奔驰30万一50万车型图片轿车_奔驰30万至50万的车型
今天,我将与大家共同探讨奔驰30万一50万车型图片轿车的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.奔驰SUV车型30万左右推荐
2.50万预算,想要购买进口轿车,宝马5系和奔驰E级怎么选
奔驰SUV车型30万左右推荐
合乎奔驰suv车型30万元左右标准的车型有2款,一款是奔驰GLB,另一款是奔驰GLC。现阶段而言奔驰车型广泛都是有6万多块钱的折扣力度,或是较为诱惑的。奔驰GLB
参考价:29.28-35.48万
对比起奔驰GLA,GLB会更为像一辆SUV,它的外观更为华康,并不像GLA那般看上去像一顶软趴趴的棒球帽子。但是在价钱这方面也如同你所闻,要比GLA及其全部平级的紧凑SUV都高些,但是如今终端设备全系列特惠有6万余,还算能够接纳。
奔驰GLB令人钦佩的是车里气氛,64色车内氛围灯一开可以使你短暂性遗忘这新款车极低的性价比高。空间的表_只有说成中规中矩,但是达到家用是_有很大问_的。
GLB有一个七座版本号,显而易见如此的车做7座合理布局,第三排的空间并不是特别好,只有当做紧急应用。动力的体现还不错,它有一个闭缸的作用,能够在城区行车时具有下降耗油的功效,并且振动和声响都不可能过于显著。
奔驰GLC
参考价:39.48-58.78万
奔驰GLC与竞争者奥迪车Q5L及其宝马五系X3对比,有更为丰富的信誉累积,终究GLC要比这俩位敌人都更早加入到我国市场。但我国的汽车交易市场几乎都不是说谁早进谁就“大_”,因此GLC也是在不断地提高着自个的竞争能力。
譬如说如今新手入门版车型就早已配置了倒车后视、电动后备箱、远程启动、全液晶显示屏仪表盘、更大容量的多媒体系统这些配备。在其中车机系统还适用智能语音(先前_有)、手势操作、AR导航栏等作用。
空间素来并不是奔驰GLC的优势,但也肯定并不是缺点,后排座总体的空间很宽阔,达到家用彻底没有问题。动力层面的主要表现中规中矩,可是平稳性非常好,合乎奔驰奢华舒服的特性。
汇总
之上便是奔驰suv车型30万到50万价钱范围的汇总,从性价比高的视角看来,奔驰GLB会差一点,而奔驰GLC则更为忠厚,并且GLC的标配就早已有很充足的配备,假如能接纳动力不太好这一缺陷得话,GLC是比GLB更为适合选用的。
百万购车补贴
50万预算,想要购买进口轿车,宝马5系和奔驰E级怎么选
如下:1、 奔驰E级
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。
2、 奔驰GLC
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV,力压各种竞争对手在细分市场里是老大哥,适合那些喜欢高级感和要一家出行的有为青年。车厢的质感很有高级感,富裕的车内空间轻松应付一家出行的需要。
3、 奔驰EQC
奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV,从设计到动力基本挑不出毛病,延续了奔驰的一贯作风,也许有人会DISS续航里程方面的问题,但不得不说EQC的电池并不虚,在电控方面还是下足了功夫,EQC凭借真实力打响纯电SUV+豪华领域的一炮,虽然来得迟一些,但好饭不怕晚。
4、 奔驰E级新能源
E级PHEV是奔驰推出的一款新能源豪车,它的定位是中大型轿车,这款车自推出以来凭借着奔驰的知名度和科技感较强的车内外设计保持着不错的热度,而且50万左右的价格就E级PHEV整体的表现来看也在可接受的范围内。
5、奔驰R级
不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性,更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统,如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能,在后轮采用先进的四连杆结构,并将后轴空气悬挂作为标准装备。
有朋友问车阵君,自己有50万元的购车预算,想要入手一台进口轿车应该如何选,而且对家用性的要求也比较高,而在这个价位里,能够选择的进口轿车并不多,比较主流的品牌中,有宝马5系、奔驰E级、林肯大陆以及雷克萨斯GS等,林肯大陆虽然是一款性价比很高的汽车,但是这位朋友对前驱车不感冒,所以我们忽略不计,而雷克萨斯GS已经止步于2017款,基本属于半停产状态,而且还是国五排放,自然不能让他掉进坑里,所以看来看去,也只有宝马5系和奔驰E级比较合适。进口宝马5系:
目前进口宝马5系有4款在售车型,售价区间为42.39-60.39万元,顶配的540i价格过于高昂,而且相对已经算作小众车型,买的人少,经销商的优惠更少,以50万元的预算来看,最合适的是530iM运动套装,首先采用了M套件的外观,很符合现代人的审美,对年轻人的吸引力十足,虽然是一台进口汽车,但是与同价位的国产530LixDrive运动套装相比,还有一定的配置优势,比如选装需要32600元的哈曼卡顿音响系统、车内PM2.5过滤系统和运动座椅,少了后排座椅电动调节、适时四驱系统和手机无线充电功能,总体来说性价比相当,只是略有配置上的差异化。
而车身尺寸和轴距方面,进口宝马530i的长宽高分别为4954/1868/1489mm,轴距为2975mm,轴距虽然比国产5系少了133mm,但是后排空间表现尚可,并不会给人憋屈的感觉,当然想要翘起二郎腿就比较困难了,只能说家用刚刚好,如果是商用的话就显得有些小气。但是因为更短的车身尺寸和整备质量,所以进口宝马530i有加速上的优势,2.0T发动机最大马力为252匹,峰值扭矩为350牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速6.1秒,比国产长轴版快了0.8秒。
对一台汽车而言,0.8秒的加速优势会比较明显,而车主的平均油耗为11L也算中规中矩,而且和国产宝马5系偏向舒适性不太一样,进口宝马5系的运动性能则要更加出色一些,后轮驱动带来了更加灵敏的操控性,前双叉臂、后多连杆独立悬挂被调教得相对硬朗,可以给车辆提供更好的动态支撑性,较短的轴距也让进口5系的驾驶乐趣明显,也相对适合自己家用,而在商务用途上则要丢分,但是各种配置和整体空间表现,都符合这位购车朋友的基本要求。
进口奔驰E级
接着我们说说奔驰E级,目前进口奔驰E级有三厢车、轿跑车和敞篷车可以选择,但是按照朋友的要求和预算,显然只有三厢车才能符合要求,官方指导价格在44.28-49.98万元,结合经销商的店面优惠之后,那么50万元的预算基本都可以选择,但是车阵君并不推荐1.5T的E260,因为这款发动机总成可以说是“中国特供版”,在海外销售的奔驰E级中,目前全系都搭载的2.0T发动机,而且1.5T发动机虽然是混合动力,但是加速时间需要8.8秒,真的让人有些难以恭维。
所以主要推荐的是进口奔驰E300,和国产奔驰E300L豪华型相比,进口奔驰E300在价格基本相等的前提下,还有着配置上的优势,比如多出了膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、几何光束、自适应远近大灯、转向头灯和PM2.5过滤系统,少了车联网、OTA升级和后排座椅调节,总体来看的话进口奔驰E300贵了7000元,但是综合配置远远超过了这个价格上的差距,而要吐槽的是,不管是进口还是国产车型,都采用了仿皮材料,质感虽然不差但大小也是个心结。
动力系统采用了2.0T纯燃油发动机,最大马力为258匹,峰值扭矩为370匹,匹配9速手自一体变速箱,百公里加速时间为6.4秒,比国产奔驰E300L快了02秒,车主平均油耗为11.2L。进口奔驰E级的底盘采用了前后多连杆独立悬挂,调教也偏向舒适性,加上更加丰富的配置,所以家用的话已经足够,但是它的轴距只有2939mm,相比之下后排空间要更加狭小一些,但是柔软的座椅和底盘,都让实际的乘坐感受较好,腿部空间不算宽敞但是也不会感到难受。
如果抛开国产车型,直接对进口宝马5系和奔驰E级来对比的话,又要怎么选择呢?宝马5系胜在了动力、操控和后排空间,而奔驰E级胜在了舒适、配置和设计上,两者之间并没有一个定式化的孰高孰低,都属于同级别的上上之选,如何取舍完全取决于车主自身的用车需求,所以说,50万元的预算购买进口轿车,这2款车都是非常合适的选择。
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