广汽新能源2all_广汽新能源2ALL

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       大家好，今天我来为大家揭开“广汽新能源2all”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.2021年第26周上市新车汇总

2021年第26周上市新车汇总

        在经历了几周相对低迷后，国内车市终于在上周迎来了一次小爆发，各种重磅车型扎堆儿上市。其中期待已久的全新汉兰达终于与我们见面，全新换代后综合实力有了明显提升，势必将继续霸占中型SUV的头把交椅；一汽大众也带来了旗下首款7座中大型SUV揽境，其产品实力同样不容小觑。此外，还有像是广汽埃安AION S PLUS、思皓QX这样的全新车型，凭借着动感前卫的外观也赢得了年轻消费者的青睐。下面，我们就对上周的上市新车进行汇总，看看在众多新面孔中有没有你喜欢的那一款！

1、R汽车新动版ER6

售价区间：16.28-20.08万元

上市时间：2021年6月21日

        6月21日，车质网从R汽车官方获悉，旗下新动版ER6车型正式上市，该车共推出3款车型，补贴后售价区间为16.28-20.08万元。同时，新车还可享受4大终身质保以及3大购车礼等服务。

        外观方面，新车在普通版车型的基础上增加了黑武士套件，前脸用了封闭式进气格栅，并加入了贯穿式的红色饰条和品牌LOGO，搭配两侧矩阵式LED大灯，具有较高的辨识度。另外，该车的格栅、大灯组以及下包围部分都用了熏黑处理，看上去更有气势。

        车身侧面，新车贯穿式的腰线从前翼子板延伸到车尾，配上17英寸运动黑铝金轮毂+黑武士专属红色R品牌饰盖，进一步凸显运动感。车尾部分，新车同样用了贯穿式的红色饰条，与前脸形成呼应。

        内饰方面，新车整体以黑色为主，配上Alcantara红黑双色运动座椅和头枕处R品牌标志刺绣等多处细节，提升车内运动氛围。配置方面，新车将全系标配14.3英寸触控显示屏、三辐式多功能方向盘、倒车雷达、自动驻车、上坡、全景天幕、无钥匙进入/启动、前排座椅电动调节、AI Pilot 智能驾驶系统以及ALL-TIME SAFETY全时主动安全系统等。此外，新车还将搭载最新的斑马Venus系统，流畅度和功能性都有明显提升。

        动力方面，新车搭载了最大功率为135kW、峰值扭矩为280N·m的永磁同步电机，并配备能量密度为180Wh/kg的三元锂电池，综合续航里程可达620km，电耗为12.2kWh/100km。

2、吉利帝豪GL PHEV新增车型

官方售价：16.88万元

上市时间：2021年6月21日

        6月21日，从吉利官方获悉，新款吉利帝豪GL PHEV正式上市，新车仅推出1款车型，补贴后售价为16.88万元。作为年度改款车型，新车在外观方面保持一致，仅针对配置及价格进行了调整。

        外观方面，帝豪GL PHEV延续现款车型的设计，水波涟漪前格栅增加蓝色饰条装饰。品牌LOGO改用全黑色的车标，车侧拥有新增的“HYBEID PLUG-IN”新能源专属标识，车尾排气管等细节也都使用了蓝色元素装饰，以彰显新能源车身份。

        内饰方面，新车也和现款车型保持了相同设计，用环抱式座舱，视觉效果更为简约时尚。配置方面，新车配备了定速巡航、8英寸屏幕、倒车影像、语音识别系统等，提升了用车的便利性。

        动力方面，帝豪GL PHEV由1.5T汽油发动机和电动机组成，整套系统最大功率190kW，最大扭矩415N·m，0-100km/h加速时间为7.28秒，综合油耗1.4L/100km。

3、新款奇瑞艾瑞泽5家族

售价区间：5.99-10.04万元

上市时间：2021年6月21日

        6月21日，从奇瑞汽车官方了解到，新款艾瑞泽5 PRO、艾瑞泽5 PLUS正式上市，其中艾瑞5 PRO推出2款车型、艾瑞泽5 PLUS推出2款车型，售价区间分别为5.99-6.99万元和9.04-10.04万元 。新车在外观和内饰方面变化都不大，仅对部分细节、配置及颜色上有了调整，动力方面提供1.5L、1.5T两款发动机。

        艾瑞泽5 PRO在外观方面基本维持了现款车型的设计语言，仅针对细节上有了部分调整，前脸依旧用了多边形的进气格栅，内部则换装为点阵式设计元素，同时散热口也用了分体式设计，配合上横置的LED日行灯，看上去要更加动感时尚，主打年轻定位。而艾瑞泽5 PLUS只是在外观颜色方面新增了“青空蓝”与“极光绿”两款新的颜色，更能凸显新车的年轻与活力气息。

       艾瑞泽5PRO内饰

       艾瑞泽5 PLUS内饰

        内饰方面，艾瑞泽5 PRO整体维持了现款车型的设计，不过新车更换了亮黑色的中控台饰板以及平底多功能方向盘，渲染出更为运动的驾驶座舱氛围。此外，在配置方面新车还增加了驾驶员座椅6向调节。而艾瑞泽5 PLUS的内饰则与现款车型相同，拉丝金属材质和高亮饰板的运用搭配全液晶仪表盘与内嵌式中控屏，使其看上去有着很强的档次感。

       艾瑞泽5 PRO车型

       艾瑞泽5 PLUS车型

        动力方面，艾瑞泽5 PRO搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，传动系统匹配的是5速手动和CVT变速箱；<a class="hidden" href="s://car.yiche/airuize5plus/" title="艾瑞泽5 PLUS" data-key

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       4月18日，广汽集团旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田携强大电动化阵容参展。面向汽车行业电动化转型的新时代，广汽集团重磅发布“Next”，发布广汽传祺首款插电混动新车型——传祺E9并开启预售，此外广汽自研的先进电池、电驱、平台架构等多项黑科技也悉数展出。

       “Next”是New EV+XEV Transition的缩写，寓意广汽集团要在多能源时代来临之时，坚持“EV+ICV”（电动化+智能化）“XEV+ICV”（混动化+智能化）双轮驱动路线，力求在保持广汽埃安EV领先优势的基础上，实现广汽传祺向XEV，即PHEV（插电式混合动力）、REV(增程式电动车)、HEV(混合动力)的转型。广汽传祺还将在PHEV领域全面发力，除了本次上海车展发布的传祺E9，后续也将陆续推出包括第二代GS8 和全新B级MPV在内的重磅PHEV产品。

       广汽集团总经理冯兴亚表示，随着电动化时代的到来，汽车行业竞争正从单一的“产品”竞争，转变为 “产品+生态”竞争。因此，广汽“NEXT”还将着力打造能源科技及能源生态、智能科技及出行生态、产业链及产业集群生态三大支撑。

电力全开提速快跑

       近年来，广汽集团在转型升级、科技创新和体制机制创新方面走在前列，努力实现高质量发展。广汽集团提出“NEXT”，不仅要在传统燃油车大幅下降的情况下，带领广汽传祺加速向多能源混动化转型，还将着力打造能源科技及能源生态、智能科技及出行生态、产业链及产业集群生态三大支撑，以应对汽车行业向“产品+生态”的竞争转变的趋势。

       在能源科技及能源生态方面，将围绕“电+电池”构建包含光储充换能源补给网络、电池梯级利用、电池银行等业务的能源生态，打造千亿级产业新增长点。目前，广汽集团已成立广汽能源科技、广汽优湃能源科技等公司。到2025年，面向全国布局超过2000座超充站（终端超20000个），以及500座换电站。

       在智能科技及出行生态方面，将致力于打造从自主研发、生产到商业化运营全链条的L4出行生态，并致力于成为优秀的智能移动汽车生产企业。广汽埃安将和具有全球影响力的网约车公司联合开展无人驾驶新能源车的研发与示范运行。如祺出行正构建全开放的L4级自动驾驶运营体系，推动可商业化的自动驾驶产品落地应用。智能科技及出行生态领域的研发与创新，必将极大提升汽车产品的智能化水平。

       在产业链及产业集群生态方面，面向未来，广汽集团将进一步完善产业链布局，整合产业链上下游优势，通过打造融合创新、共荣共生的广汽生态“朋友圈”，建设大湾区智联新能源汽车产业链及产业集群。

       “NEXT”也将全面覆盖到广汽旗下合资品牌，引领其加快电动化步伐。广汽本田迎来电动化产品强周期，本次车展有三款全新电动车型全球首发亮相。广汽丰田加速推进电动化和智能化新技术、新产品布局，由广汽和丰田联合开发的首款电动概念车将在丰田展台亮相，由广汽丰田生产销售。

“双子星”实现自主品牌向上

       承接“NEXT”，广汽传祺、广汽埃安在本次上海车展上均发布了电动化重要规划。

       广汽传祺将换挡加速，传祺钜浪混动正式升级为传祺智电混动，迈入“电动化+智能化”双核战略2.0时代。并带来全新架构平台i-GPMA。i-GPMA将兼容HEV/PHEV/REEV多种混动模式，完全覆盖市场主流插电产品，为用户带来更多动力选择；在智能化方面，搭载广汽最新的星灵电子电气架构和魔方平台，为用户带来新动力、高智能、悦体验、享驾趣四大体验。

       广汽埃安在4月16日举办昊铂品牌理念暨Hyper GT预售发布会，启动昊铂GT预售，随即也发布了广汽埃安“快速补电+V2G”两大行动。在补电网络建设上，对私桩用户，广汽埃安以最快的速度、最好的服务协助安装，让用户得到最便利的补电体验。对于公用补电网络，将实现“补电快”、“覆盖广”、“距离近”。广汽埃安目前已建设运营超400个充电站，今年内将建成180座换电站，2025年预计累计建成2000座超级充换电站。

       面向未来，聚焦电力+补能+储能领域，广汽埃安还发布了V2G（Vehicle to Grid）车网输电，一方面可调节电网负荷，另一方面将V2G技术推广到私人用桩，实现私桩反向输出，让用户在家就能轻松赚钱。?

       古惠南介绍广汽埃安落实“NEXT”的最新规划

电动化全矩阵参展

       本次上海车展，广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田等广汽集团四大整车品牌e起华丽亮相，献上众多电动化转型的硬核车型，并将智能驾驶的技术能级提升到全新高度。

       广汽传祺在本届车展上带来了中国智电MPV新旗舰——传祺E9，并启动预售。传祺E9搭载同级唯一2.0T插混动力，电直驱2档DHT，可油可电，让用户从此不再续航焦虑。搭载了插电MPV市场首款2.0T混动发动机，匹配传祺自研的GMC400混动专用变速箱及广汽弹匣电池等核心科技，实现综合续航超过1000km。传祺E9通过将智与电融合协奏，解锁出行新想象，全方位满足了用户对于美好新生活的向往。广汽传祺还将在PHEV领域全面发力，除了传祺E9，后续也将陆续推出包括第二代GS8 和全新B级MPV在内的重磅PHEV产品。此外，影豹BAT版、GS8旅行者等共创产品也在本次车展展出。

       广汽埃安进入“高速+高质量”发展的新阶段，目前已构建AION+Hyper双王牌矩阵。在本届车展上，首款搭载V2G技术的昊铂王牌车型Hyper GT以及赛道版Hyper SSR车型共同惊艳亮相。而在技术上，广汽埃安继续保持高产出，迎来井喷期。弹匣电池进行2.0焕新，全新一代高端纯电专属平台AEP 3.0，星灵电子电气架构、夸克电驱、红外智驾等黑科技也悉数展出。

       广汽埃安昊铂王牌车型Hyper GT

       广汽埃安昊铂Hyper SSR车型

       广汽本田e:NP品牌第二弹车型e:NP2 Prototype全球首发，下一代产品All New e:N SUV Concept与e:N GT Concept高能亮相，旗舰轿车产品全新雅阁e:PHEV领衔登场，并集结全新一代皓影e:HEV、型格e:HEV、型格HATCHBACK e:HEV、ZR-V致在e:HEV等全矩阵电动化产品参展，彰显广汽本田驭电跃升的实力和决心。

       广汽丰田在2022年迈入了百万产销时代，2023年全面迎接纯电浪潮，深化全擎布局，旗下第五代智能电混首款SUV——广汽丰田锋兰达智能电混在上海车展强势登场并正式上市，给消费者带来智能化体验的全面升级。

       本文来自易车号作者汽车时尚报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“广汽新能源2all”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广汽新能源2all”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。