骐达汽车降价_骐达汽车降价了吗

       今天，我将与大家共同探讨骐达汽车降价的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.???????????

2.广州丰田在上海的所有销售店<急>

3.中级车是什么意思

4.想买车，但是就不知道买什么牌子的车好，谁能帮帮我？

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       一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局

       日系 省油 可靠 物美价廉（国际市场 非中国市场）

       徳系 技术先进 安全 品质优秀

       在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高

       飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走

       不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实

       既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的

       个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高

       楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外

       整车激光焊接和安全性 不是吹的

       如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点

       悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛

       1.奇瑞A3

        懂车的人都知道，即使不能说是好车，也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也就不算差了，而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。

        缺点主要是：受制于2550的轴距，后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。

        总结：比较好的自主品牌的车，不适合身材高大的家庭。

        2.上海大众朗逸

        炙手可热的车，现在提车都非常困难，长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好：全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面，质量也有瑕疵，经过近一年的考验，已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物，外观时尚大方，符合国人审美。发动机不太好，但是绝对的省油，一般8个油。空间不小，保养价格中等。操纵性尚佳，当然算不上一流。

        缺点:后排坐垫确实不长，做工一般（仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴）。

        总结：好车不贵，但如果产能足够，价格应该还有进一步下调的空间。

        3.北京现代悦动

        销量惊人的车，摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样，时尚感加强。不是全独立悬挂，操纵一般，维修保养费用低。轴距大，空间也是比较大的，非常适合家用。售价还行，也可以再低点。

        缺点：现代的品牌形象不高，韩国车的特点不够鲜明。不算省油。

        总结：适合家用，只适合家用。再省油点才好。

        4.一汽丰田卡罗拉

        世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂，操纵一般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，二手车市场保值率高。

        缺点：售价偏高，保养也不便宜，1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。

        总结：适合有一定经济基础的家庭用车。

        5.一汽大众速腾

        人气一直高，但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车，有人称“神车”。四轮独立悬挂，解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题，高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好，油耗还可以。

        缺点：两款自然吸气的发动机太古老。高成本，高售价。空间只算够用。

        总结：驾驶者之车。要便宜点就好了。

        6.日产骐达

        销量前十的车，造型前卫时尚。发动机先进，省油而且动力好。纵向空间很大，驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂，舒适型调教。配置比较高，保养费用中等。

        缺点：没太多的操控性可言，太适合女生，而且偷工减料满严重的，安全性不是很高和飞度差不多

        总结：合格又舒适的家用车。

        7.福特福克斯

        在福特家族销量比较好，但最近显露疲态。WRC的冠军血统，四轮独立悬挂，造型动感。发动机强劲有力，但绝算不上省油。售价不高，比较公道的。保养费用一般。

        缺点:自动挡与发动机匹配不太好，1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。

        总结：操纵好，尽量买手动挡。

        8.雪佛兰科鲁兹

        最近受关注很多的一款新车，外形威猛运动，空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂，操控性更好的后轮独立悬挂，而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列，并拥有DVVT可变气门正时技术，与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱，技术先进，油耗不高。

        缺点：低配版绝对不要买（11万的车后轮鼓刹）。新鲜出炉的产品，未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。

        总结：比较平衡，质量要好的话，一定是好车。但产品口碑有待市场检验，有降价空间。

        9.雪铁龙世嘉

        由于刚出了三厢车型，最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好，和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐，易于接受。内饰科技感十足，动力及底盘没有变化，一贯法式作风，底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力，2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平，好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道，但还有优惠空间。

        缺点：法系车需要1.6的新动力，保有量太小。

        总结：世嘉需要在销量上突围，保有量小的车不适合家用。

        10.别克凯越

        销量大王，令许多人费解。其实凯越空间宽敞，造型易于接受，内饰水平不差，价格在优惠后都比较低，所以销量不错。发送机动力一般，底盘还算平稳，但谈不上运动。保养费用较低廉。

        缺点：车型老，发动机费油。

        总结：成熟而不贵的家用车。

        11.比亚迪F3

        自主品牌紧凑级销量冠军，有些像老款花冠。绝对的便宜，看样子还像10万的车。谈不上操控性，但发动机省油，开起来也算轻松，车型相当丰富，保养也很便宜。

        缺点：质量不太好，做工差，小毛病多。

        总结：花这些钱，好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。

        12.一汽大众新宝来

        与朗逸内在很像的车，销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆，有损其形象。发动机老迈，油耗不大，空间够用，保养价格中等，操纵性不错。

        缺点：老迈的发动机，没特别的优点。

        总结：竞争对手强大，还有自家兄弟朗逸争宠，要加油啊。

        13.东风本田思域

        时尚前卫的外表，看似桀骜不驯，其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸，空间上等，质量优秀。发动机先进节油，变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等，保养不算便宜。

        缺点：1.8排量的使其在中国有些郁闷，价格较高。

        总结：车是好车，但买思域需要有米一点。唉，想说爱你不容易。

       如果我的预算有8万左右，我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎（标配铝合金轮毂），四轮独立悬挂及四轮碟刹，这些不仅是可以带来操纵的乐趣，更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大，可是我的身板也只有一米七，汗自己一个

        。。。

        如果我的预算有11万左右，我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油，但手动挡油耗一般也就8个多，可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。

        如果我的预算有13万左右，不要多说，我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由：就是看上去很喜欢

        。。。很符合我的审美，一种一见钟情的感觉

        如果我有15万左右，我就不买了，等朗逸1.4TSI+DSG。到时候如果售价超过15万太多，就还买1.6L的朗逸，省下的钱买**去

       我建议顺序是 POLO 飞度 骐达 骐达性价比没有飞度高 在beimei骐达可以比飞度便宜5000美金

       我建议 POLO和飞度里面选 我偏向POLO 当然个人喜好

       至于天语 保养是个问题 CHANGAN造车实在差 做工粗 糙

       现代I3O bang zi车比日系还抠 狂bishi 质量和品牌和日系差远了

       嘉年华 还是老一句 changan造车lan 做工粗 糙 小毛病多 我对长安算彻底失望了 买威驰 我更建议雅力士 更动感 性价比更高 鄙视摆渡 老屏蔽字眼

广州丰田在上海的所有销售店<急>

       雷诺尼桑骐达

       一款靠外形打天下的车子，还是那句话，她的外形让人忘记了她其它所有的缺点，再加一点内部很大的空间，其它都不重要了，它的发动机并不是国外骐达用的那款，在中国销售的用的是一款相对较差的发动机,而且价格偏高。

       入选理由：外表就是它的全部。（红色骐达，我的最爱）

       起亚赛拉图

       赛拉图当时上市的时候，主推的就是它时尚的外形。它那个和千里马一样的发动机成为别人的笑谈，但是仅比千里马贵一万多地价钱，它的配置外形还是很有吸引力的，而且以代步为主要目的的城市里的年轻人来说，在市里开开足够了，在中国的道路，法拉利也显示不出它的性能的。

       入选理由：性价比绝大多数时候是由价格决定的，而不是性能。

       丰田花冠

       冠军车就是冠军车，用的是丰田的那款vvti发动机，没的话说得，只是女孩子开的话，因为它的前脸太低，包括男的都无法看清车头的情况，前脸很容易就碰别人的。所以个人觉得女孩子还是不要买花冠得比较好。

       入选理由：全球的销量冠军车。

中级车是什么意思

       1 上海 广汽丰田开隆徐汇店 021-54368000

       2 上海 广汽丰田美兰沪西店 021-52696999 021-52697882

       3 上海 广汽丰田长宇浦东店 021-50321688

       4 上海 广汽丰田和展闵行店 021-64895728

       5 上海 广汽丰田新港杨浦店 021-55062522 021-55062523

       6 上海 广汽丰田永达长荣店 021-68937536 021-68937537

想买车，但是就不知道买什么牌子的车好，谁能帮帮我？

       问题一：中级车都是什么 中级车是指价位在9－15万元的轿车

        主要有英朗GT、斯柯达明锐、卡罗拉、速腾、POLO、骐达、马自达3、福中级车克斯、科鲁兹等

        问题二：什么是v6中级车 估计楼主说的是使用V6发动机的B级车。

        B级车里使用V6发动机的如下：新迈腾、新帕萨特3.0V6；天籁全系；新凯美瑞2.5V6；君越3.0L；锐志全系。

        问题三：到底什么叫中级车，B级车 世界及的标兵车型 丰田凯美瑞！

        问题四：中级车 A级 B级时怎么划分的？ 德国分级的方法是按照排量和轴距，分为A00、A0、A、B、C、D

        但明显不符合国内的分级，国内分的比较乱，没一个统一的国家标准。但行业内约定俗成，包括各大汽车网站采取的方法是按照轴距大小来分级，分为A0（小型）、A（紧凑级）、B（中级）、C级（中大级）、D（大型）车。不是车身长短，更不是楼上说的价格。

        中华骏捷 B级车（中级）

        比亚迪F6 B级车（中级）

        三菱翼神 A级车（紧凑）

        雅阁 B级车（中级）

        卡罗拉 A级车（紧凑）

        凯美瑞 B级车（中级）

        本田思域 A级车（紧凑）

        希望能帮到你。

        楼上好搞笑啊，呵呵。

        问题五：一般中级车多长 中级车一般是指轴距一般是2.7米至2.9米，车身长度一般4.6米至5.0米，发动机排量一般都在1.6升到2.5升的一类车。

        问题六：什么是中级车 [编辑本段]中级车概念

        中级车是指价位在9－15万元的轿车，而15－30万元的属于中高级车，30万元以上为豪华车，低于9万高于5万的为家用紧凑型轿车，低于5万的是微型车。

        [编辑本段]中国市场上的中高级车型品牌

        中国市场的中级车主要有斯柯达明锐、卡罗拉、速腾、POLO、骐达、马自达3、福克斯等 中国市场的中高级车主要有帕萨特、蒙迪欧、凯美瑞、雅阁、马自达6、宝马3系、奥迪A4、奔驰C级等。 而国内的豪华轿车主要有奥迪A6、宝马5系、宝马7系、奔驰E级、别克林荫大道、丰田皇冠、丰田雷克萨斯、沃尔沃等。 2009年中国市场销量最大的中级车品牌是凯越和悦动，是仅有的两个月销量达到2万辆的品牌。 其他竞争力较强的中级车品牌还包括：朗逸、丰田卡罗拉、本田思域、标致307、标致207、丰田花冠、本田锋范等。

        [编辑本段]中级车分类标准

        轿车市场细分的标准包括：价格、排量和车身长度、轴距。但随着市场的变化，任何分类都不是绝对的。 早期对于中级轿车和中高级轿车主要是按照发动机排量划分，但是现在中级轿车的排量越来越大，中高级轿车却因为经济性需要而排量不断减小，因此，排量划分并不是最好的方法。 因此现在一般是按照车长和轴距划分的。车身长度在4800mm，轴距在2800mm以上算中场级轿车，低于此标准的算中级轿车。 不过由于现在中级轿车对于空间的要求越来越高，因此这个标准也不是通用的，比如本田雅阁的车身长度是4854，帕萨特的轴距是2803，但是它们仍然属于中级轿车。因此不能光看标准，同时也要靠个人经验来判断。

        问题七：好点中级车有哪些？主要是家用的，大家可以讲讲吗？ 各有千秋， 觉得金牛座可以。美系、德系、日系众多品牌都有中级车，其实日系雅阁，舒适度不错但是钢板太薄，而德系迈腾、速派质 量和做工都可以，就是空间小，动力不足。美系金牛座的话同样质量做工没话说，而且动力要好的多，油耗也低，降价后也要实惠不少，买车还是要讲实惠，中级车家用还是价性比最重要。

        问题八：谁是中级车之王 我感觉还是速派。德系迈腾、速派做工、质量都OK，迈腾质量和做工都可以，就是小贵。速派的话同样质量做工没话说，而且价格比迈腾少多了。其实美系车外观不错就是油老虎，迈锐宝、蒙迪欧油耗太高，日系雅阁，舒适度不错但是钢板太薄。而不过买车还是要讲实惠，中级车家用还是价性比最重要。

        问题九：中级车的车身有多长 1、小型汽车是指：总质量不超过 4.5t、乘坐人数（包括驾驶员）不超过9人或车长 6m 以下的汽车。如轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型载货汽车及小型专用汽车都属于小型汽车。

        2、规定是：设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m

        3、各个车型差异较大，如：

        小型两厢轿车 长度（米）3.6-4 车型如：夏利

        小型三厢轿车 长度（米）4.1-4.4 车型如：丰田COROLLA

        中型轿车 长度（米）4.3-4.7 车型如： 捷达

        中大型轿车 长度（米）4.6-4.9 车型如： 日产CEFIRO

        大型轿车 长度（米） 4.8-5.2 车型如：奔驰S-CLASS

        4、同类型车也有差异：

        捷达小汽车：05款的长度和宽度（尺寸）伙伴型CIX-P 长4428mm；舒适型CIF和CIF+AT 长4416mm

       不请自来，请多关照，买车呢，很多人都不懂车，也很纠结买什么车好，怕买到不好的车，后期费心费力还劳神！给您看一下我的想法！

        一，根据自己想买多少价位的车而定位，10万以内的选国产车没毛病，吉利帝豪系列，

        奇瑞艾瑞泽，

        长安的逸动

        如果这个价位合资车，真是买个标而已，什么配置都没有，有人说保值率，省心等等，真不值得，这个价位的我真心推荐国产车，等你坐进去，各种感受都不一样。

        二，十五万左右的，那选择性挺广，这个价位基本就是合资车的天下，大众速腾，凌度，朗逸，宝来，本田思域，锋范，丰田卡罗拉，雷凌，日产轩逸，还有降价特快的别克，雪佛兰系列，十几万以上的车，国产车除了suv，轿车还是弱的厉害！

        所以说，10万以下选国产，10到15万选合资车，二十万就是老几样，大众帕萨特，迈腾，本田雅阁等，看您自己的预算了，还是很简单的！

        国产车里比较推荐名爵、哈弗、吉利，名爵作为上汽旗下品牌有95年的品牌 历史 文化，还有上汽世界级企业39强背书，有首屈一指的上汽宁德工厂，有着世界级标准的技术标准。哈弗近几年的销量在国产车里的销量一直也是不错~

       你好，买车需要考虑你的买车的需求，够车的预算，每年愿意在车上的花费。第一，10万块钱的车，家用代步的，建议买骐达，省心，省油，耐用。或者哈佛H6，空间大，配置高。底盘也高。第二，15万左右的，建议购买雪佛兰迈锐宝，或者雪铁龙天逸C5。

        我来解救你一下，现在不是非常重视环保嘛，我觉的你可以选择纯电的车。现在纯电的车，又比较适合年轻人上下班开的风光E1还是挺不错的。风光E1整体比较小巧，属于小型SUV。而且是纯电车，外观也很 时尚 ，特别受现在年轻人的喜欢。采用的永磁同步电机，最大功率可以达到33kW，最大扭矩125N·m，综合续航里程可达271km，那是就算杠杠的。此外，风光E1还配备了国际充电接口，可实现30分钟快充和4小时慢充，电池智能温度控制系统，能实现高温自动断电，让出行更安全、放心。风光E1共享雷诺日产三菱联盟底盘技术，具有过硬的安全稳固品质；300-1170L超大后备箱，想装什么就装什么，非常的方便实用。另外，风光E1还配备了倒车影像、后电动车窗、胎压监测、后雨刮等越级配置。售价也在6万-8万左右，还是非常合适的。

        想买车，首先要考虑你买车的用途是什么？家庭上下班代步就选娇车（因为只是上下班，接接小孩上学放学，逛逛街），要得喜欢长途旅行就选SUV（远方的路况你不熟悉，当然是底盘高的好些），要得你是做货品买卖，那就货车，卡车，多了去。关键是用来干什么。至于什么牌子就看经济能力了，好的进口车，差的国产车，一般的合资车就行。大众，雪佛兰，本田，就好了。不过我本人比较喜欢摩托车[呲牙][呲牙]

        您这边预算也没有说，什么要求也没有说，我只能给您大概推荐一下考虑方向。

        首选就是日系车了，这个就不用太过多的去说，日本车出了名的省心，开不坏，买发动机送车，除了会加玻璃水，什么也不会。

        其次就是德系了，目前德系车的品质也不错。德系车在行驶质感，操控上面还是要好于日系车。

        还有国产车，国产车近几年发力越来越猛，造车的水平也是直线上升。配置好，内饰用料扎实。

        最后就是你看一下大街上跑的什么车子最多，你就选哪个。制定没错。

        买车首先考虑预算落地多少钱，对于普通老百姓来说，有了预算，合资车里大众的车和日系车都不错，大众的车费油但是皮实，日系车省油但是皮薄没有大众车抗撞，还可以考虑一下国产车，这些年国产车做工有了长足的进步，尤其是以长城，吉列，长安，奇瑞为代表的国产车，这几个品牌国产车质量都没问题，而且相对于合资车来说同等价格配置更高，对于普通老百姓来说买车其实就是图个外形好、看价格实惠、皮实耐用，这些国产车都没问题，所以推荐你在有限预算情况下购买上述国产车，另外一点，现在大多数国人喜欢suv车型，喜欢它的大空间，但是你会发现当你用买suv的钱同等预算能够选择更好配置的轿车，实际用车体验方面轿车更舒服一些，比suv更有驾驶感觉尤其是急拐弯时轿车侧倾比suv小的多，且更省油。

        当然买本田雅阁了，我外甥的雅阁已经开了86万公里了，发动机和变速箱没动过一颗螺丝，所以一个月前我花10万元买了一辆13款的8代半，开不坏的雅阁

        我自己买了两台车了一台大众，一台哈弗，但我我觉得我两台车都没有买对，还是对车不了解，现在我觉得美资车和德系车可以。

        买车首先要考虑 汽车 用途，是家用还是商务，或者长途旅行 ，每个用途都有很大差别，其次要看你的预算是多少，一般是落地价 ，车型现在也有很多选择，轿车，硬派SUV，城市SUV，商务车，房产等。现在国产车已经做得很不错，也可以选择，性价比也很高，比如哈弗h 9，这是上百万进口车的配置，如果家用像大众这些品牌也很不错，经济实惠省油，商务接待如果规格不是很高，大通的车也很好，个人试乘过，座椅很舒服。希望您能找到一款自己心仪的座驾

       好了，关于“骐达汽车降价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“骐达汽车降价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。