YARiS L 致享_丰田yarisl致享

YARiS L 致享_丰田yarisl致享

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于YARiS L 致享的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.YARiS L ????

2.YARiSL致享新款最低多少钱可以落地？YARiSL致享指导价

3.YARiSL致享1.5L落地需要多少钱？

4.YARiSL致享2021款1.5L最低多少钱？YARiSL致享裸车价

YARiS L ????

       入门家轿的受众是非常“谨慎”的消费群体。光是经济、实用的车型对于他们来说似乎还不能得到满足，品控良好和高颜值成了消费新需求。所以今天带大家带来一款合资品牌的入门级家轿——2020款丰田YARiS?L致享。

       致享的外观与老款相比变化不是很大，用小改变来增加一些新鲜感，前脸保留了“八字胡”的设计，与致炫的风格一样，但致享的设计与车身颜色相同，外观看起来更协调，虽然进气格栅的尺寸不是很大，使得气势上不是很强硬，但是作为一款家用轿车这样的设计也符合其产品定位。相较于竞品车型威驰，我认为致享的外观更适合家用。

       除了低配领先版，致享的其他车型均采用了LED光源，全系标配日间行车灯，相较于上一代车型其照明度有了不小的提升，而且从实用性方面也表现不错，对比威驰全系的卤素光源，致享这方面也有很大的优势。

       侧面与上一代车型相比没什么变化，门板处没有采用硬朗的线条，整体轮廓依旧是圆润风格，比例控制的也很协调。与同级别其他车型一样，虽然没有很多特点，但这就是一辆家用轿车的基本风格。长4440x宽1700x高1490mm，轴距2550mm，这样的车身尺寸在同级别中表现还很不错，比威驰和飞度等车型数值上都略高一些。

       15英寸的多辐铝合金轮毂，造型感觉还很动感，前通风盘式+后鼓式的制动器类型也带来了不错的刹车效果，在同级别中这样的搭配也是很常见的，非常适合这种家用型轿车。

       尾部造型与老款相比没太大变化，隐藏式排气筒的设计风格从视觉上更倾向于年轻化，尾灯造型与大灯呼应，内部双色灯组结构，点亮后辨识度表现也不错，另外在尾灯外侧上的镀铬装饰条显得更加精致，提升了尾部整体的时尚感。

       整个内饰依旧以经济适用为核心，在布局方面依旧是人性化设置，整体思路以简洁为主，这样的风格在家用型轿车中非常适用。内饰用料上大多采用的是硬塑料和搪塑材质，细节处以仿缝线工艺和亮黑色烤漆饰板点缀，通过简单的线条设计让内饰的风格增添了一丝时尚感。

       三幅式方向盘依旧是简洁设计，握感上也表现的很不错，虽然有点沉，但是日常驾驶完全不影响。另外顶配车型还采用了皮质方向盘，集成了多功能控制，在舒适性和功能性都有了不小的提升，并且全系均支持上下调节，方便不同的驾驶员找到既舒适又有良好视线的驾驶姿势，还可以使驾驶员的手臂和腿部与方向盘保持适当的距离。

       仪表盘结构较上一代车型没有改变，样式上使用了橙色元素，看上去更精致一些，表盘的刻度和指针的大小适中，使驾驶者可以清楚的观察到车辆信息，虽然科技感和档次感有些逊色，但是作为家用型轿车实用性还是很可观的。

       中控功能区面板有所调整，像顶配及次顶配车型采用了8英寸中控屏幕，支持了手机互联映射功能，让实用性和科技感也有所提升，而且全系支持蓝牙/车载电话，这样人性化的配置方便驾驶员在行驶中进行通话，有效增加了行车的安全性。

       致享领先版的座椅是织物材质，豪华版和科技版是仿皮材质，尊贵版则是采用了真皮，舒适感也较为不错。身高1米76的体验者坐在前排，调整好坐姿，头部空间一拳有余，保持前排座椅不变，来到后排乘坐，头部空间为一拳，腿部空间为两拳有余，后排地台全平带来了很好的脚部空间。虽然致享是一台小型三厢车，但坐进里面，其空间表现真的不错，高配车型中还搭配了4/6可折叠的后排座椅，基本上能满足大部分人的乘坐要求。

       后备箱空间也表现不错，深度正好，容积表现比起致炫要好一些，满足日常的储物需求。

       致享搭载了代号为7NR-FE的1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，传动系统匹配5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。这个动力总成在加速方面表现中规中矩，油门和刹车表现还很灵活，更偏向省油调校，也是这个级别车型常用选择，最高车速190Km/h，作为一款家用的代步车足够了。致享的速度感觉很线性，很流畅，没有什么顿挫感。Dual?VVT-i双智能可变气门正时电子控制系统能有效改善燃油经济性，提高汽车的功率与性能，减少油耗和废气排放。综合油耗维持百公里5.8L左右，对于全系配有发动机启停致享来说，真是一台名副其实的经济型小车。

       操控方面给人感觉开起来挺轻松，车身稳定性也表现的不错。车身不大在市区内开着非常灵活，也很适合新手小白司机驾驶。麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合也带来了不错的舒适性，总体来说行车平稳，对于细小的颠簸过滤的比较好。实测百公里油耗为5.8L左右，说实话作为家用轿车真的很省油了，毕竟全系配有发动机启停技术以及除低配外都具有ECO驾驶模式，很大程度上都降低了油耗。

       拿同级别的丰田威驰CVT创行版与致享CVT领先版对比，两车的外观各有所长，车身高度、宽度以及轴距相同，但是致享的车长要比威驰多出20mm，空间上致享略占上风。配置上致享的倒车雷达、ECO驾驶模式、蓝牙/车载电话、胎压监测和日间行车灯都是威驰不具备的，但是威驰具备了车内空气调节/花粉过滤功能，也是其不错的亮点。对于致享多出的这些配置，小编认为致享的性价比略高于威驰。

       在保值率上致享第三年保值率能在56.36%，第四年差不多有50.78%，到了第五年能剩下44.71%，对比同级别捷达的第五年43.83%的保值率来看稍稍好一些，但跟飞度的58.95%和威驰的53.44%来看还是稍显逊色，总体来看致享的保值率还是中下等水平。

       致享是丰田为消费者打造的一台家用代步车，丰田品牌是其稳定性的保证，油耗表现也非常出色，7.98-10.58万元的售价也十分亲民，的确是消费者不错的选择，若是作为城市代步车使用，小编更推荐致享CVT科技版，因为是次顶配车型，所以像后倒车影像、ECO驾驶模式、单天窗、铝合金轮毂、发动机电子防盗、中控8英寸屏幕、手机互联映射等功能都是其他车型所不能给予的，虽然较顶配车车型缺少了L1级自动驾驶、主驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动、皮质方向盘、后排座椅4/6比例放倒，但是不具备这些功能也不影响日常使用。并且10.28万元的售价也属于很高的性价比。并且目前市场综合优惠价为6.68-9.28万元，如果经济条件允许选择致享CVT尊贵版则更全面一些，无论是出行代步还是居家使用，它都可以胜任。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

YARiSL致享新款最低多少钱可以落地？YARiSL致享指导价

       目前，YARiSL致享2021款的官方指导价为87800元-105800元，YARiSL致享的入门版本2021款1.5LCVT领先版的官方指导价为87800元，目前上海市部分经销商有最高31600元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为56200元，购置税和车船税等必要花费6773元，再加上商业保险3974元，最终的全款落地价为66947元。

       YARiSL致享车头整体走了老气路线，多边形格栅饰以镀铬饰条，尺寸虽然小巧，但是在精致感和个性上丝毫不差。

       YARiSL致享2021款1.5LCVT领先版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色饰条，很符合该车气质。这款车标配了牵引力控制、刹车辅助、发动机启停技术等多项配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。

       动力方面，YARiSL致享配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为139牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

YARiSL致享1.5L落地需要多少钱？

       YARiSL致享2021款是一款丰田旗下的小型车，其官方指导价为87800元-105800元。我们以YARiSL致享的最低配2021款1.5LCVT领先版为例来算一算，这款车型的官方指导价为87800元，目前潜江市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在102187元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要26340元才可落地，月供为1846元。

       YARiSL致享前脸给人一种十分老气的感觉，加上多边形格栅，为整车提升了一定的档次。

       内饰方面，YARiSL致享2021款1.5LCVT领先版内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。这款车标配了发动机启停技术、刹车辅助、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。

       动力方面，YARiSL致享配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为139牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

YARiSL致享2021款1.5L最低多少钱？YARiSL致享裸车价

       一辆车油耗低不低是消费者在购车时非常关心的因素，毕竟没有谁会跟钱过不去。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——YARiSL致享2021款1.5LCVT领先版，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

       该车尺寸是4440/1700/1490mm，轴距2550mm，车侧采用年轻的线条，简简单单的线条却将精气神很好地勾画了出来。

       功能配置方面，YARiSL致享配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。同时，该车还配备了上坡辅助、发动机启停技术。

       动力方面，YARiSL致享配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为139牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       来看看落地价，YARiSL致享的入门版本2021款1.5LCVT领先版的官方指导价为87800元，目前杭州市最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的裸车价格为82800元，购置税和车船税等必要花费8927元，再加上商业保险4683元，最终的全款落地价为96410元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       YARiSL致享2021款是一款丰田旗下的小型车，其官方指导价为87800元-105800元。我们以YARiSL致享的入门版本2021款1.5LCVT领先版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为87800元，目前唐山市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在102187元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要26340元才可落地，月供为1846元。

       YARiSL致享车头给人一种非常老气的感觉，格栅使用了多边形的设计，配合镀铬饰条，看上去没什么攻击性，倒有几分踏实可靠的感觉。

       YARiSL致享2021款1.5LCVT领先版内饰采用简约的线条，看着相当干净清爽。此外，该车还采用银色饰条进行修饰，再加上饰条，整体设计很耐看。此外，该车标配了上坡辅助、胎压报警、蓝牙/车载电话等多项配置，配置达到了同级别主流水准。

       动力方面，YARiSL致享配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为139牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“YARiS L 致享”的探讨就到这里了。希望大家能够对“YARiS L 致享”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。