宝骏rs-7_宝骏rs7

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       您好，很高兴能为您介绍一下宝骏rs-7的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

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2.家族新旗舰，新宝骏RS-7亮相，尺寸超越汉兰达，搭载1.5T动力

3.五菱也出“黑武士”7座SUV，比汉兰达还大，网友：爱了

4.宝骏大7座SUV到店，“黑武士”霸气十足！1.5T又是亲民货

5.国产又造出一款好车，与汉兰达同级，轴距2米9提供6/7座，超智能

6.2020款新宝骏RS-7有望年内上市！1.5T榨出177马力配CVT模拟8挡

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       你在买车的过程中，新车哪方面最能打动你的心呢？可能是这款车亮丽的颜值，可能是它年轻化的内饰，也可能是一脚油门下去澎湃的动力，亦或是销售员的一句脱口而出的“实在话”……总而言之，你看过了很多车，最终决定在同级别的车型中买下其中一款，自然是觉得它能get到你的某个点，最终才能让你心甘情愿刷卡订车的。在当下的汽车市场，有很多车企非常懂消费者的需求，例如五菱和宝骏。五菱自然不用说，原本就有“神车企”的名号加持，外加上半年又是生产口罩又是做酸辣粉，赚足了噱头。而新宝骏自从换装了“钻石标”之后，也开始走上了“国潮”路线，旗下新车口碑和销量俱佳。不过五菱和宝骏在短时间内很难撕掉“低端”的标签，除非推出具有代表性的豪华旗舰SUV在市场立足，才能扭转车迷们对它们的看法。为了改变这种情况，在五菱推出银标凯捷之后，宝骏也推出了一款目前家族内尺寸最大、定位最豪华的中型SUV——2020款宝骏RS-7，目前实车已经抵达本地4S店。在探店的过程中，编者也近距离体验了一下新车，宝骏新的设计理念在它身上完美呈现，庞大的车身造型让人眼前一亮，而7座SUV具备的越野感和高通过性也成了这款车一大亮点。外观方面，2020款宝骏RS-7用了家族全新的设计语言，灰色涂装在阳光下熠熠生辉，前脸略微带有突出的设计，一款大尺寸黑色进气格栅横置车头，中间配置了宝骏全新车标，辨识度还是非常高的，两侧锐利的大灯和引擎盖契合度很高，灯组设计显得十分精致，LED光源点亮后还是非常精神的。侧面整体显得十分立体，车窗统一用了深黑色设计，加上黑色车顶呈现出悬浮车顶的感觉。双腰线拉伸了新车的视觉长度，特别是上方贯穿门把手的腰线，凌厉的走势让新车整体显得十分凌厉。下方上扬的折线勾勒得较为深刻，呈现出一定的光影效果。19英寸双色轮毂带来了动感十足的既视感。尺寸方面，新车长宽高为4930*15*1765mm，轴距为2900mm，保证了车内的宽敞度。尾部造型十分宽大，简洁大气的设计让人看了十分舒服，两侧搭载一款锐利的大灯，用了熏黑设计，横向分体式结构也呼应了头灯，点亮后回头率非常高。黑色尾杠的尺寸占比还是很大的，双边共两出的排气提升了新车的运动质感。打开车门，黑色内饰整体呈现出十分大气的感觉，中控台个模块用了黑色烤漆饰板和金属拉丝点缀，第一眼就给人十分上档次的感觉。中控台搭载一款双联屏设计，其中载入了24小时在线网联系统、5G车联网以及智能驾驶及智能安全系统，让驾驶过程变得更加的方便。双幅式多功能方向盘加上别具一格的空调控制面板，让车内看起来十分的年轻时尚。动力方面，新车搭载一款1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，匹配CVT变速箱，悬挂方面用了前后独立悬挂，舒适性将得到有效的提升。

家族新旗舰，新宝骏RS-7亮相，尺寸超越汉兰达，搭载1.5T动力

       虽然说现在汽车已经成为了大家最普遍的交通工具，但是随着二胎政策的开放，大家对于汽车空间的需求也是越来越高了。可是MPV车型在国内依然不是特别深受欢迎，因为大家对于它的印象是比较憨憨的，对于普通家庭来说，并不是特别的合适。尤其是对于追求颜值和精致的年轻人来说，在对于空间的选择上，反而更加喜欢7座的SUV。当然，现在7座SUV来越广泛了，面对这一绝佳的机会，准备向高端汽车进军的宝骏又岂能能放弃？所以，宝骏这次又厉害了，一款奶爸专属的SUV即将要上市了，这也让不少车友表示说这次又长知识了。

       首先，这辆奶爸专属的SUV就是宝骏RS—7。作为宝骏首款7座中型SUV，它在外观上的设计也是给人眼前一亮的感觉。六边形的中网里面有着犹如铁柱般的进气格栅，尤其是经过处理显得更加酷炫无比。而两侧的大灯也闪烁着虎视眈眈的光芒，有着强大的气场感。

       但是，宝骏RS—7的车身侧面设计就显得简单了很多。不过它车身中那条笔直的腰线还是格外的闪耀，也让整个车身看起来更加有霸气感。特别是它悬浮式的车顶，让整个车身有一种俯冲的姿势，再配上全新样式的轮毂，更能彰显它的运动活力感。而车身尾部的设计则是非常的简洁明了，嵌入式的大灯，在点亮之后拥有极高的辨识度，大尺寸的进气口地提升了整体的质感。

       打开车门之后，宝骏RS—7在内饰的设计上面也是上升了一个档次。立体式的全液晶仪表盘和中控大屏，彰显了它的科技感。而全新样式的方向盘加上精致小巧的电子档把，提升了车内的档次感。而且，在空间上面，宝骏RS—7应该会提供6座以及7座两种座椅布局。因为它的轴距离是2米9，所以能够带给大家一个非常完美的空间舒适度。

       最后，宝骏RS—7在动力上面会搭载280T的1.5T发动机最大功率是在177马力，而且会匹配手动或者CVT的变速箱。面对这样一款类似于MPV的车型，在空间上面完全满足大家出行的需要，而且它要比MPV车型显得更加灵活。唯一美中不足的一点就是动力上的表现似乎有些差强人意，但毕竟家用车不要求有多澎湃无比的动力，至于它的表现如何，上市之后便就见分晓了。

五菱也出“黑武士”7座SUV，比汉兰达还大，网友：爱了

       在以往各大车展往往都能给我们带来惊喜的五菱宝骏，在2020年北京车展上却显得格外低调，并没有真正意义上的全新首发车型。此前曾在重庆车展首发亮相的全新SUV?新宝骏RS-7在此次北京车展再度亮相，而这辆新车将会是接下来宝骏系将要上市的一款重量级车型了。

       在银标五菱诞生之前，新宝骏品牌被看作是整个五菱家族体系向上的希望，但是新宝骏RS-5、RM-5以及RS-3等几款车型的表现显然不是太理想的。而最新的银标五菱则是重新被寄予厚望。或者是为了给银标五菱首款车型凯捷让路，这辆即将上市的新宝骏旗舰SUV都不是那么的高调了。

       实际上这辆新宝骏RS-7从表面看还是有很多亮点的，首先就是很大气的外观。八边形的中网横向被拉得很宽，让车头显得更加宽大，中网内部格栅是很立体的造型，横向和纵向呈现编织效果，而且中网除了车标之外没有其余镀铬装饰，而是使用了琴漆效果的亮黑色。

       虽然上部的灯组看上去面积很大，实际上上部主要是日行灯和示宽灯，而远近光大灯是位于下侧位置，这也是新宝骏品牌的家族特征了。其实如果把远近光大灯放在上部更好，毕竟前杠两侧位置是平时最容易磕碰的位置，一旦损坏就会增加维修成本。上部的日行灯内侧向中网位置延伸出一个锐角造型，呈现开眼角风格，视觉效果很犀利，整个前脸看上去很霸气。

       新宝骏RS-7的侧面看上去有些类似于MPV的风格，尤其是后侧窗的造型处理。另外就是虽然使用了19寸的轮胎，但是看上去还是有小脚的感觉，主要因为轮拱太小，而且轮拱也没有使用黑色的轮眉装饰。新车的长宽高分别为4930/15/1765（1775）mm，轴距为2900mm，这是一个比汉兰达还要大一些的尺寸水平了，不过视觉效果并不显得庞大。

       相比平淡的侧面，车尾的造型还是很饱满厚重的，而且尾灯内部的光源做得是很犀利的效果，和前大灯组相呼应。此外新车还配备了双边共两出式的排气，带有镀铬装饰，精致感不错。

       内饰方面，新车的中控台也是用了最新的家族设计风格，与新宝骏RC-6车型很接近，用了连体式双屏布局，显得很大气。此外，新车的中央T字区域和副驾驶区域的布局更加干练，在平底双辐式多功能方向盘、双色饰板的衬托下，带来一定的精致感。

       车展亮相的这辆实车用的是2+2+3的7座布局，这是类似与MPV的座椅布局方式，把第二排的舒适性放在了首位。第三排座椅能够4/6折叠，折叠之后的平整度不错，能够更好的拓展后备箱空间。

       动力方面，新车将会搭载一台代号280T的1.5T发动机，最大功率177马力，匹配模拟8速的CVT无级变速箱。对于这样一台尺寸的中大型SUV来说，1.5T的发动机动力表现还是难免让人担忧的，到底够不够用还要看实际的驾驶感受了。价格方面，预计上市后会主打11-15万的区间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏大7座SUV到店，“黑武士”霸气十足！1.5T又是亲民货

        由于现在大多数家庭都是两个小孩，再加上父母，一起出行就成了困扰的问题，大部分七座车在几年前被用作商用汽，但现在七座车已经成为家用汽车的一种新趋势。许多家庭购车者认为七座车是必不可少的好伴侣，特别是能在乡间与城市高通过性和高性价比的七座SUV就相当受欢迎了。近日，新宝骏RS-7“黑武士”的外型亮相重庆车展，新车不仅外观上符合大中型SUV稳重的气质，整车尺寸比汉兰达还大，同时将提供6/7座选择，将搭载1.5T直喷发动机。下面跟小编具体了解下这款新车吧。?

外观方面，新宝骏RS-7用了最新的家族化“星际几何”设计语言，设计风格类似于新宝骏RS-3，大面积矩阵星际阵列的进气格栅用黑色钢琴烤漆材质打造，同时用了直瀑式八边形轮廓造型，内部的黑色十字网格以及搭配下方夸张的前包围，整体看上去非常运动。但这一次新宝骏RS-7的大灯不再用分体式设计，但其平直狭长的造型依旧犀利，加上圆形雾灯，符合大中型SUV稳重的气质。?

车身侧面，新宝骏RS-7用平直简洁的线条设计，悬浮式车顶搭配旋转叶片式双色轮圈，腰线从前照灯延伸至尾部，使整车看起来纤细精致，充满了运动风。车身尺寸为4930*15*1765（1775）mm，轴距为2900mm，整车尺寸比汉兰达还大。新车空载离地间隙198mm，满载离地间隙172mm，无论是市区还是郊区的道路状况都可以轻松应付。?

车尾设计造型和前脸相呼应，同时，新车同样用平直狭长尾灯设计，有效地拓宽了横向视觉宽度，塑造出简洁收敛的感觉，整体视觉效果富有层次感。而双边两出的矩形大尺寸镀铬排气尾管与尾灯造型做到了上下呼应，同时也为其增添了色彩。?

内饰方面，新宝骏RS-7RS-7和RC-6的整体布局设计一样用了双屏连接，并配备了电子挡杆，有效地提高科技感。此外，新车的挡把造型也进行了重新设计，配合平底式方向盘提升质感，空调出风口和触摸式空调控制区设计在中控下方。?

配置方面，据官方介绍，新宝骏RS-7将配备24小时在线无界智能网络连接系统，支持5G车联网，并将配备如前/后排头部气囊、胎压显示、360度全景影像、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、ESP车身稳定控制系统、开放式全景天窗、远程启动、语音识别控制系统、电动感应后备厢、无钥匙启动与进入、自适应远近光LED前照灯、转向灯、自动空调、感应雨刷等等。?

最后，在动力系统方面，新宝骏RS-7将搭载了代号为300T的1.5L涡轮增压直喷发动机，顾名思义，扭矩有可能达到惊人的300Nm，马力达177ps，未来有可能搭载上汽的2.0T发动机。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱，百公里综合油耗为8.7升，符合国六排放标准。?

五菱宝骏品牌一直以其高实用性著称，在MPV邻域更是如此，再加上全新新宝骏RS-7拥有6/7座两种座椅布局可供选择，其定位非常清晰，就面向二胎家庭而来，长度接近5米，空间自然就有优势，再加上近两年主打的高科技配置，其性价比还是可以的。看完后你有何想法？觉得这款车能成为像宝骏510一样的爆款吗？欢迎评论发表你的看法！

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国产又造出一款好车，与汉兰达同级，轴距2米9提供6/7座，超智能

       宝骏大7座SUV到店，“黑武士”霸气十足！1.5T又是亲民货

       宝骏汽车在国产领域当中算是起步比较晚的一个品牌，但是依靠着上汽通用五菱的强势造成，宝骏品牌近些年的进步非常快，曾经的宝骏510和530都有希望成为SUV销量王，宝骏530以及730之类的廉价车型销量也都不错，但是宝骏品牌不甘心一直走低端路线，近两年这个品牌的重心放在了新宝骏品牌上面，这就是全新的r系列车型，从宝骏RS5开始，新宝骏品牌就如同下饺子一样每年推出多款车型，最近全新的RS7已经有实车到店。

       这款车型尺寸定位非常大，车身总长度达到4930mm，宽15mm，轴距则达到2900mm，从三围尺寸来看，这款宝骏RS7显然比丰田汉兰达大了一圈，内部空间表现自然也会更加优秀。目前到店的车型外观设计非常炫酷，竟然用了当前比较流行的黑武士改装风格。

       车头正前方用了新宝骏品牌更高端的钻石造型马头车标，两侧狭长的眯眯眼日行灯辨识度非常高，真正的大灯则隐藏在车头两侧，这种分体式灯光设计显然已经成为新宝骏品牌的一大卖点。车身侧面得益于巨大的尺寸，有非常明显的中大型SUV高级感，尤其是车辆c柱后方大面积侧窗带来的气场很足，车辆尾部则用了立体熏黑尾灯，并没有跟风用贯穿式灯光。

       打开车门之后可以看到新宝骏品牌的诚意，前排驾驶舱空间提供了全液晶贯穿式仪表盘，而且中控屏幕和液晶仪表之间有一个明显的夹角，这样的设计更符合人体工程学，因为中控屏幕偏向于驾驶员视线一侧能够保证安全行车。新设计的多功能方向盘造型偏运动化，电子档杆明显比此前的宝骏车型高级不少。目前见到的车型已经提供了6座和7座两种不同的座椅布局，其中2+2+3座椅布局非常实用，第2排两个超大独立座椅均带有独立扶手，乘坐质感简直可以媲美MPV。

       新车型将会用一台上汽通用提供的1.5t涡轮增压发动机，这台动力总成的极限输出高达177马力，显然比此前宝骏510和宝骏530搭载的发动机强大不少，这样的动力表现其实已经可以媲美本田1.5t动力，而且全面符合国6b排放标准，就算面对日趋严格的排放要求，该车型也是能够正常上牌的。

       全新宝骏RS7用了承载式车身架构，后面多连杆独立悬架舒适性更好，比较可惜的是该车型自动版本预计全部会搭载cvt变速箱，这种无级变速箱确实很平顺，但是会丧失一些运动感。这么大的一台车搭载1.5t发动机，可以确定宝骏RS5又是一款亲民货。

       问题来了，你觉得这款新宝骏RS7会定价多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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2020款新宝骏RS-7有望年内上市！1.5T榨出177马力配CVT模拟8挡

       随着现在产品的迭代更新越来越快，产品力的更新与升级也变得越发重要，对于汽车而言，早已经不是当年简单的机械组合，更多的注重全方位的发展，从外观设计到内饰布局再到三大件组成都至关重要，而高颜值的、空间大的车型更能够吸引消费者的眼球，毕竟谁都不会不喜欢高大、帅气这两个词，那么在国内市场上有哪些成功的代表呢？像长安欧尚X7与比亚迪宋PRO，这两款主打大五座与高颜值的车型上市短短几个月就成就月销万台的成绩，可以算是新时代车型的代表。不过相比于新宝骏推出的中型SUV而言，欧尚X7和宋Pro的优势或许就要没了，尽管尚未上市，但是从最近公布的一系列官方图来看，新宝骏RS-7这款车颜值高、空间大，还超智能，而且它是与丰田汉兰达同级。

       新宝骏系列的车型留给我们的印象有三点，那就就是：颜值高、配置齐全、还很智能，之前新宝骏系列主打紧凑型SUV与小型SUV的市场，像新宝骏RS-5与新宝骏RS-3就是最好的例子，这两款车凭借超高的智能化车联网系统以及不错的颜值表现也收获了很不错的消费口碑。而对于这款新宝骏RS-7而言，它定位的是一款中型SUV，和汉兰达、大众探岳、本田冠道这些中型SUV是同级。不过尽管是同级车型，但是价格向来是国产车的最大优势，所以RS-7的售价自然不会像汉兰达这些合资车型一样高，但是与此同时，我们也相信RS-7会给我们带来越级的体验。

       在外观的设计上，RS-7前脸相比于之前的车型是有一个改变的，之前的新宝骏车型用的是点缀式的进气格栅，并且用的是分体式大灯。但是新宝骏RS-7的格栅设计用横向与纵向的线条进行交汇处理，这种熏黑的网格效果，让我们第一眼看上去就会有种"黑武士"的韵味，呈递给我们的是一种威武、大气的既视感，很符合它中型SUV得定位，最后配上它LED的双子星光灯，我相信能符合很多人的审美，起码在第一眼的视觉感受上就比汉兰达有高级感。

       车身侧面，为了展现出它修长的车身效果，它从引擎盖处用一根线条一直贯穿到车尾，结合下方恰到好处的凹陷处理，显得饱满又不臃肿。尾部的设计方面，我最喜欢的还是那个与前脸呼应式的尾灯，配上双出排气的呈递，还是很有时尚感受的。至于在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4930/15/1775mm，轴距为2900mm，尺寸的数据表现甚至超过了汉兰达。

       走进车内，内饰的设计方式很主流也很时尚，最吸引眼球的就是那个双连体的大屏，这个恐怕无论是年轻用户还是中年用户都无法拒绝，其次中控台的层次感也很强，多种材料的装饰效果显得比较豪华，当然平底式的方向盘结合造型小巧的档把也是一个加分项。除了内饰设计外，RS-7的智能化配置也是个杀手锏，它有24小时在线无界智慧网联系统、极速毫秒隔空互联技术、蓝牙钥匙、远程控制、语音发微信、抢红包、AI人机交互等等，非常的有现代化特色，超级智能。

       总的来说，这款新宝骏RS-7拥有同级出色的设计，不论是外观还是内饰，都可与同级的中型SUV一试高下，其次车内的空间表现也很可观，车长和轴距甚至已经超过了同级翘楚汉兰达，再者作为智能SUV，它的智能网联技术还走在最前沿，目前这款车尚未上市，但是已经让人充满好奇，期待着上市后RS-7能够给我们带来更多惊喜。

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新宝骏RS一7怎,么不用1.5T阿凡达发动机和9AT受速箱?

        国产汽车近两年在发展上是非常迅速的，市场中的多款车型更是颠覆了人们对国产车型的认知，宝骏这个品牌在市场中的成绩一直都是比较平稳的，在面对汽车工业的快速发展时，宝骏汽车也加快了发展的速度，并不断推出全新的车型来竞争市场，新宝骏RC-5、RC-6的推出也提高了在市场中份额，目前市场中的主力军逐渐发展为95后、00后，运动、时尚的外观当然是必不可少的。

近两年SUV车型在成绩的取得上是非常激烈的，车企之间为了追加在市场中的成绩，也都加快了发展的速度，同时，在细分处理上也更加的详细起来，今天要说的就是一款大7座的中型SUV--?新宝骏RS-7，新车有望在年内上市，在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱（模拟8挡），近日，笔者在潍坊地区的经销商处拍到了这款全新的车型，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的宝骏RS-7有哪些竞争力吧！

2020款宝骏RS-7尺寸分别是4930/15/1765mm，轴距达到了2900mm，7座布局的空间表现还是十分不错的，进气格栅的设计比较宽大，中网护板的填充是比较厚实的，中央区域镶嵌的汽车LOGO是比较吸睛的，两侧锐利的LED大灯是带有一定倾斜的，点亮后呈现出较强的攻击性，底部灯组在设计上是比较宽大的，进气口呈梯形状存在，引擎盖上侧隆起的线条强调了较强的力量感。

侧面的整体表现还是比较大方的，笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在，与轮眉周边的线条相呼应，彰显出较强的层次感，车窗柱进行了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的既视感，是比较符合当下流行趋势的，多幅式汽车轮毂用了双色的交错式设计，在行驶时呈现出较强的冲击力。

尾部整体表现是十分宽大的，悬浮式尾翼上侧的扰流板更加细长，底部所配备的雨刮水器也是非常实用的，拼接式尾灯的尺寸十分修长，点亮后的效果还是极佳的，底部护板的包裹更加厚实，雾灯连成功进行了加宽，并带有一定的弧度，排气筒周边线条的描述也是比较厚实的，扁平式的设计彰显出较强的运动属性。

内饰设计还是比较高级的，T字形的中控台相当厚实，上侧线条的勾勒是非常有层次感的，一体式双联大屏显示器的设计具有较强的科技气息，上侧突出的护板起到了一定的遮光效果，方向盘的设计是比较新颖的，两幅式的设计比较美观，银色饰条的镶嵌更加提升质感，电子换挡杆的存在增加较强的科技感，一侧的水杯架用了隐藏式的设计，按键在设计上也非常大方，在操作时还是非常方便的，汽车座椅在细节处理上是比较到位的。

2020款全新宝骏RS-7动力上搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为177马力（130kW），最大扭矩为290Nm，传动系统匹配了CVT无级变速箱（模拟8挡），动力输出上还是比较充沛的。

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该发动机不合适

       宝骏RS—7在动力上面会搭载280T的1.5T发动机最大功率是在177马力，而且会匹配手动或者CVT的变速箱。面对这样一款类似于MPV的车型，在空间上面完全满足大家出行的需要，而且它要比MPV车型显得更加灵活。

       全新宝骏RS-7提供的是1.5T涡轮增压四缸直喷发动机，匹配的是CVT变速箱，这台发动机拥有德尔福350bar缸内直喷喷油技术、霍尼韦尔新一代双涡管增压技术，最大输出功率达到了177马力，最大扭矩为290N.m，比五菱凯捷的动力强劲。新车提供的是前麦弗逊和后多连杆的独立悬架系统，整体的操控性很不错。

       好了，关于“宝骏rs-7”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝骏rs-7”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。