二手酷熊_二手酷熊报价

       对于二手酷熊的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.保有量小的车有什么坏处？

2.50台以下的网吧服务器配置

3.哈弗m2二手车怎么样口碑

保有量小的车有什么坏处？

       首先，我们排除那些顶级豪华汽车和具有收藏价值的老爷车之类的，这些车的保有量那必须少啊。然后，一般来说，保有量小，就意味着销量不好。销量不好的原因有很多，比如价格昂贵、设计不吸引人、性能较弱、质量不可靠、消费市场大环境、因素等等，除去汽车本身的问题和市场环境消费者认知因素之外，我认为主要有三个方面对保有量小的车不利：售后和零配件供应不方便：尤其是针对一些进口车型，售后网点可能仅限于一线大城市，零配件也只能临时从国外进口，在维修保养上会耗费更多的金钱和时间。

50台以下的网吧服务器配置

       “盒子车”在国内没有市场，长城M2虽然有点很多但没有复产的可能性。

        酷熊、长城M2、起亚秀尔、中兴C3，这些小盒子车除了M2热销过一段时间以外其他三台基本是上市即预冷，原因无非是这种日系Kcar的审美标准与国内消费者的大众审美相悖，即使实用性很强……

        长城M2的原型车是长城酷熊、酷熊的原型车是丰田2B，可以说M2的失败是深受酷熊的影响，过于方正的车身使用了相当犀利的车头设计，感觉是有些违和的，不过这是从大众心态分析、个人非常喜欢这种味道。其次找小损样代言多多少少有些拉低该车的整体形象，有一种让国际化造型穿上大棉袄二棉裤的感觉，代言人真的很重要。

        在酷熊快速预冷之后长城修改了整体设计感，让一台Kcar风格的小车成本为硬派小越野，虽然是承载式车身而且也没有四驱，但外观设计确实很硬朗。其次空间也非常霸道，车身尺寸4011*1744*1735、轴距2499mm，尺寸等级仅属于小型SUV，但是立体空间和扩展使用空间不输A级车。

        从实用的角度来看M2不应该预冷，不过这M2的推出13和13款的节点长城同步推出了哈弗H6，在这一阶段国产车能被接受一定是足够大气，又宽又高又长的SUV而且得长得挺像主流合资车往往才能被认同。

        在H6这种车的对比下M2的感觉更像是玩具，喜欢这种风格的群体在这一阶段多为购买力不足的年轻人，有一定积蓄可以负担购车的中青年群体往往审美从众；这些原因决定了M2在消化完垂直度很高的消费群体后，这台车必然要停产。

        而今天仍不是复产M2的最佳时机，A0级车身长度往4.4加长、B级SUV往4.7米以内缩短，在实用主义和双积分的影响下中型SUV越做越小、小型SUV越做越大，M2仅不到4.1的长度会很尴尬。

        如果加长这种风格不到4.8米以上没法看，长度在4.3~4.6米之间多少会有些不伦不类；所以这台车在消费市场仍不能接受A0级个性大玩具的时期没有复产的必要，除非上非承载式车身、纵置四驱加差速锁，价格翻一倍正正好。

        哈弗M2是一台挺有个性的小车，想玩这台车可以尝试淘二手，停产车也谈不到保值率，运气好的话几千块就能找到老款。

哈弗m2二手车怎么样口碑

       想办法，自己组装山寨服务器吧。小网吧就得讲成本，戴尔的服务器不适合你。

       推荐配置：

       CPU：至强 E3 1230 V2 散片 1220元

       主板：华擎 H77 Pro4/MVP （H77以上才支持RAID，也可选贵一点的技嘉、微星、华硕板子，但是实际上稳定性无差异） 599元

       内存：2*8GB DDR3 1600 460元

       显卡：随便什么二手PCI-E 显卡， 128M或256M，20元~50元一个，用来亮机的。

       硬盘： 2*3TB 希捷硬盘（单碟1TB） 组RAID 0。 2*1000元（也可多买几个，组RAID 10）

       网卡：板载就可以~~

       机箱：普通劣质机箱或二手机箱，或普通优质机箱，随便~~不过为了突出重点，还是可以买个稍微像样一点的来吓唬人，比如酷冷HAF912。 100~350元

       电源：先马 黑魅400，额定400W。 249元（选它，其实已经标准太高了。这个配置，100多元的额定300W电源就够了。不过考虑到它是主动PFC电源，至少省电一些。另外服务器嘛，冗余多留一点吧）

       散热器：风神 冰风300 99元

       显示器：二手17寸CRT，50元

       键盘鼠标：二手……这个就不算钱了吧

       总价： 5030元

       说明：配备具有强大多线程性能的至强E3处理器，处理性能不输给专业低端服务器。配备标准H77主板，2个综合性价比良好且速度最快的新一代单碟1TB的3TB硬盘，组成RAID 0后，硬盘读取性能如飞（接近SSD固态硬盘），保证对网吧电脑的及时响应。而3TB空间保证服务器具有充沛的存储能力，游戏再多也不怕装不下！

       关键配件选择优良产品。

       其他无关紧要的东西，能省就省。省到就是赚到！

       跟专业服务器比，这种配置最大的缺点就是可靠性要低一些（不支持ECC内存校验），硬盘的档次不是企业级的。但是~~~你这网吧也不发射火箭不设计航空母舰是吧？你以为一般网吧，有几个会用专业服务器？

       楼上有人推荐戴尔 PowerEdge服务器。这个机型我知道，你登录戴尔网站看看就知道了~~~嘿嘿，等你真的配下来才会发现，要提供跟我提出的配置类似性能的话，没有一万多下不来。

       真要把最低价5000多那种配置的服务器买来，那也能用？你砸了它的心都有了。

       哈弗m2二手车还不错啊，配置高性价比好，它的性能：

       1、外观成功之处在于从后面看去，其很像一台野性味道十足的越野车，隐约之中有些JEEP2500的影子。双色的车身将车辆的视觉中心进一步抬高，四个圆形的尾灯和底部的护板让平整的尾部看起来简洁明快，侧面看去哈弗M2更是笔直规整，顶部的行李架让人一眼望去心就已经飞到了郊外的青山碧水之中；

       2、车头的设计则比酷熊更加富有层次感，虎虎生威的大灯比酷熊的眯缝眼看起来更加有力，与其CROSS的风格相互呼应。两个圆形的雾灯镶嵌在保险杠中进一步丰富了前脸的细节，同样，车头底部的银色运动护板也让哈弗M2平添了几分时尚气息；

       3、内饰方面其实相比酷熊并没有更多的新意，超级实用的便利性仍然得到了很好的继承，不过一些细节的亮点让人还是满意的，比如拉开车门点火钥匙孔周围的白色灯光会亮起来这是一项非常实用的功能，在夜间能省去不少麻烦，比如丰富的储物空间，可以随手放置各种东西而不必担心没有地方放，比如织物的侧门内饰板和座椅材质，相比普通的单一材质更加有质感；

       4、发动机，哈弗M2用GW4G15发动机，排量1.5L，此款发动机用VVT技术，机身为全铝质地，最大限度地平衡了动力和油耗之间的关系，确保了哈弗M2以最小的油耗发挥最大的动力，解决了很多人担心的SUV油耗问题，百公里综合油耗仅仅为6L。最值得称道的还是哈弗M2超大的空间和驾乘感受，用宽敞两字形容毫不夸张。后排座椅的三种组合提供了灵活的空间，满足各种情况下的置物需要，后排座椅放倒前行李箱容积600L，放倒后容积可达2426L；

       5、配置，作为绅士，哈弗M2的配置决不让人失望。GPS、车载蓝牙以及足够让整个广场震撼的12扬声器音乐**系统，给它增加了时尚炫酷感，也让越来越追求个性的年轻人热血沸腾。丰富实用以及高端的配置，让哈弗M2有了绝对的科技感，驾驭它就仿佛驾驭一台霹雳游侠，穿行在都市的车水马龙。

       百万购车补贴

       好了，今天关于二手酷熊就到这里了。希望大家对二手酷熊有更深入的了解，同时也希望这个话题二手酷熊的解答可以帮助到大家。