长城汽车VV7GT新款2019款报价_长城汽车vv7价格图片

长城汽车VV7GT新款2019款报价_长城汽车vv7价格图片

       感谢大家提供这个长城汽车VV7GT新款2019款报价问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.????????VV7GT???2019????

2.绝对不是豪车的专属 三款接地气的GT车型推荐

3.全球限量300台！一线豪华的档次，国产第一辆VV7 GT巴博斯

4.比普通入门版贵6.7万！WEY VV7 GT巴博斯版值不值

????????VV7GT???2019????

       在2019年的日内瓦国际车展上，长城汽车与奔驰御用改装厂巴博斯达成合作。日前，双方合作的首款车型WEY VV7 GT巴博斯限量版曝光。新车将于6月正式上市，起售价或将在20万元以上。

       外观方面，相较于普通版，WEY VV7 GT巴博斯限量版在延续整体造型的同时，增加了大量碳纤材质空气动力学套件，前脸的保险杠中部和两侧均配备了大尺寸的导风口，下方前唇也为碳纤材质，整个前脸攻击性十足。

       新车将采用黑白配色，还将有纯黑版本。侧面采用了溜背设计，配备了21寸熏黑运动轮毂，搭配红色卡钳非常时尚。车尾上方有小尺寸扰流板，中部配有贯穿式尾灯，底部包围非常厚重，夸张的底部扩散器为车尾增色不少。

       新车的长宽高分别为4820*1965*1672mm，轴距为2950mm，与普通版车型相比，新车的长度和宽度有所增加。

       动力部分，新车将搭载与VV7 GT相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，传动系统匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

绝对不是豪车的专属 三款接地气的GT车型推荐

       WEY作为长城旗下的高端SUV子品牌，以长城老板的姓氏“魏”为名，很有代表意义。日前，笔者得到消息，全新WEY?VV7?GT?巴斯博版上市，全球限量300台，售价仅为25.88万元，与其他限量版车型相比，简直不要太实惠！当然了，全新WEY?VV7?GT?巴斯博版的配置肯定比不上其他豪车，不过在同级别SUV车型中，肯定是占有的，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。

       外观方面，全新WEY?VV7?GT?巴斯博版以VV7?GT为基础，采用家族式设计语言，新增了“骑士铠甲”设计元素，采用盾形进气格栅，时尚大气的造型搭配两枚靓丽的激光大灯，营造出了动感十足的感觉。并且，全新WEY?VV7?GT?巴斯博版的前包围非常帅气，无论动感十足的风刀还是前铲，都令年轻人爱慕不已。

       来到侧面，全新WEY?VV7?GT?巴斯博版采用溜背式设计，车尾若隐若现。尺寸方面，全新WEY?VV7?GT?巴斯博版的长宽高分别为4820/1965/1672mm，轴距为2950mm，设计尺寸非常大，营造出了动感大气的视觉体验，内部空间也极为宽阔。并且，全新WEY?VV7?GT?巴斯博版采用双五辐式熏黑运动轮毂，搭配马牌轮胎和红色刹车卡钳，营造出了极为动感的视觉体验。

       来到车尾，全新WEY?VV7?GT?巴斯博版的造型更显动感，无论尾部扰流板、尾鳍，还是动感别致的后包围、双边两出排气，都在诠释着“动感”二字。全新WEY?VV7?GT?巴斯博版采用贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度超高，有效拉长了视觉宽度，熏黑的红色尾灯也动感十足。

       内饰方面，全新WEY?VV7?GT?巴斯博版采用环抱式座舱设计，中控台倾向驾驶位，三个动感十足的炮筒式空调出风口分外显眼，上方的悬浮式触控屏虽然小巧，但十分精致，并且集成了多种功能，可谓“麻雀虽小、五脏俱全”。全新WEY?VV7?GT?巴斯博版的排挡区域非常高档，档杆两旁是排列规整的按键，换挡机构有点像宝马的“鸡腿式档杆”，而车内的红色元素也增添了一丝运动气息，整体内饰颜值超高。

       配置方面，全新WEY?VV7?GT?巴斯博版拥有前麦弗逊+后多连杆独悬、21寸运动轮毂、胎压显示、车身稳定控制系统、主动安全系统、道路交通标识识别功能、车道偏离预警系统、前/后驻车雷达、360度俯瞰全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停、全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、主动降噪、运动风格座椅、矩阵式LED近光灯、激光远光灯、自动头灯、自动空调、车内环境氛围灯、流媒体内后视镜等等，配置可谓豪华。

       动力方面，全新WEY?VV7?GT?巴斯博版搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，匹配7速双离合变速箱，破百仅需7.3秒，动力十分强劲。

       总而言之，全新WEY?VV7?GT?巴斯博版是一款档次感十足的豪华SUV，无论动感的外观、高档的内饰还是豪华的配置、充沛的动力，都是一大卖点，再加上该车型全球限量300台，更加提高了身价。各位读者，这款车是你的菜吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全球限量300台！一线豪华的档次，国产第一辆VV7 GT巴博斯

       GT是英语Grang?Touring的字头缩写，原本是形容过去欧洲贵族出游用的豪华马车，他有动力强劲、长距离远行的意思，后来到汽车领域逐渐演变成豪华轿跑车的代名词。例如；宾利欧陆GT、劳斯莱斯魅影、保时捷panamera、奥迪A7等等，无一例外都是身价不菲的豪华品牌。不过随着汽车产业的飞速发展，越来越多的普通品牌也推出自己的GT版本，虽然和上述动辄百万的豪车无法相提并论，但是对于寻常百姓来说也是个不错的选择。

       柯米克GT

       斯柯达柯米克GT在2019年广州车展宣布上市，价格区间为12.59-13.99万元。柯米克GT继承了柯米克车型的设计，与家族中其它SUV设计很相似，细节之处体现出斯柯达SUV的年轻时尚，相比柯米克更受年轻消费者欢迎。

       新车前脸进气格栅尺寸更加宽大，大灯横向宽度显得修长了很多，灯组内部集成了LED日间行车灯和雾灯，给人的感觉是更加精致。在车身尺寸上，柯米克GT的数据为4409mm/1781mm/1606mm，轴距为2610mm，宽度与柯米克一致，而长度和高度则略有增加。

       内饰整体一眼看上去就是典型的斯柯达车型的设计风格，双炮筒仪表盘和中控位置液晶屏周围饰板搭配合理，不过依旧缺乏时尚感。方向盘的样式也感觉很老气，与外观设计不相符合。

       柯米克GT提供两款动力总成，分别是最大功率为112Ps的1.5L自然吸气发动机和最大功率为116Ps的1.2T发动机。匹配6速手自一体和7速双离合变速器。

       哈弗H6?GT

       去年年底，哈弗H6?GT版车型正式上市，共推出3款车型，售价为13.00-14.10万元。新车基于哈弗H6车型而打造，并在车身外观和配置上进行了升级。

       众所周知，高性能版本的车通常都会有不一样的外观，以此彰显高性能、运动气息。全新哈弗H6?GT版得益于一套“GT运动套件”加持，将运动美学发挥极致，深得年轻用户青睐。从数据上来看，哈弗H6?GT与普通版哈弗H6相比并无太大变化。但是车侧银色底护板、车窗装饰条以及车顶行李架均采用黑色涂装，让新车侧面瞬时流露出强烈的神秘感。

       内饰采用充满活力的黑红套色赛车风格座椅，搭配专属麒麟标识作为点缀，营造了战斗气息。整车由外及内，都在用运动元素诠释，不负GT之名。全新哈弗H6?GT版搭载Hi-Life智联系统智酷版，拥有智能语音交互、远程控制、在线支付、百度导航、影音**、智能救援等功能，覆盖用户全场景出行体验。

       动力方面，新车搭载可满足国六排放的2.0T+7速湿式双离合变速箱的动力组合，发动机最大功率为224马力（165kW），峰值扭矩为385牛·米。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       WEY?VV7?GT

       作为一款轿跑SUV，VV7?GT的溜背式设计并没有压缩后排乘客的头部空间，相反比VV7更加出色。动力部分，VV7?GT搭载了长城E20CB?2.0T涡轮增压发动机，满足国六b排放标准，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，在专属的弹射起步模式下，VVT?GT的百公里加速可达到7.3s。

       外观部分，VV7?GT的很多设计元素基本与2020款VV7相同，唯一比较大的区别就是溜背式的设计。内饰部分还是一如既往的豪华，身体能触及的地方几乎均为软性材料。平底式方向盘进一步增强了该车的运动属性，而12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏，以及AI面部识别等配置更加凸显出整车的科技感与质感。

       动力系统上，VV7?GT将继续采用和VV7相同的动力总成，代号为GW4C20B的2.0T发动机最大功率227马力/5500rpm，最大扭矩387牛·米/1800-3600rpm，与之相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。底盘方面则继续采用前麦弗逊+后多连杆式的传统结构，只不过和老款VV7车型相比，2020款VV7和VV7?GT车型的后悬架下控制臂都升级为了铝制材料，一定程度上降低了簧下质量，对提升操控水平有所帮助。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比普通入门版贵6.7万！WEY VV7 GT巴博斯版值不值

        25.88万起，全球限量300台。

       先来给大家科普一下，巴博斯是世界顶级汽车改装品牌，追求极致的性能与极致的豪华，它不仅是奔驰的御用改装厂，还是为众多国际一线汽车品牌打造个性化定制车型的企业。

       下面这款巴博斯700?Widestar，不仅长得帅，还拥有着700Ps的最大马力，颜值和实力并存的改装车，试问哪个男生不爱？

       而如今，一款全新的车型诞生了——VV7?GT?brabus?|?automotive，成为中国品牌的首款巴博斯车型。其实早在2019日内瓦车展上，WEY品牌就与Brabus签署了整车合作框架协议，经过一年多的时间双方终于为我们带来了VV7?GT巴博斯版。

       首先，新车的外观保留了VV7?GT的基础设计，但它加入了“骑士铠甲”的设计语言，左右两侧的前大灯下方各增加一条立体式锋利曲度线条，让整个前脸的运动感得到明显提升！同时，在空气动力学套件上使用了大量的碳纤维材料，在打造出更为动感的车身造型的同时，实现整车轻量化。

       新车的侧面仍为溜背式的风格造型，增加了大量德国运动元素。穿上了“新衣裳”，也要换双好看的“鞋子”，采用21英寸熏黑运动轮毂和红色刹车卡钳，营造出的视觉效果很不错。另外，采用尺寸为265/45的马牌高性能轮胎提升了抓地性能。

       车尾造型也是该款车的一大亮点，巴博斯风格非常强烈。尾灯不仅做了熏黑处理，而且采用了全新贯穿式尾灯设计，大大提升了车尾辨识度。此外，双边共两出的排气管变为三角形设计，非常具有个性。

       内饰方面，VV7?GT?brabus?|?automotive与普通版相似，还是大家熟悉的VV7家族风格，但配色方面更为鲜艳夺目，黑红撞色效果夺目。采用了全新人体工程学定制竞技赛车座椅，并配备一体化头枕，座椅靠背也增加了“brabus?|?automotive”专属标识，在保证豪华质感与乘坐舒适度的同时，运动氛围非常浓郁。

       配置方面，VV7?GT?brabus?|?automotive保留了多处豪华配置，新车还配备了感应式电动后尾门、全景天窗、双12.3英寸液晶仪表盘与中控显示屏、哈曼Infinity?12扬声器音响系统、电动座椅调节等豪华配置。

       从官方公布的信息来看，VV7?GTbrabus?|?automotive和普通版车型一样搭载2.0T涡轮增压发动机，动力参数没有任何变化，最大功率167kW（227PS），最大扭矩387Nm。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       相比车身造型，我更期待这款车的动力系统，希望后期能推出更大马力的车型。巴博斯还能改装到什么水平？我们一起期待！长城与巴博斯强强联合，我相信WEY品牌的豪华品牌会上升到一个新的台阶。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       提到巴博斯（brabus?|?automotive），相信不少消费者都知道它是梅赛德斯-奔驰的"御用"改装厂，实际上巴博斯还为阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、捷豹、宾利及游艇和私人飞机等品牌提供改装方案，可谓高端改装玩家的终极目标，也可以理解为"出手既是高端的意思"！

       如今对于国内消费者来说这个"御用"改装的车型也不再是遥不可及了，7月16日，由长城旗下WEY品牌与巴博斯联手打造的VV7?GT?brabus?|?automotive限量版（以下简称：VV7?GT巴博斯版）正式上市，新车基于现款VV7?GT打造而来，并限量发售300台，售价为25.88万元，通过对外观加入更运动的套件，内饰通过大胆的颜色搭配及运动化座椅，带来了不一样的效果。那么这款由巴博斯联手操刀的VV7?GT巴博斯版到底带来了哪些变化？又值不值得土豪玩家入手呢？接下来咖哥就和大家分析一波。

       外观亮点：运动化套件加持

       外观上VV7?GT巴博斯版基于普通版车型打造，依旧采用了WEY品牌家族化设计语言，扁平化的六边形进气格栅和矩阵式LED大灯，与普通版车型几乎保持一致，但下包围是VV7?GT巴博斯版最特别之处，采用了更宽大的前唇，雾灯区的装饰条也显得很有力量感。

       车头采用了官方称为"骑士铠甲"的设计语言，遁形进气格栅搭配星芒状蜂窝元素，使得新车要比原车更具视觉冲击力。

       车身侧面依然采用溜背式造型，虽然不像其它Coupe?SUV流畅动感，但其能更好地保证后排的头部空间。VV7?GT巴博斯版采用了宽体轮眉设计，并换装了21寸熏黑轮圈，配备了马牌高性能MC6轮胎，加上红色的卡钳，让整车看起来也极具运动感。

       车身尺寸上，长宽高分别为4820/1965/1672mm，轴距为2950mm，相比普通版车型只是在长度和宽度上有所增加。

       车尾的变化则比较明显，首先是亮黑处理的尾翼、熏黑的尾灯组、造型更夸张的下扰流装饰板、以及brabus|automotive标识都是其与普通版VV7?GT的差别之处。

       另外后包围造型变化很大，采用全新设计并加入碳纤维进行点缀，双边共两出的排气管也变为三角形设计。可以看出，VV7?GT巴博斯版在外观方面还是比较有诚意的，大量碳纤维材质的运用，空气动力学以及宽体套件的加持，让该车进一步提升性能的同时，视觉效果也更好。

       内饰亮点：配备一体式运动座椅

       VV7?GT巴博斯版在内饰部分的变化，主要在座椅及配色方面，而中控台造型则与普通版VV7?GT基本一致，差别在于采用了全新的红黑银配色，凸显出不错的高级感。

       新车仍提供了流媒体后视镜，画面也很流畅，到了夜晚也不会有眩光，更加方便夜间行车安全。

       中控区域仍然配备了一块12.3英寸触控液晶大屏，并采用了全新UI、轻薄化设计，液晶屏还经过了防眩目、防反射处理，避开驾驶员视野，避免用户在行车过程中受到仪表反射光线以及眩目的影响。

       中控台正前方三个圆形的空调出风口，中间加入了红色元素，下面保留了实体的空调控制按键和多媒体系统音量旋钮。

       继续配备了Infinity品牌的音响系统，共布置了12个扬声器，同时设定了驾驶位优先、前排优先、后排优先、老板位优先、儿童舒睡模式、全车均衡模式等六种模式。

       车内还具备AI智能面部识别，识别模块位于A柱内侧下方，通过实时监控识别驾驶人员面部信息，确认驾驶员的最终身份，通过面部识别检测疲劳分心状态、注意力情况和驾驶员表情，做出个性化服务及提示。

       作为车内最大的变化之一就采用了一体式运动座椅，使用人体工程学设计，黑色皮质作主体、红色缝线为点缀，颇具赛车韵味，并且有格纹压花和缝有"brabus|automotive"标识，凸显了定制车型的专属身份。

       座椅支持8项电动调节，并配有4向腰托，具备座椅加热、通风、按摩及座椅记忆功能，可以说在乘坐舒适性上还是很有保障的。

       后排座椅材质设计和前排也保持一致，同样加入了巴博斯定制化元素，在空间体验上和普通版VV7?GT并没有太大区别。

       在配置方面，继续标配激光大灯，搭载360度全景影像、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、AI智能面部识别系统、L2级驾驶辅助系统（包括全速域ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统等），可以说已经很齐全了。并在原有VV7?GT基础上，新增了未关窗提醒、二次碰撞缓解、座舱清洁系统等科技配置。

       动力亮点：依旧匹配2.0T+7DCT

       相信不少朋友会和咖哥一样认为有着巴博斯的操刀，对VV7?GT巴博斯版的动力有所遐想，但可惜的是它与普通版VV7?GT的动力基本保持一致。

       搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW（227Ps）、最大扭矩为387N·m，传动系统，与之匹配一台7速双离合变速箱，官方百公里加速7.3秒，百公里综合油耗为7.7L。底盘结构依然为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       此外，为了提升用户的驾驶体验，新车还特意加入Soundaktor座舱引擎模拟系统，它能根据驾驶者的油门深度通过音响模拟出相应的声浪。

       比普通入门版贵6.7万，它值不值得入手？

       价格层面，VV7?GT巴博斯版只有一款车型售价25.88万元，相比于普通版VV7?GT入门版车型（2020款2.0T超豪型，指导售价为19.18万元）足足贵出了6.7万。新车的最大变化是通过一些外观运动套件及车内红黑配色、运动座椅的运用，让自身看上去更为个性格化。动力层面，虽然整车是由WEY和巴博斯联手打造，但是在动力上没有丝毫的提升，咖哥觉得一点也不像"巴博斯"，它更像是一款换上巴博斯外观套件的新车。

       不可否认，作为巴博斯首次与中国汽车品牌展开合作推出的车型，整车还是体现出了很强的运动化效果，对于WEY品牌来说，算是是一次大胆尝试，通过与高端品牌的合作，以及高端化的定制，最大的意义在于进一步拔高WEY品牌的高端化形象。

       综合来说，VV7?GT巴博斯版更多是停留在车型外观及内饰层面的改变，而非机械部分，对于喜欢个性化改装玩家，预算充足的朋友来说这款VV7?GT巴博斯版还是非常适合你，并且限量才300台，喜欢的朋友不妨可以关注一下哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长城汽车VV7GT新款2019款报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长城汽车VV7GT新款2019款报价”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。