吉利汽车远景x1自动挡怎么样,好不好_吉利汽车远景x1自动挡怎么样,好不好开
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1.【车主点评:吉利远景X1带给你不一样的体验】
2.吉利远景x1汽车质量怎么样
3.吉利远景x1值得购买吗?发动机变速箱耐用吗?
4.远景X1怎么样?值得买吗?
【车主点评:吉利远景X1带给你不一样的体验】
#最满意 最满意这个车的性价比。性价比真的超高。买车连保险带税所有的办下来也就六万块钱左右,还是自动挡挡,这样的性价比真的想不出来还有哪一辆车了。
#最不满意 其实对这个车本身就没有太高的要求,都挺满意的。非要找一点出来的话就是后备箱的空间太小了吧。放一个大点的行李箱,基本上是放不下别的东西了,不过这个也能理解,毕竟车身尺寸在那里放着的。
#选车理由 驾照考了好几年了,一直没有买车,实在是钱包太瘪。每天上下班都是骑电动车。夏天热的要命,冬天冻得要死。于是咬咬牙还是决定买辆车。预算六万左右,自动挡,外观好看点。奔着这个目标找车,最后就找到了远景X1。
#空间 空间够用,买车以前就考虑了空间的问题,平时上下班车里就我一个人,周末车里再加一个人。后排基本上是空着的。出去玩带东西多了,还可以把后排座椅放到,立马能够放好多东西,这么小的车,空间做成这样,真的挺好的。
#外观 外观好看,没有因为小得低级,看起来挺时尚的。
#内饰 内饰设计漂亮,就不像一辆五六万的车,超大的中控大屏,很有科技感。
#动力 1.3L得动力是够的,加速还行,平常满载是没问题,车子开起来没压力。动力对我来说蛮好的,低速行驶的时候很平稳,加速行驶的时候也会有明显的推背感。
#操控 拿到驾照以后就没有开过车,也不太能体会操控。我的感受是这个车子很好开,很容易上手,除了买回来的时候是让朋友帮忙开回来的,其它时间我稍微适应一下就上路了,没有一点问题。
#舒适性 也没有开过其他的车,对一个刚从小电电过来的人来说舒适性真的很满意。没有日晒雨淋风吹,夏天空调制冷很快,现在天冷了,制热也很不错。座椅软硬适中,车里很安静,车门一关内外就是两个世界。
#油耗 油耗是我最在意的。这个车的油耗很让人满意。平均油耗8.2个油。现在的高油价下能给我节省不少钱。
吉利远景x1汽车质量怎么样
如果你看看销售清单,你会发现一个有趣的现象。5万左右的车地位好像越来越低了。这是合理的。毕竟预算5万的消费者不在乎再借2万买紧凑型车。就在我们以为这种车会成为过去的时候, 宝骏 推出的 宝骏310 突然火了,而且还没缓过来。 吉利 邀请我们参加 远景X1 的实拍。这种车的春天又来了吗?
远景 X1 是一款什么样的车?
吉利官方对远景X1的定位是小型SUV,离地间隙为170mm。但从产品背景、外观、尺寸来看,我们认为其主要竞争对手是包括宝骏310、 瑞风S2 mini 在内的5万元左右的轿车。
外观:非常适合年轻人。
既然主要目标群体是年轻人, Vision X1的设计自然也是相当时尚的。乍一看,感觉有点精致。不得不说吉利的“水滴涟漪”网设计真的很成功。大到 博瑞 ,小到远景X1的车,都能与车身和谐相处。
侧面线条很像老爷车。尺寸方面,长宽高分别为3778mm/1663mm/1519mm,轴距为2353mm。除了车身高度,其他数据都比宝骏310小。
尾部也很帅,大面积的“玻璃”(下面其实是熏黑的),小车门,有一定的时尚度。
远景X1的SUV气息真的不像传统的SUV。增加的车顶行李架让它有了一些SUV的 元素 。
考虑到成本,后倒车雷达减少到了两个。不过鉴于车身比较小,加上倒车影像的辅助,再停车刮蹭真的是技术故障。
采用经济精致的HP010系列轮胎,尺寸规格为175/60 R15。
虽然远景X1的价格梯度肯定不会很大,但手动挡中配车型和高配车型的差别并不明显。很明显,吉利不想强迫大家买宝骏310这样的高配车型。高低挡的区别主要体现在自动挡配备了LED日间行车灯。
内饰:这是概念车吗?
当我打开车门的第一眼,我真的以为我看到了一辆概念车,因为整个内饰太像科幻**中的未来汽车了,我几乎看不到物理按钮。它在设计上非常新潮和大胆。
当然,这个价位的车内饰的主要材料是硬塑料,但是通过设计,V is ion X1的内饰看起来并不便宜。
(带中间方向盘)
(带高方向盘)
方向盘很小,不是圆形的。看起来很强大,但手感其实一般。高配车型的方向盘设计很有意思,设计师脑洞很大,把定速巡航的设置按钮设计成换挡拨片。
仪表盘为全液晶,但不同于高端车上常用的模拟指针,是类似现在很多车上的行车电脑的数字+横条布局。时尚确实够用,但是除了车速表,其他数据的读取都需要时间。
整个中控台最引人注目的就是这块11.6英寸的触摸屏。首先,屏幕分辨率惊人;其次,界面的UI也很漂亮;逻辑比较简单,但是一个人开车需要低头操作空控制面板就不好了。
全车配置不多,但是挺好玩的。除了手机互联,Vision X1还支持类似长安和 SAI C的语音控制系统。高配车型还带有全景天窗,增加了车辆的开放感。
空房间:适合年轻情侣。
先说座位。远景X1的座椅整体偏硬,但侧面支撑相当不错。而且车虽然小,座位一点都不小。180斤的胖子是没有问题的。
空不是视觉X1的强项,前排空还可以。后排比较局促,膝盖空空间没有达到我们认为舒适的30cm临界值。所以这是一个用车场景,就是一对年轻夫妇,最多带着一个孩子坐在儿童座椅上。
储物间空挖掘充分,但主要集中在前排。门板底部的储物格很大,可以放大一些物品;中控台下方还有三个储物格,分别适合放手机、水杯等。排除门板后,前排中央扶手后面还有一个小杯架。
尾部也比较小,受外形限制。76cm的开口高度较高,要把水扛进车内相当困难。不过好一点的是座椅支持40: 60下倾,扩展比很多对手都要好。
动力:4AT变速箱是优势
吉利远景X1搭载1.3L自然吸气发动机,匹配5MT手动变速箱和4AT自动变速箱。4AT在同级别中是很大的优势。毕竟这个级别大部分都在用MT或者AMT,真正的自动挡很少。
底盘结构没有什么让人意外的地方。是这个级别前麦弗逊后扭力梁的常见设计。
总结:
远景X1这次一改时尚外观,增加了同级罕见的4AT变速箱。考虑到吉利的定价一直比较靠谱,远景X1很有可能从宝骏310那里获得一批年轻用户。
@2019
吉利远景x1值得购买吗?发动机变速箱耐用吗?
1.外观方面,远景X1延续了吉利最新的家族设计特征,整体风格时尚灵动,成功迎合了当下年轻人喜欢的潮流。车前脸的“X”造型帅气十足,水晶钻石大灯和梯坝下的格栅相当抢眼,悬浮式行李架的设计很有新意,快背式运动尾翼和贝壳尾灯是车尾的点睛之笔。车身侧面,远景X1整体造型为圆形,下方为黑色运动包围。车身尺寸方面,远景X1的长宽高分别为3778mm、1663mm、1519mm,轴距2353mm,离地间隙170mm,前接近角20度,后离去角30度。2.内饰设计方面,远景X1采用极简设计风格,橙/黑搭配彰显青春活力。中控台配备大屏幕液晶显示屏和X-FUN互联系统,支持语音交互、集成触控、高科技导航、手机地图、Wi-Fi互联、影音娱乐等多项功能。
3.配置方面,新车标配倒车雷达、ABS EBD、双安全气囊、儿童安全锁、ISO FIX儿童安全座椅固定装置。高配车型还配备了电动可调外后视镜、驾驶座带遮阳帘化妆镜、后窗电加热除霜、自动空调、真皮座椅、四门电动窗、6扬声器环绕音响系统、遥控钥匙、定速巡航、4/6折叠后座、行李厢门遥控打开、倒车影像等。
4.动力方面,远景X1提供了1.0L和1.3L两种排量供消费者选择,其中1.0L发动机最大功率50KW,峰值扭矩88nm,1.3L发动机最大功率65KW,峰值扭矩120 Nm。传动方面,与发动机匹配的将是5速手动变速箱或4速自动变速箱。自动挡车型还提供运动和雪地模式。
百万购车补贴
远景X1怎么样?值得买吗?
吉利目前4AT就只有远景X1、远景X3、远景轿车
这3款车使用。耐用性还是不错的,只是毕竟是老技术,挡位少,换挡间隔上就会增加,所以行驶感受会感到,给了油车子还是不快的感觉。
吉利调教的挡位也比较偏前一些,所以起步并不会顿挫,4AT缺点都表现在提速的中后半段。所以,车辆定位都更适合市区道路,
一分钱一分货。代步还可以,皮实程度我觉得吉利的金刚更胜一筹,只是可惜金刚毕竟比较老的车款了,现在看来吸引力不大。
这款车的颜值很高,帅气逼人,虽然是紧凑型的SUV可是空间够宽敞,坐满五个人也不会觉得很挤,后备箱也绝对够用,内饰做工到位,确实不错,特别是新车里没有什么的异味,这点让我很满意,动力方面,起步时稍有点肉,但过了30迈以后,动力就显现出来了,方向清晰精准,指哪儿打哪儿,油耗平均起来七个多吧,现代逸行物有所值,值得你拥有。好了,关于“吉利汽车远景x1自动挡怎么样,好不好”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“吉利汽车远景x1自动挡怎么样,好不好”,并从我的解答中获得一些启示。
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