卡罗拉汽车好不好_卡罗拉汽车好不好用

       作为一名AI机器人,我可以提供与卡罗拉汽车好不好相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。

1.卡罗拉混动汽车优缺点有哪些

2.丰田卡罗拉真的如有些人说得那么好吗?这款车的卖点在哪里?

3.一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么

4.卡罗拉双擎十大忠告

卡罗拉混动汽车优缺点有哪些

       卡罗拉混动汽车优点是经济、耐久、可靠的产品口碑,缺点是内饰一般。

       卡罗拉混动新升级的1.8L阿特金森循环发动机,区别于传统汽油车,混合动力系统可以使发动机和电动机协同工作,充分发挥各动力源的优势,高效控制输出分配,从而实现高加速性能、静音性、低油耗和低排放并存。

       卡罗拉混动搭载了1.8L自然吸气发动机和电动机的组合,并带有动能回收系统,既能保证动力输出又能达到节能的目的。卡罗拉混动是丰田款搭载国产混动技术的车型,以亲民的价格投放国内市场。

车型设计

       卡罗拉混动版在前脸设计上跟普通版有很大区别,设计风格则更接近雷凌车型,两者都采用单条的银色饰条横贯车头两侧都是采用远近光一体式的前大灯。该车下格栅搭配镀铬饰条提升了车辆的横向视觉宽度,整体造型更具动感。

       车身侧面线条跟普通版差异不大,明显的区别是前后大灯轮圈样式和翼子板上的标识不同,卡罗拉混合版采用的是HYBRID的标识。尾部的造型较为圆润饱满,与卡罗拉和雷凌不同的是其横贯车尾的银色饰条更长,而且相对凸出,尾部层次感更强。

丰田卡罗拉真的如有些人说得那么好吗?这款车的卖点在哪里?

       丰田卡罗拉这款车型在市场上是非常受欢迎的,因为这款车的品质非常好,而且还有着超高的性价比,外观的造型非常的炫酷,而且油耗,动力空间表现都是非常令人满意的,但是这款车型也是有着一定缺点的,最明显的缺点就是车内的隔音效果并不是特别的好,整车的质感并不是特别的舒适,也没有,而且看起来也是没有高级感的。丰田卡罗拉的最大优点就是这款车子的性价比高,并且也有着很高的保值率,外观造型也是非常符合审美的,最出色的表现就是综合油耗,百公里只需要7个点,是非常省油的一款车型,这款车型的操控感也是非常不错的。

一、卡罗拉

       购买一台低配版的丰田卡罗拉,在配置方面也比较丰富,有着很多的安全配置,而且整车的造型也是非常具有辨识度的,新款的卡罗拉在内饰和外观方面都进行了升级,看起来也会更加的时尚大气一些。有1.2T的发动机和1.8L的混动系统。在驾驶的过程中,CVT变速箱的表现会更加出色一些。

二、表现

       1.2T的涡轮增压发动机在日常使用也是完全没有问题的,有着很出色的行驶质感在加速行驶的过程中也不会出现抖动的情况。丰田卡罗拉的底盘调校是非常不错的,新款的车型总体表现要比老款车型更好一些,在行驶坑洼路段的过程中,减震效果也非常的明显。

三、实用

       丰田卡罗拉这款车型比较适合日常家用,有着很强的舒适性,也很多细节都进行了调整。丰田卡罗拉官方指导价在11万元到16万元左右,性能方面的表现非常的稳定,而且这款车型也是比较实用的,在市场上的销量一直都比较出色,是非常值得入手的一款车型。

一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么

       丰田对于大家来说,是一个耳熟能详的品牌,丰田旗下有着很多款的车型,然而卡罗拉是被众多网友夸赞的一个。之所以有大家说的这么好,小编认为跟车辆的性能、配置包括车主的行驶感受,有着很大的关系。而且这款车的卖点就是外观以及内饰了,外观非常的好看,汽车整体的线条也非常的流畅,车内饰非常的高级,即使在后排,也有一定的空间。

       其实大家买车,就是想要买内部空间较大的车辆,这样不仅承载多人又或者出了旅行,都非常的舒适,因此卡罗拉就得到了大家的独宠。而且卡罗拉的空间非常的优越,毕竟很多车辆前排空间大,后排空间小,甚至连腿都不能够打直。但是卡罗拉的后排不仅能够坐三人,甚至还绰绰有余,另外还有充电的地方,可以满足大家的需求。

       除此之外,卡罗拉这款车在油耗、外观方面,也非常的突出。很多人买车就是想要买一款低油耗的车辆,而卡罗拉正好符合大家的喜爱,不仅耗油低,同时在一定程度上也省了很大一笔油钱。另外整体的外观就像跑车一样超级炫酷,尤其大红色的这款卡罗拉更是非常的张扬,而且方向盘的手感也非常的不错。所以车主在行驶的过程当中,完全不用害怕手心出汗或者方向盘不舒服等情况。

       但是一辆车既然有优点,就有缺点,这款车的缺点还是比较多的。因为和其他的车辆有所不同,所以车主在行驶的过程当中,是需要一定时间去适应的,尤其是油门和刹车。另外这辆车在平地上行驶还是非常舒适的,一旦走不平整的道路时,就会异常颠簸,甚至还觉得劳累、非常不舒服等。

卡罗拉双擎十大忠告

       一汽丰田卡罗拉优点:

       1、安全配置到位。

       丰田卡罗拉美规版前部和侧面安全气囊都是全系标配,还配备了丰田SafetySense驾驶员辅助套件功能,还全系标配车道偏离警报,倒车摄像头,带行人检测的预碰撞系统,自动远光灯,动态雷达巡航控制功能。以及LED前大灯。

       2、后排座椅空间宽敞。

       丰田卡罗拉本来就是主打空间的,不仅国产版车内空间大,海外版车内空间一样很大,后排座椅空间高达40英寸,仅仅比较凯美瑞空间小一点。

       3、质量稳定后期维修保养便宜。

       丰田卡罗拉虽然不是豪华车,但是质量非常稳定,而且售后维修保养非常便宜。这个优点在国内版也是有的。

       3、丰田卡罗拉非常省油:

       丰田卡罗拉不仅车内空间大,而且还有一个更大的优点就是非常省油,2018款丰田卡罗拉海外版超高的燃油经济性获得消费者的认可,省油也就是省钱啊,而且车辆可靠性非常好。

       4、实用性配置比较高。

       海外版2018款丰田卡罗拉运动性能也不错,而且实用性配置超高,不如加热座椅,按钮启动,?无钥匙进入,自动调光?后视镜,八路电动驾驶?座椅,真皮座椅,天窗和导航等功能。

       一汽丰田卡罗拉缺点:

       1、操控性性能一般。

       丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点,但是车无完车,人无完人,所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性,驾驶体验不是特别好。

       2、内饰材质和做工有待提升。

       丰田卡罗拉中控台布局比较简洁,而且材质一般般,这也是很多车友吐槽的重点,而且做工有待提升。

       3、过时的动力系统。

       丰田卡罗拉还是一直延续了老款的动力总成,先进涡轮增压发动机,直喷发动机,前瞻性混合动力发动机设计和先进的自动变速器都与卡罗拉无缘。2018款丰田卡罗拉搭载用了数十年的1.8升四缸发动机和无级变速器,高速驾驶体验一般。

       4、没有盲点监测系统。

       2018款丰田卡罗拉在海外和国内版均没有配置盲点监测系统,这是很实用的功能。而自适应巡航系统也没有。

扩展资料:

       卡罗拉在中国汽车汽车也算一款神车了,在卡罗拉上市之前的花冠,为后来的卡罗拉成为神车打下了夯实的基础,卡罗拉上市时汽车市场竞争的还不是很激烈,那时的国产车型还羽翼未丰,正处于萌发期,合资品牌的车型也不是很丰富,所以卡罗拉一上市就顺风顺水,达到产销两旺的境界。

       近几年虽然汽车市场竞争激烈,不过卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列,丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求。

       1.2T手动挡的性能怎么样?那我们就以1.2T卡罗拉次低配手动挡为例,该款车型车身的长宽高分别为4620/1775/1480mm,轴距为2700mm,从轴距的尺寸就完全可以看出把卡罗拉看作A+级是没问题的,所以乘坐空间也非常宽裕。

       底盘部分,卡罗拉与其他A级车型基本差不多,前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,不过卡罗拉的前刹车却采用了通风盘式,通风盘式碟刹制作工艺比较繁琐,成本也高,不过通风效果好,降温速度快,这在下长坡时大大的提高了安全性,从这点看卡罗拉在安全性上还是很厚道的。

       在动力和配置上,卡罗拉搭载了1.2T发动机,最大功率为116马力,最大功率为185牛米,采用了6挡手动变速箱,卡罗拉1.2T的动力在起步时偏肉,但中期后动力就开始强劲起来,不过卡罗拉的1.2T发动机发动机并不是很完美。

       毕竟该款发动机是为应对中国市场应急而出的,丰田对小排量涡轮增压发动机的技术还不是很成熟,也没有更多的技术积累,所以在整个对日系车投诉中,1.2T发动机几乎占了一半,主要集中在发动机漏油和抖动,所以尽量选择1.6L车型,没有任何短板。在配置方面,卡罗拉还是很丰富的,牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机起停、上坡辅助、电动天窗等都非常实用。

       由于卡罗拉的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,所以在舒适性的表现很一般,刹车偏软,操控性也不是很完美,毕竟10多万的车,不可能各个方面都能达到完美,如果避开1.2T车型,卡罗拉的性价比还是很高的。

       

参考资料:

百度百科-丰田卡罗拉

       

       卡罗拉双擎十大忠告:

1、外观过于普通

       现在的年轻人越来越多了,很多大公司都在追求运动型,不过卡罗拉的外形设计还算中规中矩,虽说颜值要高于老款,但也没办法激起年轻人的购买欲。

2、车机系统难以使用

       丰田的汽车电子控制系统是出了名的难缠,到了现在,中控屏的操控依然和以前的触屏手机一样,手指在触控时不仅要花较大的力气,而且屏幕的分辨率也不高,像百度CarLife等系统的连接还会出现卡顿,一系列的操作下来,就会让使用者束手无策。

3、隔音效果不佳

       卡罗拉在低速行驶的时候,车厢里很安静,但在公路上或者路况不好的地方,轮胎、风噪、发动机的噪音就会随之响起,尤其是发动机的轰鸣声,更是让人烦躁。

4、驾驶乐趣不足

       许多人都觉得,有了马达,双擎汽车的动力性能会更好,但事实上,这款车的动力性能,并不能完全满足年轻人的需要。卡罗拉双擎版本的引擎是1.8L,在低速时加速效果还算不错,但想要超车就有点困难了,在没有动力的情况下,司机很难体会到驾驶的乐趣。

5、后排座椅不适

       作为一款家用轿车,乘客们更看重的是后排的空间和舒适度,但是卡罗拉的双人座椅却并不舒服,不仅座椅的填充物有些坚硬,靠背也有些笔直,坐久了会很累。

6、储物空间较少

       首先,主副驾驶座的扶手没有任何的储物槽,手机、钥匙、卡片等杂物都要放在中间的位置;其次,由于后座下面有一个充电电池,所以后排的座位不能放下来,后备箱的空间也受到了很大的限制,不能再装太多的东西。

7、保值率较低

       卡罗拉双擎车型在三年内的保值率为72.27%,66.06%,57.87%;因此,从理论上来说,买卡罗拉双擎会更吃亏,因为这款车不但价格高昂,而且在销售时价格也会更低。

8、电池维护费用高

       以前的双擎汽车都是使用铅酸电池,在低温的时候很容易降低电池的工作效率,而卡罗拉则是采用了最先进的镍氢电池,寿命长达八年甚至二十万公里,但随着时间的流逝,电池的寿命也会越来越长,最终导致电池的性能退化,而厂家也不会提供任何的维修服务。

9、油箱容积较小

       丰田卡罗拉的普通燃料车的油箱容量是50L,而双擎则是43L,双擎车省油,但一个小油箱就会让使用者产生一种不安全的感觉,如果把车借给别人,再加上一次加油,那就太吃亏了。

10、车漆很薄

       虽说油漆不够好,但卡罗拉在遇到一点小摩擦的时候总是会吃亏,别的车有厚实的车漆,刮一下都不会掉下来,卡罗拉一碰就是一道大口子,有强迫症的车主还得多给它上一次油漆。

卡罗拉双擎的核心卖点:

       采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术,凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带(次时代先进技术却是A级车价格)。

       个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感(极具个性但是市场主流设计);高效的混合动力技术确保出色的动力性能,同时兼顾低油耗、低排放。

       常用的中段加速(20-50公里/小时)仅为3.1秒,百公里油耗仅为4.2升。此外,其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放,在单独依靠电动机行驶时,更进一步减少环境污染(高功率却是低油耗、低排放)。

       今天的讨论已经涵盖了“卡罗拉汽车好不好”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。