法拉利360发动机_法拉利360发动机型号
大家好,今天我来和大家聊一聊关于法拉利360发动机的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。
1.V6发动机和直列6缸发动机哪种发动机比较好
2.法拉利发动机的排量最大是多少?
3.法拉利的详细参数
V6发动机和直列6缸发动机哪种发动机比较好
直列6
优点:稳定,成本低,结构简单,运转平衡性好,体积小。
缺点:当排气量和汽缸数增加时,发动机的长度将大大增加
最著名的例子就是BMW的M3,BMW选用6缸直列发动机的主要目的是为了方便配重和稳定性
V6
V代表发动机气缸成V型排列,一般是90度,这样可以抵消运转时的震动,更加稳定。也有75度和72度的。雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10 引擎。
优点:运转稳定(针对V6、V8、V12)、节省空间。
缺点:结构比较复杂,不利于保养和维修,并且造价较高。同时,V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因,并不非常稳定,尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎,更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。
代表车型:奥迪的A6、法拉利360、保时捷carrear GT、奔驰S600。分别使用V6,V8,V10,V12发动机。
法拉利发动机的排量最大是多少?
就这2个车比较来说
保时捷911保养起来比较省钱而且性能和价格比高.
不过真要是全套配置都算上(各个性能和安全性)
法拉力F430是你的
面对老对手保时捷的不依不饶和新兴贵族兰博基尼的步步紧逼,法拉利率先开始改变了自己的传统作风,他们不仅开始考虑了舒适性理念,并且还史无前例地把很多F1专用技术应用在了新车的研发中,F430就是经历了这种变革之后的家族新宠,究竟它能否延续法拉利的辉煌,事关意大利人能否把至高荣誉继续留在亚平宁半岛。
组合测试车辆
法拉利 F430: 360kW,后轮驱动,0~100km/h加速时间为3.8s,最高车速为316km/h,138000欧元
兰博基尼GALLARDO: 368kW,四轮全驱, 0~100km/h加速时间为4.2s,最高车速为309km/h,142000欧元
保时捷 911 TURBO S: 331kW,四轮全驱,0~100km/h加速时间为4.1s,最高车速为307km/h,142248欧元
法拉利F430
保时捷911
兰博基尼
到底是要德国世界名车的制造工艺,还是要意大利的传奇速度,这几乎已经成为了跑车族的一块心病,多少年来他们不得不在这两者之间进行一轮又一轮的权衡才能最终作出一个艰难的选择。随着时间的推移,偏好逐渐变成了信仰,但是抉择却并没有因此变得简单;自从兰博基尼被德国奥迪收购以后,这个同样来自意大利的传统家族也逐渐地融入了跑车世界的上流社会,受到了跑车族越来越多的关注。德国严谨的制造工艺加上意大利的跑车风情,使得兰博基尼凝聚了两个民族最优秀的基因,而Gallardo就是这其中肩负着家族中兴重任的兰氏新成员。新兴势力锐不可当,天下面临三分,在这新的一轮竞赛中,究竟是Gallardo能为兰博基尼在割据中也获得一片阳光下的土地,还是它的两个老对手保时捷911 Turbo S 和法拉利的豪门新宠F430仍然更胜一筹,为此我们恰逢其时的安排了这场测试,到底谁更出色,我们文中见分晓!
发动机/传动器
三款发动机外表相去甚远,但是谁也不比谁差!
让我们先来打开三部车的发动机机舱盖,这里实在是令人惊讶:三个家族好像从来就没有在发动机上取得过一致意见,看起来就仿佛它们从来没有拥有过一个祖先。到底是应该在这样的车上用6个气缸,还是8个,或者干脆更多一些?到底应该用涡轮增压,还是应该再充分地发掘自然进气?看到这三款发动机之后你也许会像我们一样提出这一连串的问题。然而事实上,尽管它们外表相去甚远,但是它们谁也不比谁差。现在让我们来看个究竟:保时捷装备的是3.6升的水平对置发动机,通过双涡轮增压功率最大可以达到331千瓦,虽然331千瓦的功率少得有点拿不出手,但是,当发动机转数刚刚达到5700转/分钟的时候,保时捷就能够完全兑现它的所有功率,这明显要比它的两个意大利对手迅速得多;另外如果单单对比扭矩,保时捷 620Nm/3500rpm的成绩让对手法拉利(465Nm/5250rpm)和兰博基尼(510Nm/4500rpm)也只能自叹弗如。三者之间功率最为强劲的是排量接近5升的兰博基尼,V10的发动机在转数达到7800转/分钟的时候最大可输出368千瓦的功率。但是你不必因此就瞠目结舌,因为F430的V8发动机尽管功率要小8千瓦,但是它的健康转数则达到了惊人的8500转/分钟。选择.
法拉利的详细参数
最大的排量是6262cc?(6.3)?法拉利已经开始开发其畅销的紧凑型中置V8超级汽车的后继者。
追随着法拉利F355、360Modena和目前处于量产的F430,预计新车将不会在2010年之前亮相,将搭载排量为4.5L的发动机,并将被命名为F450。
为了能够与兰博基尼Gallardo相竞争,早期曾有传言表示新车将会搭载V10发动机。
其余动力的获得将通过增加的最大限定转速(高达10,000转/分),改进的空气流动和冷却系统来实现。
基本参数 法拉利F430 F430
基本参数纠错 法拉利F430 Spider
基本参数纠错
车型名称: 法拉利F430 F430 法拉利F430 Spider
厂商指导价(元): 270.00万 320.00万
品牌: 法拉利 法拉利
级别: 跑车 跑车
发动机: 4.3L 490马力 V8 4.3L 490马力 V8
变速箱: 6挡序列变速 6挡序列变速
长×宽×高(mm): 4512*1923*1214 4512*1923*1234
车体结构: 2门2座跑车 2门2座跑车
推出年份(年): 2004 2004
最高车速(km/h): 315 315
官方0-100加速(s): 4 -
官方100-0制动(m): - -
官方油耗(L): 14.5 14.5
本站实测0-100加速(s): - -
本站实测100-0制动(m): - -
本站实测油耗(L): - -
整车质保: 三年不限公里 三年不限公里
车身 法拉利F430 F430
车身纠错 法拉利F430 Spider
车身纠错
长度(mm): 4512 4512
宽度(mm): 1923 1923
高度(mm): 1214 1234
轴距(mm): 2600 2600
前轮距(mm): 1669 1669
后轮距(mm): 1616 1616
最小离地间隙(mm): - -
车重(Kg): 1450 1450
车身结构: 跑车 跑车
车门数(个): 2 2
座位数(个): 2 2
油箱容积(L): 95 95
行李箱容积(L): 250 250
发动机 法拉利F430 F430
发动机纠错 法拉利F430 Spider
发动机纠错
汽缸容积(cc): 4308 4308
排量(L): 4.3 4.3
工作方式: 自然吸气 自然吸气
气缸排列形式: V V
气缸数(个): 8 8
每缸气门数(个): 4 4
压缩比: 11.3 11.3
气门结构: DOHC DOHC
缸径: 92 92
冲程: 81 81
最大马力(Ps): 490 490
最大功率(kW): 360 360
最大功率转速(rpm): 8500 8500
最大扭矩(N·m): 465 465
最大扭矩转速(rpm): 5250 5250
发动机特有技术: - -
燃油: 汽油 汽油
燃油标号: 97号 97号
供油方式: 多点电喷 多点电喷
缸盖材料: 铝 铝
缸体材料: 铝 铝
环保标准: 欧IV 欧IV
变速箱 法拉利F430 F430
变速箱纠错 法拉利F430 Spider
变速箱纠错
名称: 6挡序列变速 6挡序列变速
挡位个数: 6 6
变速箱类型: 序列变速箱(AMT) 序列变速箱(AMT)
底盘转向 法拉利F430 F430
底盘转向纠错 法拉利F430 Spider
底盘转向纠错
驱动方式: 中置后驱 中置后驱
前悬挂类型: 双横向导臂加减震支柱 双横向导臂加减震支柱
后悬挂类型: 双横向导臂加减震支柱 双横向导臂加减震支柱
助力类型: 电子液压助力 电子液压助力
底盘结构: 承载式 承载式
车轮制动 法拉利F430 F430
车轮制动纠错 法拉利F430 Spider
车轮制动纠错
前制动器类型: 通风盘式 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式 通风盘式
驻车制动类型: 手刹 手刹
前轮胎规格: 225/35 R19 225/35 R19
后轮胎规格: 285/35 R19 285/35 R19
备胎: 无 无
安全装备 法拉利F430 F430
安全装备纠错 法拉利F430 Spider
安全装备纠错
驾驶座安全气囊: ● ●
副驾驶安全气囊: ● ●
前排侧气囊: - -
后排侧气囊: - -
前排头部气囊(气帘): - -
后排头部气囊(气帘): - -
膝部气囊: - -
安全带未系提示: ● ●
发动机电子防盗: ● ●
车内中控锁: ● ●
遥控钥匙: ● ●
无钥匙启动系统: - -
操控配置 法拉利F430 F430
操控配置纠错 法拉利F430 Spider
操控配置纠错
ABS防抱死: ● ●
制动力分配(EBD/CBC等): ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ●
自动驻车制动系统: - -
陡坡缓升/降: - -
可调悬挂: ● ●
空气悬挂: - -
胎压监测装置: ● ●
零胎压继续行驶: - -
主动转向系统: - -
外部配置 法拉利F430 F430
外部配置纠错 法拉利F430 Spider
外部配置纠错
电动天窗: - -
全景天窗: - -
同色后视镜: ● ●
同色防擦条: ● ●
运动套件: ● ●
铝合金轮毂: ● ●
内部配置 法拉利F430 F430
内部配置纠错 法拉利F430 Spider
内部配置纠错
真皮方向盘: ● ●
方向盘上下调节: ● ●
方向盘前后调节: ● ●
多功能方向盘: ● ●
方向盘换挡: ● ●
定速巡航: - -
泊车辅助: - -
倒车视频影像: - -
行车电脑显示屏: ● ●
HUD抬头数字显示: - -
左脚休息踏板: ● ●
座椅配置 法拉利F430 F430
座椅配置纠错 法拉利F430 Spider
座椅配置纠错
真皮座椅: ● ●
运动座椅: ● ●
座椅高低调节: ● ●
腰部支撑调节: ● ●
前排座椅电动调节: ● ●
后排座椅手动调节: - -
后排座椅电动调节: - -
电动座椅记忆: - -
前排座椅加热: - -
后排座椅加热: - -
座椅通风: - -
座椅按摩: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅比例放倒: - -
第三排座椅: - -
前座中央扶手: ● ●
后座中央扶手: - -
前排杯架: - -
后排杯架: - -
电动后备箱: - -
多媒体配置 法拉利F430 F430
多媒体配置纠错 法拉利F430 Spider
多媒体配置纠错
GPS导航系统: - -
中控台彩色大屏: - -
人机交互系统: ● ●
内置硬盘: - -
蓝牙系统: - -
车载电视: - -
车载电话: - -
后排液晶屏: - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● ●
CD支持MP3/WMA: ● ●
单碟CD: - -
多碟CD系统: ● ●
单碟DVD: - -
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: ● ●
≥8喇叭扬声器系统: - -
灯光配置 法拉利F430 F430
灯光配置纠错 法拉利F430 Spider
灯光配置纠错
氙气大灯: - -
日间行车灯: - -
自动头灯: - -
转向头灯(辅助灯): - -
前雾灯: ● ●
后雾灯: ● ●
大灯高度可调: - -
大灯清洗装置: - -
玻璃/后视镜 法拉利F430 F430
玻璃/后视镜纠错 法拉利F430 Spider
玻璃/后视镜纠错
前电动车窗: ● ●
后电动车窗: - -
车窗防夹手功能: ● ●
后视镜电动调节: ● ●
后视镜加热: ● ●
后视镜自动防眩目: ● ●
后视镜电动折叠: ● ●
后风挡遮阳帘: - -
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜: ● ●
感应雨刷: - -
空调/冰箱 法拉利F430 F430
空调/冰箱纠错 法拉利F430 Spider
空调/冰箱纠错
手动空调: ● ●
自动空调: - -
后座出风口: - -
温度分区控制: - -
空气调节/花粉过滤: ● ●
车载冰箱: - -
高科技配置 法拉利F430 F430
高科技配置纠错 法拉利F430 Spider
高科技配置纠错
自动泊车入位: - -
并线辅助: - -
夜视系统: - -
自适应巡航: - -
全景摄像头: - -
好了,今天关于“法拉利360发动机”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“法拉利360发动机”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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