1.避免被坑！那些二手车圈的黑话你都知道吗？

2.个人卖二手车都会遇到哪些坑

3.二手车套路有哪些

4.开车中你遇到最奇葩的是什么问题？

5.有些二手车市场里的车非常新，有什么猫腻吗？

我前同事的polo，上车前搽10分钟，下车后搽10分钟。肉眼看到地方没一粒灰尘。等个红灯都用布搽搽手能摸到地方。

他开车都是戴手套的，手套都是雪白的。他上车前脚底都搽干净。就连轮胎壁都是亮的。

每月准时去4s点学习车辆使用技巧（坐公交车，舍不得开）。玻璃水都是买的最高档100多元几粒浓缩颗粒。然后兑农夫山泉加玻璃水。换个灯泡都去4s店，还追问必须原装的，安装前要仔细跟旧件对比是否同品牌。

开车更规矩，从不会违章，哪怕乡村无人路上黄实线都不会压。更不会超速、违停了。

反正我从不坐他车，就算坐他车，我都带抽纸铺在他车上。

他住的民房，特意花1w多在房边搭了个车库。在库里还用车衣罩着。

停车大树下不停、小车位不停、人家出库难车位不停、地面不干净的更不停了，连大路边免费车位都不停。宁愿走更远路去商场收费停车场。

他一年开不到2000公里，我最近看他车牌照都快搽发白了……

1、敬车如神：买车回家放鞭炮，烧香磕头栓红布条；

2、见车转三圈：不管什么时候路过自己的车都要转三圈，仔细查看有没有划痕，哪怕是三分钟之前刚刚看过；

3、车上长期有一块抹布，凡事停车就擦，等红灯的一刹那也要擦拭；

4、回家就用雨罩罩起来，还要在轮胎侧面斜放一块木板，防止有狗狗拉尿；

5、终极爱车行为：买了从来不开，刮风下雨怕淋了，太阳高照怕晒了，我都害怕他忘了自己还有辆车。

说两个我亲身经历过的事情吧。

一、洗车太勤

一个朋友在市场做生意，买了辆天籁。但是他的生意主要是零售，平时不需要跑业务，每天都守在店里。买的房子离市场不到一公里，没买车位。于是这车就成了累赘，天天骑电动车上下班，因为这比开车方便多了，车在店门口有时候能连着停一个月。

他每天闲着没事儿就爱洗车，打着火开两三米停好车，然后里里外外刷的干干净净，洗完后打火，倒回店门口，水渍还没晾干就立马盖车衣。基本上每隔三两天就要揭开车衣洗一次。

这样做其实并不好，因为车衣盖上去影响透气，车身上的水干的慢，而且蒸发完的水蒸气还会长时间留在车衣里。

二、车隐藏的太深

每年小长假喜欢开车去周边小景点逛逛，每次经过一个村庄时总能看到一家小超市门口土地上有个东西被各种塑料布、麻袋、广告布包裹的严严实实，外面还捆着绳子，看轮廓那就是一辆车。

照片我就不发了，保护人家隐私吧。我找了个图凑着给大家介绍一下，剩下的大家自行脑补。

就是上图这样的既视感，塑料布是那种红白蓝条纹的，氧化非常厉害，还比较小，只能盖住多半个车身。剩下的部分用一大块广告布包裹着，多余的部分全部塞到车底了，相当于绕着车身缠了一圈，然后接缝处有些没盖严实的以及塑料布破损的地方又用旧衣服、麻袋、编织袋给盖了一下，压上砖块，然后整体又用绳子捆了一下，活脱脱一个 汽车 粽。

为什么我观察的这么细致呢？因为五一出去玩时在小超市买东西，刚好看到车主在“开箱”。说实话我真怕把车给捂发霉了，其实 汽车 长期不开真没必要包的这么厉害，充其量夏天用防晒网搭个小凉棚就足够了，包裹太严实的话万一里面渗水了反而不容易蒸发，还会对 汽车 产生不好的影响。

我说的车子，可不是你们大家说的 汽车 。而是真正的自行车。

1984年秋天，我通过关系，花了146元，买到了一辆崭新的红旗牌28自行车。在那个年代，这可是比现在买辆桑塔纳都露脸的事儿啊！

要知道：那时候，所有的公社一级的供销社，一年才能根据全公社人口数量，分配回三至五辆自行车。品种有红旗（146元/辆）、飞鸽（172元/辆）、永久（170元/辆）。要是想买凤凰大链盒，那得有县供销总社的硬门子！

我买的这辆自行车，也是因为帮助公社修好了一台进口的日立CTP-236D型彩电的“三无”故障（其实就是断了一条+108V供电线，不过我没有告诉公社主任。而是装模作样地修了两天[捂脸]）。最后求公社主任：你看我忙活了两天，钱也不要一分。把今年供应的自行车，您能卖给我一辆，我就心满意足，感谢不尽啦！

公社主任也很不错。他说等秋天自行车回来了，大家上会讨论时由他提议一下。只要公社书记也同意，这事儿也就成了。不然的话，自行车如此紧俏，现在公社干部们，想要的也多咧！——谁家娶媳妇，人家女方不要？车子、手表、缝纫机，“三转”一转也不能少哇！

自行车来之不易。买回来之后，当然要细心呵护了。

就在购车回来的当天，途经几个村里的时候，一遇泥水路段，我就下车，扛起自行车通过后，再放下来骑上。有几次，都有人戏谑：看看！车子骑上人啦！

人们虽然这样说，但是眼神是羡慕的。我也很得意：毕竟是大家有钱都买不到的新车呀！

也有人拦下扛着新自行车的我，问我卖不卖：儿子要结婚了，就缺辆好车子。你要愿意，不用你扛上走啦。加上二十块钱，卖了吧？

那个时候的教师，一个月的工资才33.5元。二十块钱不少啦！但是因为来之不易，我也舍不得呀！

扛了几里地，终于过了那段下雨冲坏、泥泞不堪的土路。回到了砂石路上。骑上自行车飞奔起来。

回到家里，立即把新车大卸八块：该上油的轴承里上油，该保护的地方保护——把三条长梁都擦干净，里面包上三层白领纸。然后用红色的塑料带子缠起来。费了我半天的功夫，才把三根梁全缠了岀来。

接着，又把后衣架卸下来，穿上红色和绿色的塑料套管。前后刹车小把，也用塑料管套起来。又买了两个彩色毛圈，套在前后轮的轴皮上。使得整辆车看起来色彩艳丽了不少。

邻居们都来看，啧啧称叹！

第二天还没有起床，就有人来敲门。是一个邻居：今天儿子要去相亲，借我的新车子用用……

我还没有稀罕够呢！但是也不能这么说。于是就撒了个谎，说是去见一位高中的女同学……

骑上自行车外出转了一圈儿之后回了家。为了怕人借上磕碰了，我打消了继续骑那辆烂的不成样子的旧车子的念头。骑上新车子走村串户，修理晶体管收音机、电视机（那会儿还很少）等家用电器。而最费脑筋的事，不是维修中碰到的故障。而是到了客户那里之后，如何存放我的新车子：既怕丢了，又怕擦了碰了……

现在的人们，看到那个物资匮乏的年代人们的所作所为。都觉得够奇葩了吧？

我见过的最奇葩的爱惜车子的行为有:

对待车子比对待自己的老婆都好，平均三天洗一次车，每天下班回家都把车衣盖上，开车时再解开;

只要听到轮胎卡石子了，就停在路边，抠完再走，甚至有时候出现一百米停下来两次;

五千公里保养一次，不多一公里，不少一公里;

每次开门，关门都轻轻的;

这都是我遇到的，真实发生的，相当爱惜车子的。

买一辆 汽车 对于大多数家庭来说，都是一件大事。有些人经过了好多年的努力，才舍得买一辆车，自然对新买的车呵护备至。看图中这辆车，车主人给自己的新车裹上了一层厚厚的棉被，生怕车子被晒坏了。

来自于网络

虽然买一辆车很不容易，爱惜自己的第一辆车也无可厚非，但这辆车的车主的爱惜方法，让人大跌眼镜。

来自于网络

车里三层外三层的包裹着，每次用车岂不要耽搁好久，用完之后又要包起来，既麻烦又浪费时间。连四个轮子也被包裹了严丝合缝，邻居们还以为是谁搞的恶作剧，差点要报警。

辛苦数年买了人生的第一辆车，爱惜有加很正常，只是这种做法，不仅不能起到保护车的作用，而且让人觉得很可笑。

以前的一个同事，买了一辆二手车。好像是熟人的，一个女的接送孩子的代步车。虽然公里数没有多少，但是车况跟一般，因为基本上属于闲置状态，大家都知道，车越开越没事，长时间放着，最容易坏了。因为有了一定年限，一看就属于那种旧车，这哥们因为调动了工作单位。回原单位拉自己的衣服。让我跟他一起帮忙搬。一共有两条路，一条最近，但是正在修路，路面上铺的都是小石子，但是已经压平了，就剩下铺沥青了。另外一条路要远一些，但是路况稍微好点。这哥们儿就纠结走哪条路。其实说远，也远不了多少路，也就能远个2-3公里。走近路，说路不平，对减震不好，对轮胎也不好。远路又费油。最后纠结半天，走的远路。我滴个神啊，那破车放路边都没人捡的啊

我应该就是你们所说的那种奇葩 。车库里停 基本不晒 不淋，没事一礼拜洗一次 一个月打一次蜡，估计洗车钱多于油钱，现在近十年的车 ，漆面如新，不为别的 ，本人喜欢看一尘不染 光亮夺目的感觉。车脏了 感觉开起来不舒服。有人会说 我是捧车族 贡车族，我说说我的开车习惯，经常地板油 ，基本每次开都会很多脚7000转（别扯什么这要开多快，一档7000转也就50km/h）所以要说很劲儿糟车 ，我想没几个有我造的厉害的。 所以我想表达的是 每个人有每个人不同的用车方式和保养习惯，要尊重他人的选择，更不要拿自己的懒和邋遢反而去嘲笑别人的干净 整洁

爱惜车子的我没见过，不爱惜的我却见过一个。

我有个朋友，居然把新车停路边忘记关玻璃、锁车门，还不熄火，在路边能摆一晚上。新帕萨特买来三个月电瓶就打不动马达。半年后车上除了驾驶位可以入座，其他地方全是摆满乌七八糟的东西，无法下脚。一年可以追尾和被追尾好几次，某次走高速居然撞了条狗，不知道是车速太快还是狗超速，反正狗从前脸钻进了引擎盖下面，把发动机附件搞坏一大批，当然狗付出了生命。一年不到就全车挖补喷漆……哈哈哈哈他又打电话叫我开车去跟他打火了，你们聊。

有同事至于什么脚垫上垫报纸，座位上铺塑料布不稀奇，就说一条:没事的时候，会掏出一把牙刷，把轮毂中间的缝隙都刷的干干净净！

避免被坑！那些二手车圈的黑话你都知道吗？

这几种二手车陷阱，了解越早越好

随着国内汽车市场愈发成熟，二手车销量水涨船高，但普通消费者并不具备专业的二手车鉴别知识，很容易落入不良车商的陷阱，本期我们就为大家揭秘几种常见的二手车陷阱，让你少花冤枉钱。

抵押车

张三为了娶媳妇，付了十万元首付，贷款买了一辆车，但是后来遇到事业危机，被迫将车抵押给某典当行。贷款买的车“大绿本”一般都被抵押给了银行，所以此时即便这台车交给了典当行，“大绿本”上的车主仍然是张三。此时如果典当行将该车出售，那么这台车就属于抵押车。

也就是说，抵押车只是取得了车辆的使用权，但没有过户。一般来说，抵押车会比同年限二手车的价格低不少，但由于没有过户，存在产生物权归属问题的风险。有一些无良车商，在抵押车内部装上GPS，有人买回去之后，再根据GPS位置将车“偷回”，此时买车人去报警也是无法受理的，因为没有过户，车主不是他。所以大家买车时尽量远离抵押车。

背户车

背户车只在一些限购比较严格的城市出现，比如北京。有些人名下没有汽车购买指标，但有非常需要一辆车代步，这时候有些车商会找到有购车指标的第三人或者公司，将车辆挂到第三人或者公司名下。

背户车的风险在于，虽然车和“大绿本”都交给了买车人，但“大绿本”上的车主却是第三人或者公司，一旦第三人或者公司出现债务纠纷或者破产，那么这辆车很有可能被拍卖或者查封，买车人只能是哑巴吃黄连，有苦说不出。

下线车

西安市进行了出租车的革新，原来的比亚迪F3被换成了吉利帝豪，被换掉的这批F3就叫做“下线车”。根据国家法律法规的规定，营运车辆达到8年强制报废，不能再从事营运业务，所以多数出租车公司会在4-5年的时候将车辆淘汰换新。但车辆本身还是可以正常开的，所以会有人图便宜购买下线车，不过要注意的是，即便下线车已经“营改非”，但其本身的寿命仍然只有8年，到期依旧会强制报废。?

事故车

普通人买二手车，听到事故车三个字有如谈虎色变一般。在二手车商眼里，事故车的定义是伤到了车身结构，一般的刮擦不属于事故车。如何鉴别事故车这里就不再赘述了，一些精修事故车缺乏经验的人也很难看出来。

为什么事故车不能买呢？因为事故车已经遭受过严重撞击，结构件产生了弯折甚至是断裂，其强度必定不如事故之前，那么再次遇到碰撞时，事故车的耐撞性将大打折扣。有些无良车商甚至会将一些重大事故车进行切割焊接，以次充好，这种车上路随时都有散架的可能，存在严重的安全隐患。?

虽然二手车被越来越多的消费者接受，但行业缺乏监管，导致不良车商层出不穷，甚至某些天天打广告的二手车网站也堂而皇之的出售问题二手车。消费者在购买二手车时最好聘请专业的评估师或者鉴定人员，确保车况和手续万无一失，签订合同时认真阅读条款，避免被坑。

个人卖二手车都会遇到哪些坑

所谓外行人看热闹，内行人看门道，任何行业都有属于自己的一套业内行话，我们可以称之为“黑话”。是专业人员之间沟通的术语。二手车圈的黑话也必然存在，相信很多接触过二手车买卖的车主，也一定因为听不懂二手车贩子你一嘴我一嘴的行业黑化，吃了不少哑巴亏，今天就来给大家盘点一下二手车行业的行业黑化,让你远离被坑!

茶水费

首先，大部分想要卖车的车主，都不会自己直接去二手车贩子手里卖车，很多车主因为对车辆的价格和残值不是很懂，很多都会委托一个懂车的朋友帮着卖一下，交易成功后就会给这个朋友一定的茶水费，也就是好处费。反过来说，每一个二手车商都不可能把自己名下的二手车顺利卖出。而你有买车资源，我有二手车资源。这样也就构成了一套默契的资源共享链，话说回来没有谁会白白浪费时间和精力。

于是，你卖我的车，我给你茶水费。我卖你的车，你给我茶水费，已经成为二手车行业的潜规则。如果你所购买的二手车商，并不是该车的主人，那很可能你将花费更高的价格购买中意的车型，而多花出来的费用，就是茶水钱，这就相当于二手车市场是一个大大的连锁店，你要买的货这家没有，他家有，你就可以加点钱从他家买，多出的加价就是我们说的茶水费。

抵押车

不少年轻小伙子面临自己的人生大事，买完房子给完彩礼，手里本来就没多少钱，这时候丈母娘又要一辆20万的车，看着手里只有五万的预算，该怎么办呢?贷款买车肯定是首选。

而贷款买的车是没有大绿本的，绿本抵押在银行，车主必须还完贷款才能拿到绿本，这辆车才可以进行过户交易，而如果车主刚好需要钱，只能选择把车辆抵押给典当行，当做普通二手车出售，这时，这辆车的属性就变成了抵押车，一般在价格方面会大大低于同年限二手车，但由于车辆的所有权不是自己，在物权方面会有一些风险，车辆可能会丢失甚至明抢，所以抵押车是特别不建议买的车。

背户车

我们平时在各大二手平台上都会看到一款车的描述是：不用过户，直接开走，先到先得！这类车型大多以万元车为主，和抵押车不同的地方是背户车都带大绿本，对于这类便宜车，大多是刚学驾照的小白买回去练手的，价格方面肯定是越便宜越好，如果过户的话，又要产生1500~3000元不等的费用，所以有些人就干脆让上一个车主背户，剩下的钱又可以做其他事情。

背户的主题有个人也有企业，优势在于买车卖车比较方便，劣势就是车辆身份的安全性没法保证，如果是企业或个人出现了破产或被查封资产，他名下的背户车就可能被法院查封，无法年检，没法上路的车几乎和废铁没区别。

下线车

全国各地的出租车都属于运营车辆，他们的寿命只有八年，每年出租车公司都会大量淘汰这些即将报废的车型，在车辆使用四五年的时候批发给下线车车商，车商会将车辆过户到自己公司名下，采用营转非的方式把车辆挂牌出售，虽然车辆变成了非营运车辆，但寿命依旧不变，但剩余的三四年还是可以继续发光发热的，这种车的优点在于比普通挂背户车还要便宜，缺点就是自己开不了几年也要强制报废，相当于买了个一次性产品。

一盆水

二手车圈所谓的一盆水特指那些车况特别好，车商将车收回来以后不需要进行细节整备，用水清洗一下外观就可以挂牌出售，但此类车辆一般是刚刚落地公里数不多的车型，价格一般比较昂贵，也就能省个购置税或者保险的钱，好处是性价比比较高，没有强迫症的买家非常推荐入手这样一台准新车。

原版原漆

特指那些车辆覆盖件都是出厂原件，没有钣金没有喷漆，换句话来说就是没出过事故！如果公里数少加上机器没故障无大修，基本属于二手车圈的极品车况。

穿大褂

在遇到一些有大喷情况的二手车时，车商往往会直言不讳的告诉你该车经历过什么样的喷漆。补漆就是某块漆面局部补过漆。大喷就是该车从里到外从新喷涂过。而穿大褂，则是该车露在外部的漆面进行过全部喷漆，而车内的钣金漆面并没有喷涂。

大切

这里的大切可不是我们常说的JEEP大切诺基，这里的大切是指车辆进行过二次切割焊接，属于事故车的一种，这类车型在二手车市场的价格普遍较低，但也有一些商贩会掩盖真实车况，但也有不少人发现问题并维权成功，假一赔三的代价还是挺沉重的。

打滚

打滚指车辆在交通事故中有过翻滚后进行的钣金修复，这种打滚车分两类，一种是二手车的打滚车，这类车型因为主体框架都收到了损伤，所以价格不会太贵，另一种是4S店的新车，在运输过程中出现意外，变成了运损车，4S店就会运回加以修复单独售卖，如果只是伤到漆面并且价格合理，倒也是个不错的选择。

老鼠车

此类车辆一般都被篡改过车架号和发动机号，一般只有抢盗车和没有合法手续走私入境的车辆才会私下篡改发动机号和车架号，这种车辆千万买不得！被抓住了要进局子的。

洗澡车

某些二手车上年纪了，油液渗透就比较严重，发动机仓内就特别脏，为了美观开高价，不少二手车商都通过全车精洗让车辆每个角落都焕然一新来掩盖自身的渗漏。

小贸车

还有一部分车商，经常打广告出卖小贸车型。这些车有着正规的手续和牌照，可以合法上路行驶，但并不能在国内进行交易。因为他们是一些海外企业、华侨、重要人士因工作需求，从国外带入国内的车辆，这些车辆在国内是免关税落户的。所以是不允许在国内进行交易的。

缸盖顶了：这类车型一般是车辆正时链条跳齿或者气门断裂导致的缸盖变形。

龙门换了：这类车辆大多更换过水箱框架。

过生日：在手里卖了一年还没卖出去的车。

新端的发动机：特指换了新发动机的车。

敲缸：二手车上了年限会导致活塞环磨损过度，导致杆给间隙较大，冷车运行时会有咣当咣当的声音，是大修的前兆。

大修：特指发动机开过缸盖维修。

小保：汽车小保养，大概5000~10000公里保养一次，更新机油、空调滤芯、机油滤清器、空气滤清器等。

大保：汽车大保养，大概3~5万公里一次，更换变速箱油、汽油滤芯、齿轮油、更换皮带、更换冷却液、更换冷媒等。

说到最后

以上这些二手车圈的黑话，相信很多新手司机们都没有听说过。而对于已经买车的车主来说，等到以后换车的时候，大家都会或多或少的接触到二手车市场，读懂这些二手车圈黑话，可以让我们更加专业的了解所购车辆的状况，也会给车商一种，十分专业的感觉，这样，他们肯定就不敢坑你啦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车套路有哪些

说坑，其实哪个地方、哪个行业都存在互坑的现象，菜场买菜买到农药超标的，饭店吃饭吃到天价菜、地沟油，外出旅游坐车被宰，强迫购物，等等等等，只要有人的地方，就有江湖。

今天，跟大家聊聊关于买车的那些坑，小心走路，别掉坑里崴了脚。主要说下二手车类的套路，卖二手车及买新车以后想写了再码出来。别问我哪天，我也不知道。

12年的CC只卖11.9万，更诧异的是16年的CC只卖12万多……有没有心动？是不是觉得你要捡到宝了？你觉得真的是财神显灵保佑你了吗？如果你觉得是你的人品大爆发，你相信了，那么你就上当受骗了。

坑，满地都是，就看你眼睛是否在看路还是只是关注价格——掉钱眼里了。一个便宜三个爱，低价是吸引眼球关注的不二法宝。各种五花八门的网站及APP上，低价车总是隐藏在各种常规车型报价里，非常隐蔽，但是也能被只关注低价的人一眼相中。

当你一再看图文，甚至电话过去确认车况、价格时，对方都保证你车况、价格绝对真实，你过来好了。你莫名兴奋，你冲动了，你买机票了，你见面了，然后你发现，车也在场。现场确认车况，价格，立马签订合同，生怕别人抢走。2万定金付完，等卖方领资料时，对方说此车手续抵押给银行了，需要XX万元才能解除，否则无法过户……

想毁约退定金？没门！这时，是否感觉脚下半身的血全涌上脑门，是否感觉一阵眩晕？

或者你到店后，根本就没有看到之前在网上看到的那台车，卖家说车是车主给寄售的，开出去了，一时半会回不来……然后极力推荐店里类似车型，然而价格却比之前高处好几万。

中国人最喜欢将就的2句话：1：大过年的……2、来都来了……那就将就看吧，最终发觉自己并没占到便宜。

买卖二手车，一定要首先看对方的登记证、行驶证，并核对是否与该车一致。如下图：

注意以下几点：

1、如果显示非营运，或者看登记证第2页上显示是由营运变更为非营运的，直接放弃。

2、如果登记证上显示现时状态为抵押状态，且车主/卖家无法在交易前解除抵押的，直接放弃。

3、注意查看年检有效期，如果已脱检，则无法过户交易。

4、看行驶证注册日期与发证日期是否一致，如不一致，问下车主什么原因，再看看登记证记录。

前后日期一致，一般为一手无过户记录，当然也有上牌当日过户的情况。

前后不一致，核实登记证记录，有些车主遗失补办也会显示日期不一致。当然，更多的情况是买卖交易导致的过户登记，如果登记次数过多，如10次、8次的，深究原因，谨慎购买。这里也要排除一些车商相互转手的情况。

曾经听行内人说过自身经历，去卖家那看车时，卖家故意跟你找话题聊天，干扰验车。或者故意将车开到某地，将有瑕疵的地方靠近障碍物，然后催促你快点验车。结果可想而知。

签订合同时，尽量写“订金”，而非“定金”。订金可退，定金不可退。不多赘述。能当日办理过户的尽量当日完成，以免夜长梦多，我就亲身经历过定金的勾当（我帮朋友验车，朋友打定金给车主了，结果后来卖家人消失了）。

一定要过户，切记！切记！不过户是一切麻烦的根源。

开车中你遇到最奇葩的是什么问题？

在购买二手车时，需要注意该二手车是否为车型，是否为偷盗来历的车型，以及是否发生过重大交通事故和严重故障等。二手车最大的卖点是价格便宜，消费者采用相同购买新车的钱，可以买到高一档次的二手车，从降低购车成本来看，购买二手车是消费者明智的选择。二手车是指办理完注册登记手续后，到达国家制定的报废标准之前，还可以继续使用的机动车辆。二手车包括三轮汽车，低速载货车，小型轿车等车型，购买二手车需要到正规的二手车市场进行交易，汽车的品质和来源有保障，而且可以省略中间环节，节省汽车的金额。二手车市场具有成熟的规范性和专业性，可以有效避免遇到二手车的套路。

百万购车补贴

有些二手车市场里的车非常新，有什么猫腻吗？

我之前学开车的时候，都是开教练的车。然后买车的时候，就想着买一辆比较熟悉的车开，比如，教练的车我开着就挺顺手的，当时就打算买一辆玩玩了。但是朋友们知道之后，都是一脸“你是不是傻”的表情看着我……好吧，我败了。教练的车是从很早就买的，现在市场上也只有老的二手车可以买，早就停产了……然后我就买了一辆二手车了……从此过上有车的生活……不过我遇到的最奇葩的问题，不是别人不会开车，而是有时候，给别人开车的时候，不知道别人的车究竟怎么开……

技术还算可以吧，不过对我而言，车只是一个交通工具，没有什么太大的兴趣花时间在这上面。有时候朋友那边如果需要代驾的话，看着我有空也会找我去帮忙。叫的朋友多了，开的车也多了起来，不过有一些车我真的不明白为什么要那样设计，感觉这才是我遇到的最奇葩的问题……

像有一个朋友，买的是奥德赛吧。然后他用的是智能锁，开车的时候，需要先在方向盘下面滴一下，接触报警，才能开车，不然你就算把钥匙插上去，也没用……车子的警报器会一直响……

还有看到变速杆的位置了吗？它不像我们平时的，是在座位右手边的位置，而是在方向盘的右侧，如果突然换这种的话，会很不习惯……

第一次开车的时候，不知道，朋友也没有说，直接把钥匙给我，就说要去哪里，让我开车过去就好了……

结果我上车插完钥匙……警报器就响了，然后我按了钥匙上面的解锁，也没有什么用处，整辆车的车灯闪着，然后发出biubiubiu的声音……差点就有停车场的大叔来问我是怎么回事……

我拔了钥匙下车，打电话给朋友，这货才告诉我，要先在中控台下面的位置，解除智能锁之后才可以开……

解锁之后，正常开车，不过换挡的时候，也多亏它是自动档，换档不多，不然真不习惯，总是右手摸到座位边摸空了，才想起来，哦，是在上面……

还有一个比较奇葩的体验，就是我好像随时要出车祸一样。当时开的是另一个朋友的凌志，高配版本的，什么雷达的全部都装好了，不是我那破二手车比得上的。开车的时候，发现车上的雷达很方便，可以在车窗上面看到距离前方车辆有多远，可以注意保持安全距离。一开始我觉得这个功能挺好的。

结果到了闹市区，后视镜上面，总是显示距离左右车辆的距离太近，也是bibi个没完……前方的车辆距离也太进前了……开得有点闹心啊……

平时开二手车的时候，根本不在意那么点距离……这车也太娇贵了吧……我还真的比较适合开教练车？

在生活中有很多人都会去买二手车，最大的原因就是因为自己的资金不足，如果资金足够的，谁都更愿意去买一辆新车。而买二手车最大的好处就是省钱，一般来说二手车会比新车便宜很多，那些资金不足的人都会选择买一辆二手车，这样既不需要付出太多，如果买到了好的二手车的话，就更是划算了。

现在二手车行业非常火爆，相信很多去二手市场买车的朋友们都发现了，也都遇到过这种情况，明明是去买二手车的，可是却发现二手车都是很新的，而且有的车龄才仅仅三个月，但是价格却比新车便宜了很多。所以就有很多朋友都疑惑了，为什么才三个月的新车就当作二手车处理了，那么这其中到底有什么猫腻呢？

其实如果遇到这种情况的话，很多人都是不敢买，毕竟觉得这种情况都太不正常了。因为对一般消费者来说，二手车都是开过好几年的老车才会卖，那么这些还很新的车为什么会被当做二手车卖呢？这到底有什么猫腻呢？

其实的确会有一些很新的车被当作二手车处理掉的，这并不是因为车出现了什么故障。而是有些有钱的车主，在买了车以后会发现开着不不合适，因为毕竟长期用车和静态体验或者是试驾，完全是两种感觉，所以有些有钱的车主在把车买回家几个月以后，发现自己没有办法适应这辆车，所以才会将车卖出。但是这种情况也是非常少的。

其次就是一些事故车或者水淹车。二手车市场的水是非常深的，相信有很多朋友可能都在那里吃过亏，因为有些人见到车辆比较小的车主，就会给推荐一些比较新的事故车或者水淹车。虽然这些车看着很新，但是在用过之后就会发现小毛病就没有断过。而有时候新也是一种掩饰。

其实还有一种情况就是4s店为了回笼资金，把部分库存作为二手车出售的。因为4s店的经营模式都是先批发价销售，所以这种模式就会导致库存车的出现，如果4s店在进车时，错误的估计了某一车型的销量，而迟迟不能售出的话，资金就无法回流，或者是新款车推出的时候，老款车还没有卖完，就会导致老款车降价，都无人问津。所以为了回笼资金，就不得不把部分的库存车作为二手车出售了。

二手车相比于新车来说，价格确实低，但是二手车市场也是鱼龙混杂的，虽然能碰上一些很新的车，但是大部分车也都是事故车，缺陷车，所以在去二手车市场买二手车的时候一定要带一个懂车的朋友去，不要看着汽车新，就觉得自己占了大便宜。毕竟那些好车，新车也是少之又少的。而且就算有这一类车，也轮不到一般人来买。挣几万不容易，所以在买二手车的时候，一定要找一个懂行的人看一看，以免上当受骗。