘坐感受上，长安CS55纯电动版和燃油版还是基本保持一致，同时全景天窗也只在这两款高配车型上才能看到。

       后备厢空间也没有因为是纯电动车型而缩减，整体布局和普通燃油版保持一致，地台相对也比较平整，满足日常家用装载咖哥觉得还是没有问题的。

       动力方面，长安CS55纯电版配备了最大功率为160kW（218PS），最大扭矩300N·m的永磁同步电机，电池共有84.2kWh以及52.7kWh两种容量版本，分别对应605km以及403公里两种NEDC续航里程。悬架方面，采用前麦弗逊式及后多连杆式独立悬架的组合。

       在快充模式下，支持最高90kW充电功率，将电量从30%充至80%需要近35分钟，慢充状态下需要9或14.5小时。

       值不值得购买呢？

       在纯电动紧凑型SUV市场，目前中国品牌竞争还是比较激烈的，绝大部分品牌都在该级别有布局，包括：广汽新能源Aion?V，比亚迪宋Pro?EV以及威马EX5等车型。长安CS55?纯电版作为后来者，在配置以及性能方面，还是有着自己独特的优势，比如拥有最高605km的续航里程及一定的用户基础，不过就产品本身而言，咖哥觉得它并没有和竞争对手拉开实际距离。

       长安CS55纯电版共推出了5款车型，其入门车型就配备了无钥匙进入/无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、远程启动、蓝牙、车联网、OTA升级、自动空调、GPS导航等功能，标准配置可以说基本已经能够满足日常需求。因此如果对于续航里程没有太高的要求，咖哥觉得指导售价为15.99万元的续航为403km的2020款标准续航智悦版车型性价比就很好了，值得推荐。

       综合来说，如果你更愿意购买一辆传统车企生产的纯电动SUV，那么长安CS55纯电版还是一款值得推荐购买的车型，这个续航在同价位车型当中还是有一定的优势！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“长安汽车sc55”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“长安汽车sc55”，并从我的答案中找到一些灵感。