双龙爱腾汽车方向盘按钮图解_双龙爱腾方向盘上的按键什么意思

双龙爱腾汽车方向盘按钮图解_双龙爱腾方向盘上的按键什么意思

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“双龙爱腾汽车方向盘按钮图解”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.韩系车都有哪些品牌标

2.双龙享御的享御08

3.双龙爱腾柴油，车抖冒白带篮烟怎么回事，望大神们支支招

4.历史上都有哪些毁在了设计上的汽车？

韩系车都有哪些品牌标

       一、大宇

       韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业，大宇汽车公司总部设在韩国汉城，主要产品以轿车和货车为主。然而，由于经营不利，资不抵债，于2000年11月8日正式宣布破产。

       大宇汽车公司使用形似地球和正在开放的花朵标志，象征高速公路大动脉向未来无限延伸，表现了大宇的未来和发展意志；椭圆代表世界、宇宙；向上展开的花朵体现了大宇家族的创造力挑战意识；中部五个蓝色的实体条纹和之间的六条白色条纹，表示大宇在众多领域无限发展的潜力；蓝色代表年青、活泼，而白色则代表同心协力和牺牲精神。

       二、起亚

       起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。

       起亚的标志：亮红的椭圆、白色的背景和红色的“KIA“字样，起亚汽车公司标志是英文“KIA”，形似一只飞鹰，象征公司如腾空飞翔的雄鹰。

       三、酷派

       酷派轿跑车是韩国现代汽车公司的产品之一。脱胎于HCD-Ⅱ概念车的酷派轿跑车，也是韩国现代汽车公司创造的奇迹之一。

       中国市场上的酷派用的是hyundai商标（h标），但在韩国市场它是以tuscani商标（t标）进行销售的，在北美市场则是以tiburon商标进行销售。t标与h标外形上完全一样。

       四、现代

       现代成立于1947年，为韩国汽车品牌，主要生产suv及普通家用轿车。

       现代汽车公司的标志是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持！椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

       五、双龙

       是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。

       其车标将“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似“双龙”飞舞，表示“双龙”情深意重。“?

       百度百科－双龙汽车

       百度百科－大宇汽车公司

       百度百科－起亚

       百度百科－现代

       百度百科－酷派汽车

双龙享御的享御08

       双龙爱腾?

爱腾[Actyon]

韩国双龙旗下新贵SUV,以混合交叉设计的动感外观，热烈响应2.0L柴油发动机的强悍气势。

高达1.74米的宽敞车身，特备HDC斜坡缓降系统、ARP车身倾覆系统等一系列高效安全功能。

更有4档自动变速箱、2?驱/4驱等个性化配置选择，为您彰显独特气质。

核心特征：

设计:丰饶色彩，独特身线，突破传统概念的混合交叉设计的动感外观，风尚与科技的完美结合；

科技:XDi200?XVT柴油发动机，加速性能极佳，高配置动力结构，创造无限活力；

安全:三层结构的超强高刚性车架，配合GAS/ABS,提供高品质安全保护；

舒适:豪华标准与温馨配置的完美结合,运动气息内饰，更显舒适时尚；

       爱腾-产品介绍

外观

爱腾的英文名为Actyon，取自单词“active”和“young”的组合，蕴有活泼、年轻之意，倡导用Stylish的方式工作、生活。

爱腾的外观设计新颖独特，充满活力，完美结合了前卫与复古元素。轿车的平滑线条与SUV的狂野巧妙的融合在一起，前部富有进取的楔形外形和后部简明而有力的外观拓展了驾驭者对于冒险的渴望。对于年轻有为的中产阶级时尚新贵来说，拥有一辆色彩丰饶的爱腾驰骋在钢筋水泥的丛林中，可以同时满足他们引领时尚又彰显个性的需求。

正面

前面部分是以车标三线型散热格栅一体化的前大灯和强劲练达的防撞杆组成。保险杠线条向后伸展，给人一种蓄势待发的感觉。散热格栅的设计保留了双龙汽车固有的3线特性，并把复古风格的散热格栅与现代感觉融合，既显得充满力量又显得高贵。具有震撼感的“鹰眼”前大灯，拥有清晰的照射功能。

侧面/后面

车顶的线条有如跑车般的逐渐下沉，16/18寸的铝合金大轮毂将腰部的线条绷紧，再到用充满肌肉感的厚实尾灯为聚拢的线条收笔，强烈的动感一触即发。

内饰

专门设计的控制装置一切以驾驶者方便操作为原则，中央仪表盘向驾驶者倾斜，更易于读取数据；开关编组成可爱圆形，方便寻找，使布局达到最大效用。镀铬通风口强调视觉效果，圆形设计增加车内动感。

黑色调配以闪亮的镀铬设计，大大增加了动感与活力，突显出SUV从未有的类似轿车的个性。真皮方向盘和控制杆更显高贵气质。

尾部车标更兼具行李箱按钮的功能，只需轻按车标按钮，尾门即可打开。?

具有多样的性能和便利条件的座椅布置

作为SUV,爱腾在空间利用设计上达到极致。宽大的车内空间可以随驾乘者的不同需要，灵活变换使用。

常规座椅组合时，可以舒服的乘坐五位成人；后排座椅安全折叠平铺时，可提供最大的行李放置空间；更可更具需要组合出3个座位以及放置较长物件如高尔夫球杆或滑雪板的空间。

车尾的行李盖防止外部窥见行李舱物件；人性化的行李舱设计更便于工具和其他物件的有序存放。

舒适性

装配通过传感器和净化过滤器系统防止灰尘、有害气体和臭味进入车内。传感器监测车内和车外温度，空调制冷和制热快速、均匀，在最短时间内使车内保持预定温度。

车内的座椅设计让每位乘员均感舒适惬意。驾驶员和乘客座位的头枕可以调节，确保长途旅行时达到最佳舒适和放松状态；后排座位的中央扶手可折叠，增加乘客的舒适度；配备在豪华级及以上爱腾车型中的高级织物加热线座椅让乘客即使在寒冷季节也倍感温暖惬意；智能型驾驶座可8向调节，是任何体形都能获得最大的舒适感（仅限超豪华型）。?

爱腾为消费者尽了最大的努力,装配了给驾驶者和乘客带来舒适的便利装置。方向盘音响控制系统，方便驾驶员注意力集中于路面，多功能控制开关将前后雨刷和清洗器开关都集中在一起，方便使用；置于车顶的眼镜盒便于驾驶员和前座乘客存取的便利装置；驾驶员车门的票据夹便于在车辆付费站或公共停车场随手取放票据；车门内侧储物盒和带隔间的宽敞手套箱更易于物品的整齐放置。

另外还装配有，中央扶手储物盒，一触式电动天窗，发动机罩，杯架，名片架，置于前排乘客座位下和行李舱内的电源插座，各种车内灯，储物袋等等装置。

       动力性能

发动机

爱腾采用源自于奔驰的目前国际最先进的柴油发动机技术“共轨喷射”，涡轮增压技术（XDi200?XVT），配备有EGR、DOC等高级环保系统，完全改变旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象，在同级同排量车型中拥有最强动力，素有车坛新世代“净＆静”柴油发动机的美誉。XDi200?XVT的柴油发动机具有邮联的燃烧效率和环保性能，在发动机正常的转速区间内提供了最大扭矩，使车辆起步时和行进时的加速性极佳。据了解，在澳大利亚和中国等地进行的40～50至零下30～40摄氏度的极限气候下的测试中，Acton显示出了卓越的行驶性能，其耐久性和安全

性都得到了最好的例证。

变速箱

手动变速箱的5档手动换档柔和且反应灵敏。4速自动变速箱经过精心调校与高性能XVT发动机匹配；“动力模式”可以得到最大的动力输出；“冬季模式”则为打滑或结冰路面行驶时提供更大的安全性能。

悬架系统

前部的双叉臂悬架系统结合了后部的5连杆悬架系统，所提供的车辆行驶稳定性让其他许多乘用车难以媲美。选家系统还有效的分散了各连接部位在越野时会受到的剧烈冲击，更有助于延长车辆寿命。

分时驱动电子式4轮驱动（4WD）系统

仅凭简单的开关操作，就可以在啮合且高速行驶状态下从2轮驱动（2WD）切换为4轮驱动（4WD），能够灵活地应对任何道路状况。

       安全性能

超硬高刚性车驾作为第一道防卫线，可以非常有效地吸收路面震动，使行驶平稳而又安静，并可以延长车辆寿命。当发生碰撞时，车架的三层结构防止发动机进入驾驶室内，从而保证乘员安全。前排双气囊为驾驶员和前座乘客的安全起到辅助保护作用。

ABS+EBD是爱腾的标准配置，超豪华型汽油版更是配备了ESP电子稳定系统。另外，加热电动折叠式后视镜和前后加热线玻璃，前后雾灯的强力照明，精致的侧面转向灯，车辆倒退时能自动感应障碍物而发出警告音的倒车雷达PAS(Parking?Aid?System)等保障乘客安全。

防盗

防盗点火装置（Immobilizer），只有本车钥匙才能点火。还增加在远距离用遥控钥匙开启车内前灯，以快速找到自己的车辆或者察看车内的寻车灯功能等能保障最大安全地多样功能。

双龙爱腾柴油，车抖冒白带篮烟怎么回事，望大神们支支招

       2006年登陆中国的享御，是双龙新运动休旅车概念的代表作。然而2007年，双龙在韩国首尔推出享御家族的全新升级车型——享御08；之后的青岛车展上便宣布在中国上市，包含M200 XDi MS(标准型)、M200 XDi MD(豪华型)、M200 XDi MH(超豪华型)三款车型，售价24.38万元～29.3万元。这也是短短一年时间内双龙汽车在中国推出的第四款中高档SUV，足见其对SUV市场的信心与对中国汽车市场的重视。 先前有人把享御比喻成骑士，那如今的享御08就应该是从骑士进化成了贵族。来看看这两款嫡系车型有哪些不同。

       骑士外形的演变

       享御属于双龙产品中的另类，前脸格栅的三条金属线常被人想象成骑士的头盔，而外形给人的视觉感并没有像爱腾、路帝那样富有冲击；在享御08的身上，来自双龙的遗传基因还是相当明显。略显庞大的身躯和富有肌肉感的线条是双龙习惯的笔触；前脸的鼻线和车头的格栅线条轮廓十分明显，大灯则与奔驰新一代S级和ML神似，雾灯也从圆形变成了更能呼应大灯的方形，使得享御08的前脸比享御更具大气的贵族气息。

       享御08的车尾设计也比享御要 “顺眼”。尾灯从盾型演变成了长条组合型灯，尾灯、金属感后车厢把手和牌照框，在车尾部形成一条亮丽腰带，瞬间精神了许多，夜间跟车的安全系数相信也有所增加。

       内饰方面，享御08谈不上简洁，但已然少了韩国车在内饰上一贯的啰嗦，杯架和众多按钮安排的十分巧妙和方便。方向盘上密布的按钮是豪华车的标志，脚踏式驻车制动则是不少美国和日本中高级轿车的设计。配合整体格调双龙把享御08定义为中级SUV中的贵族。

       奔驰的柴油动力 享御08上还搭载着一颗贵族“芯”，2.0XVT是使用奔驰技术的第三代共轨直喷技术、可变截面涡轮增压技术的柴油发动机，匹配同样来自奔驰技术的T-Tronic手自一体五速变速箱，使其动力源源不断。据悉此款发动机最大功率可达141PS，最大扭矩310Nm。

       SUV的驾驭感觉

       享御08方向感十分扎实，用上了前双叉臂、后多连杆式悬挂。享御08的分时四驱系统用中控台上的旋钮可以方便地在两驱、高速四驱和低速四驱之间切换，对于一般难度的越野路况完全应付得来。

       享御的演变 世界级SUV专家

       双龙享御08的演变能看出双龙对于“个性化造车”的重新诠释，使得双龙汽车更具有豪气冲天之势；贵族一词，在享御08身上得到了充分的体现。

历史上都有哪些毁在了设计上的汽车？

       在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

       1.发动机积碳严重

       造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

       解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

       2.点火系统问题

       检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

       解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

       3.油压不稳

       如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

       解决办法：检查油压，必要时更换部件。

       4、发动机部件老化

       汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

       解决办法：更换部件。

       不同的地区对于车型的需求也是不一样的，就像大众在美国卖的不好；丰田在欧洲卖的不好；马自达把全球车拿到美国就销量惨淡，到欧洲就（在日系品牌里）还不错；福特在欧洲设立欧洲设计中心，单独为欧洲设计车系，欧洲销量就（在美国品牌里）不错一个道理。

       1、主驾驶位顶棚文件夹没有镜子。这个其实也不知道设计师是出于什么样的考虑。第一次有这样的体验，是当时新车外出的时候，副驾驶的女朋友照着镜子捯饬自己，在等红绿灯的时候我也心血来潮想去照一下，可是很尴尬的发现并没有镜子。后来和朋友分享这个问题，他们说这可能就是设计师为了安全着想没有加上来，害怕司机照镜子影响驾驶安全，想想也不是没有道理。

       2、后座安全带插扣突出。这个问题大多出现在一般家用车群体里面，在后座满员的情况下尤其突出，这个插扣子会垫着屁股，乘客会有一种强烈的冲动把这个安全带扣塞到座位里面去，可是再怎么都实现不了。完全影响乘坐体验！希望日后这个问题能得到解决。

       3、后排中间地板高的隆起。其实这个问题并不是所有车型都这样，我自己的**5就做的很好。有些车型本来定员是5人，但是因为中间地板高的隆起，几乎是不能坐人的，或是坐了人也很难受。与其相对应的就是后排中间座位头枕，这也是一个大的影响乘坐体验的东西。

       4、某品牌的方向盘中间固定。这个问题其实众说纷纭，主要还是看个人感觉，我就是完全能接受这个设计的，仿佛还有些该品牌原国度的浪漫情怀在里面！

       对于泫车上有哪些令人崩溃的没计H也只是对出厂第一批车而言。什么事都是万事开头难。现在的车在科研人员不断改进中发展，将以前的众多按柳都换成一健起动，让那些无所谓的零配件由电子集成代替而更换成新型电脑版块。己经找不出令人崩溃的设计了。比如以前全封闭式而改换成全景天窗。使得乘客视觉辽阔而舒适。那些变速拨片以及手杀都换成了电子电脑锁控。等等，让以前令人崩溃的没计由汽车电脑所替代。

       好了，关于“双龙爱腾汽车方向盘按钮图解”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“双龙爱腾汽车方向盘按钮图解”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。