1.10万左右买什么车好,轿车型，要求空间越大越好。

2.大众朗逸车到底怎么样

3.福克斯与科鲁兹那个好

4.急！！美国有什么车

东风雪铁龙C2不错现在大概也就6-7万，雪福来的乐驰也可以。海马的马3大概也在十万左右，也还不错。

1，新东方之子MT基本型 9.9万元

长/宽/高(mm) 4785/1818/1445 发动机型式 直立4缸16气门

变速器型式 手动 排量(毫升) 2000

最大功率(KW) 92/6000 最大扭矩(N.m) 168/3000

油耗(L/100km) 轴距(mm) 2711

标准配置

后排三根安全带 制动液面过低报警 ABS 前排SRS双安全气囊

车窗镀铬装饰条 镀铬把手 铝圈 前排12V电源插座

布座椅 手动调节座椅 小电加热外后视镜(带转向灯) 动力转向

可调方向盘 中央门锁 遥控门锁 手调前大灯

手动空调 黑屏仪表 后风窗手动遮阳帘 电调收放机

四喇叭环绕立体声

2，F3旗舰型GLX-i 9.9万元

长/宽/高(mm) 4533/1705/1490 发动机型式 三菱4G18直列四缸，水冷，顶置凸轮轴

变速器型式 5挡手动 排量(毫升) 1584

最大功率(KW) 73.5/6000 最大扭矩(N.m) 134/4500

油耗(L/100km) 4.9(90km/h等速) 轴距(mm) 2600

标准配置

自动开启前大灯 镀铬横向前格栅 前窗遮阳处理 折叠式电动调节外后视镜

防眩内后视镜(带方向显示) 镀铬车侧防擦装饰条 镀铬车尾装饰条 镀铬外侧门把手

Two-Blade后雾灯 前雾灯 六辐铝轮 电动天窗（双层双模式）

木纹装饰中控台 LED自发光式仪表 前阅读灯 后阅读灯

环型点火照明灯 电动门窗 后窗隐藏式遮阳帘 双杯架/储物盒

前座中央扶手/双层储物盒 镀铬内侧门把手 豪华真皮座椅 前座后方储物袋

3，05款嘉年华1.6L自动豪华型 9.9万元

性能参数

长/宽/高(mm) 4153/1634/1435 发动机型式 1.6升直列四缸，顺序多点燃油喷射单顶置凸轮轴ROCAM发动机

变速器型式 4速自动 排量(毫升) 1600

最大功率(KW) 68/5300-5700 最大扭矩(N.m) 135/2500-3000

油耗(L/100km) 6.2（90km/h匀速） 轴距(mm) 2486

标准配置

ABS+EBD 前排双安全气囊 前后排五座安全带 全金属封闭式车身

侧面四门防撞梁 安全碰撞吸能转向柱 后排车门儿童安全锁 中控门锁

钥匙启动防报警系统 可折叠式电动调节外后视镜 四门电动车窗 可折叠式车顶天线

助力转向 仪表板储物盒 发光式点烟器 双抛物面反射镜水晶前大灯

后雾灯 高位刹车灯 多级间歇式刮雨器 电子组合仪表（蓝色表盘＋白色背光）

液晶数码里程表 环保型无氟空调 防绚目后视镜 6喇叭立体声收音机

4，新赛欧S-RV SX 4AT 9.8万元

性能参数

长/宽/高(mm) 40/1608/1448 发动机型式 1.6升直列四缸，多点燃油电控喷射

变速器型式 电子四模式四档自动 排量(毫升) 1600

最大功率(KW) 66/5600 最大扭矩(N.m) 128/2800

油耗(L/100km) 轴距(mm) 2443

标准配置

前排司机/乘客双安全气囊 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配 前后排五座标准安全带，前排高度可调

全金属封闭承载式安全车身 四门侧面防撞钢梁 安全碰撞吸能区 安全碰撞吸能转向柱

后排车门儿童安全锁 高位刹车灯 一触式智能电动天窗 飞翼型度铬散热格栅

凤眼晶璨前大灯 直列晶璨尾灯 横置式晶璨尾灯 前后雾灯

双色保险杠 同色车身防擦条 车身同色后视镜 全新14寸铝轮毂

精致米色真皮内饰 阳光米色布饰 液晶数码里程表 钛银色中控面板

5，新千里马1.6GLSAT天窗版 9.8万元

性能参数

长/宽/高(mm) 4115/1620/1410 发动机型式 L4 DOHC 16V

变速器型式 4速自动 排量(毫升) 1599

最大功率(KW) 76.5/5800 最大扭矩(N.m) 142.2/4500

油耗(L/100km) 6.2(90公里/小时

10万左右买什么车好,轿车型，要求空间越大越好。

汽车的环保、节能、安全技术是各个厂家在这个级别车型的竞争焦点。三厢POLO的1.6车型可以达到欧4排放标准。POLO、威驰、飞度、伊兰特可达到欧3标准。捷达、爱丽舍、福美来则是欧2标准。

爱丽舍为东风雪铁龙增加了一个三厢车品牌。它在外观上最大的改变是结合了当时两厢车、三厢车的特点，弥补了富康没有“屁股”，捷达过于硬朗的不足。前脸通过丹凤眼般的车灯和紧凑的格栅勾画出比较贴近现代人所接受的流线造型，而全车尾部的见方设计又突出了它三厢车的特点，而在车型技术、内饰风格等方面依然延续了富康车系的特点。它比桑塔纳、捷达吸引了更多的家庭车用户。

去年是爱丽舍改款动作较大的一年，增加了16V发动机、浅内饰、自动挡以后还要增加天窗版。爱丽舍16V发动机的装备，在排量不变的情况下，增加了最大功率和最大扭矩，减少了人们对它原来动力不足的遗憾。这些改变增加了它的车型价格范围，从9万元覆盖到15万元。处在9万元到12万元价位的爱丽舍有三种车型，爱丽舍X，SX（8V和16V），都是手动挡车。SX比X的价格高在配置上，像双气囊、遥控车门、密码防盗、电动车窗后视镜、方向盘可调高度和角度等。16V发动机也比8V发动机价格高出5000元。自动挡爱丽舍最低价格不超过13万元，它的最高配置车型价格不超15万元，价格空间比伊兰特、福美来这样的新车低2万元左右。

捷达

捷达是这个级别的车中，最不需要我们评论的车了，技术属于上个世纪80年代中后期。它是这个价位车里在中国上市时间最早的车，在经受了时间考验的同时，它是最不用担心如何适应国内汽油和道路的车。“皮实”是它最大的优点，维修费用在这个档次的车型中处于低价位区。对照动力性能和加速性的参数，它不如伊兰特和福美来，与爱丽舍相当。但在“老三样”中，它的加速性能是最好的，为它一直保持了“有劲儿”的口碑。但1.6排量的车，如果开空调还是能感觉到对动力的影响。风噪是它的一个弱点，开到80公里/小时以上，需要调大音响声音。

如果飞度和POLO不挪动后排坐椅的话，捷达的行李厢最大。多年来它一直小改不断，04款新装的圆灯没有改变多年给人的“方方正正”的印象。内饰的变化在仪表上最大，但整体风格依旧缺少现代气息，“硬”的感觉突出。现在的捷达与20多年前上市的车在配置上丰富了许多，像隔热玻璃、气囊、ABS这些其他车型上市就有的配置它是后加装的，在一年年加配置不加价格的情况下，最终价格落在10万元左右，北京地区今年出现了接近9万元的低价。

福美来

福美来的英文名字是“Familia”，与英文“家庭”的发音非常接近，这也正符合它的市场定位———家庭使用。它在2002年出现的时候，市场上已经有了马自达323，而更早的时候，马自达323的原装进口车是市场上的抢手货，福美来作为323的升级换代产品，在当时这个级别的车中，它是配置最全的车，加上323原有口碑，使它在上市之初很受市场关注。

今年9月初，厂家海南马自达调整车型，新推出了04款新悦级，价格落到11.36万元，配置上减少了倒车雷达，不锈钢迎宾踏板，后窗遮阳帘这些不关紧要的东西，价格减少2000元，应该说是性价比的一次提高。

福美来的内饰和外观是典型的日系车风格，整体凸显“柔”的风格，它的带尾翼的车型弥补了外形略显单薄的不足。其他方面相对中庸。售后服务上，它的网络布局已经形成，易损件价格在新车中处于中等。

威驰

威驰车是一款销量很不错的车子，满大街的威驰就是证据。即便有人抱怨威驰不便宜，但在丰田品牌的诱惑下，还是心甘情愿地掏了腰包。

威驰是丰田公司在中国投产的第一款车，它与已经上市的花冠、即将上市的不同，这是一款率先在中国市场销售的车型，与台湾等地不同的是，在中国生产销售的威驰搭载的是丰田公司较早开发、但性能尚不落后的5A发动机。5A发动机虽然在日本已近乎遗弃，但其工作的可靠性、动力输出性还是有很多可圈可点之处的，特别是这款机器在国内保有量不低，维修成本自然相对便宜些。

油耗低是丰田车长久以来良好的形象之一，但也有人议论，这是因为威驰车自重较轻的原因。

在操控方面，我要说没有个性就是威驰的个性；配置方面，我要说丰田公司是投其所好。威驰拥有一大堆电子装置等着客户挑选，以至于同样一辆威驰，发动机、变速箱、车身等完全一样，就因为电子装置的不同，价格能相差一大截，足够再买一辆微型车的了。

威驰虽然与夏利2000是同一平台制造出来的车子，但威驰的造型和工艺无可挑剔，在刚刚上市的那段日子里，是市场上能见到的，同价位里做工最精细的车子。虽然我们说一分钱一分货，但毫无疑问，威驰的定价与其技术含量相比较，着实不便宜。

伊兰特

伊兰特上市时间不长，市场业绩看上去还不错，身边就有好几位买这车的朋友，而且是1.6和1.8的都有，大家给予的总体评价都不低。事实上，自打伊兰特上市伊始，就获得了物有所值和奉行中庸等口碑，前者指的是外形亮丽、内饰清新、配置齐全，后者指的是操控性能一般、底盘悬挂表现普通。我曾经试驾过三种排量的伊兰特，1.6、1.8和2.0的，不管哪一款，各项性能指标与竞争对手相比，均不相上下。对于自身而言，其引擎输出的马力已经完全够用，特别是它的敏捷、轻盈的加速性能，还是值得夸耀一番的。或许正是在中庸思想引导下，它的支撑有些单薄，做稍微激烈一点的驾驶动作的时候，显得力不从心，难以招架。

伊兰特虽然是三厢款式，但却是一辆道道地地的家庭用车，作为家庭车，它的内饰与配置是其最大的卖点。首先，坐进车内，感受到的是简洁和明快，而且基本上不容易在伊兰特车内，找出粗糙的做工；其次，伊兰特的配置相当齐全，制造商几乎把能装的电子玩具都装进了伊兰特车内，从加热坐椅到安全气囊，从ABS到行车电脑，自动大灯，加热反光镜，自动防眩内反光镜……一应俱全。我想，这一点最能讨消费者的欢心。伊兰特拥有宽敞的乘坐空间，美中不足的是，天窗版的伊兰特，由于天窗的原因，头部空间，特别是后排座的头部空间显得压抑。

汽车的使用成本正在被越来越多的消费者关注，伊兰特的油耗多少，许多车主各持己见，有车主报告说市区道路到达15升/百公里，这个数字与厂家公布的平均油耗相差甚远。也有车主报告，满载的情况下，郊外驾驶，1.8自动挡，油耗为8.5升/百公里。

伊兰特的保养成本在同级别小汽车里，不算高。在伊兰特4S店了解到例行保养的价格：工时费50元；机油滤23元，空气滤32元，机油（美孚）104元，一共209元，有的还能打折，打折后是194元。

POLO

POLO不但是紧凑型轿车中最先（也是目前唯一一个）与国际市场同步上市的车型，同时也是一款令人心动的紧凑型轿车。POLO的车身造型活泼、动感，双圆形前大灯的时尚设计更是锦上添花，几乎成为POLO吸引顾客的法宝。内在品质是POLO的另一大特点，简洁实用的内饰、精致的工艺，诠释出德国人特有的严谨作风。激光焊接技术造就的车身，保证了车身的制造精度和出色的车体刚性。双安全气囊、ABS、4轮盘式制动等装备，使POLO的安全系数得到增加。

虽然POLO的车身总长度仅为38mm，宽度和高度也并不突出，但它的轴距却达到2460mm，因此高速行驶的稳定性很好。车子的隔音效果在同档次车中也是佼佼者，只是原厂轮胎的路噪稍大。车内前后排头部高度富余，后排也基本没有小型车普遍存在的内部空间狭小引发的压抑感。

在内部空间的各个细微环节上，POLO的设计也很周密，比很多高档日系车做得还好。例如转向柱与帕萨特一样带有上下方向和前后方向调节功能，可以让驾车人更加方便地找到自己合适的位置；正、副驾驶席都有高度调节功能，以适应不同身高的驾驶员驾车习惯要求；防眩目内后视镜让驾车人在夜间行驶时不再被大车的灯光折磨。

大众朗逸车到底怎么样

根据描述给出以下车型建议：

第一辆：长城汽车-哈弗H6

这车空间很不错。车子跑起来很稳，高速不会飘，感觉很厚实。内饰看看真心爽。接缝到位，该塑料的塑料，该烤漆烤漆，门枕手的地方做的不错，眼镜盒啊手套箱的阻尼感都还不错。动力方面，1.5T小排量哦，跑慢点，转速低的时候涡轮没跟上跑起来很累。等真正提速60以上，正确档位，油门随加随到。座椅包被效果真心不赖，坐着很舒服。调整好座位，油门刹车离合器踏板行程都不错，也不重，离合器会重说明开车经常半联动。

第二辆：一汽丰田-卡罗拉

抛开民族情结，选择卡罗拉主要是它性价比不错外观漂亮前脸犀利.像20w的车.很省油. 外观大气，内部空间前排180大小合适，特别后排空间特别大特别舒适。起步还是很快的指哪里打哪里。 车身长 轴距宽 过减速带 转急弯都比较稳重。一句话就是：空间大 舒适性不错 外型时尚 前卫 省油 出行回头率比较高。

第三辆：长安福特-福睿斯

低配标配雾灯，点赞。车头近距离看霸气好看。前排多媒体系统最低配仍然全车6喇叭同等价位的车几乎没有。主副驾都有化妆镜，后排空间不错，180大概一拳两指左右。同等价位动力十分强劲。多功能行车电脑，可以看瞬时油耗，平均油耗，里程小计，续航里程，平均时速。最大优点性价比高！

第四辆：上海大众-朗逸

朗逸街头爆款，没得说，德国的车皮实的很。尤其安全性好（ESP标配、车体结实）；品牌及车标知名度高，外形不错，感觉有档次；车内及后备箱空间不错，且后排座椅可放倒，增加利用空间，很实用；经济性好，油耗很低，维护成本也不高；手动档1.6的动力表现还是不错，家用足够；空调和音响效果也很满意。其它车无论内饰，空间，动力，油耗，外观不可兼得。

福克斯与科鲁兹那个好

基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变速箱都如此。所以轴距之类的参数也是完全一样的。

朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已。算是大众目前比较常规，销量也不错的家用车型了。市面保有率很高。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项，用户反馈品质和稳定度不错，口碑还是非常OK的。

急！！美国有什么车

很多准车主问过同样的问题，问了让大家明白，我来全面比较一番：

外观：福克斯的09款显得很动感，因为其用了福特最新的动感设计理念，前部的造型风格都与蒙迪欧致胜颇为相似，就是福克斯在国内的大哥（007曾经亲切的接见过致胜，要签名的朋友排队吧）。我觉得福克斯的前大灯比较抢眼，动感的线条，熏黑的颜色，用网格状格栅与镀铬装饰条，显得时尚和运动，有股潮人的范儿。福克斯凭借这种鲜明的个性符号，确实能够吸引那些喜欢时尚和运动的年轻车主。

再来看看科鲁兹，外表也很帅气，整体造型显得非常硬朗，有点美国帅哥的味道，帅的同时还很有型，也很style，不过相比福克斯的运动感，我觉得科鲁兹还稍微有点落后，可能其造型是为了讨好一部分喜欢时尚的群体吧，因为整车过多的时尚线条，显得科鲁兹的运动感不强。不过，萝卜青菜各有所爱，还是看个人的喜好决定。

内饰：09款福克斯在内饰方面改善较大，不管是用料还是内饰装配工艺，都让人耳目一新，“飞行舱设计”依然是运动的亮点，福克斯从07款到现在内饰变得越来越精致，很有必要表扬一下。科鲁兹用通用家族式的内饰，不得不说其方向盘和中控设计真的很漂亮，立体感很强，在内饰部分，科鲁兹占上风。

安全和操控：福克斯在国内和国外均取得NCAP的五星满分成绩，同时在国内又推出五次元安全理念，比如福克斯用高性能笼型车体及加强化多层次钢板设计，同时高强度硼钢钢梁降低了变形的可能性，这个猛，听说硼钢用用电钻都钻不透，是以前核潜艇的原料。还有，福克斯配置的205/55 R16高性能轮胎，不但动感十足，还能带来的良好抓地性能，高性能ABS、EBD等都是高速过弯的有力保障。

科鲁兹获得的是美国NHTSA和国内C-NCAP五星成绩，安全评比级别要稍逊于福克斯的欧洲五星。科鲁兹全系配备了ABS+EBD，安全配置方面取决于不同款式，比如，低配的SL仅仅配备了前排双安全气囊，SE则增加了前排的侧气囊，要知道福克斯全系都是配备了前排侧气囊，这样一比科鲁兹输了不少。

尤其是在底盘方面，科鲁兹占不到便宜，而且还一直被大家所诟病，前麦弗逊后连杆支柱悬挂与福克斯的前麦弗逊后多连杆悬挂相比，差了一个档次，看来福克斯终于拿出了看家本领，出色的底盘调教和优秀的操控性能。

价格：福克斯目前市场指导价为11.89～15.39万，1.8L和2.0L，而科鲁兹为10.89～14.89万，1.6L和1.8L。这样对比起来，感觉科鲁兹要比福克斯划算，那到底是不是呢？福克斯的配置比较丰富，天窗、倒车雷达、后排空调等配置，更偏向家用，同时对后排乘客的照顾也比较全面，而科鲁兹除了最低的SL车型稍显寒酸之外，其他两种配置都很不错，基本配置都与福克斯相差不多，不过要是考虑到有优惠的情况下，福克斯的性价比较高，毕竟科鲁兹的其他配置是车主再继续掏腰包选装的，而且福克斯的动力性能比科鲁兹的要好，价格还便宜，在这一方面，福克斯较占优势。

综上，购车的朋友来说，这两款车都很不错。如果对动力追求不是那么强烈，就选择科鲁兹；如果喜欢操控和驾驶乐趣的朋友，就选择福克斯。要是再算上安全及价格等因素，那我个人推荐你还是选择福克斯，为什么？上面已经说了一大堆理由。

美国的汽车制造业十分发达，其中美国通用汽车公司、福特汽车公司、克莱斯勒汽车公司都是世界著名汽车制造公司。

通用汽车公司

通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。

通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。

通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。

通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。

通用汽车公司的著名品牌有：雪佛兰、别克、悍马Hummer、旁蒂克、凯迪拉克、、萨博、土星Saturn、大宇、奥兹莫比尔、霍顿、沃克斯豪尔

企业介绍：

雪佛兰

雪佛兰的国际品牌血统已经传承了近百年。是通用汽车全球销量最大的品牌，自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每40秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场。雪佛兰的品牌定位是一个大众化的值得信赖的国际汽车品牌品牌个性是：1、值得信赖 2、聪明务实 3、亲和友善 4、充满活力。

车标故事

雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，文字(Chevrolet)是瑞士的赛车手、工程师路易斯?雪佛兰的名字。

别克Buick

1903年5月19日，大卫?别克(Did Buick)在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。别克(DidBuick)在1899年前就开始研制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1903年别克汽车公司才正式成立。1903年前，别克只生产出两部小汽车，在全美数百家汽车厂中可能是最不起眼的一家。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位，并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。该公司以技术先进著称，曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。别克部是通用汽车公司的第二大部门。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。

车标故事

别克的商标图案是三把刀，它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。文字别克是公司创建人大卫?别克的名字。

悍马Hummer

美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。

车标故事

悍马的标志就是其英文名称(HUMMER)。

旁蒂克

旁蒂克汽车分部原为奥克兰汽车，由一位年轻的爱德华.墨菲创建的，它于1908年生产了一种4缸发动机轿车，功率大，很有竞争力，因而得到了迅速的发展，同时引起了杜兰特的注意，通过会谈，1909年加入通用汽车公司，1932年正式使用旁蒂克汽车分部的名称和商标。

车标故事

文字旁蒂克取自美国密执安州的一个地名，1909年加入美国通用汽车公司，1932年正式使用旁蒂克的汽车商标。

凯迪拉克

凯迪拉克汽车分部的前身是凯迪拉克公司，建于1902年，创建人是亨利.利兰得。1909年该公司加入通用汽车公司。

欢迎进入“爱问凯迪拉克问答”

所属子品牌

Cadillac ESCALADE(凯雷德)、STS DEVILLE、Cadillac XLR

车标故事

1909年加入通用汽车公司，选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼?门斯?凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被用。4等分内用的色彩表明了广阔的土地，增色了门斯家族的名望，红色标志着行动的勇敢和大胆；银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。

此标志亦比喻着凯迪拉克汽车的高贵、豪华、气派和潇洒。凯迪拉克骑士们的英勇善战，攻无不克，比喻着凯迪拉克牌汽车具有巨大的市场竞争能力。

汽车公司建于1862年，是以创建人阿德姆.奥贝尔(Adam Opel)命名的。该公司最初生产缝纫机和自行车。18年开始生产汽车，1923-1924年建成长达45M的德国第一条流水生产线，产量猛增。由于生产速度太快而遭遇到严重的经济困难，1929年美国通用汽车公司乘机收买了奥贝尔()公司80%的股份，现仍属美国通用的子公司。

所属子品牌

Zafira(赛飞利)、Vectra(威达)、Astra(雅特)

车标故事

汽车的标志为“闪电”图案，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。

萨博(SAAB)公司

Saab(最初全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget，即瑞典飞机公司)原先是一家军用飞机制造公司。后来瑞典飞机有限公司合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚(SCANIA)公司,成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司。第二次世界大战后，军用飞机订货减少，Saab决定开始生产汽车，并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产。因此，Saab在汽车制造业颇与众不同。利用集团的优势，Saab把卡车、飞机技术融为一身，生产了具有赛车性能的Saab轿车。

刚生产汽车时，Saab汽车具有类似飞机的轻质坚固的结构和符合空气动力学的外型。1947年6月，Saab 92原型车问世。该车配备二冲程发动机、前轮驱动、安全车身，外形如同飞机的机翼。这一车型是由一群飞机工程师所设计和打造出来的。Saab独特的设计和制造技术突破了原有汽车产业的传统模式，促进了一系列汽车工业的革新。

Saab多项锐意创新的技术，已成为全球业界标准。在如今的许多汽车发动机上，都用了涡轮增压技术，而发动机涡轮增压技术正是Saab首创的。Saab是第一个把来源于航空技术的涡轮增压器应用到汽车上的厂家。Saab系列发动机所配备的涡轮增压器在汽车的动力发挥上起到了重要的作用，大大提升了汽车发动机的动力和性能，使驾驶者充分体验驾驶乐趣，以及安全而快速超车的畅快享受 2000年，通用汽车公司完全收购 Saab汽车公司，并于当年8月启用了Saab的新图标。图标正中是一个红色的鹰头狮身带有翅膀的神话动物头像，头上戴有金色的，其圆形底部为银色的 SAAB字母，背景为蓝色。这种动物在瑞典南部的神话中代表着警觉和灵敏，这正符合Saab汽车安全与动力性完全统一的特性。

所属子品牌

萨博9-5、萨博9-3、萨博9-7、萨博9-2

车标故事

萨博公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并，原飞机公司瑞典文缩写为SAAB，后即作为公司轿车的标志。商标正中是一头戴王冠的狮子头像，王冠象征着轿车的高贵，狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉，这是瑞典南部两个县流行的一种象征，而萨博汽车和航行器的生产就起源在这里。设计者为瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward。萨博汽车重新设计了蓝形小圆盘，现在融进了SAAB传统的狮身鹫首怪兽的纹章以及“SAAB”的标识字母。风格整体一致，整齐划一。2001款的汽车即开始用这种标识。新的标识同样是由瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward设计的。

土星Saturn

1985年通用公司决定新建土星分部，企图开发先进的土星牌轿车以抵御外国轿车大规模进入美国市场。分部设在田纳西州春山市，是通用公司唯一从内部建立起来的公司。主要产品分为豪华轿车SL、旅行轿车SW和跑车SC。

土星(Saturn)是通用汽车公司最年轻的品牌，不存在背历史包袱，不存在有损害传统的顾忌，以市场需求为准绳，创新立异轻装上阵，这就是土星车的特点。土星的初衷就是抵御外国车进口美国市场，它必然要在外观上和性能上有所创新，在价格上有优势。在1999年中，美国一家市场调研咨询公司作“买什么车最值”为题，对4.7万新车买主进行的询问调查中，土星SC跑车排在首位。

通用汽车公司创造了土星这一品牌，以“对付日本的挑战”。虽然并非如所宣布的那样，由此便在汽车制造方面出现了一场革命，但是土星车确实主宰了美国价格便宜的紧凑型车市场。

车标故事

土星(Saturn)是通用汽车公司最年轻的品牌，不存在背历史包袱，不存在有损害传统的顾忌，以市场需求为准绳，创新立异轻装上阵，这就是土星车的特点。其标志为土星轨迹线，给人一种高科技、新观念、超时空的感觉，寓意土星汽车技术先进，设计超前且最具时代魅力。

大宇

2002年10月28日,通用大宇汽车科技公司(简称通用大宇)在韩国汉城正式宣布成立。继10月17日资产转让工作完成后，至今各方资产注册全部完成，各股东资金已全部注入。

所属子品牌

REZZO、Matiz(马蒂兹)

车标故事

大宇汽车公司使用形似地球和正在开放的花朵标志，生产的汽车也使用这个标志作为商标。大宇标志象征高速公路大动脉向未来无限延伸，表现了大宇的未来和发展意志；椭圆代表世界、宇宙；向上展开的花朵体现了大宇家族的创造力挑战意识；中部五个蓝色的实体条纹和之间的六条白色条纹，表示大宇在众多领域无限发展的潜力；蓝色代表年青、活泼，而白色则代表同心协力和牺牲精神。整个标志表现了大宇家族的智慧、创造、挑战、牺牲的企业精神，表现出大宇集团的"儒家"风范。

奥兹莫比尔

奥兹莫比尔由美国汽车业开创者之一兰索姆.奥兹建立于18年，1908年并入通用公司，它的前身是 18年由兰塞姆?奥兹和弗兰克?克拉克创建的奥兹汽车公司，它是美国最老的小客车生产厂。奥兹莫比尔是美国第一个大量生产销售汽车的企业，以产中档车为主。主要产品有阿莱罗(Alero)、Aurora(曙光)、短剑(Cutlass)、(Intrigue)、88(Eightyeight)、摄政王(Regency)、剪影厢体车(Silhouette)等。

所属子品牌

Intrigue()

车标故事

奥兹莫比尔部的名称由“Olds”与“mobile”组成。“Olds”是创始人奥兹的姓，“mobile”在英文中是机动车的意思。奥兹莫比尔的标志中的箭形图案代表公司积极向上和勇往直前的创新精神。

霍顿

霍顿是澳洲人引以为自豪的一个品牌。这个品牌自1856年就开始在澳洲使用。当时Holden公司主要从事运输及冶金用品的制造。1918年， Holden公司首次为顾客设计制造车身，此后渐渐涉足汽车制造行业。1931年，通用澳洲公司与Holden公司合并，成立“通用-霍顿公司”。 1936年，该公司在墨尔本设立总部及生产、服务、销售等各个部门，开始了在澳洲汽车生产的迅猛发展。到2002年，公司年销售金额达59.4亿澳元，共销售汽车175442辆(部分从美国总部进口)，占该年全澳汽车销售总数量的19.3%，在当地名列前茅。

所属子品牌

Statesman(政治家)

车标故事

霍顿的标志是一只狮子滚球的红色圆形浮雕，其设计灵感来自一则古老传说：埃及狮子滚石头的情景启迪人类发明了车轮。今天的霍顿不但称霸澳洲车坛，还以锻造强劲发动机而闻名于世，那只红色雄狮也就更具象征意义。

沃克斯豪尔

沃克斯豪尔汽车公司，1903年开始制造汽车，1925年被美国通用汽车公司收买，为通用的子公司。目前是英国产量较大的轿车厂商。

所属子品牌

TIGRA、astra