1.国内有个汽车品牌的车标非常像保时捷的，叫什么？

近年来，国内汽车市场绝对可谓炙手可热，绝大多数车企都赚了个盆满钵满。当然，作为直销窗口，品牌4S店也是可以从中分得一杯羹的，但是你知道开一家4S店的成本是多少吗？ 可能许多车主知晓后会惊讶，但是咱也别太激动，毕竟这个钱还得从咱们身上给赚回来。 ?

开设一家4S店，会有以下方面的支出，首先是场地，基本上标准的4S店2000平方米还有，如果是直接买的，那么一次性投资会更高，所以很多投资人都选择租用场地，中等水平的租金基本也就80/㎡一个月以2000平来算，一个月的租金就是16万；接着就是装修了，根据厂商的要求进行装潢，钢架结构、玻璃幕墙、大理石地板等，总成本需要约300万；加上电脑、测试设备和其他费用，200万也差不多了，这些完成后，一家商店基本形成。 ?

下一步是购、运营、人员费用，再加上后期所需的周转资金，这些加起来至少还需要个500万，零零总总1000万资金就甩下去了，做生意的核心目的是赚钱，投入了这么多的资金，4S店的利润又来自哪里？

最重要的当然是出售汽车。现在大多数人购买汽车是都会前往4S店，厂商也会对一个区域内有保护政策，以确保每个4S店可以分为足够的客户群，特别是一些受欢迎的品牌。热门车型的利润仍然十分可观，想要在短时间内收回成本正式开始赚钱，仍然需要一辆接着一辆的卖车，靠点滴的积累，所以每个人都很难谈价格买车的时候。这是主要原因。

另一个利润来源就是车辆改装。现如今，许多消费者在购买汽车后会升级他们不满意的地方，而且改装成本相对较高，特别是对于一些豪华车型来说，动辄就是上万。

还有维修、保养，以及一些汽车配件产品和服务的销售，如轮胎、坐垫、车膜等等。基本上，汽车相关的东西都可以在4S店购买到，一些品牌的旗下还拥有一系列的周边产品，汽车模型、雨伞、等等。当然，4S中的维修保养以及周边的价格偏高也都是中虽周知的，但这不能怪他们。毕竟，他们投资了这么多钱，肯定是要赚回来的，而且作为各大车企的官方代言人，对于咱老百姓来说也就是花钱买个放心。大家对于各品牌的4S店有什么看法吗

国内有个汽车品牌的车标非常像保时捷的，叫什么？

保时捷、奥迪、大众三者都是德国大众汽车集团旗下的汽车品牌。

一、德国大众汽车集团

德国大众汽车集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营。

1、奥迪品牌群有：奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。

2、大众品牌群有：大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。

二、保时捷

保时捷（Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

三、奥迪

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、?Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

扩展资料

奥迪公司成立历史

1885年 开姆尼斯（Chemnitz） 漫游者公司成立。

1899年11月14日 科隆（Cologne） 霍希公司成立。

1902年 开姆尼斯（Chemnitz） DKW公司成立。

1909年6月16日 茨维考（Zwickau）创立奥迪公司。

1932年6月29日 开姆尼斯的汽车联盟 （Auto Union ，全称：汽车联盟股份公司）。

1945～1965年 英戈尔斯塔特的新汽车联盟（Auto Union GmbH，全称：汽车联盟股份有限公司）。

1954年是公司盈利的第一年（大约40万德国马克）。

1959年，新汽车联盟所有的股份出售给了戴姆勒-奔驰公司。

1966年，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。

百度百科-大众汽车

百度百科-保时捷

百度百科-奥迪

国内非常像保时捷车标的是“荣威”。

“荣威”产品将定位于不同细分市场层次的中高端车型，其目标客户是有知识、有修养、事业有成、勇于创新、勇于突破、追求品味的消费者。

以“成为具有核心竞争力和国际经营能力的汽车企业”为自身发展目标的上汽股份，其自有品牌名称充分体现了上海汽车“高起点打造国际品牌”的差异化战略思维。荣威品牌选择中高端汽车市场进行突破，显示了上汽集团强大的综合实力和竞争力。

自主品牌在这一领域的突破，是我国自主汽车产业健康发展必须跨越的一步。上汽直接选择了中高端品牌定位，面对全球汽车巨头强势品牌的激烈竞争，其勇气令人敬佩，而荣威品牌近四年的市场成就也得到了行业和消费者的高度认可。

发展历程：

在世界上120多年的悠久历史中，英国汽车始终坚持自己的传统风格，追求高贵典雅的造型，注重乘坐舒适性，对卓越的动力性能和操控感有着持久的偏爱。为世界上一大批优秀的车型和品牌做出了贡献。劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、捷豹和荣威的起源，罗孚。拥有百年历史的罗孚品牌曾是英国汽车工业的旗帜。

这颗汽车品牌世界上“上的宝石”，在其发展的过程中，以无数的经典和荣誉成为了“英国汽车工业的教父”。最早的“流浪者”出现在1884年左右的自行车上，意思是流浪者或领航员。罗孚公司由约翰·肯普－斯塔利和威廉·萨顿于1877年创立，开始研究自动驾驶汽车。

1904年，Rover正式诞生了。这款8马力的汽车是英国最早设计和制造的汽车之一，也是世界上第一辆带有中央底盘的汽车。它划时代的意义不言而喻。