1.东风标致307挂挡手球怎么拆

2.奔驰e240换挡手柄怎么拆

3.现代瑞纳排挡杆怎么拆

4.福克斯换挡杆把头怎么拆

5.现代雅尊挂挡手柄怎么拆

6.老高尔夫4自动挡档杆怎么拆

1、首先查看一下东风标致3008自动挡档把情况。

2、接下来握住东风标致3008自动挡挡杆把头，按逆时针方向进行旋转即可。

3、下图所示是东风标致3008自动挡拆下挡杆把头后的挡杆，可以看到挡杆头部是采用螺纹连接的。

4、接下来需要拆下东风标致3008自动挡挡杆除尘罩，这样更换挡杆把头更方便。

5、最后将东风标致3008自动挡新的挡杆把头按顺时针的方向拧紧，把头的方向调正就完成了。

东风标致307挂挡手球怎么拆

比亚迪速锐自动挡挂挡手柄，掀开防尘套你可以看到一个圆的塑料块，旋转90°，就可以把排挡头拔出来了。比亚迪速锐是一款紧凑型轿车，于2014年3月，比亚迪速锐正式上市，其中新款速锐还新增了1.5L发动机+6速DCT变速箱的动力组合。

比亚迪速锐内饰简介

速锐的黑米双色内饰搭配和谐，亮光钢琴烤漆材质考究细腻，尽显时尚与科技。8方向电动调节的主驾座椅柔软舒适；全皮型多功能方向盘上集合了多媒体控制、仪表功能设置、定速巡航等快捷键，智能便捷，4.3"TFT屏炮筒式液晶组合仪表颇具视觉冲击力。

7英寸高清晰度电容式触摸屏集车载数字电视、智能静噪收音机、DVD、USB、SD、AUX、蓝牙电话、蓝牙手机音乐等功能于一体，资讯，触手可及；特别值得一提的是，车内配备的5.1声道10扬声器带独立功放汽车影院，使车内每个座位有360度均衡环绕声，尊享音乐厅VIP专座。

速锐拥有超越同级的宽适空间，4680mm *1765 mm *1490mm的长宽高，以及2660 mm的轴距，跨入准B级轿车行列，重新定义了同级车的舒适标准。而且，还拥有450L的超大后备箱以及车内18处储物设计，非常贴心。

奔驰e240换挡手柄怎么拆

1、首先查看一下东风标致307汽车的挂挡手球，长时使用后牛皮会磨损。

2、接下来握住东风标致307挡杆把头，沿逆时针方向进行旋转即可。

3、下图所示是拆下挡杆把头后的东风标致307汽车的挡杆，挡杆头部是采用螺纹连接的。

4、接下来再拆下东风标致307汽车的挡杆除尘罩就可以了，这样更换挡杆把头会更加的方便。

5、最后将新的东风标致307汽车挡杆球头按顺时针的方向拧紧，把头的方向调正就完成了，见下图。

现代瑞纳排挡杆怎么拆

1.取下前门门框胶带(不用工具直接拉下)；

2.拆卸仪表板左、中、右的空可调出风口(需要尼龙刮刀工具，小心插头，注意不要损坏木饰后面的夹子)；

3.拆卸收音机模块和空控制开关面板(需要相应尺寸的工具和梅花头，所有电气插头都有自锁保护，拆卸时一定不能使用暴力或破坏自锁夹)；

4.拆卸安全气囊模块(必须关闭电池才能工作)；

5.拆卸 方向盘 (方向盘和转向柱用花键固定，键槽为不规则圆柱体。原则上方向盘一经装配，非奔驰技术人员不得操作)；

6.拆卸里程表模块(需要工具和梅花头)；

7.拆下驾驶员的护膝和乘客地毯下的金属盖板；

8.拆卸换档手柄和面板(换档手柄和换档杆由塑料自锁机构紧固，不得用暴力拆卸)

9.拆下隧道盖(从后面先拆下再空调整出风口和点烟器；拆下与仪表板连接的前部)；

10.松开仪表板左右两侧的紧固螺栓(左2个，右2个)；

11.两人配合抬起仪表板后，第三人负责完全松开固定螺栓；然后将仪表板抬出驾驶舱。

声明:非奔驰技术人员，请勿擅自操作，否则造成一切质量问题和安全事故，操作者将依法承担相应责任。奔驰所有关系到乘客生命安全的扭矩连接都有油漆密封痕迹。一旦标志被销毁，将意味着奔驰公司自愿放弃对产品的责任。

福克斯换挡杆把头怎么拆

1、首先查看一下北京现代瑞纳的档杆，具体如下所示。

2、下面需要握住北京现代瑞纳车辆的挡杆把头，逆时针方向旋转即可拆卸下来了，具体操作如下。

3、拆卸下北京现代瑞纳车辆的档杆头部后可以看到挡杆头部是采用螺纹连接的，具体见下图所示。

4、接下来再拆下北京现代瑞纳车辆的挡杆除尘罩，见下图所示。

5、最后北京现代瑞纳车辆的档杆就拆卸下来了，具体见下图。

现代雅尊挂挡手柄怎么拆

所需材料：十字改锥、尖嘴钳、老虎钳。

1、首先将旧的档杆盖启开，弄到上面去，漏出档杆头的连杆。

2、露出档杆头的连杆后发现下面有个卡子，使用尖嘴钳把卡子弄松。

3、使用尖嘴钳向下用力可以把卡子弄松。

4、之后用力向上提拉档杆球头。

5、球头被拆下来后露出档杆操作杆。

6、将新的档杆球头安装到操作杆上，并使用十字改锥固定住。

7、把档杆套按在档杆处，这样档杆就更换完毕了。

老高尔夫4自动挡档杆怎么拆

现代雅尊挂挡手柄要取下档杆的防尘罩。拆掉绳子。就可以漏出一个六角螺丝，需要用到内六角扳手。逆时针拧下六角螺丝。这时候，会有两种情况。一种是长安原厂的生产线，这种比较容易，拧下六角螺丝档把头即可拔出。另一种是铃木代工的生产线出来的车，这种比较费劲了。

因为里面有胶，即使你卸了螺丝，也拔不掉。如果卸了螺丝也拔不掉的，请看这一步。档把里面用的胶是热熔胶，需要先将档把加热，大概到80度左右的时候。即可拔出档把头。加热的方式比较多，常见的就是热风枪一般人没有。

如果没有，可以用热毛巾敷上。多敷两次，然后向上拔。取下原车的档把头以后，可以看到是这样的构造。下面就是安装新的档把头，一般通用的档把头都是带螺丝口的，然后配合胶圈使用。首先，先将合适大小的胶圈套在档杆上。

一般没有合适的，需要用工具扩一下胶圈套。套上以后。先固定防尘罩。因为本人不想用绳子了，所以用了这种勒条，方便关键是紧。

简介

现代汽车所用的发动机转速与转矩的变化范围有限，但是汽车的行驶条件变化很大，使得汽车对驱动力和车速的要求也在很大范围内变化。比如，汽车起步时车速不需要太高，但是需要较大的驱动力；而在高速路上行驶时，驱动力不需要太大，却需要较高的车速。

汽车的这种需求特点就与发动机的转速－转矩特性相矛盾，变速器恰恰可以解决这个矛盾。

?老高尔夫4自动挡拆解方法如下所示：

1、首先查看一下如图所示的一汽大众宝来自动档汽车的档杆头。

2、下面按照下图所示先把一汽大众宝来自动档汽车档杆头上的塑料盖撬下来。

3、接下来拆下如图所示的一汽大众宝来自动档汽车档杆皮套下面的卡扣。

4、最后按照下图所示将一汽大众宝来自动档汽车的档杆头拔出来就可以了。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。