1.中级大型MPV市场上的破局者 一汽奔腾M9

2.纯电动紧凑型MPV

售价14.99万的中大型SUV奔腾T99如何,值不值得买?

奔腾是一汽旗下的国产自主品牌,2018年10月17日,一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略,并正式启用新LOGO“世界之窗”。同时,新奔腾品牌也将正式启用全新设计的英文标识:“BESTUNE”。奔腾T99是“T”系列的第三款车。

本次上市的奔腾T99共有5款车型,价格分别是:奔腾T99(20TD)8AT旗舰型:18.99万元;奔腾T99(20TD)8AT尊贵型:17.49万元;奔腾T99(20TD)8AT尊享型:16.49万元;奔腾T99(20TD)8AT豪华型:15.79万元;奔腾T99(20TD)8AT舒适型:14.99万元。

外观方面:外观部分的用全新奔腾家族标志性的数码雨滴设计,但各对应区域进行了放大,更硕大的进气格栅,竖条状的日间行车灯也设计在了一般车型的雾灯区域。

灯饰:奔腾T99全系全车全部用LED光源,矩阵式前大灯拥有40个独立光区,能够根据对面来车实现可变的照明,?奔腾T99高配版本车型还配有12色内饰氛围灯,竖条状的日间行车灯也设计在了一般车型的雾灯区域。

侧面/尺寸:长宽高为4800mm、1915mm、1685mm和2870mm轴距的一汽奔腾T99,在尺寸的表现上相比同级车型来说具有优势,近2米9的轴距带来了宽敞的后排空间;侧面用曲平线设计?,腰线横贯首尾,引擎盖几乎与地面平行,显得方正些。

内饰/中控:两块12英寸屏幕连结在一起,将中控与仪表盘融为一体。空调方面也用了一个触控式的一个面板,挂档杆用了一个电子杆,阶梯式布局的中控台设计,中控配有三块屏幕,左侧为液晶显示屏,右侧为多媒体屏幕,下方为空调控制面板,?A柱上方搭载人脸识别模块,这个人脸识别技术具有身份识别、疲劳监测、注意力提醒、不良驾驶行为提醒等功能。

后排也是用与前排相同的真皮包裹,三个座椅均配有头枕。

配置:安全配置方面,奔腾T99标配了前排侧气囊、倒车雷达/影像、一键启动/无钥匙进入、牵引力控制系统、电子稳定系统、陡坡缓降、自动驻车等配置。

其高配车型还提供车道偏离预警、全景影像、车道保持、巡航、前驻车雷达、前后侧气帘等配置。L2+级智能驾驶。具备LDW(车道偏离警示)、ACC(自适应巡航)、FCW(前防撞警示)、AEB(自动紧急制动)、IHC(智能大灯控制)、LKA(车道保持)等驾驶功能,可以实时监测道路情况,实现拥堵路况的智能驾驶。

空间:奔腾T99用了大五座的思路,空间较为宽敞,配备的感应式电动尾门。

动力:奔腾T99搭载2.0?T发动机,实测热效率39%,排放量符合国六B排放标准,最大功率165kW,峰值扭矩340N·m,匹配8AT自动变速箱。

悬架/底盘:,奔腾T99用了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合。而车辆的转向手感相对轻巧,不过有一定的虚位,而底盘调校偏舒适。

油耗:车百公里加速仅需8.6秒、综合油耗仅为7.9L/100km。

保值率:暂无数据。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中级大型MPV市场上的破局者 一汽奔腾M9

一汽奔腾报价及

奔腾x40价格从6.6-9.8万元不等。

奔腾X40基于一汽集团成熟的A级车技术,继承奔腾品牌家族的优秀基因,其造型风格迅猛、硬朗,整车姿态充满轻盈感,是一款为年青主力消费人群量身打造的精品小型SUV。前从一汽奔腾官方获悉,奔腾X40车型的官方预售价格区间为7-10万元。

新车定位于一款小型SUV,动力方面搭载1.6L发动机,匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱。据此前消息,奔腾X40将于3月9日正式上市。

奔腾X40硬朗时尚的新颖外观、内饰简约且富有科技感,造型风格迅猛、硬朗,整车姿态充满轻盈感;继承奔腾基因的六边形前格栅具有极强的识别度;修长的流线型前大灯个性强烈,充满灵感,显得睿智、动感。

纯电动紧凑型MPV

如今随着家中新成员的增加、消费观念的不断升级,一辆真正的大七座MPV就越来越受欢迎,空间足够大、外观足够霸气、动力足够用同时再省点油更好,而就在3月18日刚刚开启预售的奔腾M9就全面满足大家对中大型MPV的全部需求。

奔腾M9共推出两款车,预售价格分别为2.0T尊享型23.58万元,2.0T至尊型25.58万元,具体它有哪些优势呢,咱们来一探究竟。

硬朗大气个性豪华甩对手三条街

一汽奔腾M9定位中级大型MPV,同时也是奔腾序列产品中最大的,首先看尺寸,奔腾M9的身尺寸为5280*2005*1945mm,轴距达3200mm。从尺寸上看,奔腾M9比别克GL8陆上公务舱(长宽高分别为5238*1878*1776mm,轴距3088mm)和传祺M8(5089mm*1884mm*1822mm,轴距3000mm)都要大不少,尤其是轴距,奔腾M9甩对手三条街,这样它的内部空间显然是超越同级的。

在外观方面,奔腾M9的前脸用了市面上最长的9根铬横向前格栅,尊贵感不言而喻,格栅上方前大灯用了“天际线”贯穿式设计,日行灯横向贯穿,由发光标志相连接,白天看的话整体统一协调,夜晚更加夺目华丽,细节精致且具有很强的视觉识别度。

5米2修长的车身配合上横贯前后的平直上腰线以及动感的中下腰线,再加上镀铬装饰的车窗线和车柱,营造出了悬浮式的车顶,豪华感和运动感兼具,奔腾M9两边都用的是电动侧滑门,上下方便且仪式感满满。

至于尾部,奔腾M9用的是时下最为流行的贯穿式尾灯,尾部还配有尾翼,这可是同级独有的设置,并且即使是尾部也加入了银色饰条的装饰,整个尾部的设计个性而又豪华,比那些合资中高端MPV车型有更好的。

简洁清新用料精细科技潮流领先同级MPV

奔腾M9的内饰用了时下作为流行的撞色设计,米色和棕色的撞色搭配看上去很有质感,装饰上用木纹拉丝膜片替代天然实木效果,彰显高级质感,大量的软包以及棱形缝线的加入,让整个车内的内饰档次感提升了不少。

同时奔腾M9配备了7英寸液晶屏仪表盘+中控12.3寸横向大屏,并且还在屏幕下方增加了无线充电板,什么多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、感应式雨刷、全景天幕等奔腾M9全都有。值得一提的是奔腾M9的1267*1051mm超大尺寸全景天幕光面积约为0.95平米,并且是全系标配还带着天幕遮阳帘,配置也是相当厚道的。

宽敞舒适尽享豪华大空间真七座

在空间方面,奔腾M9由于在整个车身尺寸上都比别克GL8陆上公务舱、传祺M8大,所以它的内部空间也是同级最大的,并且全系都是用的2+2+3的7座布局,在前排座椅视野角度大于同级的同时,奔腾M9二排头部、腿部空间更是领先同级。

奔腾M9的空间不仅大而且还舒适,第二排座椅尽享“头等舱”式的豪华,奔腾M9第二排座椅用的是航空级独立座椅,能实现四向腰托、电动腿托、靠背调节、三档通风、三档加热、三档、可翻折扶手、充电接口等全部给安排上,什么长途、短途出游,或者办公休息等都能满足,并且当你累了的时候在车内躺平时,透过大尺寸的全景天幕,看看蓝天白云,看看万里星空,轻松缓解疲劳。

作为大空间真七座MPV,最重要的还有它的第三排,相比于其他“鸡肋三排”的七座车来说,奔腾M9的第三排空间是相当宽敞的,毕竟它的轴距达到惊人3200mm,并且第三排座椅的填充物在厚度和软度上也是很考究的,如果只需要四座模式,那么可以将第三排座椅放倒并前翻,空间就无敌了。露营装备、渔具装备、各种货物统统都装的下。

大块头低油耗越级产品奔腾M9

奔腾M9首搭一汽2.0T高功率版发动机,匹配爱信8AT手自一体变速箱及48V轻混动力,最大功率185kW,最大扭矩380N·m,有舒适、运动、经济、雪地四种驾驶模式,可实现多路况、多场景下的行驶。

48V系统+怠速启停系统,这样可以有效的避开最耗油的工作区间,降低发动机的油耗,起停功能、能量回收和换挡优化,节油达10%,所以奔腾M9的综合工况油耗仅为8.8L/100km,这么大的车,这么低的油耗,它不香吗?

与大家印象中的7座MPV不同,奔腾M9作为中大型豪华MPV,做到了真七座,它不仅拥有着越级的空间更有着越级的乘坐舒适性,甚至它的诸多越级实力都已经远超合资品牌,23.58-25.58万元的预售价在同级中已经有了诸多优势,要是真的上市后价格再比预售价下调的话,那它的优势就更加明显,让我们一起期待吧!

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今天,来为各位推荐三款纯电动紧凑型MPV,节能经济,乘坐舒适,价格也很美丽,三款车的售价不超17万元。

1、一汽奔腾-奔腾NAT

奔腾NAT厂商指导价14.78-16.48万元。新车提供两种配色,皆偏素雅,适合大众审美。在外观设计上,新车用了极简的设计语言。前脸一目了然,犀利的大灯好似夜空中的星,醒目十足。车尾稳重,尾灯纤细却不内敛,启动后能将光芒毫不保留地呈现。

在内饰颜色上,全系车标配灰色/**内饰,整体格调偏柔和。触控屏的尺寸适中,既不会大到离谱,也不会小到难以操作。它是一手可轻松操作的尺寸,使用起来非常舒适。主驾驶位的方向盘散发出低调的奢华感,令人不禁想要上手触摸及试驾一番。

奔腾NAT最高车速为140km/h,不同车型间的表现力较平均,任一车型皆能带给车主出色的驾驭体验。在续航部分,新车的NEDC纯电续航里程为401-419km。

2、比亚迪-比亚迪D1

比亚迪D1厂商指导价15.78-16.78万元。该车外观设计偏简约,明朗的车身配色加上明了的设计语言,整车散发出迷人魅力。前脸造型犀利,细品之下可见蕴含其中的时尚气息与对称美学。从车身侧面看,最先注意到的就是那好似五角星的轮毂,张弛有度,行驶中尽显美感。

比亚迪D1标配黑色/白色内饰,表现力卓越,整个车内散发出怡然舒适的氛围感,有效提升驾乘体验。新车配备10.1英寸的触控液晶屏,搭载功能实用,能为车主提供多种帮助,让驾车之行更加通畅。此外,全系车标配内置行车记录仪,清晰地记录下每一天的行车过程,防止车主被讹。

在动力上,新车的最高车速为130km/h,NEDC纯电续航里程为418km,表现出众,车主能够驾车前往任意地点,受限条件较少。

3、野马汽车-斯派卡新能源

斯派卡新能源厂商指导价14.99-16.99万元。新车前脸偏运动,前大灯用了较大的尺寸,表现良好更加。封闭式格栅也加入了巧思,表现力好,令人难以忽视它。车尾的尾灯造型与前大灯相似,前后呼应,更显统一。

在内饰部分,该车表现良好。中控设计简洁,功能区围绕驾驶座一侧展开,大大提升日常使用的便捷性,节省车主查找按键的时间。车内空间适宜,各排座椅间的空间划分合理,乘客可享有自由活动的腿部空间,不至于“挤做一团”。

斯派卡新能源的最高车速为120km/h,中规中矩,日常使用足矣。这样的车速表现,也足以支撑车主驾车上高速。在续航部分,新车的NEDC纯电续航里程为350km。